Yamaha 2016 Racing Teams: Βαρκελώνη 18 Ιανουαρίου

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/1/2016

Υπό την παρουσία του ίδιου του προέδρου της Yamaha κυρίου Hiroyuki Yanagi, ανακοινώθηκαν οι συνθέσεις των επίσημων εργοστασιακών ομάδων της Yamaha για το 2016. Όπως ο ίδιος ο πρόεδρος δήλωσε, η Yamaha έτρεξε και κέρδισε τον πρώτο της αγώνα μόλις δέκα μέρες μετά την ίδρυσή της. Έτσι πιστεύει ότι η αγώνες είναι η καρδιά της εταιρείας και ταυτόχρονα η γέφυρα της τεχνολογίας μεταξύ καινοτομίας και μοτοσυκλετών παραγωγής. Τα λόγια του προέδρου συμπλήρωσε ο γενικός διευθυντής όλων των αγωνιστικών τμημάτων της Yamaha κύριος Kouichi Tsuji, όπου εξήγησε ότι τα MotoGP αποτελούν την διαφήμιση για το πνεύμα της Yamaha, ενώ η συμμετοχή τους στις υπόλοιπες κατηγορίες αγώνων σχετίζεται με τα μοντέλα που παράγει η εταιρεία τους και σκοπός είναι ο άμεσος συσχετισμός των πελατών της με τις μοτοσυκλέτες που κατασκευάζει, αλλά και ταυτόχρονη συλλογή πληροφοριών από τους αναβάτες για τα προϊόντα της. Από αγωνιστικής μεριάς, τα μεγάλα νέα είναι δύο και αφορούν την επίσημη επιστροφή της Yamaha στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motul SBK με την R1-M, καθώς επίσης και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro με την νέα WR 450 F που παρουσιάστηκε φέτος στο σαλόνι του Μιλάνου. Αναλυτικά η συνθέσεις των ομάδων έχουν ως εξείς:

MXGP (YZ 450F)

Jeremy van Horebeek

Romian Febvre

Valentin Guillod

 

MX2 (YZ 250F)

Benoit Paturel

Brent Van Donink

 

World Enduro (WR 450F)

Cristobal Guerrero

Loic Larrieu

Motul SBK

Sylvain Guintoli

Alex Lawes

 

Superstock 1000

Florian Marino

Riccardo Russo     

KTM: Το μαχαίρι έφτασε στο κόκκαλο - Αίτηση για δικαστική διαδικασία αναδιάρθρωσης με αυτοδιαχείριση [VIDEO]

Επίσημη ανακοίνωση της PIERER Mobility, και παθιασμένο διάγγελμα με βίντεο από τον ίδιο τον CEO Stefan Pierer
KTM - Αίτηση για αναδιάρθρωση!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/11/2024

Όπως φαίνεται η περιπέτεια της KTM AG περνά στο επόμενο κεφάλαιο, με την θυγατρική εταιρεία της PIERER Mobility να ετοιμάζεται να υποβάλλει αίτηση για αναδιάρθρωση, καθώς οι χρηματοδοτικές της ανάγκες δεν μπορούν να καλυφθούν εγκαίρως.

Το επόμενο βήμα ανακοινώνεται τόσο στο site της PIERER Mobility, με δελτίο τύπου που ακολουθεί, όσο και με ένα παθιασμένο όσο και επείγον διάγγελμα στο Youtube, από τον ίδιο τον CEO Stefan Pierer και τον co-CEO Gottfried Neumeister.

Η ανακοίνωση της PIERER Mobility AG έχει ως εξής:

“Η KTM AG, 100% θυγατρική της PIERER Mobility AG, θα υποβάλει αίτηση για την έναρξη δικαστικής διαδικασίας αναδιάρθρωσης με αυτοδιαχείριση (Sanierungsverfahren unter Eigenverwaltung) στις 29 Νοεμβρίου 2024. Οι χρηματοδοτικές ανάγκες της KTM AG ανέρχονται σήμερα σε υψηλό τριψήφιο ποσό εκατομμυρίων. Η διοίκηση δεν αναμένει τώρα ότι θα μπορέσει να εξασφαλίσει εγκαίρως την απαραίτητη ενδιάμεση χρηματοδότηση.

