Έκθεση Μοτοσυκλέτας!

Από το

Μαύρο Σκύλο

14/6/2012

Ένα διήμερο γεμάτο μοτοσυκλέτα

TEAM65 – ΠΑΣΕΕΔ

Η Λέσχη Φίλων Σπορ Μοτοσυκλέτας (ΟΜΑΔΑ 65)και ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Εμπόρων Εισαγέων Δικύκλων Συνεργείων και παρεμφερών ειδών (ΠΑΣΕΕΔ) διοργανώνουν το Σαββατοκύριακο 23 & 24 Ιουνίου 2012 παράλληλα με την διεξαγωγή του Πανελληνίου Επάθλου Ταχύτητας Μοτοσυκλετών στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, έκθεση προβολής μοτοσυκλετών και αξεσουάρ μοτοσυκλέτας και αναβάτη .

Η έκθεση θα γίνει σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο εντός των Pits, ώστε οι θεατές και οι επισκέπτες να μπορέσουν να δουν μεγάλη ποικιλία μοτοσυκλετών και αξεσουάρ αλλά και να επωφεληθούν από μεγάλες προσφορές που θα διατεθούν από τις συμμετέχοντες εταιρείες .

Επίσης ο ΠΑΣΕΕΔ και η ΤΕΑΜ65 με την συνδρομή όλων των επιχειρήσεων μελών και μη, δίνει την δυνατότητα σε όλους τους επισκέπτες – θεατές να κερδίσουν πολλά και πλούσια δώρα μέσα από τις κληρώσεις που θα πραγματοποιηθούν κατά τη διάρκεια του event .

Δικαίωμα συμμετοχής στις κληρώσεις θα έχουν όλοι με το απόκομμα του εισιτηρίου.

EICMA 2024: Honda XL750 Transalp - Με ανασηκωμένα φρύδια [VIDEO]

Νέος LED προβολέας, νέα TFT οθόνη οργάνων και νέα μπροστινή όψη
Honda Transalp 2025
Από το

motomag

5/11/2024

Στην EICMA έγινε η παρουσίαση του XL750 Transalp του 2025, με αλλαγές οι οποίες εντοπίζονται κυρίως στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας. 

Η διαχρονική Transalp κυκλοφορεί στους δρόμους παγκοσμίως από το 1986 φέροντας αρχικά έναν V-Twin κινητήρα 583cc. Το 2023 παρουσιάστηκε η νέα γενιά της μοτοσυκλέτας με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 755 κ.εκ., ενώ τώρα η Honda φρεσκάρει το μοντέλο της για το 2025.

Η νέα εκδοχή της Transalp εξοπλίζεται με νέο προβολέα δυο LED φωτιστικών σωμάτων επηρεασμένο από το Africa Twin, επανασχεδιασμένο μπροστινό φαίρινγκ, νέα ζελατίνα με βελτιωμένη σχεδίαση για την αποφυγή των  στροβιλισμών στη περιοχή του κράνους, και νέα έγχρωμη TFT οθόνη DurabioTM 5 ιντσών με συνδεσιμότητα.

Honda Transalp 750 2025

Σταθερές αξίες αποτελούν το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο γκάζι (TBW), το HSTC των πέντε επιπέδων, και τα τρία Riding Modes. Διαφορές δεν υπάρχουν στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 750 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 91,8 ίππους στις 9.500 rpm, ούτε και στις αναρτήσεις της Showa με το ανεστραμμένο πιρούνι των 43 χιλιοστών και της μονής πίσω ανάρτησης Pro-Link. Οι τροχοί των 21 ιντσών και 18 αντίστοιχα θα μας πάνε σε τερέν και έκτος δρόμου, ενώ στον εξοπλισμό βρίσκουμε και Emergency Stop Signal (ESS).