Νέα χαμηλότερη τιμή για το SWM SM 500R VAtm των 52 ίππων

Με το Full Power Kit δώρο
SWM SM 500R χαμηλότερη τιμή 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/10/2024

Η ελληνική αντιπροσωπεία κάνει την απόκτηση του SM 500R VAtm ακόμη πιο προσιτή και δελεαστική ταυτόχρονα. Από τα 7.290 ευρώ που ήταν η τιμή του με Full Power Kit, πήγε στα 6.890 ευρώ.

Το SM 500R VAtm, είναι ένα γνήσιο μονοκύλινδρο Super Motard, γεννημένο μέσα από τα Enduro και εξοπλισμένο με έναν υγρόψυκτο κινητήρα των 501 κυβικών εκατοστών, προδιαγραφών Euro 5 και θέλει να μας προσφέρει μια καθημερινότητα με παιχνιδιάρικη διάθεση.

SWM SM 500R χαμηλότερη τιμή 2024

Το φιλτράρισμα των δρόμων αναλαμβάνουν οι αναρτήσεις της Kayaba μπροστά, με το πλήρες ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι των 48 χλστ. και διαδρομής 250 χλστ., ενώ πίσω συναντάμε ένα πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ KYB με μοχλικό και διαδρομής 290 χλστ..

Μέσα στο κλεινόν άστυ θα κινηθούμε με ευκολία και οι στατικές μανούβρες θα γίνουν με ευκολία, μιας και το βάρος δεν ξεπερνάει τα 140 κιλά. Μπορεί τα γονίδια του να φέρουν στοιχεία αγωνιστικών καλουδιών, όπως είναι η αγωνιστική σέλα SWM, χούφτες τιμονιού Acerbis, ελαστικά Michelin και δισκόφρενα τύπου μαργαρίτα, αλλά δεν λείπουν και τα σύγχρονα πράγματα των LED φωτιστικών σωμάτων.

Αυτή η προσφορά αφορά περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών με τη μοτοσυκλέτα να είναι διαθέσιμη και για test ride.

Ανάκληση Pirelli-Metzeler - Ξεκίνησε στις ΗΠΑ για Tourance Next, Tourance Next II και Scorpion Trail II

Ενημέρωση για παύση στις πωλήσεις στη Γερμανία - Ποια διάσταση επηρεάζεται
Ανάκληση Pirelli και Metzeler
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/10/2024

Σε ανάκληση των Metzeler Tourance Next, Tourance Next II and Pirelli Scorpion Trail II προχωρά η Pirelli στις Ηνωμένες Πολιτείες, κάτι που σκέφτεται να κάνει και επί ευρωπαϊκού εδάφους.

Στην Ευρώπη η Pirelli Γερμανίας έδωσε οδηγία στους εμπόρους της να σταματήσουν για προληπτικούς λόγους την πώληση των Metzeler Tourance Next, Tourance Next II and Pirelli Scorpion Trail II και να ενημερώσουν και τους συνεργάτες του σχετικά, καθώς η εταιρεία διερευνά "ζήτημα" που έχει προκύψει με την απόδοση των τριών ελαστικών της και εξετάζει ακόμη και το ενδεχόμενο ανάκλησης. 

Και στις τρεις περιπτώσεις η ενημέρωση για παύση στις πωλήσεις που έχει γίνει στη Γερμανία αφορά το πίσω ελαστικό, συγκεκριμένα στη διάσταση 150/70-18 με την Pirelli να συστήνει στους εμπόρους της να επικοινωνήσουν και με τους μοτοσικλετιστές που έχουν αγοράσει το ελαστικό και να συλλέξουν και οι ίδιοι δεδομένα.

Στην άλλη μεριά του Ατλαντικού το πρόγραμμα ανάκλησης ξεκίνησε και o κρατικός τον οργανισμός Διαχείρισης Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA), που είναι αρμόδιος για αυτά τα θέματα, έχει ήδη προχωρήσει σε σχετική ανακοίνωση για τα Scorpion Trail II, Metzeler Tourance Next και Next II που πωλούνται ως ελαστικά αντικατάστασης αλλά και για το Metzeler Tourance Next πρώτης τοποθέτησης στην ίδια διάσταση 150/70-18 σε Triumph Explorer 1200.

Ειδικότερα στην ανακοίνωσή του ο NHTSA αναφέρει ότι το ελαστικό μπορεί να παρουσιάσει ανομοιόμορφη φθορά πέλματος και αυτό να οδηγήσει σε αποκόλληση και απότομη απώλεια πίεσης αέρα, θέτοντας σε κίνδυνο τον αναβάτη. Αναφέρει επίσης ότι η Triumph Ηνωμένου Βασιλείου ήταν αυτή που επικοινώνησε αρχικά με την Pirelli για το συγκεκριμένο ζήτημα βάσει και των αναφορών που είχε συγκεντρώσει από τους συνεργάτες της.

Ο NHTSA αναφέρει ότι όσοι έχουν τα συγκεκριμένα ελαστικά μπορεί να νιώσουν σαν προειδοποίηση κραδασμό-δόνηση όταν οδηγούν, ενώ μπορούν να επιθεωρήσουν οπτικά το ελαστικό, το οποίο ενδέχεται να παρουσιάσει σε κάποια τμήματα στο κέντρο του ανομοιόμορφη φθορά, ένα σημάδι ότι το πέλμα έχει ξεκινήσει να αποκολλάται από τον σκελετό.