V-Strom Greek riders: Δελτίο Τύπου - Από την εκδρομή στο μεταλλευτικό πάρκο Φωκίδας «Βαγονέτο»

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/4/2016

Κυριακή 17 Απριλίου 2016 πραγματοποιήθηκε μονοήμερη εκδρομή από τους v-strom Greek riders στο μεταλλευτικό πάρκο Φωκίδας «Βαγονέτο» που λειτουργεί ως μουσείο.

 

Λίγα λόγια για το "Vagonetto":

 

Το Μεταλλευτικό Πάρκο Φωκίδας - Vagonetto είναι ένα θεματικό πάρκο, μοναδικό στον ελληνικό χώρο και βρίσκεται στο διάσελο Γκιώνας και Παρνασσού, στο 51ο χλμ. της εθνικής οδού Λαμίας-Άμφισσας, μέσα στο χώρο των εγκαταστάσεων της ΕΒ - European Bauxites S.A..

Στόχος του Μεταλλευτικού Πάρκου Φωκίδας είναι, όχι μόνο να παρουσιάσει τους χώρους λειτουργίας ενός μεταλλείου, αλλά να ενημερώσει, να ψυχαγωγήσει και να εκπαιδεύσει τις καινούργιες γενιές πάνω στην ιστορία εκμετάλλευσης του βωξίτη και των ανθρώπων που εργάστηκαν σε αυτό, τιμώντας και προβάλλοντας τη μεταλλευτική ιστορία της Φωκίδας...

Δείτε περισσότερα εδώ

 

 

 

          Οι μηχανοκίνητοι φίλοι που μαζεύτηκαν για αυτήν την εκδρομή, ήταν από διάφορα μέρη της Ελλάδας όπως:  Αθήνα, Κόρινθο, Πάτρα, Μεσολόγγι, Αγρίνιο, Καρδίτσα, Λάρισα, Βόλος, Θεσσαλονίκη, Έδεσσα, Εύβοια, Λαμία, Τρίκαλα. Στο σύνολο ήμασταν 67 μοτοσικλέτες και μαζί με τους συνεπιβάτες 85 φίλοι σε σύνολο.

           Ο χώρος όπου συγκεντρωθήκαμε ήταν το ιστορικό χωριό της Γραβιάς για καφέ και επίσκεψη στο Χάνι της Γραβιάς. Έγινε ανασύνταξη των μηχανών και με μία φάλαγγα πλέον μεταβήκαμε στον χώρο του Βαγονέτο, όπου έγινε επίσκεψη στην στοά και ξενάγηση στο μουσείο με οπτικοακουστικά μέσα. Η εμπειρία και οι γνώσεις που αποκτήσαμε από την ξενάγηση δεν μπορεί να περιγραφεί με λόγια.

          Κατόπιν μεταβήκαμε στο χωριό Βάργιανη για ξεκούραση και φαγητό και ανταλλαγή απόψεων από την σημερινή μας εμπειρία. Η διαδρομή και η θέα που προσφέρει το χωριό είναι απερίγραπτη αυτήν την εποχή. Καταπράσινα τοπία με πολύ καλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και ιδανική για βόλτα με τη μηχανή!

Η ημέρα έληξε αφήνοντας όμορφα συναισθήματα και την υπόσχεση να οργανώσουμε την επόμενη μακρινή μας εξόρμηση. Μην ξεχνάμε πως σε περίπου ένα μήνα από τώρα, έχουμε το πρώτο μας ταξίδι στην Τουρκία στην 1η Διεθνή Συνάντηση Vstrom.

'Ολοι οι διαχειριστές/διοργανωτές, θέλουμε να ευχαριστήσουμε τους φίλους που έλαβαν μέρος στην εκδρομή μας, δίνοντας στην παρέα την καλύτερή τους διάθεση.


Vagoneto_17_Apr_2016 από vstromgreekriders

 

 

EICMA 2024: CFMOTO ZFORCE Z10 - Ακραίο sport SSV με τρικύλινδρο μοτέρ με Turbo και 143 hp! [VIDEO]

Η νέα, κορυφαία σπορ πρόταση στα Side by Side της εταιρείας - Ευθεία επίθεση σε Polaris, Can-Am, κ.α.
CFMOTO ZFORCE Z10
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Η CFMOTO έχει στη φαρέτρα της τέσσερα sport SSV, τα ZFORCE 550, 800, 950 και 1000, σε διάφορες μάλιστα εκδόσεις (Trail, EX, Sport), ενώ στην EICMA 2024 παρουσίασε τη νέα ναυαρχίδα της οικογένειας ZFORCE Z10, που τραβάει τις επιδόσεις στα άκρα, με νέο design και τρικύλινδρο κινητήρα 998 κ.εκ. με turbo και ψεκασμό Bosch, απόδοσης 143 ίππων!

Για όσους γνωρίζουν την κατηγορία, εδώ μιλάμε κυρίως για οχήματα που θα βρουν τον δρόμο τους για την εύρωστη αγορά των Η.Π.Α., όπου Polaris και Can-Am ερίζουν για το ισχυρότερο σπορ SSV, με τις ιπποδυνάμεις να έχουν φτάσει στον Θεό, με το Can-Am Maverick να αποδίδει 240 hp, και το Polaris RZR Pro R να φτάνει τους 225 hp.

Τώρα η CFMOTO παρουσιάζει τη δική της πρόταση στην υποκατηγορία, με το ZFORCE Z10 να μην μπορεί μεν να φτάσει τα κορυφαία SSV που προαναφέραμε, όμως οι 143 ίπποι δεν θα αφήσουν κανέναν ασυγκίνητο, και σαν επόμενο βήμα από τους 90 hp του ZFORCE 1000 Sport R, κρίνεται πειστικότατο.

Στα χαρακτηριστικά του Z10 ξεχωρίζουν τα κάτωθι:

  • Ακραίο σπορ design
  • Τρικύλινδρος κινητήρας 998 κ.εκ. με turbo και απόδοση 143 hp
  • Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις FOX QSE
  • Drive-by-Wire με τρία Drive Modes (Soft, Medium, Firm)
  • Τεράστια TFT οθόνη 12,3 ιντσών με συνδεσιμότητα
  • Κλουβί ασφαλείας με roll-bar και πόρτα
  • Προστασίες κάτω, μπροστά και πίσω
  • full-LED φώτα
  • Εργάτης και κοτσαδόρος
  • Τελική μετάδοση CVT
  • Κιβώτιο P-R-N-H-L
  • Μετάδοση 2WD/4WD/4WD DIF. LOCK
  • Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 356 mm
  • Διαδρομή αναρτήσεων μπροστά: 457 mm  
  • Διαδρομή αναρτήσεων πίσω: 508 mm
  • Μεταξόνιο 2.515 mm
  • Τροχοί 14 ιντσών
  • 4 Δισκόφρενα
  • Κλειδί NFC
  • TFT Touchscreen οθόνη 12,3 ιντσών με Carplay
  • USB type A&C
  • Κάμερα
  • Τιμόνι με τους διακόπτες ενσωματωμένους πάνω του

Ετικέτες