Νέος boxer 1.800 κυβικών απ' την BMW!

Στοχεύοντας στο μέλλον...

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

7/12/2018

Το ότι η Bmw είχε βλέψεις για τη δημιουργία ενός μεγαλύτερου κινητήρα boxer δεν ήταν ευρέως διαδεδομένο στον ειδικό τύπο και στον ευρύτερο χώρο εκτός κι αν είστε ένας απ’ τους αναγνώστες του ΜΟΤΟ. Τότε σίγουρα θα είχατε δει να το αναφέρουμε την περίοδο που η BMW κατέθετε τα έγγραφα για τα νέα μοντέλα της στο CARB. Όπως καταλάβατε δεν αναφερόμαστε στον νέο κινητήρα του ολοκαίνουργιου R1250GS που με το σύστημα μεταβλητού χρονισμού και βύθισμα βαλβίδων αποτελεί τον πιο δυνατό boxer της εταιρείας αλλά σε αυτό που πρόκειται να ακολουθήσει. Στην προκείμενη περίπτωση ο σκοπός της BMW ήταν να τραβήξει τα βλέμματα αλλά και το ενδιαφέρον του κόσμου παρουσιάζοντας τον πρωτότυπο κινητήρα της, με έναν διαφορετικό τρόπο αντί να τον έχει τοποθετημένο σε σταντ, σε κάποιο διεθνές σαλόνι.

Έτσι, συνεργάστηκε με την CUSTOM WORKS ZON προσφέροντάς τους τον κινητήρα της με σκοπό να δημιουργήσουν μια custom μοτοσυκλέτα. Η CUSTOM WORKS ZON δημιουργήθηκε πριν από 15 χρόνια απ’ τους Yuichi Yoshizawa και Yoshikazu Ueda στην Ιαπωνία και έκτοτε έχει κερδίσει πολλά βραβεία σε διαγωνισμούς custom μοτοσυκλετών, αυξάνοντας την φήμη της. Ο Yuichi Yoshizawa σε δηλώσεις του σχετικά με την συνεργασία τους με την BMW ανέφερε: “Είναι μεγάλη τιμή και παράλληλα μεγάλη πρόκληση να καταφέρω να δημιουργήσω μια μοτοσυκλέτα, χρησιμοποιώντας τον πρωτότυπο boxer για μια εταιρεία με τόσο μεγάλη παράδοση”. Ο σχεδιασμός του κινητήρα παραπέμπει σε αυτόν των κινητήρων της δεκαετίας του ’60 όμως έχει μεγαλύτερη χωρητικότητα (κοντά στα 1.800 κυβικά ένα συμπέρασμα που απορρέει απ’ το R18) ενώ είναι αεροελαιόψυκτος και διαθέτει ωστήρια για την κίνηση των βαλβίδων.

Τώρα όσον αφορά την εμφάνιση της Departed -όπως ονομάστηκε απ’ την ZON- σχεδιάστηκε ώστε να θυμίζει τις υπερτροφοδοτούμενες μοτοσυκλέτες του Ernst Henne που είχε δημιουργήσει τη δεκαετία του ’20 και ’30, καταρρίπτοντας πολλά ρεκόρ ταχύτητας. Οι μεγάλες ζάντες 21’’ μπροστά και 26’’ πίσω κάνουν ακόμη πιο πομπώδη την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, ενώ το πιρούνι τύπου girder είναι εξίσου εντυπωσιακό και κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Το μονόμπρατσο ψαλίδι είναι ατσάλινο σωληνωτό, ενώ δένει πάνω στο πλαίσιο με τέτοιο τρόπο ώστε να κρύβει το αμορτισέρ. Ακόμη το ρεζερβουάρ, η σχεδόν μεταλλική σέλα και το μεταλλικό κομμάτι που έχει τοποθετηθεί στη θέση του προβολέα είναι χειροποίητα, ενώ το φινίρισμά τους προσδίδει μια πιο old skool αίσθηση. Η Departed έλαβε μέρος στο φετινό Hot Rod Custom Show που πραγματοποιήθηκε στην Yokohama για 27^η φορά, αναδείχτηκε ως η καλύτερη μοτοσυκλέτα του διαγωνισμού ανάμεσα σε 650 μοτοσυκλέτες, παίρνοντας το “Best of Show Motorcycle” βραβείο.

Μετά το τέλος του άρθρου ακολουθεί αναλυτικό gallery

Πολλοί μπορεί εύλογα να αναρωτηθείτε που θα μπορούσε να φανεί χρήσιμος ένας κινητήρας τόσο μεγάλων διαστάσεων και κυβικών. Οι φήμες θέλουν να εξοπλίζει ένα cruiser που θα προορίζεται για την αμερικάνικη αγορά ώστε να ανταγωνιστεί τους θηριώδης κινητήρες της Harley και Indian. Αυτό όμως δεν αποκλείει να τον δούμε και σε κάποιο neoretro μοντέλο, δημιουργώντας μια νέα οικογένεια R9T ή ακόμη και σε κάποιο μεταμοντέρνο power-cruiser ώστε να χτυπήσει το Diavel της Ducati.

