ΕΛ.ΑΣ. – 251 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. και 4 συλλήψεις στις 9 Μαρτίου στην Αττική [VIDEO]

Υπερβολική ταχύτητα και αλκοόλ στην κορυφή των παραβάσεων
motomag ΕΛ.ΑΣ. – 251 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. και 4 συλλήψεις στις 9 Μαρτίου στην Αττική
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/3/2024

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής προχώρησε σε στοχευμένες δράσεις το Σάββατο 9 Μαρτίου σε διάφορες περιοχές της Αττικής που παρατηρούνται φαινόμενα παραβατικών και επικίνδυνων οδηγικών συμπεριφορών, διενεργώντας σε ένα 24ωρο 753 τροχονομικούς ελέγχους, βεβαιώνοντας 251 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. ενώ προχώρησε σε 4 συλλήψεις και 41 ακινητοποιήσεις οχημάτων.

Πιο συγκεκριμένα τα κλιμάκια της Ομάδας Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.), πραγματοποίησαν ειδικές εξορμήσεις, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στη μη χρήση προστατευτικού κράνους και ζώνης, στην υπέρβαση ορίων ταχύτητας, στην αποτροπή και καταστολή αυτοσχέδιων αγώνων και την αντιμετώπιση της οδήγησης υπό την επίδραση αλκοόλ.

Ενδεικτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν, μεταξύ άλλων, αφορούν:

38 για υπερβολική ταχύτητα

37 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες 2 πλημμελήματα

14 για επικίνδυνους ελιγμούς

14 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας

12 για παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων

8 για μη χρήση προστατευτικού κράνους

8 για τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων

6 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη

6 για βιβλίο δρομολογίων

6 για θορύβους

5 για παραβάσεις ΚΤΕΟ

1 για επίδειξη ικανοτήτων

96 λοιπές παραβάσεις

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 7 κρατικές πινακίδες, 7 άδειες ικανότητας οδήγησης και 4 άδειες κυκλοφορίας, ενώ επιπλέον ακινητοποιήθηκαν 41 οχήματα.

Οι έλεγχοι από την Ελληνική Αστυνομία θα συνεχισθούν με αμείωτη ένταση με σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

 

EICMA 2024: Keeway TX450R - Επανεμφάνιση στο Μιλάνο, ακόμα όμως να βγει στην παραγωγή

Η μονοκύλινδρη Rally μοτοσυκλέτα που είχαμε δει πρώτα στην EICMA 2023
Keeway TX450
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Το TX450R είχε κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην EICMA 2023, ενώ τώρα το είδαμε και στο σαλόνι του 24, με διαφορετική βαφή και γραφικά, όμως με τα ίδια σχεδόν τεχνικά χαρακτηριστικά και ελάχιστες αλλαγές. Η μεγάλη ερώτηση είναι το πότε θα δούμε τη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή. 

Ο κινητήρας της QJMOTOR παραμένει ως είχε, μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος και ψεκαστός με απόδοση 40,2 hp / 8.000 rpm και ροπή 3,77 kgm (πέρυσι είχε ανακοινωθεί στα 4), ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων.

Το πλαίσιο είναι δυο δοκών από ατσάλι (πέρυσι είχε δηλωθεί αλουμινένιο) και το ψαλίδι αλουμινένιο, με τους ακτινωτούς τροχούς να έχουν διαστάσεις 21 και 18 ίντσες. Στις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 48 mm της FASTACE με διαδρομή 280 mm, και πίσω έχουμε μονό αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας με αντίστοιχη διαδρομή.

Στα φρένα έχουμε δίσκο 270 mm μπροστά με διπίστονη δαγκάνα και έναν ακόμα δίσκο 240 mm πίσω με δαγκάνα ενός εμβόλου. Το δικάναλο ABS είναι στάνταρ ενώ μπορεί να απενεργοποιηθεί για Offroad χρήση.

Τεράστιο είναι το 26λιτρο ρεζερβουάρ, ενώ στα όργανα βρίσκουμε TFT οθόνη 7 ιντσών (πέρυσι είχε δηλωθεί στις 5 ίντσες) και υπάρχει και θύρα USB.

Στις διαστάσεις της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται βάρος 145 κιλών (3 περισσότερα από πέρυσι), ύψος σέλας 880 mm και μέγιστη ταχύτητα 125 χλμ/ώρα.

Ετικέτες