Ελληνικό Motocross: Δυναμικός ο 1ος αγώνας για το πανελλήνιο πρωτάθλημα MX

Σε καλό -γενικά- κλίμα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/4/2021

Ολοκληρώθηκε ο 1ο αγώνας Motocross για το ελληνικό πρωτάθλημα, με νικητές τους:

Γεωργαντά Αλέξανδρο (Husqvarna #21) στην ΜΧ1,
Μπαξεβάνη Δημήτρη (Yamaha #131) στην MX300,
Ανδρέου Ανδρέα (Yamaha #1) στην MX2,
Παυλόπουλο Καμαρινο (KTM #84) στην ΜΧ125,
Τριανταφυλλόπουλο Σόλων (KTM#241) στην MX65,
Φωτάκη Σωτήριο (TM#94)
Λάμπρου Ιωάννα (Yamaha#7) στην MX Women,
Τομάρα Χρήστο (Honda #110) στην MX OPEN,
Καρασακαλίδη Μάρκο (KTM #177) στην MX Senior

Με την πίστα να έχει στεγνώσει μετά την προχθεσινή βροχή τα πρώτα σκέλη είχαν καλές συνθήκες μέχρι που το σκληρό υπέδαφος άρχισε να δημιουργεί προβλήματα και να εμφανίζονται πέτρες και μαζί τους και οι πτώσεις.

Κύριο χαρακτηριστικό των μικρότερων κατηγοριών σήμερα οι πτώσεις. Από εκεί και πέρα η συντριπτική πλειοψηφία των ερωτηθέντων από εμάς αγωνιζομένων, είχε να πει τα καλύτερα λόγια για τους ανθρώπους που ανέλαβαν να προετοιμάσουν την πίστα με τον περσβύτερο κ.Τουρατζίδη να αναφέρει χαρακτηριστικά, πως έδειχναν προθυμία σε διορθώσεις και υποδείξεις κατά την προετοιμασίας της πίστας. Από την στιγμή που τα αθλήματα της μοτοσυκλέτας βασίζονται σε μοτοσυκλετιστικές λέσχες και όχι σε κάποιον τεχνοκράτη διοργανωτή, ο τρόπος που πρέπει να βλέπουμε τα πράγματα είναι συγκεκριμένος, κρίνοντας δηλαδή την προσπάθεια. Αν είχαμε απέναντί μας μία “Dorna” οι απαιτήσεις θα ήταν διαφορετικές, αλλά μέχρι πριν λίγο καιρό εκεί ήταν ένα χωράφι και τώρα είχε δημιουργηθεί μία πίστα. Ό,τι ελλείψεις κι αν είχε, ο κόπος του στησίματος σε αυτές τις εποχές πρέπει να αναγνωριστεί και αξίζουν συγχαρητήρια σε αυτό τον τομέα.

Ένα σύντομο LIVE-VIDEO που ανέβηκε νωρίτερα σήμερα στην σελίδα του περιοδικού, από την έναρξη των αγωνιστικών διαδικασιών:

Στην MX1 κυριάρχησε ο Γεωργαντάς Αλέξανδρος (Husqvarna #21) και στα δύο σκέλη. Περιμέναμε μάχη με τον Παπίλα Παναγιώτης (Honda#22) βασιζόμενοι στην χθεσινή εικόνα και πράγματι στο πρώτο σκέλος υπήρχαν ενδείξεις για ντέρμπι στο επόμενο, δυστυχώς όμως ο εξαιρετικός Παπίλας αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στο δεύτερο σκέλος από πρόβλημα στην μοτοσυκλέτα του. Την δεύτερη θέση επάξια κατέκτησε ο Τουρατζίδης Δημήτρης (Yamaha #200) με τον αδερφό του να ξεκαθαρίζει πως δεν θα αγωνιστεί φέτος καθώς πρέπει να εκπληρώσει την στρατιωτική του θητεία, αν κι ελπίζαμε πως θα υπήρχε τρόπος να τρέξει τουλάχιστον σε κάποιους αγώνες.

Στην MX300 ο Μπαξεβάνης Δημήτρης (Yamaha #131) δεν γινόταν παρά να κατακτήσει και τα δύο σκέλη, τιμώντας την παράδοση που τον θέλει το απόλυτο φαβορί της κατηγορίας.

