ΛΥΡΙΟΥ & ΚΑΝΑΚΗΣ ΔΙΑΤΗΡΟΥΝ ΤΟ ΑΗΤΤΗΤΟ ΣΤΟΝ ΠΥΡΓΟ

Δελτίο Τύπου

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/5/2018

ΜΕ ΔΙΠΛΕΣ ΝΙΚΕΣ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΤΗΣ ΗΛΕΙΑΣ, ΟΙ ΑΝΑΒΑΤΕΣ ΤΗΣ ΚΤΜ MOTOREX MICHELIN TEAM ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΑΗΤΤΗΤΟΙ ΦΕΤΟΣ ΣΤΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΧ2 & ΜΧ85 ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ

Πλώρη για τίτλο στις κατηγορίες ΜΧ2 και ΜΧ85 έχουν βάλει οι αναβάτες της ΚΤΜ MOTOREX MICHELIN TEAM Νίκος Λυρίου και Μάριος Κανάκης, οι οποίοι έμειναν αήττητοι στον πέμπτο φετινό γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross στον Πύργο. Αυξάνοντας σταθερά τις επιδόσεις τους οι Γιώργος Ηλιόπουλος και Άγγελος Βογιατζής ανέβηκαν ακόμη ψηλότερα στις κατηγορίες ΜΧ1 και ΜΧ2 αντίστοιχα. Ανακάμπτοντας από τον πρόσφατο τραυματισμό του, ο Αντώνης Σάγμαλης έχει βάλει στόχο να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση στον επόμενο αγώνα της Μεγαλόπολης.

#161 Νίκος Λυρίου – KTM 250 SX-F 1ος ΜΧ2 [1ος Α΄Σκέλος / 1ος Β’ Σκέλος]

Ένα τέλειο αγώνα είχε στον Πύργο ο Νίκος Λυρίου. Επικρατώντας στα χρονομετρημένα το Σάββατο, ο Νίκος έφυγε μπροστά και στις δύο εκκινήσεις της ΜΧ2 επάνω στην 250 SX-F του και δεν κοίταξε ποτέ ξανά πίσω. Κατακτώντας δύο ακόμη νίκες, ο αναβάτης από την Ρόδο βρίσκεται πλέον 40 βαθμούς μπροστά στην βαθμολογία της ΜΧ2.

“Το Σαββατοκύριακο στον Πύργο δε θα μπορούσε να εξελιχθεί με καλύτερο τρόπο για εμένα. Το Σάββατο μπόρεσα να γράψω τον καλύτερο χρόνο στην ΜΧ2. Την Κυριακή έκανα το καλύτερο δώρο στον εαυτό μου για τα γενέθλιά μου, παίρνοντας δύο καρό σημαίες στην κατηγορία. Πήρα την εκκίνηση και στα δύο σκέλη και σταθερά άρχισα να χτίζω διαφορά από το γκρουπ των υπόλοιπων αναβατών μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Ευχαριστήθηκα πολύ τον αγώνα και πλέον βρίσκομαι 40 βαθμούς μπροστά στην βαθμολογία της κατηγορίας.”

#49 Μάριος Κανάκης – KTM 85 SX 1ος ΜΧ85 [1ος Α΄Σκέλος /1ος Β’ Σκέλος]

Συνέχεια στις νίκες για τον Μάριο Κανάκη στον Πύργο. Ο ‘βενιαμίν’ της KTM MOTOREX MICHELIN TEAM ανέκαμψε γρήγορα από δύο μέτριες εκκινήσεις και κατάφερε στην πίστα της Ηλείας να προσθέσει δύο ακόμη νίκες στο φετινό ενεργητικό του.

“Το Σαββατοκύριακο στην πίστα του Πύργου πήγε πολύ καλά για εμένα και κατάφερα να πάρω τη νίκη στην τελική κατάταξη της κατηγορίας μου. Στο πρώτο σκέλος δεν είχα καλή εκκίνηση αλλά μετά από ορισμένες προσπεράσεις βρέθηκα μπροστά και πήρα τη νίκη. Στο δεύτερο σκέλος δεν είχα τόσο καλή εκκίνηση πάλι, αλλά πέρασα γρήγορα μπροστά και έμεινα στην πρωτοπορία έως το τέλος. Είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα και με την συνολική μου πορεία στο φετινό πρωτάθλημα.”

