Motocross - Συνέντευξη του γενικού διευθυντή της Kawasaki Racing Team MXGP Kimi Raikonen

O Iceman εκτός από τα όσα αφορούν την KRT MXGP, παραδέχθηκε πως οδηγούσε κρυφά motocross χωρίς να το γνωρίζουν οι ομάδες με τις οποίες αγωνιζόταν στη F1
Kimi Raikonen
Από το

motomag

24/8/2023

Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Kimi Raikonen ο οποίος έχει αναλάβει από το 2022 χρέη γενικού διευθυντή στην KRT στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, παραχώρησε συνέντευξη στην οποία αποκαλύπτει σημαντικά γεγονότα για την ομάδα της KRT MXGP καθώς και πράγματα που έκανε με μοτοσυκλέτα ενώ ήταν ακόμη εν ενεργεία πιλότος της F1.

Ο Φινλανδός πρωταθλητής της Formula 1 δεν βρέθηκε στον χώρο των δύο τροχών και ειδικότερα στον χώρο του motocross ξαφνικά καθώς πολύ πριν αναλάβει τον ρόλο του γενικού διευθυντή στην KRT MXGP -2022- είχε ιδρύσει τη δική του ομάδα MX, την IceOne Racing, η οποία συμμετείχε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ως εργοστασιακή “εκπρόσωπος” της Husqvarna. O Iceman o οποίος κατά καιρούς μας έχει χαρίσει μοναδικές στιγμές τόσο εντός όσο και εκτός πίστας μίλησε για πολλά στον ηλεκτρονικό της Kawasaki.

Kimi Raikonen

Kimi, έτρεχες κι εσύ motocross πώς ξεκίνησε για σένα;

“Ως παιδί, ξεκίνησα με τον ίδιο τρόπο που έκαναν πολλά παιδιά τότε, με ένα scooter Italjet. Ήταν ένα αυτόματο 50 κ. εκ. που μου έμαθε την ισορροπία, τη συμπεριφορά της μηχανής και τον έλεγχο του γκαζιού. Υποθέτω ότι από εκεί προήλθε η αγάπη μου για το off-road και το MX. Δεν αγωνίστηκα τόσο πολύ σε δύο τροχούς ως νεαρός, αλλά αργότερα έκανα μερικούς αγώνες με μια KX250. Πάντα μου άρεσε η πρόκληση που σου δίνει η οδήγηση ΜΧ και το πόσο καταπονείσαι σωματικά. Είναι τόσο σπουδαίο συναίσθημα και μετά την οδήγηση νιώθεις πάντα ότι έχεις πραγματικά προκαλέσει τον εαυτό σου με πραγματικά θετικό τρόπο.”

Σας επιτρεπόταν να αγωνίζεστε με motocross ως οδηγός της Formula 1;

“Μερικές φορές πήγαινα για οδήγηση σε μικρούς αγώνες συλλόγων, αλλά ήταν μόνο για διασκέδαση και έχω μια μικρή πίστα στο σπίτι εδώ με τα παιδιά. Δεν έτρεχα σε υψηλό επίπεδο και ένιωθα ότι ήταν μέρος του προγράμματος της γυμναστικής μου. Δεν ξέρω τι σκέφτηκε κάποια από τις ομάδες μου γι' αυτό, καθώς δεν τους το ανέφερα ποτέ.”

Πώς αρχίσατε να χτίζετε την ομάδα;

“Στην αρχή, φυσικά, με εντελώς διαφορετικούς ανθρώπους, αλλά δεν ήταν όπως ήθελα, ήταν πολύ ακατάστατο. Στη συνέχεια μίλησα με τον Antti Pyrhönen -αγωνιστικός διευθυντής της KRT MXGP και πρώην αναβάτης της IceOne Racing-, αργότερα όταν έμαθα ότι σταματάει, τον κάλεσα ξανά για να έρθει να διευθύνει την ομάδα. Τώρα η κατεύθυνση είναι πολύ καλή. Πάντα θέλαμε να επιστρέψουμε στην Kawasaki τώρα είναι η δεύτερη χρονιά μαζί και έχουμε μια εξαιρετική σχέση με τους Ιάπωνες και όλη την ομάδα της. Η Kawasaki πιέζει πολύ και είναι υπέροχο να είμαστε μέρος της ομάδας και του ομίλου, βοηθώντας τους να εξελίξουν τη μοτοσυκλέτα.”

