Η Brembo θέλει να... φρενάρει τον κορωνοϊό!

Δώρισε ένα εκατομμύριο ευρώ για την καταπολέμησή του!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

31/3/2020

Μπορεί ο COVID-19 να έχει γονατίσει κυριολεκτικά ολόκληρο τον πλανήτη και να έχει προσβάλλει 787.010 ανθρώπους παγκοσμίως, με τα θύματα να ανέρχονται τις 37.829, όμως υπάρχουν άνθρωποι και εταιρείες που δεν το βάζουν κάτω και συμβάλλουν με κάθε τρόπο ώστε να βγούμε νικητές απ’ την πανδημία. Τόσο σε παγκόσμιο όσο και εθνικό επίπεδο (εδώ, εδώ και εδώ μπορείτε να βρείτε τη βοήθεια που έδωσαν μερικές μεγάλες εταιρείες της αγοράς μοτοσυκλέετών  στη χώρα μας), διάφορες εταιρείες ανεξαρτήτου οικονομικής επιφάνειας, συνδράμουν είτε στην οικονομική ενίσχυση του συστήματος υγείας, είτε με τη δημιουργία μασκών και εξοπλισμού αναπνευστικής υποστήριξης των ασθενών.

Η Brembo ανήκει στην πρώτη κατηγορία, αφού προχώρησε στη δωρεά ενός εκατομμυρίου ευρώ σε τρία ιδρύματα της Ιταλίας για την έρευνα και καταπολέμηση του COVID-19, τα οποία είναι το Νοσοκομείο Papa Giovanni XXIII, το Ερευνητικό Κέντρο του Νοσοκομείου του Bergamo (FROM) και το Ινστιτούτο Mario Nergi. Μέσα από  αυτή τη κίνηση, η ιταλική εταιρεία φρένων θέλει να αποτελέσει παράδειγμα προς μίμηση και για τις υπόλοιπες εταιρείες, ώστε με τη σειρά τους να υποστηρίξουν τα ερευνητικά κέντρα που εστιάζουν στην κατανόηση του τρόπου που επιδρά ο ιός στον ανθρώπινο οργανισμό. Κάθε λεπτό που περνά είναι πολύτιμο και η ανακάλυψη της θεραπείας του είναι υψίστης σημασίας, αφού η κατάσταση στην Ιταλία είναι τραγική. Μέχρι τώρα έχουν προσβληθεί 101.739 πολίτες της γειτονικής μας χώρας απ’ τους οποίους οι 14.620 έχουν καταφέρει να βγουν νικητές απ’ τη μάχη με τον COVID-19, ενώ 11.591 έχουν χάσει τη ζωή τους.

Το Papa Giovanni XXIII και το Ινστιτούτο συνεργάζονται διεξάγοντας τρεις διαφορετικές έρευνες, που βασίζονται στα δεδομένα απ’ τις κλινικές περιπτώσεις που έχουν αντιμετωπίσει μέχρι τώρα. Οι έρευνές τους είναι κομβικής σημασίας καθώς θα προσφέρουν γνώσεις, μέτρα και τρόπους, τα οποία στοχεύουν στη μείωση των περιστατικών που χρειάζονται νοσηλεία στις Μονάδες Εντατικής Θεραπείας.

“Κατόπιν της αρχικής δωρεάς που κάναμε, η οποία επίσης προορίζονταν για την οικονομική ενίσχυση των νοσοκομειακών μονάδων του Bergamo, αποφασίσαμε να εστιάσουμε την ενίσχυσή μας στις έρευνες για τη δημιουργία φαρμακευτικών αγωγών που καταπολεμούν πιο γρήγορα τον COVID-19, με αποτέλεσμα να μειωθεί ο χρόνος που νοσούν οι ασθενείς” εξήγησε ο Alberto Bombassei, Πρόεδρος της Brembo. “Η έρευνα είναι μέρος της φιλοσοφίας της Brembo και πιστεύουμε ότι οι έρευνες για την καταπολέμηση του ιού είναι ο μοναδικός δρόμος που θα μας βγάλει απ’ αυτή τη δύσκολη κατάσταση.”

