Κυριαρχία Fantic στο EMX MATTERLEY BASIN της Μ. Βρετανίας

Νίκες στην EMX250 και EMX125
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/6/2021

Η παρουσία της Fantic στον βρετανικό αγώνα του European MX ήταν απόλυτα επιτυχημένη σημειώνοντας νίκες στις κατηγορίες των EMX250 και EMX125 Με τους Nicholas Lacucci και Haakon Osterhagen. Στο Δελτίο Τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας που ακολουθεί μπορείτε να διαβάσετε λεπτομέρειες για όσα έγιναν στον αγώνα:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

MATTERLEY BASIN (Μεγάλη Βρετανία) 26 Ιουνίου 2021 - Οι EMX250 και EMX125 presented by FMF Racing ολοκληρώθηκαν στο Matterley Basin, με τους αναβάτες της Fantic Factory Team Maddii, Nicholas Lapucci και Haakon Osterhagen να κυριαρχούν στον αγώνα.

Ήταν μια τέλεια μέρα με υπέροχο καιρό και φοβερούς  βρετανούς fans που έφτασαν για να υποστηρίξουν τους αναβάτες EMX καθώς ξεκίνησαν το πανευρωπαϊκό ΕΜΧ του 2021.

Στην κατηγορία EMX250 ήταν ο Nicholas Lapucci της Fantic Factory Team Maddii που κατέκτησε την πρωτιά, παίρνοντας δύο νίκες για να εξασφαλίσει την πρώτη θέση στο βάθρο καθώς και το προβάδισμα στο πρωτάθλημα.

Στο εναρκτήριο σκέλος  της EMX250, ο Lapucci ήταν νικητής με τον Toendel 2ο και τον Horgmo 3ο. Στον 2ο σκέλος  ο Lapucci κέρδισε ξανά τη νίκη, με τον Horgmo 2nd και τον Emil Weckman της Honda Racing Assomotor Team να κερδίζει την 3η θέση  πίσω από το ζευγάρι.

Nicholas Lapucci: «Είναι απλώς τρελό να ξεκινήσεις τη σεζόν έτσι. Γνωρίζαμε ότι είχαμε την ταχύτητα, αλλά είναι πάντα μια έκπληξη να έχουμε ένα τέτοιο αποτέλεσμα, έτσι είμαι πραγματικά χαρούμενος και ανυπομονώ για τους επόμενους αγώνες. Σήμερα ήταν μια τέλεια μέρα, ξεκίνησα καλά στα χρονομετρημένα και μετά συνέχισα στους αγώνες, όπου μάζεψα αρκετό προβάδισμα ώστε να φέρω δύο νίκες. Θέλω απλώς να σας ευχαριστήσω ολόκληρη την ομάδα Fantic Factory Maddii, Fantic, τους ανθρώπους στο σπίτι, την οικογένειά μου, τους χορηγούς και όλους όσους με υποστηρίζουν ».

 

EMX250 - Championship Top 10 Classification: 1. Nicholas Lapucci (ITA, FAN), 50 points; 2. Kevin Horgmo (NOR, GAS), 42 p.; 3. Cornelius Toendel (NOR, YAM), 38 p.; 4. Emil Weckman (FIN, HON), 34 p.; 5. Hakon Fredriksen (NOR, KAW), 30 p.; 6. Yago Martinez (ESP, KTM), 29 p.; 7. Andrea Bonacorsi (ITA, YAM), 26 p.; 8. Florian Miot (FRA, KTM), 24 p.; 9. Liam Everts (BEL, KTM), 20 p.; 10. Maximilian Spies (GER, FAN), 19 p.;

 

EMX250 - Manufacturers Classification: 1. Fantic, 50 points; 2. GASGAS, 42 p.; 3. Yamaha, 38 p.; 4. Honda, 34 p.; 5. Kawasaki, 30 p.; 6. Husqvarna, 30 p.; 7. KTM, 29 p.;

 

Στην κατηγορία EMX125 Presented by FMF Racing άλλη μια νίκη για την Fantic Factory Team Maddii, καθώς το αποτέλεσμα 1-3 του Haakon Osterhagen τον έβαλε στην πρώτη θέση του βάθρου. Ο Ferruccio Zanchi της Yamaha Europe EMX125 MJC τερμάτισε στη δεύτερη θέση, ενώ ο Brit Bobby Bruce από την ASA United GasGas έκανε το γηπεδούχο πλήθος περήφανο με μια τρίτη θέση.

