ΕΛΜΟΤΟ - Εκλογές και σύσταση του πρώτου Διοικητικού Συμβουλίου της νέας Ομοσπονδίας

Με τη συμμετοχή πάνω από 20 λεσχών απ’ όλη την Ελλάδα
ΕΛΜΟΤΟ πρώτο ΔΣ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/4/2023

Με τη συμμετοχή πάνω από 20 λεσχών απ’ όλη την Ελλάδα πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 22/4 η 1η Γ.Σ. της Ελληνικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας (ΕΛΜΟΤΟ).

Στις εκλογές που διεξήχθησαν αμέσως μετά την Συνέλευση εκλέχτηκαν κατά σειρά πλειοψηφίας οι:

  • Γρηγοράκης Ηλίας
  • Ντίνιας Γεώργιος
  • Καράμπελας Παναγιώτης
  • Γκικόπουλος Παναγιώτης
  • Παπανδρικόπουλος Ανδρέας
  • Αγιομαυρίτης Στυλιανός 
  • Μουντζούρης Θεμιστοκλής 
  • Κυλάφης Χαράλαμπος
  • Τσάμης Ευάγγελος

Κατόπιν οι ως άνω εκλεγέντες συστάθηκαν στο ακόλουθο Διοικητικό Συμβούλιο.

  • Πρόεδρος: Γρηγοράκης Ηλίας
  • Αντιπρόεδρος: Καράμπελας Παναγιώτης
  • Γ. Γραμματέας: Παπανδρικόπουλος Ανδρέας
  • Ταμίας: Γκικόπουλος Παναγιώτης
  • Ειδικός Γραμματέας: Μουντζούρης Θεμιστοκλής
  • Έφορος Εκπαιδευτικού & Οδικής Ασφάλειας: Ντίνιας Γεώργιος
  • Έφορος Εκδρομικού & Εκδηλώσεων: Αγιομαυρίτης Στυλιανός
  • Έφορος Δημοσίων Σχέσεων & Τύπου: Κυλάφης Χαράλαμπος
  • Έφορος Υλικού & Προμηθειών: Τσάμης Ευάγγελος
Ετικέτες

Επέκταση ανάκλησης για BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) για πιθανή υγρασία στον δεξί διακόπτη

Συνδέεται με την ανάκληση του ρελέ μίζας που είδαμε πέρσι
Επέκταση ανάκλησης για BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) για πιθανή υγρασία στον δεξί διακόπτη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/4/2025

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX ανακοινώνεται ανάκληση στα BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) με ημερομηνίες κατασκευής 30/05/2022 - 18/10/2024, για πιθανότητα εισχώρησης υγρασίας στον δεξί διακόπτη.

Η ανάκληση με αριθμό SR/01207/25 δημοσιεύτηκε πριν λίγες ημέρες και αναφέρει τα εξής: «Η υγρασία μπορεί να διεισδύσει στον δεξιό διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών και να οδηγήσει σε βλάβες της ανάφλεξης, όπως σβήσιμο ή καθυστέρηση στην λειτουργία των φώτων, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών».

Συμπερασματικά, μιλάμε για αντίστοιχο ζήτημα με την περσινή ανάκληση που αφορούσε το R 1300GS για πιθανότητα εισχώρησης υγρασίας στο ρελέ της μίζας και για το οποίο είχατε διαβάσει παλιότερα στο MOTO (περισσότερα εδώ). Φαίνεται πως δεν είναι λοιπόν ένα νέο ξεχωριστό ζήτημα για το GS, αλλά ανεβαίνει εκ νέου στο σύστημα Rapex με ξεχωριστό αριθμό καθώς επεκτείνεται σε περισσότερα μοντέλα και αφορά τον διακόπτη πλέον, δείχνοντας πως το ζήτημα στεγανοποίησης δεν έχει τελειώσει πλήρως.

Τώρα αναμένουμε να δούμε πόσο επηρεάζει η συγκεκριμένη ανάκληση και τη χώρα μας συγκεκριμένα.