Πάνε για ρεκόρ Guinness με την όπισθεν - Με μοτοσυκλέτα με sidecar

Στόχος να ξεπεράσουν τα 170 χιλιόμετρα με μία Ural Gear Up
Μοτοσυκλέτα με sidecar ρεκόρ Guinness με την όπισθεν
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/10/2024

Ένα ρεκόρ Guinness που κρατά 32 χρόνια θα επιχειρήσουν να σπάσουν δύο Βρετανοί λάτρεις των μοτοσυκλετών με sidecar προς τα τέλη Οκτωβρίου.

Η τρέλα πάει με την όπισθεν για τους Matt Bishop και Reece Gilkes που έχουν γίνει γνωστοί για τη λατρεία που έχουν στις μοτοσυκλέτες με sidecar. 

Στις αρχές του 2021 οι δύο Βρετανοί έκαναν το πρώτο τους τρίροδο ρεκόρ Guinness όταν ολοκλήρωσαν με επιτυχία το μακρύτερο ταξίδι με scooter που έφερε sidecar κάνοντας τον γύρο του κόσμου για να διανύσουν συνολικά 54.960 χιλιόμετρα και να περάσουν από 35 χώρες -διαβάστε περισσότερα εδώ.

Στο ταξίδι των Bishop και Gilkes, που κράτησε 15 μήνες και ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2019 -επισημοποιήθηκε δύο χρόνια αργότερα- είχαν "κοτσάρει" ένα sidecar ιδιοκατασκευή σε ένα Honda SH150i και πριν από αυτό δεν είχαν καμία εμπειρία με μοτοσυκλέτα. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους συγκέντρωσαν και χρήματα για φιλανθρωπικούς σκοπούς.

Μοτοσυκλέτα με sidecar ρεκόρ Guinness με την όπισθεν

Για το νέο ρεκόρ που θα επιχειρήσουν οι δύο Βρετανοί θα έχουν συντροφιά μία Ural Gear Up καθώς Ural είχε χρησιμοποιηθεί και για το ρεκόρ των 171,2 χιλιομέτρων που θα επιχειρήσουν να σπάσουν, ένα ρεκόρ Guinness που κρατά από τον Σεπτέμβρη του 1992 και έγινε στο Irbit της Ρωσίας από τον Vladimir Glukhikh, σε 8 ώρες, 47 λεπτά και 23 δευτερολεπτα.

Το ραντεβού για τους Bishop και Gilkes που είναι γνωστοί και ως "The Sidecars Guys" έχει οριστεί στις 26 Οκτωβρίου στο αεροδρόμιο Tranwell κοντά στο Newcastle της Αγγλίας. Υπολογίζουν ότι θα χρειαστούν 12 ώρες για να πετύχουν το νέο ρεκόρ.

Η προσπάθειά των "The Sidecars Guys" θα είναι ανοιχτή στο κοινό που μπορεί να επισκεφτεί το αεροδρόμιο για να τους παρακολουθήσει αλλά και για να γιορτάσει μαζί τους τη στιγμή που θα τα καταφέρουν. Μάλιστα η γενική είσοδος έχει οριστεί στις πέντε λίρες Αγγλίας, με το κοινό να έχει τη δυνατότητα και για test ride έναντι του ποσού των 45 λιρών. 

Τα χρήματα που θα συγκεντρωθούν θα δοθούν για τη δημιουργία ενός νέου καφέ στα βορειοανατολικά της χώρας που απευθύνεται σε ταξιδιώτες μοτοσυκλετιστές.
 

Kawasaki Ninja 500 2025 - Νέο χρώμα με έμπνευση από το KRT Ninja ZX-10RR

Έναν χρόνο μετά το ντεμπούτο έρχεται το πρώτο επιδερμικό φρεσκάρισμα - Στα ίδια χρώματα με πριν το Z500
Kawasaki Ninja 500 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/10/2024

Τα σπορ δικύλινδρα μοντέλα του Akashi Ninja 500 & Z500 που εμφανίστηκαν το 2024 μοιράζονται την ίδια βάση κινητήρα, αναρτήσεων, φρένων και οργάνων, και για το 2025 στην πρώτη τους ανανέωση δέχονται νέα χρώματα και γραφικά… κατά το ήμισυ.

Ο δικύλινδρος κινητήρας των 451 κ.εκ. παραμένει ως είχε, ενώ καμία αλλαγή δεν έχουμε ούτε στις αναρτήσεις που περιλαμβάνουν συμβατικό πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ, ούτε στα δυο δισκόφρενα.

Στον εξοπλισμό των δυο μοτοσυκλετών περιλαμβάνονται ψηφιακή οθόνη οργάνων LCD -και TFT στις εκδόσεις SE- με συνδεσιμότητα, συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης, χαμηλή σέλα 785 mm, κ.α. Συμβατικές λύσεις χωρίς υπερβολές, που κρατούν χαμηλά το κόστος.

Τα νέα χρώματα και γραφικά του 2025 αφορούν μόνο το Ninja 500, το οποίο έρχεται πλέον και σε έναν συνδυασμό πράσινου-λευκού-μαύρου-κίτρινου που εμπνέεται από το KRT Ninja ZX-10RR.

Ετικέτες