GASGAS MC 450F Prado Edition - Όσο πιο κοντά στο αγωνιστικό γίνεται

Ειδική έκδοση-φόρος τιμής στον Jorge Prado, για την κατάκτηση του τίτλου MXGP 2023
motomagGASGAS MC 450F Prado Edition – Όσο πιο κοντά στο αγωνιστικό γίνεται
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

13/2/2024

Η GASGAS θέλοντας να γιορτάσει την επιτυχία της στο MXGP του 2023, παρουσίασε την περιορισμένης παραγωγής έκδοση MC 450F Prado Edition, η οποία είναι ό,τι πιο κοντινό σε εργοστασιακό αγωνιστικό πρωτότυπο μοντέλο, ενώ όλες οι μοτοσυκλέτες θα έρχονται με το #1 στο μπροστινό number plate, υπογεγραμμένο από τον ίδιο τον Jorge Prado, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή MXGP 2023.

Στον βασικό εξοπλισμό της νέας έκδοσης βρίσκουμε το Connectivity Unit Offroad και τον αισθητήρα GPS, τα οποία όπως σας έχουμε ήδη γράψει προσφέρονται από την GASGAS, ως προαιρετικός εξοπλισμός για την off-road γκάμα της. Κατεβάζοντας την εφαρμογή GASGAS+ στο smartphone σου, μπορείς να μπεις σε έναν τεράστιο κόσμο παραμετροποιήσης, φέρνοντας τη μοτοσυκλέτα ακριβώς στα μέτρα σου και στις εκάστοτε συνθήκες, ενώ μέσα από εκεί μπορείς να δεις τα δεδομένα της τηλεμετρίας σου, αλλά και να καταγράψεις τους καλύτερους χρόνους σου.

GASGAS MC 450F Prado Edition – Όσο πιο κοντά στο αγωνιστικό γίνεται

Ένα ακόμα στοιχείο που κάνει το MC 450F Prado Edition να ξεχωρίζει είναι τα Mid Soft ελαστικά Pirelli Scorpion MX 32, το εορταστικό number plate με τον #1 και την υπογραφή του Prado και τέλος τα ολοκαίνουργια γραφικά της Red Bull GASGAS Factory Racing για το 2024. Ο ιδιοκτήτης μπορεί επίσης να επιλέξει από τα αξεσουάρ να βάλει το #61 πάνω στη μοτοσυκλέτα του, που είναι ο αριθμός που χρησιμοποιεί ο Prado στο MXGP.

Σημεία που ξεχωρίζουν στη νέα GASGAS MC 450F Prado Edition:

Connectivity Unit Offroad - Δημιουργήστε πολλούς και διαφορετικούς χάρτες απόκρισης κινητήρα σύμφωνα με το οδηγικό σου στυλ, αλλά και κάθε πίστα ξεχωριστά, μέσω της εφαρμογής GASGAS+.

GPS Sensor - Καταγράφει τους χρόνους σου και σου δείχνει όλα τα δεδομένα τηλεμετρίας μέσω της εφαρμογής GASGAS+.

Εφαρμογή GASGAS+ - Λήψη χωρίς χρέωση, ενώ άπαξ και συνδεθεί με το CUO μπορείς να “στήσεις” το MC 450F Prado Edition, να εκμεταλλευτείς τις προτεινόμενες ρυθμίσεις για τις αναρτήσεις και να ενημερωθείς για τα προγραμματισμένα service της μοτοσυκλέτας σου.

GASGAS MC 450F Prado Edition – Όσο πιο κοντά στο αγωνιστικό γίνεται

Ελαστικά Pirelli - Το νικηφόρο ελαστικό του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MXGP, για τη μέγιστη πρόσφυση σε κάθε πίστα.

Αυτοκόλλητα με τον αριθμό 61 - Για όσους θέλουν να δημιουργήσουν ένα ακριβές αντίγραφο της μοτοσυκλέτας του Jorge Prado!

Υπογεγραμμένο μπροστινό number plate - Ένα number plate με το #1, υπογεγραμμένο από τον Jorge, έρχεται μαζί με κάθε MC 450F Prado Edition.

Τροχοί Factory - Μαύρα στεφάνια και ακτίνες, κόκκινα έκκεντρα και καψούλια.

Τιμονόπλακες κατεργασμένες σε CNC με δύο διαφορετικές θέσεις ως προς τον λαιμό - Μία επιλογή με offset 20mm και μία με 22mm σου επιτρέπει να ανακαλύψεις την εργονομία που προτιμάς. Επίσης έχουν δεχτεί κόκκινη ανωδίωση!

Σημεία έδρασης σε πλαίσιο και κινητήρα - Λιγότερο υλικό για βελτιωμένη ακαμψία, μειωμένο βάρος και καλύτερη συμπεριφορά, ειδικά στις εισόδους των στροφών.

Επανασχεδιασμένο μπροστινό φτερό - Ακολουθεί τις γραμμές του μπροστινού number plate και φιλοξενεί τον αισθητήρα GPS.

