Ο 29χρονος Nicola Cardinali έχασε τη ζωή του σε trackday στην πίστα του Magione
Η αστυνομία ερευνά την υπόθεση ώστε να διευκρινίσει τα αίτια του δυστυχήματος
Από τον
Κώστα Γκαζή
28/8/2024
Στις 26 Αυούστου, στην πίστα του Magione στην Umbria της Ιταλίας, ο 29χρονος αναβάτης Nicola Cardinali από το Marciano έχασε τη ζωή του σε ατύχημα κατά τη διάρκεια trackday.
Κάτω από αδιευκρίνιστες ακόμα συνθήκες, ο Cardinali έπεσε με το Yamaha R1 του πάνω στις μπαριέρες που έχει σε κάποια σημεία η πίστα, με το ιατρικό προσωπικό της πίστας να σπεύδει προς βοήθειά του. Ο άτυχος αναβάτης μεταφέρθηκε στη συνέχεια στο νοσοκομείο της Perugia, όμως παρά τις προσπάθειες του προσωπικού του ασθενοφόρου να τον κρατήσουν στη ζωή κατά τη μεταφορά στη γειτονική πόλη, αυτό δεν κατέστη δυνατό.
Η αστυνομία κατέσχεσε το υλικό από τις κάμερες ασφαλείας της πίστας, αλλά και τη μοτοσυκλέτα του Cardinali, ενώ διενεργεί έρευνα για τις συνθήκες του δυστυχήματος.
Zontes K368 - Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά το GT scooter (+τιμή)
Πολύ πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός και μοτέρ 39 ίππων
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
8/4/2025
Με εκλεπτυσμένη σχεδίαση, μεγάλο αποθηκευτικό χώρο και πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό σε πολύ ελκυστική τιμή, το Zontes K368 είναι πλέον διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά.
Το Κ368 είναι η νέα πρόταση στα μεσαίου κυβισμού GT scooters από τη Zontes, μια πρόταση που παρουσιάζει το δικό της ενδιαφέρον με δεδομένο τον ισχυρό κινητήρα, την προσεγμένη, "σοβαρή" σχεδίαση, τον πλούσιο εξοπλισμό που δεν παρουσιάζει ελλείψεις και την άκρως ανταγωνιστική τιμή.
Το Κ368 κινείται από το 4βάλβιδο, υγρόψυκτο μοτέρ των 368 κ.εκ. που αποδίδει 38,5 ίππους και 4,07 κιλά ροπής, με λόγο συμπίεσης 11.8:1. Ο ψεκασμός προέρχεται από την Bosch και ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του δύο (ECO και Sport), για οικονομία καυσίμο ή μέγιστες επιδόσεις. Παράλληλα, το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων – ένα από τα μεγαλύτερα της κατηγορίας – συμβάλλει καθοριστικά στις ταξιδιωτικές δυνατότητες του GT scooter.
Το Κ368 φέρει πλούσιο εξοπλισμό και ποιοτικά περιφερειακά, τα οποία κάνουν ακόμη πιο ελκυστική την τιμή των 5.495 ευρώ, με δεδομένο ότι πρόκεται για ένα scooter που μπορεί να κάνει τα πάντα στην άσφαλτο, από καθημερινή μετακίνηση έως και ταξίδια στο άλλο άκρο της Ευρώπης.
Το GT scooter φέρει full LED φωτιστικά σώματα, φρένα της J.Juan, δικάναλο ABS της Bosch και traction control στάνταρ. Το τηλεσκοπικό πιρούνι έχει καλάμια διαμέτρου 37 χλστ. που εδράζονται σε δύο πλάκες, σε συνδυασμό με ρυθμιζόμενα πίσω αμορτισέρ.
Η δύο επιπέδων στάνταρ θερμαινόμενη σέλα έχει εργονομική υποστήριξη μέσης για τον αναβάτη και ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα χωράει δύο full face κράνη, ενώ τα ντουλαπάκια στην ποδιά διευκολύνουν τη μεταφορά μικροαντικειμένων. Η εργονομία συμπληρώνεται με τις ρυθμιζόμενες μανέτες φρένου και τη λειτουργία Parking Brake, καθώς και με το ρυθμιζόμενο σε απόσταση τιμόνι.
Η TFT οθόνη 6,75 ιντσών υποστηρίζει mirroring, σύνδεση Bluetooth για smartphone και ακουστικά κράνους, αλλά και παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS). Οι δύο κάμερες καταγραφής υψηλής ανάλυσης (εμπρός και πίσω) περιλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό, όπως και το keyless σύστημα 3ης γενιάς και οι διπλές θύρες USB -Type A και Type C. Η ζελατίνα είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη, ενώ στάνταρ είναι και τα θερμαινόμενα γκριπ και οι προστατευτικές χούφτες χεριών.