Στο ίδιο πνεύμα ήταν και οι δηλώσεις του Giuseppe Remuzzi, Διευθυντή του Ινστιτούτου Mario Negri και Υπεύθυνου της φαρμακευτικής έρευνας: “Στην παρούσα φάση είναι ζωτικής σημασίας να κατανοήσουμε το πώς επιδρά ο ιός στον ανθρώπινο οργανισμό. Χάρη στη γενναιόδωρη προσφορά της Brembo, πιστεύουμε ότι η έρευνα θα ολοκληρωθεί ταχύτερα, προσφέροντάς μας τη δυνατότητα να αναγνωρίσουμε τον τρόπο λειτουργεί ο ιός και τις βλάβες που προκαλεί, με αποτέλεσμα να μειωθεί ο αριθμός των ασθενών που χρειάζεται να νοσηλευτούν στα τμήματα Μονάδων Εντατικής Θεραπείας.”

Fantic Stealth 125 / 500 - Στροφή στα Streetfighter για τους Ιταλούς

Με υβριδικό πλαίσιο, προχωρημένο design και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού
Fantic Stealth 125
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/10/2024

Στις 4 Νοεμβρίου η ιταλική Fantic θα παρρουσιάσει στην EICMA το νέο streetfighter μοντέλο Stealth σε 125 και 500 κυβικά. Πρώτο αποκαλύπτεται το 125, με κορυφαία τεχνολογία και όπως φαίνεται και αντίστοιχες επιδόσεις, και σύντομα αναμένουμε και το 500.

Το Stealth το είχαμε δει σε μορφή concept στην προηγούμενη EICMA, ενώ τώρα έρχεται η έκδοση παραγωγής, με το 125 να είναι διαθέσιμο από τα μέσα Δεκεμβρίου 2024, και το 500 από τον Μάρτιο του 2025.
 
Το Stealth 125 έχει εξαιρετικά επιθετικό design που θυμίζει πολύ Ducati Streetfighter V4, με μικρή μάσκα, full-LED φώτα, ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm, ενισχυμένο με γέφυρα ψαλίδι, δισκόφρενα, υβριδικό πλαίσιο, εξάτμιση που βγαίνει ψηλά δίπλα στη σέλα, κ.α.

Fantic Stealth 125

Η Fantic κάνει θριαμβευτικές δηλώσεις για "την ελαφρύτερη αλλά και δυνατότερη μοτοσυκλέτα της Α1 κατηγορίας και με το μικρότερο μη-αναρτώμενο βάρος" χωρίς όμως να μας δίνει για την ώρα στοιχεία βάρους.

Fantic Stealth 125

Ο τετράαχρονος, μονοκύλινδρος και υγρόψυκτος κινητήρας 124,66 κ.εκ. της Minarelli έχει μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, και απόδοση 14,75 hp / 10.250 rpm, με μονόδρομο συμπλέκτη και κιβώτιο 6 σχέσεων. 

Fantic Stealth 125

Στα ελαστικά οι διαστάσεις είναι 110/70-17 και 150/60-17 ενώ στα φρένα έχουμε δίσκο 320 MM με τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα μπροστά, δίσκο 230 MM με δαγκάνα ενός εμβόλου πίσω και δικάναλο ABS.

Fantic Stealth 125

Η οθόνη οργάνων είναι έγχρωμη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 12 λίτρων, το ύψος σέλας ανακοινώνεται στα 810 MM και το μεταξόνιο στα 1.372 mm.

Στον έξτρα εξοπλισμό διατίθεται Cornering ABS & Traction Control!

Fantic Stealth 125

Η προτεινόμενη λιανική τιμή για το Stealth 15 στην Ελλάδα, θα διαμορφωθεί στα 5.690€ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Όσον αφορά στο 500 ακόμα δεν γνωρίζουμε στοιχεία για τον κινητήρα και τον εξοπλισμό του -αν και πιστεύουμε θα είναι βασισμένο στο σύνολο του μονοκύλινδρου Caballero 500 των 40 hp, ενώ υπολογίζουμε να έχουμε περισσότερες πληροφορίες σε λίγες ημέρες στην EICMA.

Imola 125

Τέλος, για την ώρα δεν γνωρίζουμε την τύχη του Imola 125 που είχε επίσης παρουσιαστεί στην EICMA 2023, και επρόκειτο για μια Α1 supersport μοτοσυκλέτα στην ίδια βάση με το Stealth 125.

Ετικέτες