Η ακριβότερη Enfield στον κόσμο;

Την λένε Musket και κάνει 140.000€
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/11/2017

Ποιος τρελός θα δώσει 140.000€ για μια Enfield; Το ποσό είναι εξωφρενικό για μια ινδική μοτοσυκλέτα, όμως αν δεις την Musket ίσως αλλάξεις άποψη. Πρόκειται για ένα custom δημιούργημα με τον κινητήρα του Aniket Vardhan οπότε χειροποίητα είναι τόσο το πλαίσιο, όσο και ο κινητήρας!

Οι δύο κεφαλές και οι κύλινδροι είναι από τον μονοκύλινδρο κινητήρα των Enfield Bullet 500, όμως τα κάρτερ για να γίνουν ένα σώμα και μια ψυχή, δημιουργώντας αυτόν τον V2 κινητήρα των 1000cc, είναι φτιαγμένα (σχεδόν) στο χέρι. Ο Aniket Vardhan σκάλισε σε ξύλο τα πρώτα καλούπια και μετά έφτιαξε τις μήτρες από άμμο, όπου έχυσε το λιωμένο αλουμίνιο.

Πήρε τα χυτά κομμάτια που δημιούργησε και με τόρνους και εργαλεία χειρός ολοκλήρωσε τα κάρτερ που φιλοξενούν πλέον το νέο στρόφαλο και το κιβώτιο ταχυτήτων. Το επίσης αλουμινένιο σώμα της Musket, δημιουργήθηκε στο χέρι, διαμορφώνοντας φύλλα αλουμινίου 6061 στον αγγλικό τροχό.

 Τα μόνα πράγματα που δεν έχουν φτιαχτεί στο χέρι είναι τα ελαστικά, αφού ακόμη και η ξύλινη σέλα (αποτελείται από 16 φύλλα) αλλά και τα φώτα είναι χειροποίητα.

ΛΕΜΟΤ και ΕΛΜΟΤΟ - Συνάντηση με τον Υφυπουργό κ. Βασίλη Οικονόμου

Ο Υφυπουργός ενημερώθηκε για τις θέσεις των μοτοσυκλετιστών οι οποίες σχετίζονται με τον νέο ΚΟΚ
ΛΕΜΟΤ - ΕΛΜΟΤΟ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/9/2024

Στις13 Οκτωβρίου 2024 έγινε συνάντηση στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών του Υφυπουργού Κου Βασίλη Οικονόμου και των συνεργατών του με τους εκπροσώπους της ΛΕΜΟΤ - Λέσχης Ελλήνων Μοτοσυκλετιστών ήτοι τον Νομικό Σύμβουλο κ. Θεόδωρο Γαζούλη, τον Ειδικό συνεργάτη σε θέματα επικοινωνίας Κο Ιωάννη Εφραιμίδη και τον μέλος του ΔΣ Κο Σταμάτη Φεραρόλη.

Η παραπάνω αντιπροσωπεία εκπροσώπησε και την ΕΛΜΟΤΟ - Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία .

Ο Υπουργός ενημερώθηκε για τις θέσεις των μοτοσυκλετιστών οι οποίες σχετίζονται με τον νέο ΚΟΚ (που θα μπεί σε Δημόσια Διαβούλευση σε λίγες μέρες), πολλές από αυτές τις βρήκε ενδιαφέρουσες και υλοποιήσιμες και υποσχέθηκε να τις μελετήσει πριν επανέλθουμε επισήμως σε επίπεδο Δημόσιας Διαβούλευσης.

Παράλληλα ανοίχτηκε agenda πολλών άλλων θέματων που άπτονται της Οδικής ασφάλειας, των τεχνικών  οδικών έργων συμπεριλαμβανομένου του υλικού κατασκευής των μεταλλικών μπαριερών, της δικαστικής προστασίας, της διαβάθμισης των ποινών με την εισαγωγή της έννοιας της πρόθεσης, της εκπαίδευσης των νέων οδηγών μοτοσυκλετών, της ορθότερης διαχείρησης των θέσεων παρκαρίσματος κλπ.

Οι άνθρωποι της ΛΕΜΟΤ αναφέρουν πως στην επίσκεψή τους, ο Υπουργός και οι συνεργάτες του αναγνώρισαν το βάθος γνώσεων και την ορθότητα των απόψεων των εκπροσώπων της ΛΕΜΟΤ, και κατ' επέκταση της ΕΛΜΟΤΟ, σε θέματα μοτοσυκλέτας και δεσμεύτηκαν στην περαιτέρω συνεργασία με τη Λέσχη και την Ομοσπονδία.  

Ετικέτες