ΕΛ.ΑΣ. - Εξάρθρωσε εγκληματική οργάνωση που έκλεβε μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα

Εξιχνιάστηκαν 64 περιπτώσεις κλοπών
1
Από το

motomag

21/7/2023

Η Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Αθηνών της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής εξάρθρωσε συμμορία που επιδίδονταν σε κλοπές μοτοσυκλετών αλλά και αυτοκινήτων στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής.

Σε δύο εκτεταμένες αστυνομικές επιχειρήσεις προέβησαν τα Τμήματα Δημόσιας Ασφάλειας της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Αθηνών και Αγρινίου, τις πρωινές ώρες της Τετάρτης 19/7 όπου συνελήφθησαν 7 άτομα, μέλη της οργάνωσης. Εχθές, Πέμπτη 20/7 εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν ακόμα δύο άτομα σε Τρίκαλα και Φθιώτιδα, ανεβάζοντας το σύνολο των συλληφθέντων σε 9, ενώ αναζητούνται ακόμα 9 άτομα.

Το χρονικό της υπόθεσης ξεκίνησε να ξετυλίγεται με την σύλληψη δύο μελών, σε προγενέστερο χρόνο, μετά από κλοπή οχήματος που είχαν διαπράξει στην περιοχή της Καισαριανής. Πάνω τους είχαν βρεθεί και κατασχεθεί μηχάνημα αντιγραφής κλειδιών, κλειδί αυτοκινήτου, εξάρτημα εγκεφάλου, κατσαβίδι, φακός και 28 δισκία ναρκωτικών ουσιών.

Η προανακριτική έρευνα έδειξε ότι οι δύο συλληφθέντες είχαν συστήσει και συμμετείχαν σε εγκληματική οργάνωση με τουλάχιστον άλλα 16 μέλη, ενώ δρούσαν με συγκεκριμένη δομή και τρόπο δράσης. Χαρακτηριστικό του “επαγγελματικού” τρόπου δράσης τους, είναι το γεγονός ότι η συμμορία διέθετε ένα πλήρως τεχνολογικά εξοπλισμένο εργαστήριο, όπου με τη χρήση ειδικών μηχανημάτων, επαναπρογραμμάτιζαν τις συχνότητες στα κλειδιά και παρέκαμπταν πρωτόκολλα ασφαλείας των εγκεφάλων των οχημάτων (όπως immobilizer).

2

Από τις μέχρι στιγμής έρευνες έχουν εξιχνιαστεί 64 συνολικά περιπτώσεις κλοπών οχημάτων, με τα 18 εξ αυτών να έχουν βρεθεί. Ταυτόχρονα, σε χώρους που δρούσε η οργάνωση και σε οικίες των μελών της, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν μεταξύ άλλων, 6 αυτοκίνητα, 5 μοτοσυκλέτες, 9.020€ σε μετρητά, 15 κινητά τηλέφωνα, κάρτες SIM, πλήθος εγκεφάλων αυτοκινήτων, προγραμματιστές κλειδιών/ηλεκτρονικών συσκευών/εγκεφάλων, πινακίδων κυκλοφορίας(μερικές εξ αυτών τεμαχισμένες) – κλεμμένων και μη –, κλειδαριές/κλειδιά αυτοκινήτων καθώς και μέρη αυτών, φορτιστές μπαταρίας/καλωδίων και φύσες, μονάδες αποθήκευσης ψηφιακού υλικού (usb stick, σκληρούς δίσκους κ.α.), μηχανήματα χάραξης, κόλλησης και παρασκευής πλακετών, 133,12 γραμμάρια κάνναβης, 2 ηλεκτρονικές ζυγαριές και 1 ακριβείας, 19 φυσίγγια καραμπίνας, 2 σουγιάδες, 2 GPS, κάμερα, drone, 3 ηλεκτρονικοί υπολογιστές, 2 διαγνωστικά οχήματος, εργαλεία, καλώδια και πολυάριθμα έγγραφα.

Σε βάρος των συλληφθέντων σχηματίστηκε δικογραφία – κατά περίπτωση – για διακεκριμένες κλοπές, αποδοχή και διάθεση προϊόντων εγκλήματος, νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματικές ενέργειες, έκρηξη, κατασκευή και κατοχή εκρηκτικών υλών, βία κατά υπαλλήλων καθώς και για παράβαση των νόμων περί αλλοδαπών, όπλων και εξαρτησιογόνων ουσιών.

