EICMA 2023: Honda CB500 Hornet - Η μεσαία σφήκα με βάση το πρώην CB500F [Video]

Προορίζεται για την Α2 κατηγορία, πλαισιώνοντας ταυτόχρονα τα CB1000 Hornet και CB750 Hornet
motomag EICMA 2023: Honda CB500 Hornet – Ακόμη ένα μοντέλο στην οικογένεια των σφηκών [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/11/2023

H Honda για να γιορτάσει τα δέκα χρόνια του CB500F αποφάσισε να το μετονομάσει λέγοντας το CB500 Hornet για το 2024 -το μικρότερο μέλος της οικογένειας δίπλα στα CB750 Hornet και CB1000 Hornet-, προχωρώντας παράλληλα σε αλλαγές και στα τεχνικά χαρακτηριστικά του.

Η ιαπωνική εταιρεία μέχρι το 2018 δεν είχε προχωρήσει σε καμία αλλαγή στο CB500F, με το εν λόγω μοντέλο να ανανεώνεται εμφανισιακά το 2019, αποκτώντας ταυτόχρονα τον κινητήρα προδιαγραφών Euro 5. Τώρα η Honda στην EICMA προχώρησε στην παρουσίαση του νέου CB500 Hornet το οποίο συνεχίζει να εφοδιάζεται με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 471 κυβικών εκατοστών -τον ίδιο χρησιμοποιεί και το Honda NX500- ο οποίος αποδίδει 47 ίππους και 4,4 kgm ροπής. Η ιαπωνική εταιρεία ωστόσο αναφέρει πως έχει υπάρξει αναβάθμιση στην ECU της μοτοσυκλέτας ενώ στον βασικό εξοπλισμό υπάρχει και το traction control -το οποίο απενεργοποιείται- της Honda το οποίο ονομάζεται Honda Selectable Torque Control.

Εμφανισιακά το CB500 Hornet όπως λέει και το όνομα του ακολουθεί την σχεδιαστική γλώσσα των μεγάλων του αδερφών CB750 Hornet και CB1000 Hornet, όμως αξίζει να σημειωθεί πως οι προβολείς των τριών μοντέλων διαφέρουν! Το νέο μοντέλο διατίθεται σε τρία χρώματα: Matt Gunpowder Black Metallic (μαύρο), Grand Prix Red (κόκκινο) και Pearl Himalayas White (λευκό) ενώ εφοδιάζεται με την έγχρωμη TFT 5 ιντσών του CB1000 Hornet με συνδεσιμότητα RoadSync. Αλλαγές έχουμε στον τομέα των αναρτήσεων καθώς το CB500 Hornet χρησιμοποιεί το ανεστραμμένο πιρούνι Showa 41 χλστ. SFF-BP το οποίο έχει και το CB1000 Hornet (!), ενώ πίσω έχουμε ένα μονό αμορτισέρ με δυνατότητα προφόρτισης 5 σταδίων. Το μεταξόνιο βρίσκεται στα 1.410 χλστ. με το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα 785 χλστ. και το βάρος να αγγίζει τα 188 κιλά.

Honda CB500 Hornet 2024

Όσον αφορά την πέδηση συναντάμε εμπρός δύο δισκόφρενα 296 χλστ. με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες της Nissin, ενώ πίσω υπάρχει ένα μονό δισκόφρενο 240 χλστ. ενώ φυσικά υπάρχει δικάναλο ABS. Τα ελαστικά είναι τα Road 6 της Michelin με τις διαστάσεις να είναι εμπρός 120/70-17 και πίσω 160/60-17. Η Honda ταυτόχρονα θα προσφέρει στους υποψήφιους αγοραστές τρία πακέτα έξτρα εξοπλισμού για το CB500 Hornet, το Style Pack, το Comfort Pack και το Travel Pack.

EICMA 2023: Honda CB500 Hornet – Ακόμη ένα μοντέλο στην οικογένεια των σφηκών [Video]

Ετικέτες

Kamax Cub-X: Off-Road παπί στις ασιατικές αγορές [VIDEO]

Το βίντεο της εταιρείας κάνει λόγο για κάλυψη και των ευρωπαϊκών προδιαγραφών!
Kamax Cub-X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

H κινέζικη Kamax έχει μικρή παρουσία και στην Ελλάδα, με κάποιους dealer να εισάγουν το CubPro 125 που είναι εξόφθαλμο αντίγραφο του Honda Super Cub 125, ενώ τώρα παρουσιάστηκε στην Ασία μια ενδιαφέρουσα Off-Rad έκδοση του παπιού της εταιρείας, που ονομάζεται Cub-X και φέρει πιο πρωτότυπο και φρέσκο στιλ από το CubPro.

Το Cub-X παρουσιάστηκε πρόσφατα σε έκθεση μοτοσυκλέτας στη Μαλαισία, ενώ εντυπωσίασε με το καλημέρα λόγω εμφάνισης. Ξεχωρίζει το ψηλό φτερό μπροστά, τα ελαστικά με τακούνια στους 17άρηδες τροχούς, τα οδοντωτά μαρσπιέ, η εξάτμιση που έχει κλίση προς τα πάνω, και το μονόσελο με τη μεγάλη σχάρα πίσω του -θα κυκλοφορήσει και με σέλα δυο ατόμων.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται smart key, full-led φώτα και ψηφιακή LCD οθόνη οργάνων με ένδειξη πίεσης ελαστικών TPMS, ενώ το Cub-X κυκλοφορεί σε δυο εκδόσεις, με CBS και ABS.

Στα τεχνικά χαρακτηριστικά του, ξεχωρίσαμε το χαμηλό βάρος των 112 κιλών, το κλασικά μικρό ρεζερβουάρ για παπί στα 3,8 λίτρα, τον μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα με ανάφλεξη Bosch και εκδόσεις 125 ή 150 κ.εκ., και το τετρατάχυτο κιβώτιο τύπου μύλος. Η σέλα έχει ύψος 780 mm, ενώ η απόδοση ανακοινώνεται στους 8,4 hp για το 125 και στους 9,65 hp για το 150.

Μένει να δούμε αν το Cub-X θα εισαχθεί και στην Ευρώπη.

Ετικέτες