Σε δημοπρασία η 48κύλινδρη δίχρονη μοτοσυκλέτα Tinker Toy [VIDEO]

Κατέχοντας ρεκόρ Guinness για τον κινητήρα με τους περισσότερους κυλίνδρους
Tinker Toy by Simon Whitelock
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2024

Στο “σφυρί” βγαίνει η τερατώδης 48κύλινδρη δίχρονη μοτοσυκλέτα Tinker Toy του Simon Whitelock, μοτοσυκλέτα που κατέχει το ρεκόρ Guinness για τον λειτουργικό κινητήρα με τους περισσότερους κύλινδρους στον κόσμο. Κι όπως φαίνεται, η τιμή που αναμένεται να πιάσει είναι σαφώς χαμηλότερη από το μισό εκατομμύριο βρετανικές λίρες που ζητούσε αρχικά ο Άγγλος δημιουργός της.

O Simon Whitelock είχε ανέκαθεν τρέλα με τα τρικύλινδρα δίχρονα μοντέλα της Kawasaki, δίνοντας το παρών στις βρετανικές συνάξεις ιδιοκτητών KH. Με βάση τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα το 1987 δημιούργησε ένα... τετρακύλινδρο special, προσθέτοντας έναν κύλινδρο ακόμα.

Simon Whitelock

Κατόπιν έφτιαξε ένα... "triple-triple" εννιακύλινδρο μοντέλο με τρεις κινητήρες KH (αλλά κι ένα εφτακύλινδρο εν σειρά τέρας) πριν ξεκινήσει το πενταετές ταξίδι του για την κατασκευή του 48κύλινδρου τέρατος των 4.200 κυβικών εκατοστών που ακούει στο όνομα Tinker Toy και εμπνέεται από το βομβαρδιστικό Boeing B-17 Flying Fortress. Παρόλο που η δημιουργία του Tinker Toy πήρε 5 χρόνια, το 85% της δουλειάς ολοκληρώθηκε τους τελευταίους 12 μήνες του project, χρονικό διάστημα που ο Whitelock χαρακτηρίζει ως… “τραυματικό” για τον ίδιο. Τελικά το Tinker Toy τελείωσε το 2003.

Simon Whitelock Tinker Toy

Η μοτοσυκλέτα δεν δημιουργήθηκε για να είναι γρήγορη, ή για να οδηγείται. Ναι, μπορεί να οδηγηθεί -κυρίως στην ευθεία… για λίγο- αν δεν φοβάστε να πέσει στο πόδι σας, καθώς με βάρος 600 κιλών μάλλον θα σας το έκανε χαλκομανία. Στόχος ήταν το ρεκόρ Guinness και ο Whitelock τα κατάφερε. Η επιλογή του να χρησιμοποιήσει κινητήρες -16 παρακαλώ- από KH250 που ήταν άφθονοι τότε στην αγορά διευκόλυνε τη δουλειά του Βρετανού Δρ. Φρανκενστάιν.

Simon Whitelock Tinker Toy

Για μίζα χρησιμοποίησε έναν δίχρονο κινητήρα 125 κυβικών από scooter. Για να αντέξει το βάρος του κινητήρα η μοτοσυκλέτα έχει ενισχυθεί με πολλά εξτρά, όπως τους τροχούς της Hagon με heavy duty ακτίνες, το μπροστινό σύστημα από Honda Goldwing με έξτρα εξωτερικά ελατήρια στο πάνω μέρος του, νέα κέντρα τροχών, κ.α. Αν κάθε τρικύλινδρο μοτέρ από KH250 απέδιδε 32 hp, τότε θεωρητικά το κτήνος του Whitelock θα έπρεπε να αποδίδει 512 hp.

Simon Whitelock Tinker Toy

Τώρα, εικοσιένα χρόνια αργότερα, το Tinker Toy βγαίνει σε δημοπρασία, στην εκδήλωση Spring Stafford Sale του οίκου Bonhams, στις 21 Απριλίου 2024. Η τιμή που αναμένεται να πιάσει είναι μεταξύ 40.000 και 70.000 βρετανικές λίρες, ήτοι 46.920-82.100 ευρώ.

EICMA 2024: Zonsen Cyclone Motorcycle - Μεσαίο Adventure, Α1 scooter και 2 cruiser για την Ευρώπη

Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και αξιόλογος εξοπλισμός - Περιμένουμε από την εταιρεία να κάνει την έκπληξη και να τα φέρει και στην Ελλάδα
Zonsen Cyclone - EICMA 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/11/2024

Στο περίπτερο της Zonsen Cyclone Motorcycles στην EICMA 2024, είδαμε τέσσερα νέα μοντέλα για την ευρωπαϊκή αγορά. Μια Adventure μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού στα πρότυπα των αντίστοιχων μοντέλων των Benelli, QJMOTOR και VOGE, ένα A1 scooter με μεγάλους χώρους, και δυο cruiser μοτοσυκλέτες, στα 125 και στα 550 κυβικά.