Το οικονομικό όφελος της συμμορίας υπολογίζεται ότι από την μέχρι τώρα δράση τους υπερβαίνει τα 774.400€, με τις έρευνες για την εξακρίβωση της εγκληματικής τους δράσης και την ταυτοποίηση τυχών συνεργών τους να συνεχίζεται.

Honda GB500 - Οι Ιάπωνες κατοχύρωσαν το όνομα

Το έδαφος προετοιμάζεται για τον μεγάλο αδελφό του -ευρωπαϊκού πλέον- GB350
Honda GB500
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/11/2024

Το νέο μικρό Modern classic GB350S που κάνει καριέρα στην Ινδία επιστρέφει πλέον και στην ευρωπαϊκή αγορά με λιτό design και έναν αερόψυκτο κινητήρα με 20,8 ίππους, με δυνατότητα να οδηγείται και από κατόχους Α2 κατηγορίας διπλώματος. Κι όπως φαίνεται, σε λίγο καιρό θα έχει και έναν μεγάλο αδελφό να του κάνει παρέα.

Δεν πέρασαν πολλές μέρες αφότου η Honda παρουσίασε το νέο retro GB350S στην EICMA, το πρώτο βήμα της μοτοσυκλέτας για την καριέρα της στην Ευρώπη, και η ιαπωνική εταιρεία κατοχύρωσε το όνομα GB500, με την προοπτική του μεγάλου αδελφού να έχει ακόμα πιο ευοίωνες πιθανότητες πωλήσεων στην Α2 κατηγορία, αφού με το ίδιο δίπλωμα θα οδηγείς μοτοσυκλέτα με πολύ καλύτερες επιδόσεις από το 350.

Το GB 500 κατοχυρώθηκε ως εμπορικό σήμα για μοτοσυκλέτες και ανταλλακτικά από τη Honda στις 12 Νοεμβρίου 2024 στο Γραφείο Ευρεσιτεχνιών και Εμπορικών Σημάτων των Ηνωμένων Πολιτειών (USPTO) και στις 14 Νοεμβρίου 2024 στο Γραφείο Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUIPO). Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι θα δούμε σίγουρα ένα νέο Honda GB500, αλλά η Honda μόνο και μόνο όταν προβαίνει σε τέτοιες κινήσεις, τις υλοποιεί κιόλας, ειδικά αν η "Honda Motor Co., Ltd., Tokyo, Japan" έχει κατοχυρώσει επίσημα το όνομα του μοντέλου. Αντίστοιχη περίπτωση τώρα τελευταία ήταν και εκείνη με το ηλεκτρικό EV Fun, με τη Honda να είχε κατοχυρώσει τα ανάλογα σχεδιαγράμματα  με το υποτιθέμενο όνομα CB1000R Electric.

Το επερχόμενο GB500 ήταν κοινό μυστικό από τις αρχές του 2024 στον ιαπωνικό τύπο, όπως είχαμε αναφέρει και σε παλαιότερο άρθρο.

Ένα πρώτο ερώτημα είναι αν το νέο GB500 θα εξοπλιστεί με δικύλινδρο κινητήρα πατώντας στα χνάρια του CL500 ή με κάποιον μονοκύλινδρο.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να φέρει δικάναλο ABS -υποχρεωτικό λόγω Euro 5 προδιαγραφών-, συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση και κιβώτιο 5 σχέσεων. Το πλαίσιο θα είναι ατσάλινο μονής ραχοκοκαλιάς με διπλούς σωλήνες στο κάτω μέρος, ενώ στα φρένα θα έχουμε δισκόφρενα εμπρός-πίσω. Οι αναρτήσεις θα απαρτίζονται από συμβατικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ, ενώ το πιθανότερο είναι να μην έχουμε αλλαγή στην οθόνη οργάνων, σε σχέση με τη στρογγυλή του GB350 με τις αναλογικές ενδείξεις ταχύμετρου και τη δεύτερη, μικρή, ένθετη ψηφιακή οθόνη. Τα φωτιστικά σώματα θα είναι τεχνολογίας LED και η μοτοσυκλέτα θα φέρει σύστημα Emergency Stop Signal (ESS). Μένει να δούμε αν η Honda προχωρήσει σε αναβάθμιση εξοπλισμού στο 500, με προσθήκη Traction Control, κ.α.

Ετικέτες