Triumph Rocket 3 R & GT Evel Knievel Limited - Μικρές στιλιστικές διαφορές και περιορισμένη παραγωγή [VIDEO]

Συλλεκτικές εκδόσεις με αφορμή τη σχέση της βρετανικής εταιρείας με τον θρυλικό Αμερικανό stunt-rider
Triumph Rocket 3 Evel Knievel
Από το

motomag

13/11/2024

Στη σύγχρονη μόδα με τις δεκάδες συλλεκτικές εκδόσεις για όσους θέλουν το κάτι ξεχωριστό -ακόμα χωρίς μεγάλες διαφορές-, εντάσσονται και οι νέες Triumph Rocket 3 Evel Knievel Limited Editions, που κυκλοφορώντας μόλις σε 500 συνολικά αντίτυπα αποκτούν συλλεκτική αξία, ενώ διαφέρουν από τα μοντέλα βάσης μόνο σε μερικές στιλιστικές λεπτομέρειες, γιορτάζοντας τη σχέση της βρετανικής εταιρείας με τον θρυλικό Αμερικανό κασκαντέρ.

Η σχέση μεταξύ Triumph και Knievel ξεκίνησε από την πρώτη κιόλας τηλεοπτική εμφάνιση του θεότρελου Αμερικανού, όπου οδηγούσε ένα Bonneville T120, μέχρι και το άλμα που είχε κάνει στο καζίνο και ξενοδοχείο Caesars Palace στο Las Vegas, πηδώντας πάνω από τα σιντριβάνια. Όπως προείπαμε οι διαφορές των συγκεκριμένων Rocket 3  είναι μόνο στιλιστικές, με την απόδοση του κτηνώδους τρικύλινδρου κινητήρα των 2.500 cc να παραμένει ίδια, με την εντυπωσιακή ροπή των 22,94 kgm (!) στις 4.000σ.α.λ. και με 182 ίππους στις 7.000 στροφές ανά λεπτό. 

Οι Rocket 3 Limited Editions θα έχουν χρωμιωμένα ρεζερβουάρ καυσίμου που τα διατρέχουν δυο μπλε λωρίδες, που περιέχουν αστέρια και κόκκινες γραμμές.
Τα νέα ρεζερβουάρ συνδυάζονται με τα πίσω μαύρα ματ πλαστικά που φέρουν και αυτά λευκές - κόκκινες - μπλε λωρίδες και τη δερμάτινη διαιρούμενη σέλα που έχει κεντητό το λογότυπο του Evel Knievel σε χρυσό χρώμα.

Triumph Rocket 3 Evel Knievel

Οι στιλιστικές επεμβάσεις συνεχίζονταςι με την υπογραφή και τα αρχικά του Evel Knievel, τα οποία συναντάμε στα πλαϊνά πλαστικά του ψυγείου, στο μπροστινό φτερό και στο minimal όργανο που απαρτίζεται από μια μικρή έγχρωμη TFT οθόνη, το οποίο κάθε φορά που θα ενεργοποιείται το Rocket 3 θα μας εμφανίζει ένα μοναδικό μήνυμα καλωσορίσματος με το λογότυπο του για το κάθε ένα Rocket 3 Limited Edition. Κάπου εδώ τελειώνουν και οι διαφορές των συλλεκτικών αυτών εκδόσεων. 

Triumph Rocket 3 Evel Knievel

Σημειώστε πως κάθε υποψήφιος ιδιοκτήτης θα λάβει μια συλλεκτική έκδοση βιβλίου, με σκληρό εξώφυλλο το οποίο θα αφηγείται την αξιοσημείωτη ιστορία του Evel Knievel και τη σχέση του με την Triumph. Το βιβλίο υπογράφει ο συγγραφέας Stuart Barker, ενώ κάθε αντίτυπο θα φέρει και τον αντίστοιχο αριθμό της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας που θα έχει ο ιδιοκτήτης, ενώ θα είναι υπογεγραμμένο και από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Triumph, Nick Bloor.

Triumph Rocket 3 Evel Knievel

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα στο Limited Edition Rocket 3 R και στο Rocket 3 GT, με κάθε μία έκδοση να παράγεται σε 250 μοτοσυκλέτες. 