GASGAS MC 450F Prado Edition – Όσο πιο κοντά στο αγωνιστικό γίνεται

Προστατευτικά πλαισίου - Κατασκευασμένα από δύο υλικά για καλύτερο κράτημα της μοτοσυκλέτας από τα πόδια του αναβάτη.

WP XACT - Με νέες ρυθμίσεις, για να ταιριάζει με το νέο πλαίσιο και το νέο μοχλικό της πίσω ανάρτησης.

Ανανεωμένο μοχλικό πίσω ανάρτησης - Νέες τσιμούχες για χαμηλότερο συντελεστή τριβής και μικρότερη βίδα σύνδεση μοχλικού, για καλύτερη συμπεριφορά και πρόσφυση.

Πεντάλ πίσω φρένου - Βελτιωμένη πέδηση, ανεξαρτήτως συνθηκών που επικρατούν στην πίστα.

Καβαλέτα τιμονιού - Καλύπτουν μεγαλύτερη επιφάνεια και μειώνουν την πιθανότητα στρέβλωσης του τιμονιού σε κάποια πτώσης.

Μεγαλύτερο πίσω φτερό - Διώχνει περισσότερη λάσπη, ενώ δίνει την δυνατότητα στα νέα γραφικά να είναι ελαφρώς μεγαλύτερα.

GASGAS MC 450F Prado Edition – Όσο πιο κοντά στο αγωνιστικό γίνεται

Η περιορισμένης παραγωγής MC 450F Prado Edition πρόκειται να είναι διαθέσιμη από τον Μάρτιο του 2024 και μετά, ενώ τα 96 αντίτυπα που θα παραχθούν συνολικά αναμένεται να ξεπουλήσουν γρήγορα. Αν θέλετε να αποκτήσετε ένα από αυτά, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον τοπικό σας αντιπρόσωπο GASGAS, όπου και μπορείτε να ενημερωθείτε για τα χρηματοδοτικά προγράμματα που προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία, ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε. για τα νέα μοντέλα της GASGAS.

Ετικέτες

EICMA 2024: CFMOTO 800MT concept με ηλεκτρονικές αναρτήσεις!

Κάποια στιγμή στο μέλλον γιατί μπορούμε μεν, αλλά για την ώρα... δεν
CFMOTO 800MT Concept
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2024

Στο περίπτερό της στο Μιλάνο, δίπλα στο νέο 800MT-X, η CFMOTO είχε κάπου στην αφάνεια ένα 800MT με μια τεράστια διαφορά σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής, αφού η μοτοσυκλέτα έφερε ηλεκτρονικές αναρτήσεις! Το απίθανο είναι πως δεν υπάρχει κανένα στοιχείο για το συγκεκριμένο concept, με την εταιρεία να μας δίνει στοιχεία για τις τεχνολογικές της δυνατότητες, αφήνοντάς μας όμως σε αναμονή σε σχέση με την έλευση των ημί-ενεργητικών αναρτήσεων στην παραγωγή, κάτι που μάλλον θα αργήσει τουλάχιστον 1-2 χρόνια ακόμα.

Σημειώνουμε πως πριν λίγο καιρό σας είχαμε γράψει για μια πατέντα της CFMOTO για ένα σετ πρωτοποριακών ημί-ενεργητικών αναρτήσεων που θα συνεργάζονται με κάμερες, οι οποίες θα σαρώνουν τον δρόμο μπροστά αναζητώντας λακκούβες και σαμάρια, και στέλνοντας σήμα για αλλαγή λειτουργίας των αναρτήσεων ανάλογα των συνθηκών ακολουθούν στα επόμενα μέτρα ή εκατοστά!

Δεν γνωρίζουμε αν το σύστημα των ηλεκτρονικών αναρτήσεων που φόραγε το 800MT της έκθεσης είναι η παραπάνω πατέντα, πάντως μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως το 800MT παραγωγής δεν θα ανανεωθεί άμεσα στον τομέα των -συμβατικών- αναρτήσεων, οπότε θα πρέπει να κρατήσουμε τις προηγμένες ηλεκτρονικές αναρτήσεις για το μέλλον. 

800MT Radar

Να γράψουμε εδώ πως το 800MT Explore Edition συνεχίζει να διαθέτει κορυφαίο εξοπλισμό που περιλαμβάνει ακόμα και οπίσθιο ραντάρ με συστήματα προειδοποίησης για όχημα σε τυφλό σημείο, για αλλαγή λωρίδας και για αποφυγή πιθανής σύγκρουσης.

Μεγάλες δυνατότητες μελλοντικής αναβάθμισης με ηλεκτρονικές αναρτήσεις λοιπόν, που όμως για την ώρα παραμένουν στη σφαίρα του concept, με μια ελαφρώς αδέξια μάλιστα παρουσία δίχως αντίστοιχη πληροφόρηση στην EICMA.

Ετικέτες