Supercross 2024, St. Louis - O Tomac επιστρέφει στις νίκες με τη Yamaha ένα χρόνο μετά τον τραυματισμό του [VIDEO]

Με τον Levi Kitchen να κερδίζει στα 250SX της Δυτικής Ακτής
motomag Supercross 2024, St. Louis – O Tomac επιστρέφει στις νίκες με την Yamaha ένα χρόνο μετά τον τραυματισμό του
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/4/2024

O 12ος γύρος του AMA Supercross που έλαβε χώρα στο St. Louis είχε ως πρωταγωνιστές τον Eli Tomac στα 450SX και τον Levi Kitchen στα 250SX της Δυτικής Ακτής καθώς αμφότεροι κέρδισαν στην κατηγορία τους.

Στην κατηγορία των 450SX χρειάστηκε να περάσει ένα χρόνος για να κερδίσει ο Eli Tomac, με τον αναβάτη της Yamaha να επιστρέφει στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου μετά τον σοβαρό τραυματισμό που υπέστη πέρυσι στον αχίλλειο τένοντα.

Supercross 2024, St. Louis – O Tomac επιστρέφει στις νίκες με την Yamaha ένα χρόνο μετά τον τραυματισμό του

Ο Tomac ήταν ο κυρίαρχος και των τριών αγώνων της βραδιάς καθώς έκανε το απόλυτο. Για να φτάσει ωστόσο στην κατάκτηση και των τριών νικών θα λάμβανε βοήθεια και από τον Jett Lawrence καθώς ο αναβάτης της Honda αν και νικητής στον δεύτερο αγώνα μετά από ποινή που δέχτηκε (για άλμα σε κόκκινη σημαία, κανονισμό που μπορεί να αλλάξει από τον επόμενο αγώνα, καθώς οι αναβάτες... δεν βλέπουν τη σημαία όταν είναι σε άλμα) έπεσε στη δεύτερη θέση.

Πίσω από τον Tomac o οποίος κατάφερε να γίνει ο έκτος διαφορετικός νικητής της φετινής χρονιάς βρέθηκε ο Cooper Webb της Monster Energy Yamaha Star Racing. Ο Webb προσπάθησε να πιέσει τον Tomac και στους τρεις αγώνες ωστόσο αρκέστηκε στη δεύτερη θέση.

Η αποκάλυψη του αγώνα μετά τον Tomac ήταν ο Hunter Lawrence (ο αδελφός του Jett), με τον αναβάτη της Honda να πραγματοποιεί την καλύτερη φετινή του εμφάνιση, τερματίζοντας στην τρίτη θέση της κατάταξης.

Supercross 2024, St. Louis – O Tomac επιστρέφει στις νίκες με την Yamaha ένα χρόνο μετά τον τραυματισμό του

Μετά τον αγώνα του St. Louis ο Jett Lawrence (Honda) συνεχίζει να προηγείται στη βαθμολογία έχοντας 244 βαθμούς, με τον δεύτερο Cooper Webb (Yamaha) να μειώνει τη διαφορά από τον Lawrence στους 8 βαθμούς. Ο Chase Sexton (ΚΤΜ), ακολουθεί στην τρίτη θέση έχοντας 224 βαθμούς.

O Eli Tomac δήλωσε μετά τον αγώνα: "Είχα μεγάλες αμφιβολίες αν μπορώ να επιστρέψω στο κορυφαίο επίπεδο. Θέλω να ευχαριστήσω όσους πίστεψαν σε εμένα”.

Στο St. Louis πραγματοποιήθηκε και ο αγώνας της κατηγορίας 250SX της Δυτικής Ακτής. Εκεί ο Levi Kitchen (Kawasaki) ήταν ο απόλυτος πρωταγωνιστής, κερδίζοντας και τους τρεις αγώνες της βραδιάς.

Πίσω από τον Kitchen, στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Jo Shimoda (Honda), ο οποίος αν και έκανε καλές εκκινήσεις δεν κατάφερε να απειλήσει σε κανένα σημείο του αγώνα τον αναβάτη της Kawasaki.

Την τρίτη θέση κατέλαβε ο Jordon Smith (Husqvarna), ο οποίος αγωνιζόταν με πόνους καθόλη τη διάρκεια του αγώνα καθώς δεν είχε προλάβει να αναρρώσει από τον τραυματισμό που υπέστη στον προηγούμενο αγώνα.

Supercross 2024, St. Louis – O Tomac επιστρέφει στις νίκες με την Yamaha ένα χρόνο μετά τον τραυματισμό του

Όσον αφορά τη βαθμολογία στην κατηγορία 250SX της Δυτικής Ακτής, ο Levi Kitchen (Kawasaki) προηγείται έχοντας 156 βαθμούς, με τον RJ Hampshire (Husqvarna), να βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 141 βαθμούς. Ο Jordon Smith ακολουθεί στην τρίτη θέση με 130 βαθμούς.

