MXGP 2025, 1ος γύρος, Αργεντινή - Maxime Renaux και Romain Febvre μοιράστηκαν τις νίκες [VIDEO]

Key de Wolf και Sacha Koenen πήραν τις νίκες στην MX2
Maxime Renaux
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/3/2025

Σε μια λασπωμένη και τεχνική πίστα, στον πρώτο αγώνα της χρονιάς για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross 2025 στην Αργεντινή, μπροστά σε 55.000 θεατές (!), οι Renaux (Yamaha) και Febvre (Kawasaki) μοιράστηκαν τις νίκες στη μεγάλη κατηγορία, και οι de Wolf (Husqvarna) και Koenen (KTM) πήραν πρωτιές στους δυο αγώνες της ΜΧ2. Εξαιρετικό ήταν το ντεμπούτο της Ducati στο MXGP, με τους Guadagnini και Sewer να παίρνουν τα holeshot awards, και με τον Ιταλό να τερματίζει δυο φορές στην 4η θέση.

Ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX2 Maxime Renaux είχε ταλαιπωρηθεί από τραυματισμό το 2024 στη μεγάλη κατηγορία MXGP, χάνοντας τους περισσότερους αγώνες, ενώ το 2025 επέστρεψε στα αγωνιστικά δρώμενα με τις καλύτερες υποσχέσεις, παίρνοντας μια πρώτη και μια δεύτερη θέση στους δυο αγώνες του πρώτου γύρου. Τυπικά ο Renaux ηγείται του Πρωταθλήματος, όμως στη βαθμολογία ισοβαθμεί με τον Romaine Febvre της Kawasaki, με τους δυο τους να έχουν από 47 βαθμούς.

Το βάθρο της μεγάλης κατηγορίας συμπλήρωσε και στους 2 αγώνες ο Tim Gajser της Honda, με τον Σλοβένο να κάνει πολύ καλό ξεκίνημα στη σεζόν.

Ducati

Στον αγώνα της Αργεντινής έκανε την πρώτη της εμφάνιση και η εργοστασιακή ομάδα της Ducati, που όπως είθισται, εντυπωσίασε και στο Motocross με τη δύναμη της μοτοσυκλέτας της και με τους Mattia Guadagnini και Jeremy Seewer να μοιράζονται τις holeshot (ποιος θα στρίψει πρώτος, ουσιαστικά ένα… dragster βραβείο επιτάχυνσης και καλύτερης εκκίνησης), στους δυο αγώνες. Στον 1ο αγώνα Ιταλός και Ελβετός τερμάτισαν στις θέσεις 4 και 6 αντίστοιχα, ενώ ο Guadagnini επανέλαβε το ίδιο αποτέλεσμα και στον 2ο αγώνα, όμως ο Seewer είχε μια πτώση που τον καθυστέρησε, για να τερματίσει τελικά 18ος.

MXGP 2025, Αργεντινή

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα στην γενική κατάταξη της MXGP κατηγορίας μετά τον πρώτο αγώνα του 2025.

1. Maxime Renaux (FRA, YAM), 57 βαθμοί

2. Romain Febvre (FRA, KAW), 56 β

3. Tim Gajser (SLO, HON), 48 β

4. Mattia Guadagnini (ITA, DUC), 40 β

5. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 35 β

de Wolf

Όσον αφορά στην MX2, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Kay de Wolf πήρε τη νίκη στον 1ο αγώνα, ενώ παρά μια πτώση που είχε στον 2ο αγώνα τερμάτισε 5ος και ηγείται έτσι του Πρωταθλήματος. Αυτός ήταν ένας καλός πρώτος γύρος στην ΜΧ2 για το Pierer Group, αφού μετά τον de Wolf που πήρε την πρώτη νίκη, η δεύτερη νίκη πήγε στον Sacha Coenen της KTM, και οι δυο τους βρίσκονται πλέον στις δυο πρώτες θέσεις της κατάταξης. Σα να μην έφτανε αυτό, και οι υπόλοιπες τρεις θέσεις στη βαθμολογία καταλαμβάνονται από αναβάτες KTM & Husqvarna, με πρώτο μη “Αυστριακό” αναβάτη τον Camden Mc Lellan της Triumph στην 6η θέση.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα στην γενική κατάταξη της MX2 κατηγορίας μετά τον πρώτο αγώνα του 2025.

1. Kay de Wolf (NED, HUS), 49 βαθμοί

2. Sacha Coenen (BEL, KTM), 46 β

3. Simon Laengenfelder (GER, KTM), 44 β

4. Liam Everts (BEL, HUS), 36 β

 5. Andrea Adamo (ITA, KTM), 32 β

Τώρα οι ομάδες του MXGP κατευθύνονται προς Ευρώπη, με τον δεύτερο γύρο της σεζόν να λαμβάνει χώρα στην Ισπανία, στις 16 Μαρτίου.

