Με την παρουσία της τόσο στην Εκθεση Athens Moto Festival όσο και στο αγωνιστικό μέρος του Athens Supercross η KTM υποστηρίζει το θεσμό.
Στην έκθεση μοτοσυκλέτας η ΚΤΜ παρουσιάζει ολόκληρη την γκάμα μοντέλων της. Οι επισκέπτες έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά ολόκληρη την γκάμα μοτοσυκλετών με πρωταγωνιστές τα ΚΤΜ Motocross μοντέλα 2012. Τα 250 SXF και 350 SXF έχουν ήδη κατακτήσει τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα 2011 στις κατηγορίες ΜΧ1 (Tony Cairoli) και ΜΧ2 (Ken Roczen) και κεντρίζουν το ενδιαφέρον των επισκεπτών. Εκτός από τα SX 2012 στο περίπτερο της ΚΤΜ φιλοξενείται η νέα Γενιά Enduro EXC 2012 και όλα τα Street μοντέλα της μάρκας με αιχμή του δόρατος το ΚΤΜ RC8R.
Η Επίσημη Motocross Ομάδα της εταιρείας συμμετέχει με έναν νεαρό αλλά πολύ δυνατό Γάλλο αναβάτη τον Loic LARRIEU.
Ο Loic θα αγωνιστεί με Full Racing Support της ΚΤΜ SEE με ένα 350 SXF 2012 ενώ έως σήμερα έχει καταφέρει σημαντικά αποτελέσματα.
2011 : 4te Elite French MX1 Championship, 11th German MX2 GP
2010 : 18th MX2 World Championship (έτρεξε μόνο το μισό
πρωτάθλημα λόγο τραυματισμού)
2009 : 12th MX2 world championship ( Podium 3rd GP MX2 in
France)
BMW R12S - Teaser φωτογραφία φέρνει στο μυαλό την εμβληματική R90S
Η BMW R90S ήταν μια από τις ομορφότερες μοτοσυκλέτες της εταιρείας, με δυνατά σημεία της το bikini-φαίρινγκ και τη σπορ ουρά, ενώ έμεινε στην ιστορία στον χρωματισμό με την υπέροχη ντεγκραντέ πορτοκαλί βαφή Daytona Orange. Τώρα οι Βαυαροί μας δίνουν μια teaser φωτογραφία για επερχόμενο μοντέλο τους που θα ακούει στο όνομα R12S, αποκαλύπτοντάς μας μόνο τμήμα του ρεζερβουάρ που έχει παρόμοια βαφή με την εμβληματική του R90S και κάνοντας λόγο για "αναβίωση ενός πραγματικού θρύλου"!
Η R90S με τον Boxer κινητήρα των 900 κ.εκ. παρήχθη μεταξύ 1973 και 1976, με επικεφαλής σχεδιασμού το θρυλικό Hans Muth, ο οποίος ήθελε να αποτινάξει τις συντηρητικές γραμμές με τις οποίες συνδεόταν το design της BMW. Και τα κατάφερε και με το παραπάνω, ενώ αργότερα θα συνέχιζε σε πολύ πιο ακραίο στιλ δημιουργώντας το αξέχαστο Suzuki Katana.
Το boxer-αριστούργημα του Muth απέδιδε 67 hp, είχε τελική ταχύτητα 200 χλμ/ώρα και έμεινε στην ιστορία ως μια από τις ομορφότερες μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως εποχής και εταιρείας.
Στη σύγχρονη εποχή η BMW συνεχίζει να συντηρεί τις παραδοσιακές αξίες της με τη σειρά R nineT, με τελευταίο τέκνο της οικογένειας το R12 nineT. Με τον boxer κινητήρα των 1.170 κ.εκ. να αποδίδει 109 hp, και με τελική ταχύτητα 215 χλμ/ώρα, οι επιδόσεις βρίσκονται φυσικά σε άλλο επίπεδο σε σχέση με την κλασική R90S, ενώ η BMW παρέχει εδώ και καιρό και bikini-φαίρινγκ για τους ενδιαφερόμενους, αλλά και κάλυμμα της σέλας συνεπιβάτη για ακόμα πιο σπορ εμφάνιση.
Τώρα αναμένουμε να δούμε ποια θα είναι η έκταση των αλλαγών στην R12S, αν η BMW περιοριστεί σε μια βαφή, σε bikini φαίρινγκ και κάλυμμα σέλας, ή αν θα προχωρήσει σε πιο δραστικές επεμβάσεις που θα μπορούσαν να κάνουν τη μοτοσυκλέτα πραγματικά μοναδική.
Οι αποκαλύψεις σύντομα, την Πέμπτη 28 Νοεμβρίου 2025, στις 6 το απόγευμα ώρα Ελλάδος.