Ducati - Teaser video για την MX μοτοσυκλέτα της που έρχεται το 2024

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

19/12/2023

Με ένα βίντεο διάρκειας λιγότερης του ενός λεπτού και τίτλο “Coming 2024”, η Ducati μας συστήνει την ομάδα των αναβατών εξέλιξης και μας δίνει μερικές κλεφτές ματιές στη νέα της μοτοσυκλέτα με την οποία θα συμμετέχει στο MXGP.

Μέσα στο βίντεο, βλέπουμε τους δύο αναβάτες εξέλιξης, Lupino και Cairoli να ξετυλίγουν τις εντυπωσιακές ικανότητές τους στο χώμα, με τους δύο αναβάτες να διατηρούν γρήγορο ρυθμό, ενώ από τα πλάνα δεν θα μπορούσαν να απουσιάζουν τα ψηλά άλματα.

Μέχρι στιγμής, το μόνο που μπορούμε να διακρίνουμε από την μοτοσυκλέτα είναι η σιλουέτα της, καθώς είναι βαμμένη σε μαύρο χρώμα, ενώ και τα καρέ αλλάζουν με πολύ μεγάλη ταχύτητα για να μπορέσουμε να τη δούμε καθαρά. Γνωρίζουμε ήδη, ωστόσο, ότι ο κινητήρας θα είναι 450 κυβικών, στοχεύοντας για αρχή στην MX1 κατηγορία των MXGP.

Δεν είναι απίθανο το βίντεο να έχει γυριστεί στην Σικελία, εκεί όπου είχαν βρεθεί στις αρχές Δεκεμβρίου οι δύο αναβάτες εξέλιξης για να οδηγήσουν την ιταλική MX μοτοσυκλέτα, ενώ στον ίδιο χώρο είχε βρεθεί και ο αθλητικός διευθυντής της Ducati Corse, Paolo Ciabatti.

Ετικέτες

Ducati

mxgp

motocross

https://bit.ly/badilikia25

Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Το TX450R είχε κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην EICMA 2023, ενώ τώρα το είδαμε και στο σαλόνι του 24, με διαφορετική βαφή και γραφικά, όμως με τα ίδια σχεδόν τεχνικά χαρακτηριστικά και ελάχιστες αλλαγές. Η μεγάλη ερώτηση είναι το πότε θα δούμε τη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή.

Ο κινητήρας της QJMOTOR παραμένει ως είχε, μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος και ψεκαστός με απόδοση 40,2 hp / 8.000 rpm και ροπή 3,77 kgm (πέρυσι είχε ανακοινωθεί στα 4), ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων.

Το πλαίσιο είναι δυο δοκών από ατσάλι (πέρυσι είχε δηλωθεί αλουμινένιο) και το ψαλίδι αλουμινένιο, με τους ακτινωτούς τροχούς να έχουν διαστάσεις 21 και 18 ίντσες. Στις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 48 mm της FASTACE με διαδρομή 280 mm, και πίσω έχουμε μονό αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας με αντίστοιχη διαδρομή.

Στα φρένα έχουμε δίσκο 270 mm μπροστά με διπίστονη δαγκάνα και έναν ακόμα δίσκο 240 mm πίσω με δαγκάνα ενός εμβόλου. Το δικάναλο ABS είναι στάνταρ ενώ μπορεί να απενεργοποιηθεί για Offroad χρήση.

Τεράστιο είναι το 26λιτρο ρεζερβουάρ, ενώ στα όργανα βρίσκουμε TFT οθόνη 7 ιντσών (πέρυσι είχε δηλωθεί στις 5 ίντσες) και υπάρχει και θύρα USB.

Στις διαστάσεις της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται βάρος 145 κιλών (3 περισσότερα από πέρυσι), ύψος σέλας 880 mm και μέγιστη ταχύτητα 125 χλμ/ώρα.