Kimi Raikonen

Θα πρέπει να είστε ευχαριστημένοι με την πρόσφατη επιτυχία, πέντε νίκες στη σειρά.

“Φυσικά είναι ωραίο να κερδίζεις και δουλεύουμε γι' αυτό εδώ και πολλά χρόνια. Μερικές φορές τα αποτελέσματα έρχονται, μερικές φορές όχι, και οι τραυματισμοί είναι μέρος της όλης δουλειάς. Θέλουμε πάντα να κερδίζουμε, αλλά είναι μικρή η διαφορά μεταξύ της πέμπτης θέσης και της νίκης. Είναι ωραίο να κερδίζουμε και το παίρνουμε όταν έρχεται, αλλά ξέρουμε πόσο εύκολο είναι να γίνει το αντίθετο. Πέρυσι ήταν δύσκολη χρονιά με τον Romain Fevbre τραυματία και φυσικά ήταν και η πρώτη χρονιά για εμάς με την Kawasaki. Ο Romain οδηγούσε καλά και τώρα κερδίζει, και ο Mitch Evans γίνεται όλο και πιο δυνατός, οπότε ελπίζουμε να έχουμε δύο μοτοσυκλέτες στις πρώτες θέσεις σύντομα.”

Είστε ικανοποιημένοι με την εξέλιξη;

“Ναι, ήταν κάποια πολυάσχολα χρόνια για εμάς, πρώτα αλλάζοντας τον κατασκευαστή και στη συνέχεια αναλαμβάνοντας τη νέα μοτοσυκλέτα. Φέτος ήταν σχεδόν σαν να ξεκινούσαμε πάλι από το μηδέν με τη νέα μοτοσυκλέτα, αλλά ήμασταν προετοιμασμένοι και τώρα έχουμε τα πάντα όπως τα θέλουμε. Πάντα υπάρχουν πράγματα που μπορούν να βελτιωθούν ακόμη περισσότερο, αλλά πρέπει να είναι μια διαδικασία που να έχει νόημα. Μπορείς να κάνεις πράγματα πολύ γρήγορα, αλλά πρέπει να δουλεύουν καλά, πρέπει να είναι 100% αυτό που θέλεις. Και η δουλειά δεν τελειώνει ποτέ για να κάνεις τους αναβάτες ακόμα πιο ικανοποιημένους.”

Kimi Raikonen

Οδηγήσατε τη νέα KX450;

“Έχουμε ένα νέο μωρό στην οικογένεια μας φέτος, οπότε ήμουν απασχολημένος με την οικογένεια μου και δεν είχα ακόμα την ευκαιρία να οδηγήσω τη νέα μοτοσυκλέτα, αλλά ελπίζω να βρω χρόνο να την οδηγήσω αυτό το χειμώνα. Στην πραγματικότητα έχω μια KX250 και μια KX450, για να είμαι ειλικρινής έμεινα έκπληκτος με το πόσο ευκολοδήγητες είναι. Σίγουρα, η οδήγησή μου έχει περάσει στο επόμενο επίπεδο με τις μοτοσυκλέτες Kawasaki που έχω.”

Σας αρέσει το 450 ή προτιμάτε το 250 για καθημερινή οδήγηση;

“Δεν προπονούμαι ούτε οδηγώ καθημερινά, οπότε προτιμώ τo 250 στην πίστα μου στη Φινλανδία. Ίσως το 450 για μένα να ταιριάζει καλύτερα σε μια μεγαλύτερη πίστα και αν είχα περισσότερο χρόνο για οδήγηση. Είναι μια σοβαρή μοτοσυκλέτα και πρέπει να την προσεγγίσεις με σοβαρό τρόπο.”