O Levi Kitchen ανέφερε μετά τη νίκη του: “Αφιερώνω τη νίκη στον Austin Forkner που αναρρώνει από τον τραυματισμό του. Είμαστε σε καλή αγωνιστική κατάσταση και αυτό φάνηκε και εδώ, ελπίζω να συνεχίσουμε με αυτόν τον τρόπο και στη συνέχεια”.

Επόμενος σταθμός για το ΑΜΑ Supercross το Foxborough, με τον 13ο γύρο της χρονιάς να διεξάγεται στις 13 Απριλίου.

Supercross 2024, St. Louis – O Tomac επιστρέφει στις νίκες με την Yamaha ένα χρόνο μετά τον τραυματισμό του

Ετικέτες

Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team 2025 - Οι εργοστασιακοί της Iwata [VIDEO]

Έξι αναβάτες κυνηγούν τους τίτλους και των δυο κατηγοριών του Πρωταθλήματος
Yamaha MXGP Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2025

Στην κατηγορία MXGP, ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX2 Maxime Renaux θα λάβει μέρος στην τέταρτη σεζόν του με τη Yamaha, οδηγώντας το YZ450FM. Ο 24χρονος Γάλλος έχει αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες μετά την άνοδό του στη μεγάλη κατηγορία το 2022, όμως το ταλέντο του είναι αδιαμφισβήτητο, και μένει να δούμε αν το 2025 θα είναι η χρονιά του.

Η ομάδα στη μεγάλη κατηγορία ενδυναμώνεται με την επιστροφή του Βέλγου Jago Geers, που το ντεμπούτο του στην MXGP είχε διακοπεί το 2024 λόγω τραυματισμού. Κι αυτός έχει να επιδείξει εντυπωσιακές επιδόσεις στην MX2, με 24 νίκες και 55 βάθρα, και ελπίζουμε να παραμείνει μακριά από τους τραυματισμούς φέτος για να δούμε την ταχύτητά του να μεταφράζεται σε καλά αποτελέσματα και στην MXGP.

Ο τρίτος αναβάτης της Iwata στην MXGP είναι ο Calvin Vlaanderen, που είχε πάρει μεταγραφή στη Yamaha το 2024. Πέρυσι, ο Νοτιοαφρικανός βρισκόταν 4ος γενικής, πριν ένας τραυματισμός στο γόνατο ανακόψει την ελπιδοφόρα πορεία του. Τώρα, μετά από δυο επιτυχημένα χειρουργεία, το #10 επιστρέφει στην αγωνιστική δράση.

Benistant

Μεταφερόμαστε στην MX2, όπου ο Thibault Benistant μπαίνει στην τελευταία του σεζόν στην κατηγορία, πριν ανέβει στην MXGP, έχοντας στο στόχαστρο τον τίτλο. Ο 22χρονος Γάλλος θα έχει νέο αριθμό το 2025, το #9 αντί για το αγαπημένο του #198, στοχεύοντας να αποχωρήσει από την κατηγορία Πρωταθλητής. Στο ενεργητικό του έχει 9 νίκες και 16 βάθρα στην MX2, αλλά και τίτλους σε EMX125 & EMX250.

Elzinga

Δίπλα του θα αγωνιστεί ο Ολλανδός Rick Elzinga, που επίσης αλλάζει αριθμό, και θα συμμετέχει με το #4 στην ΜΧ2. Ο Πρωταθλητής EMX250 2022 Elzinga έσπασε τον αγκώνα του πριν λίγο καιρό, και αναμένεται να δώσει το παρών στον πρώτο γύρο του 2025 στην Αργεντινή, αλλά έχοντας χάσει μεγάλο μέρος της περιόδου προετοιμασίας.

MX2 Team

Την ομάδα συμπληρώνει ο 18χρονος Karlis Reisulis από τη Λετονία, είχε κάνει το ντεμπούτο του στην ΜΧ2 του 2024 κατά τα μέσα της σεζόν, εντυπωσιάζοντας άπαντες αφού στην πρώτη του εμφάνιση στην Ελβετία οδήγησε τον αγώνα για 23 γύρους, τερματίζοντας τελικά δεύτερος! Ο Reisulis θέλει να συνεχίσει το 2025 στον ίδιο ρυθμό, στοχεύοντας σε σταθερούς τερματισμούς στην πρώτη πεντάδα.

Πριν την έναρξη του MXGP 2025, οι αναβάτες της Yamaha θα αγωνιστούν σε διάφορες διοργανώσεις για την τελική τους προετοιμασία, ενώ οι αναβάτες της ΜΧ2 θα ξεκινήσουν τις αγωνιστικές τους υποχρεώσεις στο MXGP σε διαφορετικούς αγώνες ο καθένας.

Ετικέτες