Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις Φεβρουαρίου 2023 - Κατάταξη Μοντέλων

Με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΜΕ
Ταξινομήσεις
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/3/2023

Μπορεί ο Φεβρουάριος να μας “φιλοδώρησε” με μια μικρή πτώση 10% όσον αφορά στις συνολικές ταξινομήσεις, όμως το +84,70% του Ιανουαρίου συνεχίζει να δίνει ώθηση στην αγορά μοτοσυκλέτας και ATV και στο πρώτο δίμηνο του 2023, ενώ έχουμε συνηθίσει τα τελευταία χρόνια στις αυξομειώσεις μήνα-μήνα και δεν μας τρομάζουν, αφού η συνολική εικόνα παραμένει ανοδική.

Στο παρών άρθρο θα δούμε τις επιδόσεις των διαφορετικών μοντέλων ανάλογα με την κατηγορία τους: μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV.

Ξεκινάμε με τα στοιχεία Φεβρουαρίου ανά κατηγορία (Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV), για να συνεχίσουμε με τα στοιχεία δίμηνου στις ίδιες κατηγορίες.

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 HONDA CB500X 47
2 YAMAHA MT 09 33
3 YAMAHA MT 03 27
4 YAMAHA TRACER 9 GT 25
5 HONDA X-ADV750 23
6 YAMAHA TENERE 700 18
7 HONDA CBF125M 17
  BMW R 1250 GS ADVENTURE 17
8 HONDA CRF300L 16
9 YAMAHA TRACER 7 11
  VOGE 300DS 11
10 SUZUKI V-STROM 650 10

Μια μοτοσυκλέτα της Honda στην κορυφή, ακολουθούμενη από 3 Yamaha είναι η ιστορία του Φεβρουαρίου στην κατηγορία. Πρώτο το πάντα δημοφιλές Honda CB500X με 47 ταξινομήσεις, δεύτερο το Yamaha MT-09 με 33 ταξινομήσεις και τρίτο το Yamaha MT-03 με 27 ταξινομήσεις. Το Yamaha Tracer 9 GT βρίσκεται στην 4η θέση με 25 ταξινομήσεις, ενώ αν προσθέσουμε σε αυτό και τις 5 της απλής έκδοσης φτάνει τις 30 και εκτοπίζει το MT-03 από την τρίτη θέση. Και η πρώτη πεντάδα κλείνει με το Honda X-ADV750 με 23 ταξινομήσεις. Σημειώστε πως τον Φεβρουάριο έκανε και τις πρώτες του 8 ταξινομήσεις το νέο Honda Dax.

TOP-10 SCOOTER ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY ST 200 169
2 SYM JET X 125 99
  HONDA SH150 99
3 SYM SYMPHONY SR 125 81
4 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 76
5 HONDA FSH125 MODE 75
6 HONDA PCX125 74
7 HONDA ADV350 72
8 YAMAHA NMAX 125 64
9 PIAGGIO MEDLEY 150 55
10 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 50

Στη δημοφιλέστερη κατηγορία δικύκλου στην Ελλάδα,για τον Φεβρουάριο έχουμε τρία SYM στις πρώτες 4 θέσεις. Πρώτο scooter είναι το SYM Symphony ST 200 με 169 ταξινομήσεις, στη δεύτερη θέση το SYM JET X 125 ισοβαθμεί με το Honda SH150, αμφότερα με 99 ταξινομήσεις και τρίτο είναι το SYM Symphony SR 125 με 81 ταξινομήσεις. Στην τέταρτη θέση του πίνακα έχουμε το Piaggio Beverly 300 HPE με 76 ταξινομήσεις και η πρώτη πεντάδα κλείνει με το Honda SH125 Mode με 75 ταξινομήσεις.