Στην ΜΧ2 o Φωτόπουλος Χρήστος (Kawasaki #911) κατάφερε να πάρει το πρώτο σκέλος από τον περσινό πρωταθλητή Ανδρέα Ανδρέου (Yamaha #1) που σε κάθε αγώνα είναι το φαβορί για την νίκη. Ο Ανδρέου ξεκίνησε ακόμη πιο δυναμικά στο δεύτερο σκέλος για να μην αφήσει περιθώριο, ωστόσο ο Φωτόπουλος είχε πρόβλημα με τα φρένα της μοτοσυκλέτας του και δεν ήταν σε θέση να κυνηγήσει στον βαθμό που ο ίδιος θα ήθελε, πήρε όμως την δεύτερη θέση.

Στην MX125 ο Παυλόπουλος Καμαρινος (KTM #84) πήρε την νίκη με καθαρή επικράτηση και στα δύο σκέλη.

Στην MX65 οι πτώσεις ήταν πολλές, συνέπεια και της δυσκολίας από την κατάσταση της πίστας, με τον εξαιρετικό Τριανταφυλλόπουλο Σόλων (KTM#241) να παίρνει το πρώτο σκέλος να πέφτει και στο δεύτερο και τον Τζωρτζόπουλο Δημήτρη (Sifnaios #33) να διεκδικεί την νίκη μέχρι την τελευταία στιγμή και την δίκη του άτυχη πτώση. Ο Τσαλίκης Γεώργιος (Yamaha#65) πήρε τελικά την νίκη στο δεύτερο σκέλος.

Στην ΜΧ85 υπήρξε και η μεγάλη ένταση της ημέρας με φοβερό εκνευρισμό από την πλευρά του Μερκούρη Κωνσταντίνου (KTM#111) που του επιδόθηκε αυστηρή ποινή για προσπέραση ενώ είχε βγει η κίτρινη σημαία. Η πλευρά του Μερκούρη δεν το δέχεται. Θεωρούμε πως πρέπει να εξεταστεί από τους αγωνοδίκες το σημείο που βρισκόταν ο κριτής με την κίτρινη σημαία κι αν οι αναβάτες είχαν οπτική επαφή και μπορούσαν να δουν την σημαία ή το ανακαλύπταν την στιγμή που ήταν ήδη στον αέρα και λίγα πράγματα μπορούσαν πλέον να κάνουν, όπως φαίνεται στην επίμαχη φωτογραφία που αποθανάτισε ο φακός του ΜΟΤΟ.

Το θέτουμε ως προβληματισμό και μόνο ως προς τέτοιο, καθώς μονάχα οι αγωνοδίκες μπορούν να αποφανθούν αν οι κίτρινες σημαίες ήταν σε σωστό σημείο και η παρουσία τους διακριτή σε όλη την πίστα. Από εκεί και πέρα ο εκπληκτικός σε στιλ ήδη από εχθές, ο Φωτάκης Σωτήριος (TM #94) πήρε την νίκη και μας χάρισε εξίσου δυνατά και όμορφα περάσματα, όπως και το Σάββατο.

Η Λάμπρου Ιωάννα, ακολουθούμενη από την αδελφή της, και οι δύο με Yamaha, επικράτησαν στις γυναίκες και φυσικά ο Τομάρας Χρήστος (Honda #110) πήρε και τα δύο σκέλη στην MX OPEN ακολουθούμενος από τον Σκύβαλο Εμμανουήλ (CRF450 #120) σε έναν καθαρό στο σύνολό του αγώνα, όπως ακριβώς έγινε και στην MX Senior με νικητή και στα δύο σκέλη τον Καρασακαλίδη Μάρκο (KTM#177) και αντίστοιχα δεύτερο τον Κριμπούνη Νικόλαο (KTM#121).

Με εξαίρεση τον εντονότατο εκνευρισμό για το περιστατικό στην MX85, η υπόλοιπη ημέρα κύλισε πολύ πιο ομαλά και δίχως κανένα πρόβλημα με τις καιρικές συνθήκες.

ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ:

Ετικέτες

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_660

Motocross

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Κρηνίδες: Αγώνας με δυνατό θέαμα στην Καβάλα!

Το BMU ενισχύει πάντα τον ανταγωνισμό!