#2 Γιώργος Ηλιόπουλος – KTM 450 SX-F 4ος ΜΧ1 [3ος Α΄Σκέλος / 4ος Β’ Σκέλος]

Σε πλήρη φόρμα μετά από καιρό, ο Γιώργος Ηλιόπουλος έφερε την 450 SX-F ένα σκαλί πριν το βάθρο της κορυφαίας κατηγορίας ΜΧ1. Τρίτος στο πρώτο σκέλος και τέταρτος στο επόμενο, ο αναβάτης από το Αίγιο ήταν τέταρτος στην τελική κατάταξη της κατηγορίας.

“Είχα προετοιμαστεί αρκετά καλά για τον αγώνα του Πύργου και μετά από αρκετό καιρό δεν είχα καμία ενόχληση από τους τελευταίους τραυματισμούς μου. Κατάφερα και στα δύο σκέλη να βρεθώ κοντά στις πρώτες θέσεις κι αυτό είναι αρκετά καλό. Στο πρώτο σκέλος κατάφερα να τερματίσω τρίτος. Στο δεύτερος σκέλος είχαμε καλές μάχες με τον Τσαρνά και τον Κοντολέτα και τελικά τερμάτισα τέταρτος. Μετά από καιρό μπόρεσα να ευχαριστηθώ οδήγηση στην πίστα του Πύργου. Ευχαριστώ πολύ την ομάδα και τους χορηγούς μας για την στήριξή τους σε κάθε περίπτωση.”

#111 Άγγελος Βογιατζής – KTM 250 SX-F 10ος ΜΧ2 [10ος Α΄Σκέλος /11ος Β’ Σκέλος]

Βελτιώνοντας την ταχύτητά του, ο Άγγελος Βογιατζής κατάφερε να μπει στην δεκάδα της ΜΧ2 στον Πύργο. Με δύο αγώνες να απομένουν για την ολοκλήρωση του φετινού πρωταθλήματος, ο αναβάτης από την Θεσσαλονίκη θα παλέψει να ανέβει ακόμη πιο ψηλά στην κατηγορία.

“Είχαμε έναν πολύ καλό αγώνα παρά την υπερβολική ζέστη. Ξεκίνησα το Σαββατοκύριακο με μέτριους χρόνους στα χρονομετρημένα, αλλά μπόρεσα να ανεβάσω ρυθμό στα τελικά σκέλη της Κυριακής. Στο πρώτο σκέλος έφυγα καλά από την εκκίνηση και ήμουν προσωρινά στην όγδοη θέση. Λόγω μία μικρής πτώσης τερμάτισα στην 10η θέση. Στο δεύτερο σκέλος δεν είχα καλή εκκίνηση και μετά από κάποιες προσπεράσεις τερμάτισα 11ος. Ήταν ένας καλός αγώνας και πλέον κοιτάω μπροστά στην Μεγαλόπολη.”

ΛΟΙΠΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

Απόλυτη επιτυχία για την ‘πορτοκαλί’ ομάδα στον Πύργο, με τους αναβάτες της ΚΤΜ Δημήτρη Γανωτή και Βασίλη Πακαταρίδη να κυριαρχούν στις κατηγορίες ΜΧ65 και OPEN αντίστοιχα.

Η ΚΤΜ MOTOREX MICHELIN TEAM ανανεώνει το αγωνιστικό ραντεβού της για τις 12-13 Μαΐου, με τον έκτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2018 να λαμβάνει χώρα στην Μεγαλόπολη.

