Η UM Motorcycles στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας με όλη την γκάμα της

Τα πέντε μοντέλα της εταιρείας θα γνωρίσει από κοντά το κοινό στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας
motomag Η UM Motorcycles στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας με όλη την γκάμα της
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/4/2024

Η UM Motorcycles, η αμερικάνικη εταιρεία δίκυκλων, αποκλειστικός εισαγωγέας του οποίου στην Ελλάδα είναι η TEOREN MOTORS Β.Ν. Θεοχαράκης, θα συμμετέχει στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024, που θα διεξαχθεί στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo, 10-14 Απριλίου, παρουσιάζοντας όλη τη γκάμα των μοντέλων της.

Πιο συγκεκριμένα, η UM, στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας θα διαθέτει το Flash 125LX, το Chill 125 (στις εκδόσεις Sport και Classic), το Xpeed 125RX το Renegade 125 (στις εκδόσεις Sport, Commando και Freedom) και Renegade 300 (στις εκδόσεις Commando και Freedom).

Όλη η γκάμα μοντέλων θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά σε διοργάνωση στο ελληνικό κοινό, στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024, που θα διεξαχθεί από τις 10-14 Απριλίου, στο σύγχρονο εκθεσιακό χώρο του Athens Metropolitan Expo. Οι ώρες λειτουργίας της έκθεσης είναι από τις 14.00-21.00 τις καθημερινές και από τις 10.00-21.00 το Σαββατοκύριακο, ενώ το εισιτήριο κοστίζει €8.

Στο περίπτερο D1 θα βρίσκονται όλοι οι άνθρωποι της UM Motorcycles για να βοηθήσουν τους επισκέπτες να γνωρίσουν από κοντά τα νέα μοντέλα της αμερικάνικης φίρμας. Παράλληλα, στο χώρο των test rides, οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν τις UM Renegade Sport 125 και Commando 300.

Γνωρίστε περισσότερα για τη UM Motorcyles και δείτε τα μοντέλα της εδώ.

EICMA 2024: Keeway XDV125EVO 2025 - A1 Crossover Scooter

Πρόκειται ουσιαστικά για το Rebadged "Adviser 125" της Zhejiang Senling
Keeway XDV125 EVO
Από το

motomag

18/11/2024

Το νέο Keeway XDV125EVO έκανε την εμφάνισή του στο σαλόνι του Μιλάνου σε ADV στιλ. Με προσεγμένη εμφάνιση και εξοπλισμό που περιλαμβάνει έγχρωμη TFT οθόνη, φωτιζόμενους διακόπτες, Keyless λειτουργία, Traction control και full-LED φωτιστικά σώματα, σίγουρα δεν περνάει απαρατήρητο. Σημειώστε πως το XDV125EVO πρόκειται ουσιαστικά για rebadged scooter, της κινέζικης Zhejiang Senling.

Τροφοδοτούμενο από έναν μονοκύλινδρο, τετράχρονο, τετραβάλβιδο, υγρόψυκτο SOHC κινητήρα των 125cc ο οποίος αποδίδει 11,94 ίππους στις 8.500σ.α.λ. και ροπή 1,19 kgm στις 6.500σ.α.λ. οδηγείται με δίπλωμα Α1, Α ή Β κατηγορίας υπό προϋποθέσεις. Η Keyless λειτουργία καταργεί την εισαγωγή κλειδιού στον διακόπτη, ενώ το ύψος σέλας των 780 mm το κάνει προσβάσιμο και στα χαμηλά αναστήματα.

Στον τομέα της ανάρτησης συναντάμε ένα συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι (ανεστραμμένο είναι της Senling, εδώ ο εξοπλισμός πέφτει ένα σκαλί, για χαμηλότερη ίσως τελική τιμή), ενώ πίσω έχει δύο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ 5 θέσεων ως προς την προφόρτιση ελατηρίου. Στα φρένα συναντάμε ρυθμιζόμενες μανέτες, μια διπίστονη δαγκάνα εμπρός με δίσκο 240mm και μια δαγκάνα ενός εμβόλου πίσω με δίσκο 220mm. Το scooter της Keeway διαθέτει ABS το οποίο μπορεί να απενεργοποιηθεί δίνοντας μια πιο fun μεριά στο XDV, ενώ έχουμε ακόμα και Traction control. Οι ζάντες από χυτό αλουμίνιο των 14 και 13 ιντσών, φέρουν ελαστικά μεικτής χρήσης της CST διαστάσεων 110-80 μπροστά και 130-70 πίσω.

Η μικρή ζελατίνα είναι ρυθμιζόμενη ως προς το ύψος, ενώ ο αποθηκευτικός χώρος που υπάρχει κάτω από τη σέλα θα φιλοξενήσει με άνεση ένα μικρού μεγέθους Full face κράνος, και θα μείνει και χώρος για την τοποθέτηση διαφόρων άλλων μικρών αντικειμένων. Τα δύο ντουλαπάκια στο πάνω μέρος του εσωτερικού της ποδιάς ανοίγουν μέσω μιας πλαστικής λαβής, ενώ ηλεκτρικό είναι το άνοιγμα της τάπας πλήρωσης καυσίμου και του ανοίγματος της σέλας, με τους διακόπτες που βρίσκονται στο μέσον του εσωτερικού της ποδιάς και ακριβώς κάτω από τον διακόπτη ενεργοποίησης του σκούτερ. Οι διακόπτες είναι φωτιζόμενοι, προσφέροντας λειτουργική άνεση κατά τις νυχτερινές ώρες, ενώ αν το XDV παραμείνει πιστό στη συνταγή της Senling, πιθανώς να έχει και φωτιζόμενα καπάκια στα κάρτερ! Δεν θα μπορούσε να λείπει από τον εξοπλισμό η αδιάβροχη θύρα USB που βρίσκεται στο αριστερό πλαϊνό μέρος της έγχρωμης TFT οθόνης των 7 ιντσών, η οποία διαθέτει υπολογιστή ταξιδιού, ρολόι, εξωτερική θερμοκρασία περιβάλλοντος, ταχύμετρο, στροφόμετρο, βολτόμετρο, ένδειξη στάθμης καυσίμου, θερμοκρασίας ψυκτικού και ενδείξεις ABS και Traction control. 

Η εμφάνιση φωνάζει από μακριά Honda (XADV), είτε το δεις από πλάγια είτε από μπροστά. Τα φωτιστικά σώματα είναι LED τεχνολογίας, ενώ ανάμεσα από τα δύο μπροστινά φανάρια και πάνω στο γαμψό φτεράκι μοιάζει να έχει θέση για τοποθέτηση Dash-cam, χωρίς να υπάρχει για την ώρα αναφορά στον εξοπλισμό του. Με βάρος τα 145 κιλά, το σκούτερ είναι ιδιαίτερα ευέλικτο για αστικές μετακινήσεις, ενώ όταν χρειαστεί να σταθμεύσουμε δεν θα δυσκολευτούμε να το στηρίξουμε στο πλαϊνό αλουμινένιο σταντ. Το ρεζερβουάρ καυσίμου των 10 λίτρων κρίνεται ένα επαρκές νούμερο για να μην χρειάζεται να επισκεπτόμαστε συχνά τα πρατήρια βενζίνης.

Το XDV125EVO θα είναι διαθέσιμο στην παγκόσμια αγορά το 2025.

Ετικέτες