Καθώς η πύλη έπεσε για τον αγώνα 1, ήταν ο Andrea Viano που ξεκίνησε πρώτος, με τον Osterhagen λίγο πίσω. Χρειάστηκε μόνο ένας γύρος προκειμένου ο Osterhagen να πάρει το προβάδισμα και γρήγορα άνοιξε τη διαφορά τερματίζοντας 1ος, με τον Rossi 2ο,  και τον Sacha Coenen 3ο.  Στο 2ο σκέλος, ο Osterhagen πρωτοστάτησε στην εκκίνηση, αν και λίγο μετά, ο οδηγός της Fantic έκανε ένα  λάθος με πτώση, που τον έφερε στην 6η θέση. Γρήγορα μπόρεσε να ανακτήσει τις χαμένες θέσεις και σύντομα προηγήθηκε ξανά . Ωστόσο, το δεύτερο σκέλος της EMX125 τερματίστηκε νωρίτερα με κόκκινη σημαία που αφορούσε επαφή με πτώση και τραυματισμό των Ferruccio Zanchi και Kay Karssemakers. Ο Ιταλός αναβάτης μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο για παρατήρηση. Παρόλο το ατυχές περιστατικό ο Zanchi καταμετρήθηκε ως νικητής του αγώνα, καθώς σε περίπτωση διακοπής με  κόκκινη σημαία τα αποτελέσματα λαμβάνονται από το τέλος του προηγούμενου γύρου, στον οποίο προηγούνταν  ο Zanchi.  Παρά το γεγονός Osterhagen είχε περάσει στην 1η θέση πριν την κόκκινη σημαία, η νίκη πήγε στον Zanchi με τον Bruce 2ο και τον Osterhagen 3ο.

Haakon Osterhagen: «Αισθάνομαι πολύ καλά. Μου άρεσε πολύ ή πίστα και ένιωθα σίγουρος. Έκανα τον δικό μου αγώνα και προσπάθησα να μην σκέφτομαι πάρα πολύ και να αφήσω τη μοτοσυκλέτα να κάνει τη δουλειά. Στον πρώτο αγώνα είχα μια κακή αρχή, αλλά πήρα γρήγορα το προβάδισμα και  τη νίκη.  Στο 2ο σκέλος σχεδόν κέρδισα το holeshot, αλλά κάτι συνέβη, και έκανα ένα λάθος που μου κόστισε λίγες θέσεις. Πίεσα πολύ σκληρά στους επόμενους γύρους και ξανακέρδισα την  πρώτη θέση. Δυστυχώς, όμως, ένας αναβάτης έπεσε, οπότε ήταν περίεργο, αλλά έχασα τη νίκη στο σκέλος αυτό,  αλλά είμαι χαρούμενος που κέρδισα τον αγώνα ».

EMX125 Presented by FMF Racing - Championship Top 10 Classification: 1. Haakon Osterhagen (NOR, FAN), 45 points; 2. Ferruccio Zanchi (ITA, YAM), 43 p.; 3. Bobby Bruce (GBR, GAS), 37 p.; 4. Marc-Antoine Rossi (FRA, KTM), 36 p.; 5. Sacha Coenen (BEL, KAW), 33 p.; 6. Kay Karssemakers (NED, HUS), 32 p.; 7. Valerio Lata (ITA, KTM), 28 p.; 8. Luca Ruffini (ITA, KTM), 23 p.; 9. Cato Nickel (GER, KTM), 23 p.; 10. Scott Smulders (NED, HUS), 21 p.;

 

EMX125 - Manufacturers Classification: 1. Fantic, 45 points; 2. Yamaha, 43 p.; 3. KTM, 38 p.; 4. GASGAS, 37 p.; 5. Kawasaki, 33 p.; 6. Husqvarna, 32 p.;

H αγωνιστική μοτοσυκλέτα του Osterhagen , το XX125, που αποτελεί κατά γενική ομολογία το γρηγορότερο 125, είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά από την Fantic Motor Hellas, ενώ από τον Σεπτέμβριο αναμένεται να είναι διαθέσιμο και το XX250, η μοτοσυκλέτα του Nicholas Lapucci.

Aruba.it - Ducati Factory MX 2025 - Ντεμπούτο του Borgo Panigale στο MXGP!

Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross με τους Jeremy Seewer και Mattia Guadagnini
Ducati MXGP Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/2/2025

Η πρώτη, ιστορική σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross MXGP για την ομάδα Aruba.it - Ducati Factory MX ξεκίνησε το απόγευμα της Τρίτης 11 Φεβρουαρίου στο αμφιθέατρο του Aruba Global Cloud Data Center στο Μπέργκαμο, με την επίσημη παρουσίαση των χρωμάτων της Desmo450 MX, με την οποία οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες Jeremy Seewer και Mattia Guadagnini θα αγωνιστούν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross 2025.

Ο Seewer (γεννηθείς το 1994) έχει αποδείξει την αξία του στο MXGP και με το παραπάνω, και βρίσκεται εδώ και χρόνια στους πρωταγωνιστές, έχοντας τερματίσει δυο φορές 2ος στην τελική κατάταξη της MX2, ενώ έχει 3 τερματισμούς στη 2η θέση στη μεγάλη κατηγορία MXGP (2019, 20 και 22), ενώ ήταν 4ος το 2024. Ο Ελβετός έχει αγωνιστεί με τη Yamaha και την Kawasaki, ενώ τώρα θα κάνει ντεμπούτο με την Ducati, ελπίζοντας να σπάσει την… γκίνια του αιώνιου 2ου και να πάρει επιτέλους τον τίτλο. Ακόμα και να μην τα καταφέρει όμως, είναι από τους καταλληλότερους για την περαιτέρω εξέλιξη του Desmo450 MX σε απολύτως κορυφαίο επίπεδο.

Από την άλλη, η ομάδα δεν θα μπορούσε να μην έχει Ιταλό αναβάτη στις τάξεις της, και αυτός θα είναι ο Mattia Guadagnini (γεννηθείς το 2002), που το 2021 είχε κάνει ντεμπούτο στην MX2 κατακτώντας την 4η θέση στην τελική βαθμολογία και αφήνοντας μεγάλες ελπίδες, που όμως δεν δικαιώθηκαν τα επόμενα χρόνια, αφού το 22 ήταν 16ος στην MX2, και το 2023 που μεταπήδησε στην MXGP τερμάτισε 14ος. Πέρυσι τερμάτισε 12ος στην MXGP, ενώ την ίδια χρονιά κατέκτησε τον τίτλο της prestige MX1 στο Ιταλικό Πρωτάθλημα MX. Τώρα, αποχαιρετά τις μοτοσυκλέτες του Pierer Group για χάρη της Ducati, και αναμένουμε να δούμε αν θα καταφέρει να έχει τερματισμούς στην πρώτη δεκάδα το 2025.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος γύρος του MXGP 2025 είναι προγραμματισμένος για τις 2 Μαρτίου στην Αργεντινή και το πρωτάθλημα θα συνεχιστεί έως τον τελικό γύρο στις 21 Σεπτεμβρίου στην Αυστραλία.

Συνολικά, είκοσι αγώνες θα πραγματοποιηθούν σε τέσσερις ηπείρους (Νότια Αμερική, Ευρώπη, Ασία, Αυστραλία), με τηλεοπτική κάλυψη σε 180 χώρες και προβλεπόμενο κοινό άνω των 780 εκατομμυρίων τηλεθεατών. Επιπλέον, περισσότεροι από 5 εκατομμύρια φίλαθλοι ακολουθούν το MXGP στα social media, ενώ πάνω από 700 χιλιάδες θεατές παρευρέθηκαν στις πίστες, σύμφωνα με τα στοιχεία της σεζόν 2024. Δεν είναι να απορείς γιατί η Ducati θέλει να προωθήσει -και να εξελίξει παράλληλα- τη μεγάλη ΜΧ μοτοσυκλέτα της στον συγκεκριμένο θεσμό.

Ετικέτες