Π.Π. ΜΧ 2020 – 3ος Αγώνας, Προσοτσάνη Δράμα: Επαναφορά στη δράση

Δυναμική επιστροφή με θέαμα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/7/2020

Η επιστροφή στη δράση, μετά την δύσκολη περίοδο της καραντίνας, για το πανελλήνιο πρωτάθλημα Motocross, ήταν ένα από τα πιο θετικά μηνύματα των τελευταίων ημερών. Ο καιρός συνέδραμε τα μέγιστα σ' αυτό το νέο ξεκίνημα, ενώ καθ' όλη την διάρκεια της διοργάνωσης, τηρήθηκαν τα πρωτόκολλα υγιεινής για την αποτροπή της μετάδοσης του ιού.

Στο αγωνιστικό σκηνικό, στις περισσότερες κατηγορίες επικράτησαν οι αναβάτες της Yamaha, εκτός από την ΜΧ125 και την MX85, όπου η καρό σημαία πήγε σε αναβάτες της ΚΤΜ.

Η νέα πίστα στην Προσοτσάνη της Δράμας, αποτέλεσε ένα ιδανικό σκηνικό, για την δημιουργία θεαματικών στιγμών και έντονου ανταγωνισμού, ενώ κατά γενική ομολογία, ήταν ιδιαίτερα υψηλά και τα επίπεδα ασφάλειας που παρείχε.

Στην ΜΧ1 ο "συνήθης ύποπτος", Γιάννης Τουρατζίδης, συνέχισε από εκεί που σταμάτησε, επιβεβαιώνοντας για άλλη μια φορά την κυριαρχία του στην κατηγορία. Με πρωτιές και στα δύο σκέλη έφτασε στην απόλυτη συγκομιδή βαθμών, ενώ ο Μανώλης Κρητικός ήταν συνολικά δεύτερος, ισοβαθμώντας με τον Βούλγαρο Malinov (ο οποίος είχε και την pole position) και πίσω τους βρέθηκε στο τέλος του διημέρου ο Δημήτρης Μπαξεβάνης. Ο Μπαξεβάνης ήταν και ο πρώτος της MX300 – που αποτελεί ξεχωριστή κατηγορία μέσα στην μεγαλύτερη κατηγορία- διατηρώντας την πρωτιά και στον βαθμολογικό πίνακα, με τους Γιώργο Γρηγοριάδη και Γιώργο Σπυρή (αμφότεροι με ΚΤΜ) να παίρνουν την δεύτερη και τρίτη θέση στον αγώνα.

#21 Αλέξανδρος Γεωργαντάς – HUSQVARNA FC250

#49 Μάριος Κανάκης – KTM SX 125

Στην ΜΧ2 το άθροισμα των βαθμών έφερε πρώτο τον Ανδρέα Ανδρέου, οδηγώντας αριστοτεχνικά στο δύσκολο και λασπωμένο τερέν, ο οποίος με αυτή τη νίκη παρέμεινε πρώτος και βαθμολογικά. Ο Γεωργαντάς, που είχε κερδίσει στον προκριματικό, αναδείχθηκε δεύτερος (έχοντας κερδίσει στο δεύτερο σκέλος), ενώ τρίτος ήταν ο Ανέστης Ράδος.

Στην MX2T, ο Μάριος Κανάκης επικράτησε του Σάγμαλη , ο οποίος έμεινε για λίγο εκτός βάθρου στην ΜΧ2 οδηγώντας μια μοτοσυκλέτα 125 κυβικών.

Ο Βασίλης Πακαταρίδης, ήταν ο μεγάλος θριαμβευτής στην κατηγορία OPEN, πετυχαίνοντας και αυτό το απόλυτο με δύο νίκες σε αντίστοιχα σκέλη, προσφέροντας παράλληλα και μπόλικο θέαμα. Ο Ευγένιος Τσομπάνογλου ήρθε δεύτερος με μια συνολική διαφορά 10 βαθμών και τρίτος στην κατάταξη του διημέρου βρέθηκε ο Βαγγέλης Μπαλατσός που ισοβάθμησε με τον Βαγγέλη Μπουρίκα. Αντίστοιχο σκηνικό είχαμε και στην Senior, με έναν αναβάτη της Yamaha, τον Μάρκο Καρασακαλίδη, να παίρνει και τις δύο καρό σημαίες, με τον Νίκο Δρόσο και τον Χρυσόστομο Αναγνώστου να παίρνουν την δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Στις μικρότερες κατηγορίες, παρά τις λιγοστές συμμετοχές, οι νεαροί αναβάτες έδειχναν να το διασκεδάζουν –όπως πρέπει άλλωστε- με τον Σταύρο Βαγγελακάκη να παίρνει δύο νίκες στην ΜΧ85, ακολουθούμενος από τους Δημήτρη Γανωτή και Σωτήρη Θεοδωρίδη, ενώ στην ΜΧ65 ο μικρός Dani Tsankov, ήταν ο πρώτος από τους δύο συμμετέχοντες στην κατηγορία, με τον Λευτέρη Παπαδάκη να τερματίζει δεύτερος.

Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στην ίδια πίστα στις 18-19 Ιουλίου.

 

Αποτελέσματα 3ου αγώνα - Δράμα

Aruba.it - Ducati Factory MX 2025 - Ντεμπούτο του Borgo Panigale στο MXGP!

Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross με τους Jeremy Seewer και Mattia Guadagnini
Ducati MXGP Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/2/2025

Η πρώτη, ιστορική σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross MXGP για την ομάδα Aruba.it - Ducati Factory MX ξεκίνησε το απόγευμα της Τρίτης 11 Φεβρουαρίου στο αμφιθέατρο του Aruba Global Cloud Data Center στο Μπέργκαμο, με την επίσημη παρουσίαση των χρωμάτων της Desmo450 MX, με την οποία οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες Jeremy Seewer και Mattia Guadagnini θα αγωνιστούν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross 2025.

Ο Seewer (γεννηθείς το 1994) έχει αποδείξει την αξία του στο MXGP και με το παραπάνω, και βρίσκεται εδώ και χρόνια στους πρωταγωνιστές, έχοντας τερματίσει δυο φορές 2ος στην τελική κατάταξη της MX2, ενώ έχει 3 τερματισμούς στη 2η θέση στη μεγάλη κατηγορία MXGP (2019, 20 και 22), ενώ ήταν 4ος το 2024. Ο Ελβετός έχει αγωνιστεί με τη Yamaha και την Kawasaki, ενώ τώρα θα κάνει ντεμπούτο με την Ducati, ελπίζοντας να σπάσει την… γκίνια του αιώνιου 2ου και να πάρει επιτέλους τον τίτλο. Ακόμα και να μην τα καταφέρει όμως, είναι από τους καταλληλότερους για την περαιτέρω εξέλιξη του Desmo450 MX σε απολύτως κορυφαίο επίπεδο.

Από την άλλη, η ομάδα δεν θα μπορούσε να μην έχει Ιταλό αναβάτη στις τάξεις της, και αυτός θα είναι ο Mattia Guadagnini (γεννηθείς το 2002), που το 2021 είχε κάνει ντεμπούτο στην MX2 κατακτώντας την 4η θέση στην τελική βαθμολογία και αφήνοντας μεγάλες ελπίδες, που όμως δεν δικαιώθηκαν τα επόμενα χρόνια, αφού το 22 ήταν 16ος στην MX2, και το 2023 που μεταπήδησε στην MXGP τερμάτισε 14ος. Πέρυσι τερμάτισε 12ος στην MXGP, ενώ την ίδια χρονιά κατέκτησε τον τίτλο της prestige MX1 στο Ιταλικό Πρωτάθλημα MX. Τώρα, αποχαιρετά τις μοτοσυκλέτες του Pierer Group για χάρη της Ducati, και αναμένουμε να δούμε αν θα καταφέρει να έχει τερματισμούς στην πρώτη δεκάδα το 2025.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος γύρος του MXGP 2025 είναι προγραμματισμένος για τις 2 Μαρτίου στην Αργεντινή και το πρωτάθλημα θα συνεχιστεί έως τον τελικό γύρο στις 21 Σεπτεμβρίου στην Αυστραλία.

Συνολικά, είκοσι αγώνες θα πραγματοποιηθούν σε τέσσερις ηπείρους (Νότια Αμερική, Ευρώπη, Ασία, Αυστραλία), με τηλεοπτική κάλυψη σε 180 χώρες και προβλεπόμενο κοινό άνω των 780 εκατομμυρίων τηλεθεατών. Επιπλέον, περισσότεροι από 5 εκατομμύρια φίλαθλοι ακολουθούν το MXGP στα social media, ενώ πάνω από 700 χιλιάδες θεατές παρευρέθηκαν στις πίστες, σύμφωνα με τα στοιχεία της σεζόν 2024. Δεν είναι να απορείς γιατί η Ducati θέλει να προωθήσει -και να εξελίξει παράλληλα- τη μεγάλη ΜΧ μοτοσυκλέτα της στον συγκεκριμένο θεσμό.

Ετικέτες