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 90
2 SYM VF125 69
3 SYM VF185 63
4 DAYTONA VELOS R 125 53
5 YAMAHA CRYPTON S 45
6 HONDA ASTREA GRAND 44
7 DAYTONA SPRINTER 20
8 MALAGUTI SPECTRE GP 125 15
9 GPX POPZ 125 12
10 THRUST MOTOR BLITZ115 4

Στα παπιά το Daytona DY125RS συνεχίζει την πορεία του ως best-seller, κατακτώντας για ένα ακόμα μήνα την πρώτη θέση με 90 ταξινομήσεις, ενώ ακολουθούν δυο παπιά της SYM, το VF125 με 69 ταξινομήσεις και το VF185 με 63 ταξινομήσεις. Τέταρτο είναι το Daytona Velos R 125 με 53 ταξινομήσεις, ενώ σημειώστε πως και τα 4 πρώτα παπιά ανήκουν στο γκρουπ της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.. Και η πρώτη πεντάδα κλείνει με το Yamaha Crypton S με 45 ταξινομήσεις.

TOP-10 3W/4W ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450 20
2 CFMOTO CFORCE 450L 18
3 CFMOTO CFORCE 520L 8
4 JIAYUAN EIDOLA 6
5 LOJO P300 4
  CFMOTO CFORCE 625 TOURING 4
  NINGBO CENTURY VINTAGE 1100 4
6 CFMOTO CFORCE 1000 3
  POLARIS RZR S 1000 3
  ZHIDOU D2S 3
7 JIANGSU LINZHISHANYANG SY150ZH-2E 2
  CFMOTO CFORCE 850XC 2
  POLARIS RANGER RZR XP 1000 2
  SEGWAY SNARLER AT6 L 2
8 BASHAN,AMGROUP BS200AU-11B 1
  KYMCO MXU 465i 1
  POLARIS SPORTSMAN 570 1
  SILENCE S04 1
  LINGZHIDA NEW ENERGY ELECTRIC VEHICLE 1

Όπως έχουμε ξαναπεί, σε αυτή την κατηγορία εμπίπτουν και τα microcar τα τρίκυκλα με καρότσα, αλλά και τα buggy, ενώ στα ATV / SSV οι πρωτιές έχουν ως εξής: και τα... έξι πρώτα ATV ανήκουν στη CFMOTO, με πρώτο το CFORCE 450 με 20 ταξινομήσεις. Πρώτο SSV είναι το Polaris RZR S 1000 με 3 ταξινομήσεις.

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ Α' ΔΙΜΗΝΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 HONDA CB500XA 126
2 HONDA X-ADV750 64
3 YAMAHA MT 09 50
4 BMW R 1250 GS ADVENTURE 40
5 YAMAHA TRACER 9 GT 37
6 HONDA CRF300L 35
7 HONDA NC750XD 29
8 YAMAHA MT 03 28
9 YAMAHA TRACER 700 27
10 VOGE 300DS 26

Το CB500X της Honda συνεχίζει να είναι πρώτο και στο Α' δίμηνο, με 126 ταξινομήσεις. Δεύτερο είναι το Honda X-ADV750 με 64 ταξινομήσεις και τρίτο το Yamaha MT-09 με 50 ταξινομήσεις. Στην τέταρτη θέση βρίσκουμε το BMW R 1250 GS Adventure με 40 ταξινομήσεις και η πρώτη πεντάδα κλείνει με το Yamaha Tracer 9 GT με 37 ταξινομήσεις. Αν τώρα προσθέσουμε τις 22 ταξινομήσεις της βασικής έκδοσης Tracer 9, το σύνολο φτάνει τις 59 ταξινομήσεις που ανεβάζουν δεύτερο το Tracer 9. 

TOP-10 SCOOTER Α' ΔΙΜΗΝΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY ST 200 373
2 HONDA PCX125 362
3 SYM SYMPHONY SR 125 224
4 HONDA SH150 194
  SYM JET X 125 194
5 HONDA FSH125 MODE 192
6 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 183
7 PIAGGIO MEDLEY 150 155
8 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 150
9 SYM SYMPHONY ST 125 145
10 HONDA NSS350 FORZA 134

Το SYM Symphony ST 200 παλεύει στήθος με στήθος με το Honda PCX125 στις ταξινομήσεις, με το SYM να καταφέρνει να πάρει την πρωτιά με 373 scooter, με το PCX125 να ακολουθεί με 362. Τρίτο βρίσκεται το SYM Symphony SR 125 με 224 ταξινομήσεις, στην τέταρτη θέση ισοβαθμούν το Honda SH150 και το SYM JET X 125 με 194 ταξινομήσεις έκαστο, και η πρώτη πεντάδα κλείνει με το Honda SH125 Mode με 192 ταξινομήσεις.

