Honda Golwing Retriever – 15 χρόνια υπηρεσίας αντί φορτηγού Οδικής Βοήθειας [VIDEO]

Μία λύση που έχει εξαπλωθεί κι εκτός Σουηδίας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/3/2021

Στην αρχή έμοιαζε με αστείο, αλλά συμπληρώνοντας πλέον δεκαπέντε χρόνια σε ενεργό υπηρεσία και αποτελώντας και εξαγώγιμο προϊόν από την Σουηδία όπου γίνεται η ανακατασκευή, η Honda Goldwing Retriver είναι με σιγουριά μία από τις πιο περίεργες μοτοσυκλέτες που μπορεί να έρθει προς εξυπηρέτησή σου, όταν παρουσιαστεί ανάγκη. Στο Παρίσι οι Goldwing είναι ιδιαίτερα διαδεδομένες ως μοτο-ταξί, αλλά λίγο πιο βόρεια μετακινούν και το αυτοκίνητό σου όταν αυτό χαλάσει, που είναι δύο τελείως διαφορετικά παραδείγματα χρήσης, από την αμιγώς ασφάλτινη τουριστική, για την οποία προορίζεται.

Ξεκινώντας το 2005 τις πρώτες βόλτες ως όχημα οδικής βοήθειας και λίγο αργότερα αποτελώντας κανονικό προϊόν για την εταιρεία που τα προμηθεύει, συμπληρώνοντας πλέον 15 χρόνια, η Goldwing Retriver έχει μία μακρά εξελικτική πορεία. Ήταν αρχές του 2000 όταν ξεκίνησαν στην Σουηδία να πειραματίζονται με την ιδέα. Το έναυσμα ήταν η απογοήτευση πελατών για καθυστερήσεις, πράγμα που δεν λυνόταν προσθέτοντας φορτηγά οχήματα από την στιγμή που το πρόβλημα ήταν καθαρά κυκλοφοριακό. Το ζήτημα άλλωστε ήταν η μετάβαση σε εκείνον που χρειαζόταν βοήθεια και όχι το πόσο γρήγορα θα βρίσκεται το αυτοκίνητο στο συνεργείο καθώς όλοι μας ξέρουμε πως ο χρόνος της αναμονής στην άκρη του δρόμου κυλά με διπλάσια ταχύτητα.

Πέντε χρόνια χρειάστηκαν από την ιδέα μέχρι την πρώτη υλοποίηση και αδειοδότηση για να βγει η Goldwing Retriever στους δρόμους και το 2005 έκανε αίσθηση σε όλο τον κόσμο η εικόνα μίας Goldwing να ρυμουλκεί ένα αυτοκίνητο. Εκείνη την εποχή φανταστήκαμε πως ήταν κάτι το οποίο δεν θα είχε συνέχεια, πόσο μάλλον πως θα πολλαπλασιαζόντουσαν. Κι όμως, ακριβώς αυτό έγινε. Τώρα μετράμε 15 χρόνια από την ημέρα που άρχισαν να πωλούνται, και δεν τις βλέπει κανείς μονάχα στην Σουηδία.

Διαθέτουν ένα πτυσσόμενο σύστημα που έχει εξελιχθεί αρκετά τα τελευταία χρόνια αλλά παραμένει ίδιο σαν φιλοσοφία λειτουργίας. Οι πρόσθετοι τροχοί σηκώνουν το βάρος του αυτοκινήτου με το φορητό αυτό τρέιλερ να έχει την απαιτούμενη αντοχή στους μικρούς του τροχούς και την μοτοσυκλέτα την ροπή που χρειάζεται για να πραγματοποιήσει την ρυμούλκηση χωρίς προβλήματα.

 

Ετικέτες

Zontes Iceland Tour 2025 - Κωνσταντίνος Μητσάκης και 703F πάνε Ισλανδία

Σε ένα ταξίδι 6.300 χιλιομέτρων και 20 ημερών
Zontes Iceland Tour 2025 - Κωνσταντίνος Μητσάκης Ισλανδία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/4/2025

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης παρέλαβε από την Γκοργκόλης Α.Ε. την τρικύλινδρη Zontes 703F και ετοιμάζεται για το επόμενο ταξίδι του με προορισμό την Ισλανδία.

Η Ισλανδία, γη ηφαιστείων και παγετώνων, ορίζεται από αντιθέσεις και συναρπάζει κάθε αναβάτη που αναζητά εμπειρίες πέρα από το συνηθισμένο. Μέσα στις επόμενες μέρες, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης θα ξεκινήσει για αυτόν  τον ξεχωριστής ομορφιάς τόπο στη σέλα της 703F.

Το Zontes Iceland Tour 2025, όπως ονομάστηκε το ταξίδι του Μητσάκη θα διαρκέσει περίπου 20 ημέρες και θα καλύψει συνολικά 6.300 χλμ., σε μια σύνθετη διαδρομή που περιλαμβάνει τον οδικό άξονα της Ευρώπης και το σύνολο του ισλανδικού δακτυλίου. 

Zontes Iceland Tour 2025 - Κωνσταντίνος Μητσάκης Ισλανδία

Η αναχώρηση θα γίνει από την Ελλάδα, με προορισμό το λιμάνι της Ancona στην Ιταλία και στη συνέχεια, μέσω Brennero, στην Αυστρία (Seefeld) και τη Γερμανία (Munich, Nuremberg, Kassel, Flensburg), καταλήγοντας στο Hirtshals της Δανίας. Από εκεί θα γίνει η θαλάσσια μετάβαση στην Ισλανδία. Η διαδρομή –περίπου 2.200 χλμ.– θα πραγματοποιηθεί κυρίως σε αυτοκινητόδρομο.

Στην Ισλανδία ο Μητσάκης θα ακολουθήσει την περιφερειακή κυκλική διαδρομή μήκους 1.300 χλμ. που περιβάλλει το νησί, ενώ θα εξερευνήσει και τη "Golden Route", μια από τις πιο χαρακτηριστικές διαδρομές στο εσωτερικό της χώρας. Με έδρα την πρωτεύουσα Reykjavik, το πλάνο περιλαμβάνει επίσκεψη σε κορυφαία φυσικά τοπόσημα, όπως:

-Τον παγετώνα Svinafellsjokull
-Τους καταρράκτες Skaftafell, Skogafoss και Dettifoss
-Τη φημισμένη γεωθερμική λίμνη Blue Lagoon
-Τον εντυπωσιακό θερμοπίδακα Geysir

Zontes Iceland Tour 2025 - Κωνσταντίνος Μητσάκης Ισλανδία

Το Zontes Iceland Tour 2025 έρχεται να αναδείξει, πέρα από τις φυσικές ομορφιές της Βόρειας Ευρώπης και τις δυνατότητες της 703F στο ταξίδι, με τη μοτοσυκλέτα των 95 ίππων να έχει στάνταρ ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ, χούφτες τιμονιού, προβολείς ομίχλης πολλαπλών λειτουργιών, φωτιζόμενους διακόπτες, κεντρικό σταντ, απενεργοποιούμενο ABS, ελαστικά Michelin, διπλή θύρα φόρτισης USB, προστατευτικά κάγκελα, προστατευτική ποδιά κινητήρα και TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, με όλα αυτά τα στοιχεία να κάνουν το ταξίδι πιο άνετο αλλά και πιο ασφαλές.