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Κρηνίδες: Δυνατό θέαμα με πολλές συμμετοχές!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/9/2024

Σε ένα εξαιρετικό κλίμα με τους θεατές να κάνουν την εμφάνισή τους την βασική ημέρα του αγώνα ανταμείβοντας τους αγωνιζόμενους για την προσπάθειά τους, ολοκληρώθηκε ο αγώνας MX στις Κρηνίδες.

Στην MX1 ο Tompa (#411) κυριάρχησε στην γενική κερδίζοντας και τα δύο σκέλη με τον Κουζή (#338 ΤΜ) να μένει πιο κοντά του στον πρώτο αγώνα χωρίς όμως να γίνει κάποια επίθεση. Ο Tompa έκανε τον ταχύτερο χρόνο και στα δύο σκέλη και οδήγησε σε διαφορετικό επίπεδο χαρίζοντας θεάμα.

Ο Ράδος (#97 GASGAS) πήρε την τρίτη θέση γενικής στο πρώτο σκέλος με πολύ όμορφη μάχη με Georgiev (#800) και Georgiou (#121) χωρίς να δυσκολευτεί να επικρατήσει και χωρίς να απειλείται για το σύνολο του σκέλους. Αντιθέτως #800 και #121έδωσαν μάχη μεταξύ τους με τουλάχιστον δύο προσπάθειες από το #121 να περάσει μπροστά που δεν είχαν αποτέλεσμα.

Ο Κρητικός (#160 KTM) που ταλαιπωρούταν με θέμα υγείας από την αρχή του διημέρου, πάλεψε και κατάφερε να πάρει την 6^η θέση και μάλιστα η μάχη ήταν εντονότερη στο δεύτερο σκέλος καθώς είχε μπροστά τον πάντα ανταγωνιστικό και ετοιμοπόλεμο Ράδο που στο δεύτερο σκέλος δεν κράτησε πίσω το #800 και το #121. Αντίστοιχα η προσπάθεια του #121 που δεν ευοδώθηκε στο πρώτο σκέλος, είχε τώρα αποτέλεσμα παίρνοντας την τρίτη θέση γενικής, ενώ σταθερά εμπρός ήταν ο Κουζής και ακόμη πιο μπροστά ο Tompa.

Στην MX300 το βάθρο έμεινε σταθερό και στους δύο αγώνες, όπως σταθερή ήταν η απόδοση και των τριών εντός δεκάδας της γενικής κατηγορίας με πολύ καλούς χρόνους συγκριτικά με τις μεγαλύτερες σε κυβισμό και δύναμη, μοτοσυκλέτες της MX1. Ο Μπάκας (#29 Yamaha) πήρε την νίκη της κατηγορίας με σταθερά καλή επίδοσης 9^ος γενικής σε μία ημέρα που οι συμμετοχές του BMU ανέβαζαν κι άλλο τον πήχη. Κάτω από ένα τρίτο του γύρου η τελικά διαφορά με Μπόγρη (#151 KTM) που έκανε έναν φανταστικό αγώνα μαζί με τον Τσατσο (#411 KTM) σε κοντινή απόσταση. Λίγο πιο ξεκάθαρες οι διαφορές του βάθρου στο δεύτερο σκέλος ξανά όμως στην δεκάδα της δύσκολης γενικής με πολύ ωραία οδήγηση. Η MX300 αποδείχτηκε από τις πλέον σταθερές σε επίδοση καθώς οι 7 συμμετέχοντες που φαίνονται αναλυτικά στα αποτελέσματα, σημείωσαν ίδιες θέσεις και στα δύο σκέλη, πράγμα εντυπωσιακό σε μία γεμάτη πίστα με πολλούς γρήγορους αναβάτες και αυξημένο ανταγωνισμό.

Στην MX2 ο Κανάκης (#49 KTM) σάρωσε τον ανταγωνισμό του με οδηγώντας σε άλλο επίπεδο πήρε δύο ξεκάθαρες νίκες με καθοριστική διαφορά και στους δύο αγώνες και με χρόνους άμεσα συγκρίσιμους με την MX1! Ειδικά στο πρώτο σκέλος ο Κανάκης θα μπορούσε με την ΜΧ2 μοτοσυκλέτα του να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου της ΜΧ1! Σημείωσε έναν αλάνθαστο αγώνα και στα δύο σκέλη με μπόλικο θέαμα και οδήγηση σεμιναρίου.