Triumph Rocket 3 Evel Knievel

Chief Commercial Officer της Triumph Motorcycles, Paul Stroud: “Ο Evel Knievel έχει πραγματοποιήσει ακροβατικά σε μοτοσυκλέτες Triumph κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '60, αλλά το άλμα του στο Caesar's Palace με ένα T120 TT, ήταν η στιγμή που δημιούργησε έναν θρύλο που έχει εμπνεύσει γενιές θαυμαστών. Δουλεύοντας με την οικογένεια Knievel, δημιουργήσαμε δύο εντυπωσιακές Limited Editions που είναι τόσο εντυπωσιακές στο δρόμο όσο ήταν ο Evel Knievel στα χρόνια της ακμής του. Με μόλις 250 από κάθε μοντέλο διαθέσιμες παγκοσμίως, με όμορφες σχεδιαστικές πινελιές και με ένα βιβλίο που γράφτηκε με αφορμή αυτές τις εκδόσεις και γιορτάζει τα επιτεύγματά του με την Triumph, αυτές οι εκδόσεις Rocket 3 Limited θα προσελκύσουν τους συλλέκτες, τους θαυμαστές και όσους αναζητούν τη συγκίνηση που αποπνέουν αυτές οι εκδόσεις.”

Triumph Rocket 3 Evel Knievel

Το νέο Rocket 3 R Evel Knievel Limited Edition θα είναι διαθέσιμο από τον Μάρτιο του 2025, και στην Αγγλία θα κοστίζει 30.707 ευρώ, ενώ το Rocket 3 GT Evel Knievel Limited Edition θα κοστίζει 31.550 ευρώ, χονδρικά προσθέτοντας ένα 9,6-9,9% σε σχέση με τα μοντέλα βάσης Rocket 3 Storm. Για την ελληνική αγορά η τιμή θα ανακοινωθεί στο άμεσο χρονικό διάστημα.

Ετικέτες

388 κάμερες ελέγχου παραβίασης ερυθρού σηματοδότη στην Αττική - Υπεγράφη η σύμβαση

Μένει να δούμε πότε θα ολοκληρωθεί επιτέλους το έργο που ήδη μετρά καθυστερήσεις επί καθυστερήσεων
388 κάμερες για παραβάσεις ΚΟΚ προσεχώς στην Αττική
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2024

Στις 11/11/2024 υπεγράφη η σύμβαση προμήθειας, εγκατάστασης και λειτουργίας 388 καμερών στην Αττική, κάμερες που θα εντοπίζουν αυτόματα την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη από τους οδηγούς, βεβαιώνοντας την παράβαση και στέλνοντας την κλήση στους παραβάτες.

Έχοντας ως στόχο τη δραστική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και των συνεπειών που προκαλούνται από τις παραβιάσεις του ερυθρού σηματοδότη, υπεγράφη στις 11/11/2024 από τον Περιφερειάρχη Αττικής Νίκο Χαρδαλιά και την ανάδοχο εταιρεία, σύμβαση προμήθειας και εγκατάστασης 388 υπερσύγχρονων καμερών παρακολούθησης της παραβίασης του ερυθρού σηματοδότη.

Η τοποθέτηση των καμερών θα γίνει, κατόπιν υπόδειξης των αρμόδιων υπηρεσιών της Τροχαίας Αττικής, σε καίρια σημεία του Λεκανοπεδίου όπου έχουν καταγραφεί στο παρελθόν τα περισσότερα σοβαρά ατυχήματα. Ενδεικτικά, συσκευές παρακολούθησης θα τοποθετηθούν στις διασταυρώσεις των λεωφόρων Συγγρού, Βουλιαγμένης, Κατεχάκη, Μεσογείων, Κηφισίας, Πειραιώς, Βασιλίσσης Αμαλίας, Πανεπιστημίου, Βασιλίσσης Σοφίας, Αλεξάνδρας, Παιανίας – Κορωπίου, Κηφισού, Βασιλίσσης Όλγας, Γαλατσίου, Βεΐκου Πατησίων, Ακαδημίας, Δαβάκη, Αμφιθέας, Ποσειδώνος, Θηβών, Ηρώων Πολυτεχνείου, Αχαρνών, Δεκελείας, ΝΑΤΟ και Δημοκρατίας.

Όπως δήλωσε ο κ. Χαρδαλιάς: "Από την πρώτη ημέρα που ανέλαβα καθήκοντα Περιφερειάρχη Αττικής έχω δηλώσει ότι ύψιστη προτεραιότητά μας, θα αποτελεί πάντοτε η προστασία της ανθρώπινης ζωής. Με την εγκατάσταση των 388 καμερών δεν στοχεύουμε στην επιβολή προστίμων αλλά στη δημιουργία ενός ασφαλούς οδικού δικτύου, προλαμβάνοντας επικίνδυνες παραβάσεις που θέτουν καθημερινά σε κίνδυνο οδηγούς, επιβάτες και πεζούς· ιδίως εντός του αστικού ιστού.