Ως εκ τούτου, το Διοικητικό Συμβούλιο της KTM AG αποφάσισε σήμερα να καταθέσει την αίτηση για την έναρξη δικαστικής διαδικασίας αναδιάρθρωσης με αυτοδιαχείριση των περιουσιακών στοιχείων της KTM AG και των θυγατρικών της, KTM Components GmbH και KTM F&E GmbH. Η διαδικασία δίνει τη δυνατότητα να συνεχιστεί η διαχείριση των περιουσιακών στοιχείων υπό εποπτεία και να αναδιοργανωθεί ο όμιλος ΚΤΜ αυτοτελώς. Όλες οι άλλες θυγατρικές της KTM AG, ιδίως όλες οι εταιρείες πωλήσεων, δεν επηρεάζονται.

Στόχος της διαδικασίας είναι να συμφωνηθεί ένα σχέδιο αναδιοργάνωσης με τους πιστωτές εντός 90 ημερών. Η αναδιαμόρφωση του ομίλου δεν θα πρέπει μόνο να διασφαλίσει τη συνέχιση της ύπαρξης του ομίλου KTM μακροπρόθεσμα, αλλά και να δημιουργήσει τη βάση για να βγει ισχυρότερος από τη διαδικασία.

Η αναδιαστασιολόγηση (αλλαγή μεγέθους) της παραγωγής θα πρέπει να οδηγήσει σε σταδιακή προσαρμογή του πλεονάζοντος αποθέματος στην ΚΤΜ και στους αντιπροσώπους της κατά τα επόμενα δύο χρόνια. Αυτό θα οδηγήσει σε μείωση της λειτουργικής απόδοσης στις αυστριακές εγκαταστάσεις, σε συνολικό ύψος άνω του 1 δισεκατομμυρίου ευρώ κατά τα έτη 2025 και 2026.

Η διαδικασία αναδιάρθρωσης θα οδηγήσει σε πρόσθετες πιθανές ζημίες, για παράδειγμα λόγω εφάπαξ δαπανών όπως οι αναγκαίες αποσβέσεις (π.χ. για κεφαλαιοποιημένες δαπάνες ανάπτυξης) και οι δαπάνες για τη μείωση του προσωπικού, καθώς και η υστέρηση των πάγιων δαπανών λόγω της μειωμένης λειτουργικής απόδοσης και άλλων δαπανών που προκύπτουν από τη διαδικασία αναδιάρθρωσης.

Κατά συνέπεια, για το τρέχον οικονομικό έτος 2024, η εταιρεία αναμένει αρνητικό ετήσιο καθαρό αποτέλεσμα σε πολύ υψηλό τριψήφιο αριθμό εκατομμυρίων εξαιτίας των προαναφερθέντων λόγων.

Θυμίζουμε πως σε άρθρο προ ολίγων ημερών, η κίνηση αυτή ήταν μέρος της αναμενόμενης πορείας στην οποία έχει μπει η εταιρεία και αναμένεται να τα πάει καλύτερα το πρώτο τρίμηνο του 2025, δηλαδή μετά το πέρας των 90 ημερών, όπως λέει και η ανακοίνωσή της.

Διαβάστε το εδώ:

Η KTM ετοιμάζεται να πετάξει με τα φτερά της Red Bull – Μένει άλλη μία βουτιά πριν την άνοδο

Απρόσκοπτη η ροή χρήματος στο πρόγραμμα των MotoGP



Επίσης για όποιον αναρωτιούνται ποιος είναι ο άνθρωπος δίπλα στον κ.Pierer, διαβάστε εδώ:
 

Τέλος ο Viktor Sigl από KTM: Ο Pierer φέρνει τον Gottfried Neumeister που έχει εργαστεί με Niki Lauda!

Στέλεχος με περγαμηνές σε νευραλγική θέση