Αντίστοιχα άξιος συγχαρητηρίων ο Φωτάκης (#307 KTM) που πήρε την δεύτερη θέση στο πρώτο σκέλος κρατώντας πίσω του τον Λυρίου (#161 FANTIC). Ο Φωτάκης έκανε κι ένα πάρα πολύ καλό χρόνο εξασφαλίζοντας έτσι και την δεύτερη θέση γενικής τερματίζοντας 4^ος στο δεύτερο σκέλος.

Αντίστοιχα ο Ζούνης (#37 Yamaha) πήρε την 5^η και την 3^η θέση στα δύο σκέλη εξασφαλίζοντας την 3^η θέση στην τελική κατάταξη του αγώνα. Ο Λυρίου (#161 FANTIC) ήρθε 3^ος στο πρώτο σκέλος και 6^ος στο δεύτερο ανεβαίνοντας στην 4^η θέση της τελικής κατάταξης ημέρας όπου την πεντάδα κλείνει ο Θεοδωρίδης (#344 GASGAS) που στον πρώτο αγώνα ήρθε 4^ος και στον δεύτερο 5^ος.

Για ακόμη μία φορά ο Μερκούρης (#111 KTM) ήταν ο πρώτος της ΜΧ125 και πολύ υψηλά σε απόδοση, οδηγώντας με τους πρώτους της ΜΧ2 και με γυρολόγιο που τον καθιστά ανταγωνιστικό τους ενώ έχει πολύ μικρότερη σε δύναμη, μοτοσυκλέτα.

Στην MXOPEN την γενική πήρε ο Hristian (#90) με νίκη και στα δύο σκέλη ακολουθούμενος στο πρώτο από τον Γρηγοριάδη (#25 Husqvarna) και τον Βαγγελάκο (#112 Fantic) ο οποίος κράτησε την τρίτη θέση και στο δεύτερο σκέλος που δεύτερος εκεί ανέβηκε ο Τζιωρας (#46 KTM). Αντίστοιχα κράτησε και την δεύτερη στην κατάταξη ημέρας όπου εκεί την πεντάδα έκλεισαν Γρηγοριάδης, Βαγγελάκος και Πακαταρίδης (#72 KTM).

Στον δεύτερο αγώνα της MXSenior ο Καρασακίδης (#177 GASGAS) ένας από τους πιο δυνατούς αναβάτες της χώρας, δεν άντεξε την επιδρομή του Cojanu (#711) το Σάββατο και απάντησε παίρνοντας την νίκη. Ο συντάκτης του ΜΟΤΟ, Δημήτρης Κεραμιδάς (#777 Suzuki) πήρε την 4^η θέση ως ο επόμενος καλύτερος Έλληνας σε αυτό το σκέλος, κάτι που τον ανέβασε στην τρίτη θέση γενικής για το ελληνικό πρωτάθλημα και τον 6^ο αγώνα. Πρώτοι στις Κρινήδες ο Καρασακαλίδης και δεύτερος ο Βασιλειάδης (#67 KTM).

Στην MX85, άλλη μία από τις κατηγορίες που η συνύπαρξη με το BMU ανακάτεψε πολύ την τράπουλα γενικής, καλύτερος Έλληνας στο τέλος των δύο σκελών ήταν ο Χατζακης (#21 Yamaha) ακολουθούμενος από τον Χατζηβασιλείου (#111 KTM) και οι μόνοι εντός πεντάδας γενικής.

Αντίστοιχα και στην MX65 ο Τρακαδας (#2 KTM) ήταν ο καλύτερος της ελληνικής πλευράς σκαρφαλώνοντας στην δεύτερη θέση γενικής, ακολουθούμενος από τον Φωτόπουλο (#911 Yamaha) παίζοντας και οι δύο πολύ ψηλά και με εξαιρετική οδήγηση.

Στην MXWOMAN η Λάμπρου Ιωάννα άλλαξε για λίγο την θέση της πρώτης Ελληνίδας με την αδερφή της Αμαλία, κρατώντας όμως τα σκήπτρα για την τελική κατάταξη, μαζί με την δεύτερη θέση γενικής.