Motocross of Nations 2023: Αλλαγή τελευταία στιγμής για την Εθνική Ομάδα της Ιταλίας

Λόγω τραυματισμού του Mattia Guadagnini

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/9/2023

O φετινός πρωταθλητής της κατηγορίας EMX250, Andrea Bonacorsi θα αντικαταστήσει τον τραυματία Mattia Guadagnini στην Εθνική Ομάδα της Ιταλίας στον αγώνα του MX των Εθνών που θα διεξαχθεί στο Ernée της Γαλλίας στις 7 και 8 Οκτωβρίου.

Η σύνθεση της Εθνικής Ομάδας της Ιταλίας για τον επερχόμενο αγώνα του MXON αρχικά ήταν: Alberto Forato (MXGP), Andrea Adamo (MX2) και Mattia Guadagnini (Open), ωστόσο ο τραυματισμός που ταλαιπωρεί εδώ και καιρό τον Guadagnini -στον τελευταίο αγώνα του MXGP στην Μεγάλη Βρετανία δεν αγωνίστηκε- ανάγκασε την Ιταλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας να προβεί σε μία αλλαγή της τελευταίας στιγμής όσον φορά την αγωνιστική σύνθεση της Εθνικής Ομάδας.

Πλέον τη θέση του τραυματία Guadagnini -ο αναβάτης της GASGAS μαζί με τους Tony Cairoli και Alessandro Lupino είχε κερδίσει με την Εθνική Ομάδα της Ιταλίας το MXON το 2021- στη κατηγορία Open θα πάρει ο φετινός πρωταθλητής της EMX250 Andrea Bonacorsi με τον αναβάτη της Yamaha Hutten Metaal να κάνει την παρθενική του εμφάνιση στον εν λόγω αγώνα με τα χρώματα της Ιταλίας.

Ο Thomas Traversini, Τεχνικός Επίτροπος της Ιταλικής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας ανέφερε: "Λυπούμαστε πραγματικά για τον Mattia, έναν αναβάτη που πάντα έδειχνε μια ισχυρή προσήλωση στη Maglia Azzurra, όπως έδειξαν και τα παλαιότερα αποτελέσματά του στο Motocross of Nations. Τώρα θα μπορέσουμε να βασιστούμε στον ενθουσιασμό του Bonacorsi, ο οποίος θα πρέπει να αντιμετωπίσει αυτή την εμπειρία χωρίς πίεση, αλλά με τη σκέψη ότι πρέπει να είναι ισάξιος με τους άλλους αναβάτες στην πίστα, όπως φάνηκε και στην πίστα Matterley Basin της Μεγάλης Βρετανίας όπου αγωνίστηκε σαν wildcard στην MX2. Θα έχουμε μια ομάδα ισάξια με τους υπόλοιπους, νέα σε ηλικία και γεμάτη κίνητρα για να καταφέρουμε κάτι καλό".

Ετικέτες

mxon

motocross

https://bit.ly/MOTO_665

Motocross

Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team 2025 - Οι εργοστασιακοί της Iwata [VIDEO]

Έξι αναβάτες κυνηγούν τους τίτλους και των δυο κατηγοριών του Πρωταθλήματος

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2025

Στην κατηγορία MXGP, ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX2 Maxime Renaux θα λάβει μέρος στην τέταρτη σεζόν του με τη Yamaha, οδηγώντας το YZ450FM. Ο 24χρονος Γάλλος έχει αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες μετά την άνοδό του στη μεγάλη κατηγορία το 2022, όμως το ταλέντο του είναι αδιαμφισβήτητο, και μένει να δούμε αν το 2025 θα είναι η χρονιά του.

Η ομάδα στη μεγάλη κατηγορία ενδυναμώνεται με την επιστροφή του Βέλγου Jago Geers, που το ντεμπούτο του στην MXGP είχε διακοπεί το 2024 λόγω τραυματισμού. Κι αυτός έχει να επιδείξει εντυπωσιακές επιδόσεις στην MX2, με 24 νίκες και 55 βάθρα, και ελπίζουμε να παραμείνει μακριά από τους τραυματισμούς φέτος για να δούμε την ταχύτητά του να μεταφράζεται σε καλά αποτελέσματα και στην MXGP.

Ο τρίτος αναβάτης της Iwata στην MXGP είναι ο Calvin Vlaanderen, που είχε πάρει μεταγραφή στη Yamaha το 2024. Πέρυσι, ο Νοτιοαφρικανός βρισκόταν 4ος γενικής, πριν ένας τραυματισμός στο γόνατο ανακόψει την ελπιδοφόρα πορεία του. Τώρα, μετά από δυο επιτυχημένα χειρουργεία, το #10 επιστρέφει στην αγωνιστική δράση.

Μεταφερόμαστε στην MX2, όπου ο Thibault Benistant μπαίνει στην τελευταία του σεζόν στην κατηγορία, πριν ανέβει στην MXGP, έχοντας στο στόχαστρο τον τίτλο. Ο 22χρονος Γάλλος θα έχει νέο αριθμό το 2025, το #9 αντί για το αγαπημένο του #198, στοχεύοντας να αποχωρήσει από την κατηγορία Πρωταθλητής. Στο ενεργητικό του έχει 9 νίκες και 16 βάθρα στην MX2, αλλά και τίτλους σε EMX125 & EMX250.

Δίπλα του θα αγωνιστεί ο Ολλανδός Rick Elzinga, που επίσης αλλάζει αριθμό, και θα συμμετέχει με το #4 στην ΜΧ2. Ο Πρωταθλητής EMX250 2022 Elzinga έσπασε τον αγκώνα του πριν λίγο καιρό, και αναμένεται να δώσει το παρών στον πρώτο γύρο του 2025 στην Αργεντινή, αλλά έχοντας χάσει μεγάλο μέρος της περιόδου προετοιμασίας.

Την ομάδα συμπληρώνει ο 18χρονος Karlis Reisulis από τη Λετονία, είχε κάνει το ντεμπούτο του στην ΜΧ2 του 2024 κατά τα μέσα της σεζόν, εντυπωσιάζοντας άπαντες αφού στην πρώτη του εμφάνιση στην Ελβετία οδήγησε τον αγώνα για 23 γύρους, τερματίζοντας τελικά δεύτερος! Ο Reisulis θέλει να συνεχίσει το 2025 στον ίδιο ρυθμό, στοχεύοντας σε σταθερούς τερματισμούς στην πρώτη πεντάδα.

Πριν την έναρξη του MXGP 2025, οι αναβάτες της Yamaha θα αγωνιστούν σε διάφορες διοργανώσεις για την τελική τους προετοιμασία, ενώ οι αναβάτες της ΜΧ2 θα ξεκινήσουν τις αγωνιστικές τους υποχρεώσεις στο MXGP σε διαφορετικούς αγώνες ο καθένας.