Η πλέον ενδιαφέρουσα από τα 4 νέα δίκυκλα που έδειξε η Zonsen Cyclone στην EICMA 2024 ήταν το On-Off μοντέλο RX600, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 550 κ.εκ., απόδοσης 58,3 hp και 5,6 kgm, που θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη και σε Α2 έκδοση.

Η μοτοσυκλέτα έχει σύγχρονο και αιχμηρό design που φέρνει στο μυαλό και τις υπόλοιπες κινέζικες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας, ενώ έρχεται με ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών με tubeless ελαστικά, μεταξόνιο 1.425 mm, χαμηλό ύψος σέλας στα 800 mm, και με αρκετά μεγάλο βάρος στα 250 κιλά.

Zonsen Cyclone

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται δικάναλο ABS που μπορεί να απενεργοποιηθεί για off-road χρήση και TCS που επίσης μπορεί να απενεργοποιηθεί αν θέλει ο αναβάτης, ποδιά, προστατευτικά κάγκελα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, και κτηνώδες ανεστραμμένο πιρούνι, ενώ μπροστά στα φρένα έχουμε δυο δίσκους τύπου μαργαρίτα με ακτινικές δαγκάνες.

Η οθόνη οργάνων είναι έγχρωμη TFT με συνδεσιμότητα, τα φώτα είναι full-LED ενώ έχουμε και DRL LED λαμπτήρες, και 2 θύρες φόρτισης.

Η Cyclone κάνει λόγο για ένα προηγμένο σύστημα ρομποτικής βαφής της μοτοσυκλέτας, που βελτιώνει την αντοχή της σε βάθος χρόνου και σε γρατζουνιές σε off-road χρήση. Η μοτοσυκλέτα θα βγει στην κυκλοφορία σε 3 διαφορετικά χρώματα.

Συνεχίζουμε με το έτερο μοντέλο που χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα, και θα βγαίνει επίσης και σε Α2 έκδοση, στην muscle cruiser / bobber κατηγορία.

Muscle Cruiser

Το muscle cruiser ZS550SR ή αλλιώς RA600 αποδίδει επίσης 58,3 hp και 5,6 kgm, ενώ έχει ιδιαίτερη σχεδίαση στο μπροστινό μέρος όπου βρίσκουμε ένα ντιζαινάτο κάλυμμα σε όλο το μήκος του πιρουνιού, που θέλει να θυμίσει εναλλακτικό μπροστινό σύστημα ανάρτησης.

Το ZS550SR εξοπλίζεται με 16αρηδες τροχούς, φρένα της J.Juan, ABS και TCS, έχει τελική μετάδοση με ιμάντα και μεγάλα διαστήματα σέρβις στα 20.000 χλμ., φαρδύ πίσω ελαστικό διάστασης 160, και επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε 5,6 δευτερόλεπτα. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 14,5 λίτρων, ενώ η οθόνη είναι έγχρωμη ψηφιακή σε στρογγυλό σχήμα. Η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη σε 4 χρώματα.

Στα 125 κυβικά η Zonsen παρουσίασε δυο μοντέλα, ένα μικρό cruiser και ένα Α1 scooter.

RT1

Το RT1 είναι το A1 scooter της εταιρείας, με μικρούς τροχούς και αιχμηρό στιλ, με μονοκύλινδρο και υγρόψυκτο κινητήρα με 2 βαλβίδες, απόδοσης 11,53 hp και 1,2 kgm, με επιτάχυνση 0-50 χλμ/ώρε σε 4,95 δευτερόλεπτα.

Με χαμηλή σέλα 755 mm, όρθια θέση οδήγησης, ρεζερβουάρ 9 λίτρων, και μεγάλο φωτιζόμενο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, ενώ κι εδώ η οθόνη είναι έγχρωμη ψηφιακή, με μεγάλο όγκο πληροφορίας. Θα διατίθεται σε 3 χρώματα.

Η γκάμα των νέων μοντέλων στο περίπτερο της Zonsen κλείνει με το μικρό cruiser RA125, με 4βάλβιδο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 124 κ.εκ., με απόδοση 14,75 hp και 1,12 kgm.

Η σέλα βρίσκεται στα 715 mm από το έδαφος, ενώ οι διαστάσεις της μοτοσυκλέτας είναι μεγάλες, για το πολυπόθητο κύρος που επιτάσσει η συγκεκριμένη κατηγορία μοτοσυκλετών ακόμα και σε αυτόν τον μικρό κυβισμό.

Το ρεζερβουάρ είναι 15 λίτρων, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται δικάναλο ABS, ο προβολέας έχει ένα ιδιαίτερο DRL LED μοτίβο και η στρογγυλή οθόνη οργάνων είναι ψηφιακή LCD. Η μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει σε 4 χρώματα.

Ετικέτες