Fiat Professional: επίσημος συνεργάτης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIM Motocross (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/3/2016

Η μάρκα του Ομίλου FCA που είναι αφιερωμένη στα επαγγελματικά οχήματα στηρίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Motocross για τη σεζόν 2016 ως Επίσημος Συνεργάτης.

Βάση της συνεργασίας αποτελούν αξίες όπως η αποφασιστικότητα και ο δυναμισμός που μοιράζονται από κοινού ο κόσμος του αθλητισμού και η Fiat Professional. Αυτός ο χρόνος θα είναι γεμάτος από εντελώς νέα προϊόντα και σημαντικές προκλήσεις για τη μάρκα.

Για τη Fiat Professional το 2016 ξεκινάει με μια νέα συνεργασία με τη FIM (Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσικλέτας) για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross (MxGP) που θα ξεκινήσει στο Losail Circuit στο Κατάρ. Το πρωτάθλημα θα λάβει χώρα μεταξύ Φεβρουαρίου και Σεπτεμβρίου, σε 18 πίστες στην Ευρώπη, τις Ηνωμένες Πολιτείες, το Κατάρ, την Ταϊλάνδη, την Αργεντινή και το Μεξικό. Κάθε αγώνας προσελκύει δεκάδες εκατομμύρια θεατές σε ολόκληρο τον κόσμο, που παρακολουθούν την κάλυψη του πρωταθλήματος σε μεγάλα μέσα ενημέρωσης. Ως αποτέλεσμα αυτής της συνεργασίας, το κοινό θα βλέπει ένα αυτοκίνητο της Fiat Professional κατά τη διάρκεια των αγώνων, δίπλα από τη γραμμή εκκίνησης.

Αυτή η αναγνωρισμένου κύρους συνεργασία που βασίζεται σε πραγματικά κοινές αξίες ανοίγει μία πολύ σημαντική χρονιά για τη συνεχώς εξελισσόμενη μάρκα. Αρκετά, εντελώς νέα προϊόντα πρόκειται να παρουσιαστούν, καθιστώντας τη σειρά μοντέλων ακόμα πιο ολοκληρωμένη. Το πρώτο είναι το Fullback pick-up που έκανε την πρεμιέρα του στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Dubai, τον Νοέμβριο. Διαθέσιμο από τον επόμενο Μάιο σε ολόκληρη την περιοχή της ΕΜΕΑ, το όχημα ωθεί τη μάρκα προς νέους στόχους, εξ ου και το όνομα Fullback, που εκφράζει αθλητικές αξίες κάνοντας αναφορά σε ένα βασικό ρόλο στο αμερικανικό ποδόσφαιρο ή στο ράγκμπι: είναι ο παίκτης που βρίσκεται στην τελευταία γραμμή άμυνας, αλλά και ο πρώτος που θα πρέπει να παρέμβει. Μια θέση παίκτη με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, που είναι απολύτως σύμφωνα με το πνεύμα της μάρκας και του νέου pick-up φορτηγού.

Το νέο Fullback θα είναι το κυρίαρχο αυτοκίνητο του επίσημου στόλου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM Motocross και θα έχει την ευκαιρία να επιδείξει όλα του τα προτερήματα όσον αφορά τη διαμόρφωση, τις διαστάσεις και τους κινητήρες. Το pick-up της Fiat Professional σχεδιάστηκε με βάση τις πραγματικές ανάγκες των επαγγελματιών πελατών, ενώ παράλληλα χαρακτηρίζεται από εξαιρετική ευελιξία, στοιχείο που το καθιστά έτοιμο για όλες τις χρήσεις, όχι μόνο για την εργασία. Αποτελεί μια τέλεια έκφραση της φιλοσοφίας της Fiat Professional.

Θα συνοδεύεται από το πραγματικά πρωτοπόρο Fiat Ducato, το οποίο θα βρίσκεται στο φυσικό του χώρο σε ένα παγκόσμιο γεγονός, όπως το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Motocross. Το best-seller της Fiat Professional θα επιδείξει την προσαρμοστικότητά του, ως μέσο μεταφοράς επιβατών, μεταφέροντας φορτία αλλά και ως κινητό συνεργείο στις πίστες στην υπηρεσία των συμμετεχόντων στους αγώνες.

Η σύνδεση με τον κόσμο του αθλητισμού - και συγκεκριμένα με το motocross - αντιπροσωπεύει επίσης την προσέγγιση, η οποία επιλέχθηκε με κριτήριο τις προκλήσεις του μέλοντος, που έχει ως βάση την ενοποιημένη τεχνογνωσία και την άρτια οργάνωση και, κυρίως, τις αξίες που συνδυάζουν την εγγύτητα και την αξιοπιστία προς τον καταναλωτή με τον ηγετικό ρόλο στην αγορά. Δεν είναι τυχαίο, ότι η συνεργασία της Fiat Professional με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Motocross βασίζεται στο γεγονός ότι μοιράζονται τις ίδιες αξίες.


