Honda: "Πρώτα ονειρευόμαστε, μετά δημιουργούμε" - [VIDEO]
Προωθητικό βίντεο κατασκευαστή οχημάτων, χωρίς οχήματα!
Από τον
Κώστα Γκαζή
30/1/2024
Ολόκληρη η φιλοσοφία της Honda στηριζόταν ανέκαθεν στα όνειρα, όχι τα απραγματοποίητα και τα ουτοπικά, αλλά σε εκείνα που έσπρωχναν τους οραματιστές σχεδιαστές και μηχανολόγους της να κατασκευάσουν ανθρωποκεντρικά οχήματα που θα κινούσαν σώμα και πνεύμα. Η τελευταία διαφήμιση του ιαπωνικού γίγαντα έχει τίτλο "Ξεκινά με ένα όνειρο", και έχει ένα εξαιρετικά απλό όσο και ιδιοφυές concept.
Χρόνια τώρα η Honda είχε ως μότο της το "The Power of Dreams" -για να το συμπληρώσει προσφάτως με το "How we move you", ενώ στο site της θα βρείτε ειδική σελίδα που αναφέρεται στα όνειρα της εταιρείας. Το όνειρο -και η πραγμάτωση του- είναι κεντρικό στοιχείο σε οτιδήποτε έχει να κάνει με τη Honda, κάτι έχει αποδειχθεί από τα πρώτα κιόλας βήματα της, και συνεχίζεται μέχρι και σήμερα, με τα προϊόντα, τις καινοτομίες την τόλμη και την αφοσίωση της εταιρείας σε ένα ιδανικό που η ίδια περιγράφει ως "την υπηρεσία της στην κοινωνία και στον άνθρωπο".
Πρώτα ο άνθρωπος, στη συνέχεια το όνειρο, και τέλος στην μετουσίωση του ονείρου σε ένα προϊόν που αναλόγως τον στόχο θα εξυπηρετεί, θα μεταφέρει, θα διασκεδάζει, θα αθλεί και πάλι τον άνθρωπο.
Όπως ακριβώς μας δείχνει το νέο προωθητικό βίντεο των Ιαπώνων, στο οποίο βλέπουμε ανθρώπους να κινούνται σε μεγαλουπόλεις, σε ασφάλτινες και χωμάτινες πίστες, στο νερό και στον αέρα, με τη Honda να έχει αφαιρέσει τα οχήματα τα οποία τους βοηθούν να κάνουν τα παραπάνω (πέρα από το τελικό πλάνο του βίντεο), δείχνοντας με τον καλύτερο τρόπο την πηγή από όπου ξεπήδησαν όλα της τα προϊόντα.
Thrust X-SUV 125 και ADV-X 125 - Σύντομα στην ελληνική αγορά (τιμές)
Και νέος τιμοκατάλογος Thrust - Με μειωμένη τιμή το DSR 125 LC
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
8/4/2025
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Thrust ανακοίνωσε την άφιξη και τις τιμές των νέων X-SUV 125 και ADV-X 125 που έχουν σχεδιαστεί από τον Alessandro Tartarini, όπως και τον νέο τιμοκατάλογο της Thrust.
Καθυστέρησαν λίγο, ωστόσο αναμένονται στην ελληνική αγορά έως το τέλος του μήνα, με ξεχωριστό design, πλούσιο εξοπλισμό και δελεαστικές τιμές. Ο λόγος για τα Thrust X-SUV 125 GT και ADV-X 125, τα οποία είναι διαθέσιμα στις τιμές των 2.890 και 2.595 ευρώ αντίστοιχα. Το X-SUV 125 GT ABS+TCS, TFT είναι σχεδιασμένο στα πρότυπα των GT scooter, ενώ το ADV-X 125 ABS+TCS, TFT ανήκει σχεδιαστικά στην κατηγορία των crossover scooter που έχει και GT επιρροές.