Kimi Raikonen

 

Ετικέτες

Samp Racing- Η σκληρή δουλειά έφερε αποτελέσματα στο ΜΧ της Αρχαίας Ολυμπίας

Οι επιδόσεις των αθλητών της ομάδας ξεπέρασαν κάθε προηγούμενο της φετινής σεζόν
Samp Racing - Αρχαια Ολυμπία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/9/2024

Εξαιρετικά ήταν τα αποτελέσματα της αγωνιστικής ομάδας Samp Racing, στον 4ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος MX 2024, που διοργανώθηκε στην Αρχαία Ολυμπία.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Samp Racing:

"Η παρουσία της Samp Racing στον τέταρτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2024 στην πίστα του Πλατάνου στην Αρχαία Ολυμπία, επιβεβαίωσε την επιλογή μας στην σκληρή δουλεία με υπομονή και επιμονή, ως τον μοναδικό τρόπο βελτίωσης και επίτευξης υψηλών στόχων.

Οι επιδόσεις των αθλητών μας ξεπέρασαν κάθε προηγούμενο της φετινής σεζόν και έβαλαν τον πήχη πιο ψηλά για την συνέχεια. 
Στη Samp Racing, πιστοί στο πρόγραμμα μας με στόχο την συνεχή βελτίωση των αθλητών μας, εκμεταλλευτήκαμε την σχετικά μεγάλη καλοκαιρινή διακοπή του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross για να ξεκουραστούμε αλλά και να προετοιμαστούμε καλύτερα για το υπόλοιπο μισό της σεζόν. Οργανωμένα, μεθοδικά και πάντα ομαδικά, ακολουθήσαμε μια σκληρή προετοιμασία την καυτή καλοκαιρινή περίοδο με στόχο να βρεθούν οι αθλητές μας καλύτερα προετοιμασμένοι και πιο κοντά στις διακρίσεις που διεκδικούν. 

Μανώλης Κρητικός

Και αυτή η σκληρή δουλεία άρχισε να φέρνει καρπούς, με πρώτο και καλύτερο τον αθλητή μας στην κατηγορία ΜΧ1 Μανώλη Κρητικό που ξεδίπλωσε το αναμφίβολα μεγάλο ταλέντο του στον τέταρτο αγώνα του πρωταθλήματος στην Αρχαία Ολυμπία, κερδίζοντας με διαφορά το προκριματικό σκέλος της κατηγορίας ενώ κατάφερε να επικρατήσει σχετικά εύκολα και στο πρώτο σκέλος της Κυριακής, πετυχαίνοντας στην πορεία, τον καλύτερο χρόνο της ημέρας. Αυτή η εκπληκτική εμφάνιση θα μπορούσε να έχει στεφτεί με απόλυτη επιτυχία αν στο δεύτερο σκέλος μια πτώση νωρίς στον αγώνα δεν έφερνε τον Μανώλη αρκετές θέσεις πίσω, κυνηγώντας στην ουσία την νίκη, αφού κατάφερε σχετικά σύντομα να φτάσει στην δεύτερη θέση. Αυτή είναι όμως η άγρια ομορφιά των αγώνων, με τα απρόοπτα να δημιουργούν το κοντράστ των θετικών και αρνητικών συναισθημάτων. Ο Μανώλης κατέλαβε τελικά την δεύτερη θέση στον αγώνα ενώ βρίσκεται στην δεύτερη θέση της βαθμολογίας της ΜΧ1, δείχνοντας στον αγώνα της Αρχαίας Ολυμπίας ότι βρίσκεται στον σωστό δρόμο για την επίτευξη μεγάλων επιδόσεων. 

Παπαδάκης

Στο σωστό δρόμο έδειξαν ότι βρίσκονται και οι αθλητές μας στις κατηγορίες ΜΧ2 και ΜΧ125, Σωτήρης Φωτάκης και Λευτέρης Παπαδάκης αντίστοιχα, και είναι κάπως απογοητευτικό ότι αυτό δεν αποτυπώθηκε στα αποτελέσματα του αγώνα. Δυστυχώς, πτώσεις και ελαφροί τραυματισμοί ταλαιπώρησαν τους δύο αναβάτες και τις δύο ημέρες του αγώνα, με πιο σοβαρή την πτώση του Σωτήρη το Σάββατο που ανησύχησε έντονα την ομάδα. Και οι δύο όμως, είναι προσωπικότητες που δεν το βάζουν εύκολα κάτω και την Κυριακή έδειξαν το σθένος τους, και αγωνίστηκαν σαν να μην έχει συμβεί τίποτα. 