Φωτογραφίες: CP Productions

Αποτελέσματα – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2018, 5ος Γύρος

ΜΧ1 – Τελική Κατάταξη

1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 50 βαθμοί, 2. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 42 βαθμοί, 3. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 40 βαθμοί, 4. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 38 βαθμοί

ΜΧ1 – Α΄Σκέλος

1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 16 γύροι, 29:48:063, 2. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 30:15:257, 3. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 30:21:462

ΜΧ1 – Β΄Σκέλος

1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 16 γύροι, 29:38:968, 2. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 29:51:266, 3. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 29:56:703, 4. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 30:15:703

ΜΧ2 – Τελική Κατάταξη

1. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 50 βαθμοί, 2. Αλέξανδρος Γεωργαντάς (Husqvarna) 42 βαθμοί, 3. Παναγιώτης Παπίλας (Honda) 42 βαθμοί… 10. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 21 βαθμοί

ΜΧ2 – Α΄Σκέλος

1. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 15 γύροι, 29:07:804, 2. Παναγιώτης Παπίλας (Honda) 29:28:250, 3. Αλέξης Γεωργαντάς (Husqvarna) 29:32:232… 10. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 14 γύροι, 29:48:431

ΜΧ2 – Β΄Σκέλος

1. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 16 γύροι, 29:50:147, 2. Αλέξανδρος Γεωργαντάς (Husqvarna) 30:15:734, 3. Παναγιώτης Παπίλας (Honda) 30:38:255… 11. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 15 γύροι, 30:46:516

ΜΧ85 – Τελική Κατάταξη

1. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 50 βαθμοί, 2. Νίκος Κανελλόπουλος (Yamaha) 38 βαθμοί, 3. Νίκος Κοσιαβέλος (ΚΤΜ) 38 βαθμοί

ΜΧ85 – Α΄Σκέλος

1. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 10 γύροι, 21:08:040, 2. Γιώργος Μαυράκης (ΚΤΜ) 21:19:992, 3. Καμαρίνος Παυλόπουλος (ΚΤΜ) 21:29:706

ΜΧ85 – Β΄Σκέλος

1. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 9 γύροι, 19:23:539, 2. Νίκος Κανελλόπουλος (Yamaha) 19:44:924, 3. Νίκος Κοσιαβέλος (ΚΤΜ) 19:47:673

https://bit.ly/MOTO_660

Motocross

MXGP 2024, Ισπανία - Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2024 ο Jorge Prado με GASGAS [VIDEO]

Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην MX2 ο Kay de Wolf με Husqvarna

Jorge Prado MXGP παγκόσμιος πρωταθλητής 2024 Motocross

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/9/2024

Εντός έδρας και μπροστά σε περισσότερους από 35.000 θεατές ο Jorge Prado στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής στη μεγάλη κατηγορία MXGP για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, ενώ στην MX2 ο τίτλος πήγε στον αναβάτη της Husqvarna Kay de Wolf. Έτσι η Pierer Mobility έβαλε τη σφραγίδα της στο φετινό Πρωτάθλημα αναβατών, με τη Honda να παίρνει τον τίτλο κατασκευαστών στη μεγάλη κατηγορία.

Με έναν συναρπαστικό γύρο, όπως άλλωστε ήταν και οι περισσότεροι της χρονιάς, έκλεισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross στην Ισπανία με τον Jorge Prado (Red Bull GASGAS Factory Racing) να επιβάλλεται τελικά του μεγάλου φετινού αντιπάλου του Tim Gajser (Team HRC) και να παίρνει τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο στη μέχρι τώρα καριέρα του -δύο ακόμη στην MX2.

Μπροστά στο κοινό της πατρίδας του ο Prado έδειξε από την αρχή ότι δεν είχε καμία πρόθεση να αφήσει το Πρωτάθλημα να κριθεί από την προσπάθεια του Gajser (Honda) ή του πολύ δυνατού όλη τη χρονιά Jeffrey Herlings (Red Bull KTM Factory Racing) που ήταν και ο ταχύτερος όλων στο ζέσταμα.

Επιβεβαιώντας τον ρυθμό που έδειξε στις κατατακτήριες, στον πρώτο αγώνα ο Prado έστριψε με αξιοσημείωτη διαφορά πρώτος και έμεινε μπροστά μέχρι το τέλος παρά τις φιλότιμες προσπάθειες του Gajser να μείνει πίσω του και να τον πιέσει, κάτι που τελικά δεν κατάφερε αφού ο Prado άνοιξε διαφορά από τον αναβάτη της Honda που έφτασε έως και τα επτά δευτερόλεπτα.

Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Jeremy Seewer (Kawasaki Racing Team) παίρνοντας τη θέση από τον Herlings, ο οποίος ξεκίνησε πολύ δυνατά και έδειξε ότι έχει τον ρυθμό για να πιέσει τους πρωτοπόρους, ωστόσο μια έξοδος από την πίστα που θεωρήθηκε ότι έδωσε αβαντάζ στον αναβάτη της ΚΤΜ του στοίχισε ποινή τριών θέσεων. Τέταρτος ο έτερος αναβάτης της Kawasaki, Romain Febvre, με τον Alberto Forato (Standing Construct Honda) να κλείνει την πρώτη πεντάδα παρά την πτώση που είχε.

Ο δεύτερος αγώνας ξεκίνησε όπως και ο πρώτος με τον Prado να στρίβει ξανά πρώτος για το 18ο holeshot της χρονιάς. Ο Gajser βγήκε εκτός πίστας, αλλά δεν τιμωρήθηκε με κάποια ποινή καθώς δεν θεωρήθηκε ότι κέρδισε κάποιο πλεονέκτημα από το λάθος του, ενώ Helrings και Febvre ξεκίνησαν την καταδίωξη του Ισπανού με τον Gajser να βρίσκεται τέταρτος κλείνοντας τον πρώτο γύρο έχοντας τον Seewer πίσω του.

Η αγωνία κορυφώθηκε στον έβδομο γύρο όταν ο Prado, περνώντας παραλίγο να πέσει σε ένα σημείο φαινομενικά ακίνδυνο, βγήκε για λίγο εκτός πίστας και για μερικές στροφές έπειτα από αυτό πήγαινε με ρυθμό σαφώς χαμηλότερο από τον απαιτούμενο. Ο Herlings που ακολουθούσε εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο την ευκαρία που του δόθηκε και πέρασε στην πρώτη θέση, ενώ πίσω του ακολούθησαν οι Febvre και Gajser.

Την κακή στιγμή του Prado δεν μπόρεσε να την εκμεταλλευτεί ο Gajser που πίεσε όσο μπορούσε για να πλησιάσει τον δεύτερο Febvre αλλά δεν τα κατάφερε με τον Γάλλο και τον Herlings να οδηγούν ταχύτατα και χωρίς λάθη και τον αναβάτη της ΚΤΜ να παίρνει τελικά την καρό σημαία έχοντας πίσω του τον Febvre και τον Gajser τρίτο. Ο Prado, αφού σιγουρεύτηκε ότι δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα -αρχικά φάνηκε ότι κάτι τρέχει- έκανε τελικά αυτό που χρειάστηκε για να πάρει τον τίτλο και τη νίκη στη γενική και τερμάτισε τέταρτος έχοντας πίσω του Seewer.

"Αυτό είναι απλά απίστευτο, στην αρχή της σεζόν ούτε καν θα το φανταζόμουν ότι θα βρισκόμουν σε αυτή τη θέση και το διασκέδασα τόσο πολύ ενώ ο δεύτερος αγώνας έμοιαζε ατελείωτος γνωρίζοντας πόση δουλειά έχει γίνει για όλο αυτό και όλους τους φιλάθλους που ήρθαν εδώ και με υποστήριζαν σε κάθε γύρο και ήταν φανταστικό να το δω.", δήλωσε προφανώς με μεγάλη ανακούφιση μετά τη λήξη του δεύτερου αγώνα ο Prado.

Από την άλλη ένας εμφανώς απογοητευμένος Gajser, που έχασε στον προηγούμενο αγώνα την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα, είπε: "Είχαμε μια υπέροχη σεζόν, καλή μάχη με τον Jorge και με τον Jeffrey. Συγχαρητήρια λοιπόν στον Jorge που κέρδισε τον τίτλο. Ήμουν πολύ κοντά αυτή τη χρονιά, έκανα το καλύτερο που μπορούσα και νομίζω ότι είχαμε ένα πραγματικά καλό πρωτάθλημα", δήλωσε ο Σλοβένος που δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει την ομάδα του και όλους όσοι τον στήριξαν.