Το X-SUV 125 στοχεύει στην ευρυχωρία και την άνεση για αναβάτη και συνεπιβάτη με μεγάλες σέλες και για τους δύο ενώ μεγάλη είναι και η ζελατίνα. Ο τετράχρονος, υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος και ψεκαστός Euro5+ κινητήρας του X-SUV 125 αποδίδει 11,5 ίππους / 8.500 σ.α.λ. και 1,14 kgm / 6.500 σ.αλ., ενώ στον βασικό εξοπλισμό έχουμε τόσο Start-Stop, για τη μείωση της κατανάλωσης του κινητήρα όσο και keyless σύστημα ενεργοποίησης και εκκίνησης του σκούτερ.
Οι διαστάσεις των τροχών είναι 14 ίντσες μπροστά και 13 πίσω, με τις αναρτήσεις να απαρτίζονται από συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ αερίου-λαδιού. Στα φρένα έχουμε δυο δίσκους, έναν εμπρός 260 χλστ. κι έναν πίσω 220 χλστ., με δικάναλο ABS.
Στον πλούσιο εξοπλισμό του X-SUV 125 περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων έγχρωμη Οθόνη TFT 7 ιντσών με ρυθμιζόμενη φωτεινότητα 5 επιπέδων και πλήρη συνδεσιμότητα που περιλαμβάνει και πλοήγηση, keyless σύστημα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θύρα φόρτισης USB, start-stop σύστημα ενεργοποίησης και εκκίνησης, δικάναλο ABS, traction control, χειρολαβές συνεπιβάτη, φωτιζόμενοι διακόπτες και full LED φώτα.
Το ADV-X 125 ABS+TCS, TFT έχει σχεδιαστεί σε χαρακτηριστικό adventure ύφος, με κάθετα τοποθετημένους διπλούς προβολείς και πιο στενό φαίρινγκ, ενώ έχει και πιο μοντέρνα, "νεανικά" χρώματα. Έχει τον ίδιο τετράχρονο μονοκύλινδρο και υγρόψυκτο κινητήρα με το X-SUV 125, χωρίς αλλαγές στην απόδοση, με 11,5 ίππους / 8.500 σ.α.λ. και 1,14 kgm / 6.500 σ.αλ. Ο εμπρός τροχός είναι μεγάλος στις 16 ίντσες μπροστά, που ανεβάζει το κράτημα και προσφέρει καλύτερη διαβίωση στους “βομβαρδισμένους” από λακκούβες δρόμους της Ελλάδας, ενώ ο πίσω τροχός είναι 14 ιντσών. Στα φρένα τη δουλειά έχουν αναλάβει ένας δίσκος 240 χλστ. μπροστά κι ένας ακόμα 220 χλστ. πίσω, ενώ στάνταρ είναι το δικάναλο ABS αλλά και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS.
Στις διαστάσεις του ADV-X 125 ξεχωρίζει το μικρό μεταξόνιο των 1.374 χλστ. που χαρίζει ευελιξία, το ύψος σέλας των 790 χλστ., το ρεζερβουάρ καυσίμου των 10,5 λίτρων και το βάρος των 140 στεγνών κιλών.
Το ADV-X 125 ABS+TCS, TFT χαρακτηρίζεται από τους τροχούς των 16 και 14 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό του φέρει έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών με ρυθμιζόμενη φωτεινότητα 5 επιπέδων και πλήρη συνδεσιμότητα με κινητό (προσφέρει και πλοήγηση), keyless σύστημα, ρυθμιζόμενη σε ύψος ζελατίνα, θύρα φόρτισης USB, start-stop σύστημα και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης του πίσω τροχού.
Στον τιμοκατάλογο της Thrust βλέπουμε και νέα μειωμένη κατά 100 ευρώ τιμή για το DSR 125 LC. η οποία πλέον βρίσκεται στα 2.595 ευρώ.
Αναλυτικά ο νέος τιμοκατάλογος της Thrust έχει ως εξής:
