Junior e-Motocross Series – Για 4η χρονιά ο υποστηρικτικός ηλεκτρικός θεσμός στο MXGP για τους μικρούς αναβάτες

Οι εγγραφές ξεκίνησαν με τους συμμετέχοντες να αγωνίζονται σε πέντε γύρους του MXGP
motomag Junior e-Motocross Series – Συνεχίζει για τέταρτη χρονιά ο υποστηρικτικός ηλεκτρικός θεσμός στο MXGP για τους μικρούς αναβάτες
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/2/2024

Ο υποστηρικτικός θεσμός Junior e-Motocross Series που έχει δημιουργήσει η Infront Moto Racing και τo PIERER Mobility Group επιστρέφει για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά, με τους νεαρούς συμμετέχοντες να αγωνίζονται σε πέντε γύρους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες ΚΤΜ, Husqvarna και GASGAS.

Το 2023 ο συγκεκριμένος θεσμός είχε καταφέρει να συγκεντρώσει 40 συμμετέχοντες ενώ τα δύο τελευταία χρόνια πρωταθλητής έχει αναδειχθεί ο Timoteï Cez με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της GASGAS MC-E 5.

Για τη φετινή χρονιά το Junior e-Motocross Series αναμένεται να προσελκύσει και πάλι συμμετέχοντες από πολλά μέρη της Ευρώπης και όχι μόνο, ενώ οι πέντε γύροι του θεσμού θα διεξαχθούν αποκλειστικά στην Γηραιά Ήπειρο κατά τη διάρκεια του MXGP.

Οι συμμετέχοντες θα πρέπει να είναι ηλικίας 6-8 ετών (η ηλικία μετράει από την 1η Ιανουαρίου 2024) και να οδηγούν μία ηλεκτρική μοτοσυκλέτα εκ των τριών εταιρειών: KTM SX-E 5, GASGAS MC-E 5 ή Husqvarna EE 5. Επιπρόσθετα θα πρέπει να δεσμευτούν ότι θα συμμετάσχουν σε τουλάχιστον τρεις γύρους, με τους μικρούς αγωνιζόμενους να λαμβάνουν υποστήριξη από τις εκάστοτε ομάδες με τις οποίες θα λάβουν μέρος.

Junior e-Motocross Series – Συνεχίζει για τέταρτη χρονιά ο υποστηρικτικός ηλεκτρικός θεσμός στο MXGP για τους μικρούς αναβάτες

Το Junior e-Motocross Series θα εκκινήσει από την Γαλλία και το MXGP of France στις 19 Μαΐου και στη συνέχεια ο θεσμός θα βρεθεί στη Γερμανία για τo MXGP of Germany στις 2 Ιουλίου. Τον ίδιο μήνα οι συμμετέχοντες θα αγωνιστούν σε διπλό αγώνα στην Τσεχία στο MXGP of Czech Republic στις 20 και 21 Ιουλίου, με την αυλαία να πέφτει στις 25 Αυγούστου στην Ελβετία και το MXGP of Switzerland.

Ο David Luongo, CEO της Infront Moto Racing δήλωσε: "Μπαίνουμε τώρα στο τέταρτο έτος αυτής της σειράς και η σκληρή δουλειά αξίζει τον κόπο. Για τους νεαρούς αναβάτες είναι πολύ σημαντικό όπως και για τις ΚΤΜ, Husqvarna και GASGAS οι οποίες μέσα από τον θεσμό εξελίσσουν τις μοτοσυκλέτες τους.”

Ο Federico Valentini, Vice President Global Motorcycle Marketing, KTM AG ανέφερε: "Έχει γίνει πραγματικά δημοφιλής ο συγκεκριμένος θεσμός. Για εμάς είναι πολύ σημαντικός καθώς οι νέοι αναβάτες που μπαίνουν στον χώρο συνεχώς εξελίσσονται αλλά το ίδιο συμβαίνει και με τις μοτοσυκλέτες μας οπότε έχουμε διπλό κέρδος.”

Αν κάποιος θέλει να δηλώσει συμμετοχή στον θεσμό Junior e-Motocross Series, μπορεί να επισκεφθεί την ιστοσελίδα: www.junioremotocross.com.