 

 

Ετικέτες

Fantic - Πανελλήνια Πρωταθλήτρια για μια ακόμη φορά στην MX-OPEN με τον Δημήτρη Βαγγελάκο

Και τέταρτος για μόλις 3 βαθμούς διαφορά από τον τρίτο, στην MX2 ο Νίκος Λυρίου
Fantic - Βαγγελάκος, Πρωταθλητές 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Ο Δημήτρης Βαγγελάκος πήρε με θριαμβευτικό τρόπο τον τίτλο στην MX-OPEN του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2024, καβάλα στην Fantic XXF250, ενώ σκληρή μάχη μέχρι το τέλος της σεζόν έδωσε για την τρίτη θέση της MX2 ο Νίκος Λυρίου.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Fantic:

"O Δημήτρης Βαγγελάκος στέφθηκε και επίσημα πρωταθλητής στην MX-OPEN με το XXF250 του απέναντι σε σκληρό ανταγωνισμό που περιλάμβανε αρκετά 450. Μια εξαιρετικά επιτυχημένη σεζόν με 9 νίκες στα 10 σκέλη που συμμετείχε, του επέτρεψαν την κατάκτηση του τίτλου, επί της ουσίας, ήδη από τον προτελευταίο αγώνα. Προσωπικοί λόγοι δεν του επέτρεψαν να συμμετέχει στον αγώνα των Τρικάλων και να γιορτάσει έτσι και την «τυπική» κατάκτηση του τίτλου.

O οδηγός της Fantic στην MX2, Νίκος Λυρίου (#161 FANTIC) που εντάχθηκε στην επίσημη ομάδα της Fantic στη μέση της χρονιάς, τελείωσε το πρωτάθλημα στην 4η θέση με ελάχιστη βαθμολογική διαφορά από την 3η θέση, που «παίχτηκε» μέχρι και το τελευταίο σκέλος του τελευταίου αγώνα. Στο 1ο σκέλος του αγώνα στα Τρίκαλα, ο Λυρίου κέρδισε την εκκίνηση και για άλλη μία φορά ανέλαβε τον ρόλο του θεαματικότερου αναβάτη, χαρίζοντας στους θεατές αξέχαστα περάσματα. Στη συνέχεια ο Νικόλας οδήγησε μεγάλο μέρος του αγώνα, ενώ στη συνέχεια η κόπωση τον ανάγκασε να κόψει λίγο ρυθμό τερματίζοντας έτσι 4ος.  Στο 2ο σκέλος ξεκίνησε πίσω, αλλά οδηγώντας σε καταιγιστικό ρυθμό και πετυχαίνοντας τον ταχύτερο χρόνο, τερμάτισε 2ος. Έτσι τελικά ο αναβάτης της Fantic ανέβηκε στην 3η θέση του βάθρου του αγώνα με μόλις 1 βαθμό διαφορά από τον 2ο και τελειώνοντας έτσι το πρωτάθλημα στην 4η θέση με μόλις 3 βαθμούς διαφορά από την 3η.

Δημήτης Βαγγελάκος: Το 2024 ήταν για μένα μια αξέχαστη χρονιά. Κέρδισα όλα τα σκέλη στα οποία συμμετείχα εκτός από ένα. Σίγουρα τα πράγματα δεν ήταν πάντα εύκολα αφού ο ανταγωνισμός έχει ανέβει και το να κερδίσεις μια καλή θέση στην εκκίνηση απέναντι στα 450 δεν είναι καθόλου δεδομένο. Επιπλέον, το κλείσιμο πιστών κοντά στην κατοικια μου δεν μου επέτρεψε να προετοιμαστώ για όλους τους αγώνες όσο θα ήθελα. Ευτυχώς το XXF 250  δούλεψε αψεγάδιαστα. Δοκιμάσαμε και τον νέο κινητήρα 310 της Fantic που έχει απίστευτη απόδοση σε όλο το φάσμα στροφών και παρότι έχει σχεδιαστεί αρχικά για enduro, με την κατάλληλη εξάτμιση είναι μια τέλεια επιλογή για την κατηγορία MX-OPEN.

Νίκος Λυρίου: Συνολικά τερμάτισα στην 4η θέση του πρωταθλήματος, μόλις 3 βαθμούς από την 3η θέση. Ήταν μια δύσκολη χρονιά για εμένα , αφού στο ξεκίνημα του πρωταθλήματος ερχόμενος από χειρουργείο στη κλείδα μου, δεν είχα τη δυνατότητα να οδηγήσω και να προετοιμαστώ κατάλληλα. Όμως, η αγάπη μου για το άθλημα δεν μπορούσε να με κρατήσει εκτός και έτσι με ότι μέσα είχα, πάλεψα για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα σε μια από τις δυσκολότερες χρονιές μου από πολλές απόψεις. Έχω ήδη προγραμματίσει χειρουργείο για το γόνατο μου για να διορθώσω ένα παλιό τραυματισμό που δε μου επιτρέπει να αποδώσω το μέγιστο και πρέπει να το φτιάξω. Έτσι θα έχω λίγο χρόνο για ξεκούραση και αναθεώρηση, ώστε να επιστρέψω δυνατός και υγιής και να μπορώ να αγωνιστώ όπως μου αρμόζει ! Ευχαριστώ την ομάδα μου αλλά και όλους εσάς που με στηρίζετε και είστε δίπλα μου στις επιτυχίες μου, αλλά κυρίως στα δύσκολα και αυτό δείχνει πολλά.

Η πολύ επιτυχημένη χρονιά για την Fantic στην Ελλάδα δεν θα ήταν εφικτή χωρίς την υποστήριξη των χορηγών της, Drakos Engineering, Moto Market με λιπαντικά Motorex, Zulap, και DND Graphics, καθώς επίσης τους μηχανικούς της ομάδας, το προσωπικό της και όλους τους φίλους της Fantic που ήταν πάντα εκεί.

Μετά από σύντομη ανάπαυλα η Fantic Motor Hellas θα ξεκινήσει την αγωνιστική προετοιμασία για το 2025 με αρκετές εκπλήξεις."