Aurus Escort: Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα του Putin!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/9/2020

Τα τελευταία χρόνια οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες έχουν εξελιχθεί, αρχίζοντας μάλιστα να αποκτούν εξειδίκευση και ρόλους, από superbikes μέχρι σκούτερ για commuting. Η συγκεκριμένη όμως περίπτωση είναι κάτι πέρα από τα συνηθισμένα, για τα δεδομένα των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Ο Ρώσος Πρόεδρος Vladimir Putin έχει βάλει μπροστά τον εκσυγχρονισμό της χώρας, ξεκινώντας από την ανανέωση του στόλου των κυβερνητικών οχημάτων. Η αρχή έγινε με τις κρατικές λιμουζίνες, τα βαν και τα πρόσφατα θωρακισμένα SUV της Aurus που κατασκευάζονται όλα στην Ρωσία.

Μέσα σ' αυτόν τον στόλο περιλαμβάνεται και μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα με την επωνυμία της Aurus και το προσωνύμιο Escort. Οι ψηφιακά επεξεργασμένες φωτογραφίες που δημοσιεύθηκαν από το γαλλικό Moto Station, δείχνουν μια τουριστική μοτοσυκλέτα με τεράστια ζελατίνα και μεγάλες πλαϊνές βαλίτσες. Όπως μαρτυρά το όνομα, αυτή η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα θα χρησιμοποιηθεί προφανώς ως όχημα συνοδείας στις μετακινήσεις υψηλόβαθμων κρατικών στελεχών ανά τη χώρα. Προφανώς ότι αυτός ο ρόλος ανατίθεται σε μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα είναι εξαιρετικά ενδιαφέρον από μόνο του και αντανακλά τα βήματα προόδου της Ρωσίας στον τομέα της ηλεκτροκίνησης.

Δεν έχουν γίνει προς το παρόν γνωστά πολλά από τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας, καθώς το μόνο που έχει ανακοινωθεί, είναι ότι η ισχύς του ηλέκτροκινητήρα θα φτάνει τους 150 ίππους και η τελική ταχύτητα τα 250km/h. Με τέτοιες επιδόσεις, είναι ασφαλές να υποθέσουμε ότι θα υπάρξει και μια αστυνομική έκδοση, αλλά αυτό θα το διαπιστώσουμε στην επίσημη παρουσίαση της Escort.

Ο ηλεκτρικός κινητήρας του Aurus Escort θα "φωλιάζει" μέσα σε ένα αλουμινένιο πλαίσιο, το οποίο θα συνδυάζεται με ένα επίσης αλουμινένιο ψαλίδι και ένα αμορτισέρ πίσω. Το μπροστινό σύστημα από την άλλη, θα είναι παρόμοιο με το Duolever της BMW.

Ένα ακόμη ενδιαφέρον στοιχείο είναι οι τεράστιες βαλίτσες στο πλάι της μοτοσυκλέτας. Ίσως να μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την τοποθέτηση αντικειμένων πρώτης ανάγκης και ίσως και οπλισμό για την προστασία του κομβόι των αυτοκινήτων. Όπως γράψαμε και παραπάνω, ελάχιστα πράγματα έχον διαρρεύσει σχετικά με το Aurus Escort προς το παρόν, αλλά θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι θα παρουσιαστεί ως μοντέλο του 2022, αλλά πολύ σύντομα θα δοθούν περισσότερες λεπτομέρειες για την μοτοσυκλέτες.

https://bit.ly/badilikia25

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Νέο Kawasaki Brute Force 450 - Το πρώτο ATV του Akashi που βγάζει επίσημα πινακίδα στην Ευρώπη

Διαθέσιμο μέσα στο 2025, θα μπορούσαμε να το δούμε και στην Ελλάδα - Ουσιαστικά πρόκειται για rebadged KYMCO MXU 450i, με κάποιες διαφορές

Από το

motomag

26/11/2024

Το νέο Brute Force μεσαίου κυβισμού -που στην ουσία αποτελεί ένα rebadged KYMCO MXU 450i με διαφορετικό κοστούμι και τον προβολέα στο τιμόνι- έρχεται στα ευρωπαϊκά εδάφη με τη δυνατότητα να κυκλοφορεί και εντός δρόμου λόγω EURO5 προδιαγραφών, βγάζοντας κανονικά πινακίδα, κάτι που το κάνει αυτόματα υποψήφιο και για τη χώρα μας, όπου τα ενοικιαζόμενα ATV ζουν και βασιλεύουν.

Το τετράτροχο ATV της Kawasaki τροφοδοτείται από έναν τετράχρονο, υγρόψυκτο, 8βάλβιδο, SOHC, V-Twin κινητήρα των 443κ.εκ με ηλεκτρονικό ψεκασμό, αποδίδοντας 33,4 ίππους και 2,47 kgm ροπή στις 6,500σ.α.λ.. Διαθέτει κίνηση 2WD & 4WD, όπισθεν, κοντό και μακρύ κιβώτιο, ενώ ανήκει στην κατηγορία T3b, με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα λίγα 60χλμ/ώρα, ενώ οι όροι χρήσης διαφέρουν από χώρα σε χώρα στην Ευρώπη.

Το Brute Force 450 έχει ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό, με ρύθμιση ως προς την προφόρτιση ελατηρίου. Οι σιδερένιοι τροχοί μπροστά AT 24 x 8-12 και πίσω AT 24 x 10-12 φέρουν λάστιχα προσανατολισμένα περισσότερο για χωμάτινα τερέν, ενώ στον τομέα των φρένων είναι εξοπλισμένο με δίσκους των 202mm και η πίσω από έναν των 202mm. Το μικρό 450 της οικογενείας Brute Force, είναι μαζεμένο σε διαστάσεις με το μήκος του να είναι στα 2,034mm, το πλάτος στα 1,109mm, το ύψος στα 1,186mm, η απόσταση από το έδαφος στα 235mm, το ύψος σέλας να βρίσκεται στα 878mm και το μεταξόνιο να ανακοινώνεται στα 1,215mm.

Η μικρή LCD οθόνη απεικονίζει όλες τις απαραίτητες ενδείξεις όπως ταχύμετρο, ένδειξη σχέσης κιβωτίου, στάθμη καυσίμου, υπολογιστή ταξιδίου, ολικό-μερικό χιλιομετρητή, ρολόι και άλλα πολλά. Στον εξοπλισμό βρίσκουμε LED φωτιστικά σώματα, θύρα φόρτισης 12V, δυο σχάρες και αποθηκευτική θήκη μπροστά. Οι χρωματικές επιλογές θα είναι μπλε και λευκό.

Μπορεί τώρα η Kawasaki Europe να έχει στο πλάνο της και τους αγρότες, όπως αναφέρει και το δελτίο τύπου, όμως στην Ελλάδα, το Brute Force 450 θα χαρούν κυρίως οι τουρίστες, καθώς ελάχιστοι είναι οι Έλληνες αγρότες που χρησιμοποιούν ATV για τις δουλειές τους, προτιμώντας σαφώς αγροτικά αυτοκίνητα.