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ Α' ΔΙΜΗΝΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 238
2 SYM VF125 144
3 YAMAHA CRYPTON S 132
4 DAYTONA VELOS R 125 112
5 HONDA ASTREA GRAND 103
6 SYM VF185 96
7 DAYTONA SPRINTER 48
8 MALAGUTI SPECTRE GP 125 29
9 GPX POPZ 125 18
10 THRUST MOTOR BLITZ115 7

Το Daytona DY125RS είναι με διαφορά το δημοφιλέστερο παπί του Α' διμήνου, σημειώνοντας 238 ταξινομήσεις. Δεύτερο είναι το SYM VF125 με 144, και τρίτο το Yamaha Crypton S με 132. Στην τέταρτη θέση βρίσκουμε το Daytona Velos R 125 με 112 ταξινομήσεις, και η πρώτη πεντάδα κλείνει με το Honda Astrea Grand με 103 ταξινομήσεις

TOP-10 3W/4W Α' ΔΙΜΗΝΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450L 24
2 CFMOTO CFORSE 450 20
3 CFMOTO CFORCE 520L 17
4 JIAYUAN EIDOLA 16
5 CFMOTO CFORCE 1000 7
  CFMOTO CFORCE 625 TOURING 7
6 POLARIS RZR S 1000 6
7 KYMCO MXU 465i 5
  SEGWAY SNARLER AT6 L 5
8 ZHIDOU D2S 4
  POLARIS RZR 570 4
  LOJO P300 4
  NINGBO CENTURY VINTAGE 1100 4
9 JIANGSU LINZHISHANYANG SY150ZH-2E 3
  CFMOTO CFORCE 520 3
10 POLARIS RANGER RZR XP 1000 2
  CFMOTO CFORCE 850XC 2
  KYMCO MXU 700I EX 2

Ίδια σχεδόν η εικόνα με τον Ιανουάριο και για το πρώτο δίμηνο του 2023 όσον αφορά σε ATV / SSV, με τη CFMOTO να πρωταγωνιστεί στα ATV, και να ακολουθείται από τις KYMCO, Segway & Polaris, ενώ στα SSV η Polaris κάνει τη διαφορά.

EICMA 2024: Kawasaki Meguro S1 2025 – Κλασσική εμφάνιση με φρέσκιες πινελιές

Δύο εκδόσεις με ακτινωτούς τροχούς, επιφάνειες με χρώμιο και λογότυπο Meguro για την Ευρώπη
EICMA 2024: Kawasaki Meguro S1 2025 – Κλασσική εμφάνιση με φρέσκιες πινελιές
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/11/2024

Το 2024 είναι η χρονιά που ανακοίνωσε η Kawasaki ότι η Meguro γιορτάζει τα 100 χρόνια από την ίδρυσή της, παρουσιάζοντας το Meguro S1 με τον αερόψυκτο κινητήρα των 250cc και σχεδίαση θυμίζοντας το Meguro SG του 1964.

Οι ρετρό μοτοσυκλέτες είναι μία σταθερή εμπορική επιτυχία, έχοντας μάλιστα και νεανικό κοινό, πόσο μάλλον αν στηρίζονται στα θεμέλια πάνω στα οποία χτίστηκε ο ένας από τους τέσσερις μεγάλους Ιάπωνες κατασκευαστές. H Kawasaki στα τέλη του 2020 είχε ανακοινώσει ότι επαναφέρει το όνομα της Meguro, με το  W800 ως Meguro K3, να αναβιώνει το 2024 ένα μοντέλο από τα παλιά που ακούει στο όνομα Meguro S1, θέλοντας να γιορτάσει τα 100 χρόνια και αποδίδοντας φόρο τιμής σε μία από τις παλαιότερες Ιαπωνικές μάρκες που εξαγοράστηκε από το μεγαθήριο της Kawasaki Heavy Industries και έγιναν οι μοτοσυκλέτες της Kawasaki η βιτρίνα του τεράστιου αυτού Ομίλου προς το ευρύτερο κοινό, που διαφορετικά δεν θα τους είχε ακουστά.