Ο Herlings δήλωσε χαρούμενος με την κατάταξή του ως τρίτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP και έδωσε τα εύσημα και τα συγχαρητήρια στον Prado λέγοντας ότι ήταν καλύτερος όλη τη χρονιά και "βασιλιάς" όπως τον χαρακτήρισε στις εκκινήσεις.

Με την GASGAS o 23χρονος Prado κατάφερε να κερδίσει το δεύτερο σερί παγκόσμιο πρωτάθλημα του στη μεγάλη κατηγορία με μόλις 10 βαθμούς διαφορά από τον Gajser (Honda) με 996 και 986 βαθμούς αντίστοιχα. Τρίτος με 944 βαθμούς βρέθηκε ο Jeffrey Herlings (KTM), με τους δύο αναβάτες της Kawasaki, Seewer και Febvre να ακολουθούν στις θέσεις #4 και #5 με 686 και 651 βαθμούς αντίστοιχα και να κλείνουν την πρώτη πεντάδα.

Στους Κατασκευαστές τον τίτλο του Πρωταθλητή κατέκτησε η Honda με 1017 βαθμούς, με την GASGAS στη δεύτερη θέση με 996 πόντους και τρίτη την KTM που κατάφερε να συγκεντρώσει 956 βαθμούς. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε η Kawasaki (867 β.) με τη Yamaha πέμπτη (748 β.). Την έκτη θέση κατέκτησε η Fantic με 643 βαθμούς, με τη Husqvarna 7η (327 β.), την Beta στην όγδοη θέση (171 β.) και την Ducati ένατη με 19 βαθμούς.

MX2
Στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στην Castilla La Mancha κρίθηκε το πρωτάθλημα αναβατών και στην κατηγορία MX2 με τους αναβάτες της Nestaan Husqvarna Factory Racing, Kay de Wolf και Lucas Coenen, να παλεύουν για την πρωτιά μέχρι τέλους, ενώ μετά τη λήξη και του δεύτερου αγώνα τους χώριζαν μόλις 20 βαθμοί.

Ο νέος Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX2, De Wolf, είχε απέναντί του έναν μαχητικότατο Coenen που έκανε ότι μπορούσε για να φτάσει ο ίδιος στον τίτλο κερδίζοντας και τους δύο αγώνες. Ωστόσο ο De Wolf υπερασπίστηκε σωστά την βαθμολογική του πρωτοπορία και έκανε αυτό που χρειάστηκε: τερμάτισε έβδομος στον πρώτο αγώνα και αλλάζοντας στρατηγική στον δεύτερο αγώνα ξεκίνησε σαφώς πιο επιθετικά, έστριψε πρώτος και τελικά τερμάτισε δεύτερος αφήνοντας τον ομόσταυλό του να τον περάσει για τη νίκη με αποτέλεσμα να έχει τη βαθμολογική διαφορά που χρειαζόταν για να στεφθεί πρωταθλητής και να πάρει παράλληλα την τέταρτη θέση γενικής.

Ο Kay de Wolf πήρε το πρωτάθλημα με 959 βαθμούς, με τον Lucas Coenen στη δεύτερη θέση με 939 πόντους και τον Simon Laengenfelder τρίτο με 852 βαθμούς. Τέταρτος ο Liam Everts της KTM (749 β.) και στην πέμπτη θέση με 694 βαθμούς ο Mikkel Haarup της Monster Energy Triumph Racing.

Στους Κατασκευαστές Πρωταθλήτρια στέφθηκε στην MX2 η Husqvarna με 1.105 βαθμούς, με την KTM δεύτερη με 942 και την GASGAS τρίτη με 864 βαθμούς με τον όμιλος της PIERER Mobility AG να κυριαρχεί στη μικρή κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ΜΧ.