Junior e-Motocross Series – Συνεχίζει για τέταρτη χρονιά ο υποστηρικτικός ηλεκτρικός θεσμός στο MXGP για τους μικρούς αναβάτες

Πρόγραμμα Junior e-Motocross Series

  • Γύρος 1: 19 Μαΐου – MXGP of France – St. Jean d-Angely
  • Γύρος 2: 2 Ιουνίου – MXGP of Germany – Teutschenthal
  • Γύρος 3: 20 Ιουλίου – MXGP of Czech Republic – Loket 
  • Γύρος 4: 21 Ιουλίου – MXGP of Czech Republic – Loket
  • Γύρος 5: 25 Αυγούστου – MXGP of Switzerland – Frauenfeld
Junior e-Motocross Series – Συνεχίζει για τέταρτη χρονιά ο υποστηρικτικός ηλεκτρικός θεσμός στο MXGP για τους μικρούς αναβάτες

 

Ετικέτες

Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team 2025 - Οι εργοστασιακοί της Iwata [VIDEO]

Έξι αναβάτες κυνηγούν τους τίτλους και των δυο κατηγοριών του Πρωταθλήματος
Yamaha MXGP Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2025

Στην κατηγορία MXGP, ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX2 Maxime Renaux θα λάβει μέρος στην τέταρτη σεζόν του με τη Yamaha, οδηγώντας το YZ450FM. Ο 24χρονος Γάλλος έχει αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες μετά την άνοδό του στη μεγάλη κατηγορία το 2022, όμως το ταλέντο του είναι αδιαμφισβήτητο, και μένει να δούμε αν το 2025 θα είναι η χρονιά του.

Η ομάδα στη μεγάλη κατηγορία ενδυναμώνεται με την επιστροφή του Βέλγου Jago Geers, που το ντεμπούτο του στην MXGP είχε διακοπεί το 2024 λόγω τραυματισμού. Κι αυτός έχει να επιδείξει εντυπωσιακές επιδόσεις στην MX2, με 24 νίκες και 55 βάθρα, και ελπίζουμε να παραμείνει μακριά από τους τραυματισμούς φέτος για να δούμε την ταχύτητά του να μεταφράζεται σε καλά αποτελέσματα και στην MXGP.

Ο τρίτος αναβάτης της Iwata στην MXGP είναι ο Calvin Vlaanderen, που είχε πάρει μεταγραφή στη Yamaha το 2024. Πέρυσι, ο Νοτιοαφρικανός βρισκόταν 4ος γενικής, πριν ένας τραυματισμός στο γόνατο ανακόψει την ελπιδοφόρα πορεία του. Τώρα, μετά από δυο επιτυχημένα χειρουργεία, το #10 επιστρέφει στην αγωνιστική δράση.

Benistant

Μεταφερόμαστε στην MX2, όπου ο Thibault Benistant μπαίνει στην τελευταία του σεζόν στην κατηγορία, πριν ανέβει στην MXGP, έχοντας στο στόχαστρο τον τίτλο. Ο 22χρονος Γάλλος θα έχει νέο αριθμό το 2025, το #9 αντί για το αγαπημένο του #198, στοχεύοντας να αποχωρήσει από την κατηγορία Πρωταθλητής. Στο ενεργητικό του έχει 9 νίκες και 16 βάθρα στην MX2, αλλά και τίτλους σε EMX125 & EMX250.

Elzinga

Δίπλα του θα αγωνιστεί ο Ολλανδός Rick Elzinga, που επίσης αλλάζει αριθμό, και θα συμμετέχει με το #4 στην ΜΧ2. Ο Πρωταθλητής EMX250 2022 Elzinga έσπασε τον αγκώνα του πριν λίγο καιρό, και αναμένεται να δώσει το παρών στον πρώτο γύρο του 2025 στην Αργεντινή, αλλά έχοντας χάσει μεγάλο μέρος της περιόδου προετοιμασίας.

MX2 Team

Την ομάδα συμπληρώνει ο 18χρονος Karlis Reisulis από τη Λετονία, είχε κάνει το ντεμπούτο του στην ΜΧ2 του 2024 κατά τα μέσα της σεζόν, εντυπωσιάζοντας άπαντες αφού στην πρώτη του εμφάνιση στην Ελβετία οδήγησε τον αγώνα για 23 γύρους, τερματίζοντας τελικά δεύτερος! Ο Reisulis θέλει να συνεχίσει το 2025 στον ίδιο ρυθμό, στοχεύοντας σε σταθερούς τερματισμούς στην πρώτη πεντάδα.

Πριν την έναρξη του MXGP 2025, οι αναβάτες της Yamaha θα αγωνιστούν σε διάφορες διοργανώσεις για την τελική τους προετοιμασία, ενώ οι αναβάτες της ΜΧ2 θα ξεκινήσουν τις αγωνιστικές τους υποχρεώσεις στο MXGP σε διαφορετικούς αγώνες ο καθένας.

Ετικέτες