Neo Sports Café 650

Ολοκληρώνοντας την οικογένεια
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

1/10/2018

Στη παρουσίαση των Neo Sports Café της Honda η έλλειψη ενός μεσαίου μοντέλου ήταν εμφανής, δημιουργώντας έτσι ένα μεγάλο κενό αν ήθελε κανείς να κάνει το επόμενο βήμα από το CB 300R σε κάτι μεγαλύτερο, και με μοναδική επιλογή το CB 1000R το βήμα έμοιαζε περισσότερο με άλμα. Η άφιξη του μεσαίου μοντέλου ήταν αναμενόμενη καθώς στην EICMA 2015 είχε χρησιμοποιηθεί ένα CB650F ως concept που δημιούργησε τη νέα σειρά, ενώ πέρυσι είχε ξαναχρησιμοποιηθεί πάλι εμφανίζοντας μια άλλη έκδοση που ξέφευγε αρκετά από τα πρότυπα παραγωγής, έχοντας πολλές καινοτομίες. Τώρα η Honda έχει ανακοινώσει πως θα παρουσιάσει το μοντέλο ολοκληρώνοντας τη σειρά των Neo Sports Café.

Συγκεκριμένα αναφέρει πως θα παρουσιαστεί τη δεύτερη μέρα στην INTERMOT που θα ανοίξει τις πόρτες της αύριο. Το ιαπωνικό περιοδικό young machine έχει βγάλει στη δημοσιότητα δύο διαφορετικά σχέδια για το επερχόμενο μοντέλο κάνοντας εικασίες, καθώς δεν έχει εμφανιστεί ακόμα στην η επίσημη μορφή του. Απ' ότι φαίνεται και στα δύο σχέδια το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μονόμπρατσο ψαλίδι και ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι, όπως είχε εμφανιστεί το αρχικό concept στην EICMA το 2015. Βέβαια αν τα στοιχεία αυτά φτάσουν στη γραμμή παραγωγής, παραμένει άγνωστο καθώς ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας με αυτά θα ανέβαζε αρκετά το κόστος απόκτησης.

Η επίσημη παρουσίαση όπως είπαμε θα γίνει σε δύο μέρες και το ενδεχόμενο να δούμε το μοντέλο εξοπλισμένο με το συμβατικό πιρούνι και ψαλίδι από το CB 650F είναι μεγάλο, καθώς έτσι η τιμή του θα είναι πιο προσιτή και θα είναι πιο κοντά στη μέση τιμή της κατηγορίας.

Ετικέτες

EICMA 2024: Keeway TerraFina 350i - Με GT προσανατολισμό και ADV στοιχεία

Εντυπωσιακοί LED προβολείς και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού - Ουσιαστικά πρόκειται για rebadged Dayang Vorei ADV 350
Keeway Terrafina 350
Από το

motomag

18/11/2024

Στα πλαίσια της Έκθεσης EICMA παρουσιάστηκε το νεό Keeway TerraFina 350i (που ουσιαστικά αποτελεί rebadged Dayang Vorei Adv 350) που ξεχώρισε με τον GT χαρακτήρα του, με υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και μεγάλο ρεζερβουάρ, προσφέροντας λειτουργικότητα σε καθημερινό επίπεδο και άνεση σε μεγαλύτερες χιλιομετρικές αποστάσεις.

Το νέο TerraFina 350i, είναι ένα Grand Touring σκούτερ μεσαίου κυβισμού που εφοδιάζεται με έναν μονοκύλινδρο, τετράχρονο, τετραβάλβιδο, υγρόψυκτο κινητήρα 333 κ.εκ. αποδίδοντας 26,82 ίππους στις 7.500σ.α.λ. και 2,90 kgm στις 6.000σ.α.λ. Η τελική μετάδοση γίνεται με ιμάντα ενώ το χαμηλό ύψος της σέλας των 755mm καθιστά το TerraFina προσβάσιμο και στα χαμηλότερα αναστήματα. 

Στο design ξεχωρίζουν τα τέσσερα τετράγωνα LED φωτιστικά σώματα μπροστά και το “ράμφος” από κάτω που του δίνει σχεδιαστικό αέρα ADV. 

Στον εξοπλισμό του Terrrafina ξεχωρίζουν μεταξύ άλλων: η τεράστια σέλα τόσο αναβάτη όσο και συνεπιβάτη, η μεγάλη ψηφιακή οθόνη οργάνων με μεγάλο όγκο πληροφορίας που περιλαμβάνει και ένδειξη πίεσης ελαστικών TPMS, το keyless σύστημα, το μεγάλο ρεζερβουάρ των 17,4 λίτρων, τα συστήματα ABS & Traction Control (με το δεύτερο να μπορεί να απενεργοποιηθεί!), τα δυο αμορτισέρ πίσω με ξεχωριστά δοχεία αερίου και διαδρομή 107 mm,  η θύρα φόρτισης USB, η ρυθμιζόμενη ζελατίνα, οι ρυθμιζόμενες μανέτες, η σχάρα και οι χειρολαβές συνεπιβάτη, τα ελαστικά με On-Off χάραξη, κ.α.

Οι ζάντες έχουν διαστάσεις 14 και 13 ιντσών εμπρός και πίσω, το συμβατικό πιρούνι διαδρομής 120 mm έχει φυσούνες σε ADV στιλ, και στα φρένα συναντάμε μια διπίστονη δαγκάνα εμπρός με δίσκο των 276mm και μια μονοπίστονη πίσω με δίσκο 240mm. Το βάρος του scooter ανακοινώνεται στα 208 κιλά και η τελική του ταχύτητα στα 125 χλμ/ώρα -πιστεύουμε γίνεται αναφορά σε κιλά με υγρά και πραγματικά χιλιόμετρα.

Οι αποθηκευτικοί χώροι περιλαμβάνουν τον κάδο κάτω από τη σέλα και δυο ντουλαπάκια στο εσωτερικό της ποδιάς.
Το TerraFina 350i θα είναι διαθέσιμο σε όλον τον κόσμο μέσα στο 2025.
 

Ετικέτες