https://bit.ly/MOTO_660

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

EICMA 2024: BMW M RR WSBK Champions Edition 2024 - Εορταστική έκδοση περιορισμένης παραγωγής

Θα παραχθεί σε 54 μόλις μοτοσυκλέτες, με τιμή 54.000 ευρώ έκαστη - Η πρώτη ανήκει δικαιωματικά στον Toprak Razgatlioglu

Από το

motomag

6/11/2024

Η BMW για να γιορτάσει την κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike 2024 θέλησε να βγάλει στην παραγωγή μια ειδική έκδοση 54 μοτοσυκλετών της M 1000RR M Competition, με τον αριθμό να αναφέρεται στο #54 του Τούρκου αναβάτη. Η πρώτη μοτοσυκλέτα με τον αριθμό 01/54 θα δοθεί στον ίδιο τον Toprak Razgatlıoğlu και το τελευταίο 54/54 θα παραμείνει στη BMW Motorrad, καθώς θα εκτίθεται στο Μουσείο της BMW στη Γερμανία.

Αυτή η ξεχωριστή μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη προς το παρόν σε επιλεγμένους αντιπροσώπους BMW Motorrad στη Γερμανία, ενώ οι αγοραστές θα έχουν την ευκαιρία να συναντήσουν από κοντά τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Toprak Razgatlioglu.

Η τελική διαμόρφωση αυτής της σπέσιαλ έκδοσης επήλθε ουσιαστικά από το βασικό μοντέλο παραγωγής M 1000 RR και πάνω σε αυτό χτίστηκε η ξεχωριστή BMW M RR WSBK Edition. Πάμε να δούμε τι περιλαμβάνει το πακέτο της M Competition. Αρχικά οι υποψήφιοι ιδιοκτήτες θα έχουν στη διάθεσή τους τον προσωπικό κωδικό ενεργοποίησης για τη χρήση του M GPS Laptrigger για τηλεμετρία. Η μοτοσυκλέτα θα φοράει την ενισχυμένη αλυσίδα της σειράς M Endurance με επίστρωση DLC, αλουμινένια προστατευτικά billet μανετών, κοντές μαύρες μανέτες, ολόσωμη εξάτμιση Akrapovic, ρυθμιζόμενα μαρσπιέ τύπου billet, ενώ η μοτοσυκλέτα θα φέρει την ειδική βαφή M Motorsport με κύριο χρώμα το Blackstorm metallic.

Μπορεί τα έντονα χρώματα που την κοσμούν, το κόκκινο, το μπλε και το λευκό με τα ιδιαίτερα γραφικά να είναι αυτά που τραβάνε τα βλέμματα, αλλά από όπου και να την κοιτάξεις το μάτι σου θα “σκαλώνει” στο Carbon φαίρινγκ και τα εξαρτήματα της Ilmberger. Από το ρεζερβουάρ μέχρι και το ψαλίδι, το πλαίσιο, το προστατευτικό κάλυμμα του συμπλέκτη, την καλωδίωση, το προστατευτικό φτερό στον πίσω τροχό, το κομμάτι που βρίσκεται μπροστά από το τελικό της εξάτμισης, που λειτουργεί ως προστασία από την θερμότητα, τη βάση της πινακίδας, τα φτερά που βρίσκονται κάτω από τους LED προβολείς, τα καλύμματα στις δισκόπλακες, το μπροστινό φτερό, την ουρά τύπου monoposto μέχρι και τους Carbon τροχούς.

Τα 54 κομμάτια του M RR WSBK CHAMPION EDITION 2024, θα φέρουν όλα τα αυτοκόλλητα με τους χορηγούς που κοσμούσαν τις εργοστασιακές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της BMW, ενώ πάνω στο ρεζερβουάρ θα αναγράφουν με ένα ιδιαίτερο γραφικό τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, και θα έχουν την υπογραφή του Παγκόσμιου Πρωταθλητή WSBK, Toprak Razgatlıoğlu. Επίσης, για να έχει την απαραίτητη αντοχή με το πέρασμα του χρόνου θα υπάρχει από πάνω τους μια διάφανη μεμβράνη.
Το M RR WSBK CHAMPION EDITION 2024, δεν ξέρουμε ακόμη αν θα διατεθεί και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, ενώ για την ώρα διατίθεται μόνο στη Γερμανία.

BMW M RR WSBK CHAMPIONS EDITION 2024

Ο “El Turco” έφερε μέσα στο 2024, 18 νίκες και συνολικά 27 τερματισμούς στο βάθρο, κλείνοντας την αγωνιστική σεζόν με 527 βαθμούς, εξασφαλίζοντας έτσι τον πρώτο Παγκόσμιο Τίτλο για την BMW Motorrad Motorsport.

Ο Toprak Razgatlıoğlu δήλωσε: “Δεν μπορώ να μην ευχαριστήσω τη BMW Motorrad, την ομάδα μου και όλους όσοι συμμετείχαν σε αυτή τη φανταστική επιτυχία. Η τιμή είναι μεγάλη λαμβάνοντας το νούμερο 1 του M RR WSBK CHAMPION EDITION 2024. Σίγουρα θα έχει μια τιμητική θέση στο σπίτι μου."