Θέλουμε αυτές οι συσκευές να λειτουργήσουν αποτρεπτικά, να ενισχύσουν την υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά και να συμβάλουν στην καλλιέργεια μιας νέας οδικής κουλτούρας στην Αττική.

Χρειάζεται να αλλάξουμε νοοτροπία, να αλλάξουμε την κουλτούρα μας και σε συνεργασία με την Κυβέρνηση, προχωράμε στα ζητήματα που αφορούν τα θέματα αστικής κινητικότητας. Εκτιμώ πως αρκετά σύντομα θα έχουμε πολύ σημαντικά αποτελέσματα

Τέλος, θέλω να τονίσω ότι εργαζόμαστε καθημερινά προκειμένου να καταστήσουμε τους δρόμους μας ασφαλέστερους. Με όλες τις δυσκολίες που γνωρίζετε σε σχέση με τις αρμοδιότητες και τους πόρους προσπαθούμε να υλοποιούμε όλα τα αναγκαία έργα που θα προστατεύσουν την ανθρώπινη ζωή, ώστε να μειώσουμε τις τραγικές απώλειες στην άσφαλτο. Και ταυτόχρονα, να συντηρούμε συνολικά 1.733 χιλιόμετρα οδικού δικτύου, όση σχεδόν δηλαδή η απόσταση από την Αθήνα ως την Οδησσό. Κι αυτό δεν είναι το μόνο, καθώς την ίδια στιγμή έχουμε την ευθύνη συντήρησης 49 υπόγειων διαβάσεων και 108 γεφυρών σε όλη την Αττική".

Πλήρης προστασία των προσωπικών δεδομένων - Καμία παρέμβαση ανθρώπινου παράγοντα

Για την προμήθεια, εγκατάσταση των 388 καμερών εντός 18 μηνών και ακολούθως συντήρησής τους για ένα έτος, διενεργήθηκε ανοιχτός, ηλεκτρονικός διαγωνισμός από τη Διεύθυνση Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών της Περιφέρειας Αττικής (ΔΙ.ΔΙ.Μ.Υ.). Η σύμβαση ανέρχεται στο ποσό των 17.567.000 ευρώ και θα καλυφθεί από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Σημειώνεται ότι οι κάμερες που θα τοποθετηθούν στα φανάρια, θα λειτουργούν καθόλη τη διάρκεια του εικοσιτετραώρου καθώς έχουν τη δυνατότητα λήψης φωτογραφιών και βίντεο ακόμη και υπό χαμηλές συνθήκες φωτισμού. Προκειμένου να τηρηθεί η προστασία των προσωπικών δεδομένων, θα καταγράφεται μονάχα το πίσω μέρος του οχήματος, ώστε να μην διακρίνονται οι επιβαίνοντες.

Ακολούθως, σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, το σχετικό υλικό θα αποστέλλεται αυτομάτως, χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση, σε κεντρικό server διαχείρισης παραβάσεων. Αποκλειστική πρόσβαση θα έχει μόνο η Ελληνική Αστυνομία, επιβάλλοντας τις προβλεπόμενες ποινές στους παραβάτες, σύμφωνα με τα όσα ορίζει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.  

Εκ μέρους της Περιφέρειας Αττικής, εκτός από τον κ. Νίκο Χαρδαλιά, παραβρέθηκαν στην τελετή υπογραφής της σύμβασης, η Ειδική Γραμματέας Έλενα Ράπτη, ο Εντεταλμένος Σύμβουλος για θέματα Οδικής Ασφαλείας Κωνσταντίνος Μαρκουΐζος (Ιαβέρης), ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών (ΔΙ.ΔΙ.Μ.Υ.) Βασίλης Θεοφανόπουλος και ο προϊστάμενος του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας Μιχάλης Ανθόπουλος.

Εκ μέρους του ανάδοχου του έργου, το παρών έδωσαν ο Γενικός Διευθυντής της ΑΚΤΩΡ Αναστάσιος Αρανίτης και ο Διευθύνων Σύμβουλος – Γενικός Τεχνικός Διευθυντής της ΤΕΡΝΑ, Αλέξανδρος Μιχαηλίδης.

Ετικέτες