EICMA 2024: Kawasaki Meguro S1 2025 – Κλασσική εμφάνιση με φρέσκιες πινελιές

Το Meguro S1 είναι μια μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτα που απευθύνεται σε αναβάτες παλιούς και νέους, οι οποίοι θέλουν να μετακινούνται με το διαχρονικό στυλ ενός κλασσικού συνόλου. Εφοδιασμένο με έναν μονοκύλινδρο, διβάλβιδο με έναν εκκεντροφόρο, αερόψυκτο, τετράχρονο κινητήρα των 233 κυβικών εκατοστών ο οποίος αποδίδει 17,5 ίππους στις 7,000σ.α.λ. και έχει ροπή 1,89 kgm στις 5,800 στροφές ανά λεπτό, υπόσχεται να προσφέρει καλύτερη οδηγική συμπεριφορά με το εξατάχυτο κιβώτιό του, από ένα τριακοσάρι με πέντε άλογα παραπάνω και πεντατάχυτο κιβώτιο. Ενώ με δεδομένη την φιλοσοφία της Kawasaki αναμένεται και η απαραίτητη ζωηράδα στις υψηλές στροφές. Το διπλό σωληνωτό πλαίσιο σηκώνει στις “πλάτες” του το συνολικό βάρος των 143 κιλών. Μαύρες γυαλιστερές επιφάνειες και βαφές χρωμίου κοσμούν το 12 λίτρων ρεζερβουάρ έχοντας το σχήμα σταγόνας, ενώ το πάνελ οργάνων έχει την κλασσική εμφάνιση των δύο αναλογικών οργάνων, του στροφόμετρου και του ταχύμετρου με μια μικρή LCD οθόνη που κάτωθέν της έχει το εμβληματικό κόκκινο λογότυπο της Meguro.

EICMA 2024: Kawasaki Meguro S1 2025 – Κλασσική εμφάνιση με φρέσκιες πινελιές

Η ποιότητα που αποπνέει το νέο Maguro S1 είναι κάτι που διακρίνεται αμέσως από τις διάφορες πινελιές που έχει πάνω του, με αρχή γενομένης τον στρόγγυλο προβολέα, την εξάτμιση από χρώμιο, τα πίσω ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση διπλά ελατήρια και τους Vintage ακτινωτούς τροχούς με διαστάσεις ελαστικών 90/90 μπροστά και 110/90 πίσω με 18άρη μπροστά και 17άρη πίσω. Στο μπροστινό σύστημα ανάρτησης συναντάμε ένα συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι άνευ ρυθμίσεων με διαδρομή 37mm και έναν δίσκο των 265mm που τον συνοδεύει  μια διπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω φέρει έναν δίσκο των 220mm με μονοπίστονη δαγκάνα και είναι εξοπλισμένο με το σύστημα ABS.

EICMA 2024: Kawasaki Meguro S1 2025 – Κλασσική εμφάνιση με φρέσκιες πινελιές

Μια τέτοια μοτοσυκλέτα δεν είναι για να πηγαίνει σε εκτός δρόμου διαδρομές, αλλά αν χρειαστεί να περάσουμε κάποιον βατό χωματόδρομο, το ύψος απόστασης από το έδαφος μέχρι το κατώτατο σημείο του σωλήνα εξάτμισης που είναι στα 150mm, θα βοηθήσει η προσπέλαση του να γίνει χωρίς προβλήματα. Το ύψος απόστασης εδάφους και σέλας βρίσκεται στα 740mm, δίνοντας πλεονέκτημα σε όλα τα αναστήματα να πατάνε καλά κάτω στο έδαφος. Μαζεμένες είναι και οι διαστάσεις τις για άνετες διηθήσεις με μήκος 2.125mm, πλάτος 800mm, ύψος 1090mm και μεταξόνιο 1415mm.

Το χρώμα θα διατίθεται σε έναν συνδυασμό χρωμίου και μαύρου, ενώ η απλή έκδοση W230 σε μπλε χρώμα.