Τορίνο, 26 Φεβρουαρίου, 2016

Αρχηγός κόμματος χωρίς κράνος: Στέφανος Κασσελάκης και Tyler McBeth ανοίγουν social και δείχνουν τα στραβά της Ελλάδας

Φωτογραφία που στέλνει το χειρότερο μήνυμα όσον αφορά στην οδική ασφάλεια
Στέφανος Κασσελάκης, Tyler McBeth χωρίς κράνος
Από το

motomag

26/11/2024

Πριν λίγες ημέρες ο Tyler McBeth, σύζυγος του πρώην Αρχηγού της αξιωματικής αντιπολίτευσης και νυν Προέδρου στο "Κίνημα Δημοκρατίας" Στέφανου Κασσελάκη, άλλαξε τις ρυθμίσεις στο προφίλ του στο instagram, κάνοντάς το προσβάσιμο στο ευρύ κοινό. Ίσως όμως αυτή η αλλαγή να έγινε χωρίς να υπολογιστούν πλήρως οι συνέπειες της, καθώς στο συγκεκριμένο προφίλ βρίσκεται και μια φωτογραφία -τραβηγμένη πριν ενάμισι χρόνο- στην οποία φαίνονται Στέφανος και Tyler καβάλα σε μια Vespa, χωρίς κράνη, με σορτσάκια, σαγιονάρες και τη σκυλίτσα τους στην ποδιά...

Η οδήγηση δικύκλου χωρίς κράνος από τον Στέφανο Κασσελάκη -και με τον συνεπιβάτη του να διαπράττει την ίδια παράβαση- δίνει σίγουρα το χειρότερο μήνυμα, αποτελώντας παράδειγμα προς αποφυγή. Ένας αρχηγός πολιτικού κόμματος δεν πρέπει να αγνοεί ούτε τη νομοθεσία, ούτε και τη λογική πίσω από αυτή, που εδώ αφορά στην ασφάλεια των επιβαινόντων για την περίπτωση τροχαίου ατυχήματος. Ακόμα κι αν αντιμετωπίσουμε καλή τη πίστει τη συγκεκριμένη φωτογραφία και υποθέσουμε πως Κασσελάκης και McBeth δεν οδήγησαν τη Vespa αλλά φωτογραφήθηκαν πάνω της απλώς για τις εντυπώσεις και το lifestyle, και πάλι οι εντυπώσεις είναι αρνητικές, καθώς η φωτογραφία έχει στηθεί έτσι ώστε να δείχνει το ζεύγος μαζί με το σκύλο τους, να ετοιμάζονται να ξεκινήσουν. Η σημειωτική δυστυχώς είναι αμείλικτη.

Καραμανλής - Βόζενμπεργκ

Φυσικά ο κ. Κασσελάκης δεν είναι ο μόνος πολιτικός που δείχνει να αγνοεί τον νόμο παραβλέποντας την οδική ασφάλεια. Ποιος μπορεί να ξεχάσει τη φωτογραφία του Αχιλλέα Καραμανλή, τότε Τομεάρχη Μεταφορών της ΝΔ -και αργότερα Υπουργού- που πόζαρε στο αυτοκίνητο με την Ελίζα Βόζενμπεργκ, έχοντας στους υποδοχείς της ζώνης τους αντάπτορες που ξεγελούν το σύστημα της ηχητικής προειδοποίησης. Ο Υπουργός Μεταφορών να θεωρεί την ζώνη περιττή, είναι εικόνα τριτοκοσμικού κράτους.

Τσίπρας

Στο παρελθόν και ο κ. Τσίπρας είχε πιαστεί με λυτό κράνος, αν και συνήθως όταν οδηγούσε ο ίδιος, φορούσε κράνος και μάλιστα δεμένο σωστά, ενώ και ο κ. Πολάκης φοράει κράνος όποτε τον έχουμε δει με μοτοσυκλέτα.

Βύρωνας Πολύδωρας

Ένα ακόμη τρανταχτό κακό παράδειγμα ήταν εκείνο του πρώην Υπουργού Δημόσιας Τάξης και Προέδρου της Βουλής, Βύρωνα Πολύδωρα, που οδηγούσε τη μοτοσυκλέτα του κλασικά χωρίς κράνος...

Θέλουμε να βλέπουμε περισσότερους πολιτικούς να οδηγούν μοτοσυκλέτα καθώς νομοθετούν για τους μοτοσυκλετιστές χωρίς να έχουν ιδέα για τις ανάγκες και ολότελα εσφαλμένη εικόνα της πραγματικότητας για όλους εμάς, ξεκινώντας όμως από το να ακολουθούν τους κανόνες οδικής ασφάλειας. Ακριβώς γιατί θέλουμε να παίρνουν την μοτοσυκλέτα σοβαρά και όχι "έλα μωρέ είναι ένα όχημα για συντομες βόλτες στο νησί τα καλοκαίρια και υπερβολικοί όσοι τις καβαλούν καθημερινά όλο το χρόνο". Ανεξαρτήτως πολιτικής παράταξης, βλέπουμε πολλά παραδείγμα πολιτικών που δεν τηρούν τους κανόνες οδικής ασφάλειας, ή προκαλούν ατυχήματα και δυστυχήματα και προσγειώνονται στα μαλακά, πράγμα που παραπέμπει απευθείας και στον τρόπο που θα διαχειρίζονται το κράτος.