Φωτάκης

Ο Σωτήρης, μετά την πτώση του στο πρώτο σκέλος και τον τερματισμό του στην όγδοη θέση, κατάφερε στο δεύτερο να πάρει την πρωτοπορία και να οδηγήσει τον αγώνα για αρκετούς γύρους, χάνοντας την πρώτη θέση στο τέλος του σκέλους, τερματίζοντας τελικά στην δεύτερη θέση. Αυτός ήταν και ο καλύτερος φετινός του τερματισμός σε σκέλος, ολοκληρώνοντας τον αγώνα στην τέταρτη θέση της ημέρας ενώ παραμένει στην τρίτη θέση της βαθμολογίας στην άκρως ανταγωνιστική ΜΧ2. Ο Λευτέρης από την μεριά του δεν είχε τις εκκινήσεις που θα ήθελε και μετά από σκληρές μάχες κατάφερε να πάρει την τρίτη θέση του αγώνα ενώ παραμένει και αυτός στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος της ΜΧ125. 

Χατζηβασιλείου

Η Samp Racing δεν θα μπορούσε να είναι περισσότερο περήφανη από την απόδοση του βενιαμίν της ομάδας Ερμή Χατζηβασιλείου, σε έναν αθλητή που πιστέψαμε από την πρώτη στιγμή χωρίς να έχουμε απτές ενδείξεις στα προγενέστερα αποτελέσματα του. Σημειώνοντας εκπληκτική εξέλιξη μέσα στην χρονιά, ο Ερμής κατάφερε να πάρει την πρώτη του καρό σημαία, κερδίζοντας το πρώτο σκέλος της ΜΧ85. Στο δεύτερο σκέλος τερμάτισε στην δεύτερη θέση, ανεβαίνοντας στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ενώ ισοβαθμεί στην δεύτερη θέση της βαθμολογίας. 

Κοτούλας

Θετικά σημάδια βελτίωσης και για τον Χρήστο Κοτούλα στην ΟΡΕΝ, πετυχαίνοντας τον καλύτερο του φετινό τερματισμό σε σκέλος. Ο Χρήστος, μετά από μέτρια εκκίνηση κατάφερε να κινηθεί προς τις πρώτες θέσεις τερματίζοντας στην δεύτερη θέση στο πρώτο σκέλος. Προσπάθησε να επαναλάβει αυτή την προσπάθεια στο δεύτερο σκέλος, όμως έμεινε από δυνάμεις πέφτοντας τελικά στην έκτη θέση. Οι τερματισμοί του τον έφεραν στην τέταρτη θέση της κατάταξης του αγώνα ενώ παραμένει τέταρτος στην βαθμολογία του πρωταθλήματος. 

Apache

Ξεχωριστή νότα στην προσπάθεια της ομάδας αποτέλεσε η εμφάνιση του "Apache' από την Κύπρο που φιλοξενήθηκε στα Paddock της Samp Racing φέρνοντας άλλον αέρα και ενέργεια από το νησί της Αφροδίτης. Ο πολυπρωταθλητής Κύπρου Χρύσανθος Γεωργίου κατάφερε να δείξει την ταχύτητα του αλλά και επίπεδο ανταγωνισμού διεκδικώντας την τρίτη θέση στην κορυφαία ΜΧ1. Έχασε το βάθρο στην ισοβαθμία τερματίζοντας τελικά στην τέταρτη θέση, αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις με την τεχνική του και την φυσική του ταχύτητα στον αγώνα. 

Η συνέχεια του πρωταθλήματος θα δοθεί στις Κρηνίδες Καβάλας στις 29/9/24, ένας αγώνας που θα έρθει μετά από αρκετές υποχρεώσεις των αθλητών της ομάδας στο εξωτερικό κάνοντας τον μήνα Σεπτέμβριο πιο καυτό αγωνιστικά, από την καλοκαιρινή διακοπή!"

Ετικέτες