Aprilia SR GT Replica 125/200 – Ανακοινώθηκε η τιμή του στην Ελλάδα με όφελος 300 ευρώ

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/11/2023

To “Urban Adventure” scooter SR GT Replica της Aprilia αποκτά κόκκινες και μωβ λεπτομέρειες όμοιες με αυτές της MotoGP μοτοσυκλέτας της εταιρείας, δίνοντας τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες να περηφανεύονται πως το καθημερινό τους μέσο μεταφοράς κουβαλά τις αγωνιστικές της ρίζες.

Το SR GT Replica το οποίο παραμένει ίδιο μηχανικά με τα αδελφάκια του -SR GT και SR GT Sport-, διατίθεται σε έκδοση 125 κ. εκ. με απόδοση 14,75 ίππους, και 200 (174 κ.εκ.) με απόδοση 17,4 ίππους. Εκτός από τις κόκκινες και μωβ λεπτομέρειες φέρει στα πλαστικά του και το λογότυπο της Aprilia, ενώ το μαύρο φινίρισμα το οποίο υπάρχει σε πολλά σημεία του ιταλικού scooter συμπληρώνει την racing εικόνα. Μαύρες είναι οι ζάντες, με κόκκινo σιρίτι, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκουν τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης με σπορ ασφάλτινη χάραξη, αντί των “all terrain” ελαστικών που υπάρχουν στα SR GT και SR GT Sport.

Aprilia SR GT Replica 125/200 – Ανακοινώθηκαν οι τιμές τους στην Ελλάδα

Αν πάλι κάποιος θέλει να λέει πως το SR GT Replica είναι όμοιο με αυτό των Aleix Espargaro και Maverick Vinales τότε δεν έχει παρά να προσθέσει το πακέτο που προσφέρει η Aprilia το οποίο περιλαμβάνει τους αγωνιστικούς αριθμούς των δύο αναβατών. Το νέο SR GT Replica 125/200 είναι διαθέσιμο στα σημεία πώλησης της Aprilia με όφελος 300 ευρώ, με την τιμή για το SR GT Replica 125 να είναι στα 4.199 ευρώ, και στα 4.340 ευρώ για το SR GT Replica 200.

Ετικέτες

Aprilia

https://bit.ly/MOTO_664

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/1/2025

Για το 2025, η Harley-Davidson παρουσιάζει μια νέα έκδοση της Pan America που ακούει στο όνομα ST και έχει μπροστινό τροχό 17 ιντσών, νέες ζάντες και μικρότερες διαδρομές αναρτήσεων, στοχεύοντας αποκλειστικά σε κίνηση στην άσφαλτο.

Μπορεί ο Juan Pedrero να κατάφερε να τερματίσει και πάλι στο Africa Eco Race με το Pan America 1250, στον αγώνα του 2025, στην 8η θέση γενικής, ως η πρώτη μοτοσυκλέτα άνω των 1.000 κ.εκ., αλλά δεν είναι όλοι διατεθειμένοι να κινηθούν χωμάτινα στη σέλα της ψηλής crossover της Harley-Davidson. Κάπως έτσι, η αμερικάνικη εταιρεία παρουσιάζει την Pan America 1250 ST, με τροχούς 17 ιντσών.

Πέρα από τις νέες χυτές αλουμινένιες ζάντες με μπράτσα, αντί για εκείνες με τις ακτίνες της έκδοσης με τον 19άρη τροχό, νέα είναι τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, τα Michelin Scorcher Sport σε διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17, αντί για τα Scorcher Adventure των 120/70-19 και 170/70-17 της “χωμάτινης” έκδοσης -που για το 2025 ονομάζεται Pan America 1250 Special.

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Νέες, και μικρότερες, είναι οι διαδρομές των αναρτήσεων στα 170 mm, έναντι 191 mm της Special, νέο και χαμηλότερο το ύψος σέλας στα 805 mm έναντι 850 mm της Special.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτα δεν έχουμε αλλαγές, με τον Euro 5+ V2 Revolution Max 1250 με τον μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων να αποδίδει 149 hp / 8.750 rpm και 12,64 kgm / 8.750 rpm.

Στα φρένα η μοτοσυκλέτα σταματά με ένα ζεύγος δίσκων 320 mm και δυο τετραπίστονες ακτινικές monoblock δαγκάνες της Brembo, με έναν ακόμα δίσκο 280 mm πίσω.

Το πλαίσιο είναι χωροδικτύωμα και στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα κτηνώδες ανεστραμμένο πιρούνι 47 mm της και ένα μονό αμορτισέρ πίσω, με τις ρυθμίσεις να γίνονται ηλεκτρονικά.

Η TFT οθόνη των 6,8 ιντσών έχει πλήρη συνδεσιμότητα, ενώ πλήρες είναι και το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο βοηθημάτων, με δικάναλο ABS, συνδυασμένα φρένα ELB, Traction Control, Drag-Torque Slip Control, Vehicle Hold Control, TPMS, και Wheelie Control, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό έχουμε και shifter δύο κατευθύνσεων.