Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2018: Έκλεισε η ημερομηνία!

Τις επόμενες ημέρες η επίσημη ανακοίνωση

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/2/2018

Ακολουθώντας μία περσινή χρονιά που η Έκθεση Μοτοσυκλέτας έγινε για πρώτη φορά μετά από εννιά χρόνια με την επίσημη υποστήριξη του Συνδέσμου Εισαγωγέων, τα μέλη του είδαν πως η μεγάλη προσέλευση του κόσμου, έδινε ένα ξεκάθαρο μήνυμα.

Η Έκθεση Μοτοσυκλέτας επιστρέφει έτσι και για το 2018, στις 18 με 22 Απριλίου στον ίδιο χώρο με πέρσι, το Κέντρο Ξιφασκίας στο Δυτικό Αεροδρόμιο! Συνομιλώντας με ανθρώπους των εταιριών, τα πάντα είναι έτοιμα για την επίσημη ανακοίνωση που θα ακολουθήσει τις επόμενες ημέρες. Ωστόσο πρέπει να θεωρούμε βέβαιο σε αυτό το σημείο τόσο την ημερομηνία, όσο και την τοποθεσία.

Πέρσι το Κέντρο Ξιφασκίας στο Δυτικό Αεροδρόμιο φιλοξένησε με μεγάλη επιτυχία την Έκθεση Μοτοσυκλέτας, παρέχοντας έναν χώρο ακριβώς στα μέτρα της. Στο ενδιάμεσο αυτό διάστημα των εννέα ετών, είχε επικρατήσει επίσης επιτυχημένα ο θεσμός του φεστιβάλ, καθώς ήταν αδύνατο να βρεθούν τα τεράστια έξοδα που χρειάζεται για μία εταιρική παρουσία όπως απαιτεί μία έκθεση. Με την οικονομική κατάσταση να παραμένει σχεδόν στάσιμη χωρίς ιδιαίτερη βελτίωση, ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων κάνει για άλλη μία φορά την μεγάλη προσπάθεια, να υλοποιήσει την Έκθεση Μοτοσυκλέτας.

Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2017: Αποτίμηση

Με βάση τις ίδιες πληροφορίες, η οργάνωση έχει ανατεθεί και πάλι στην εταιρία Albatross Εvents υπό τη Γενική Διεύθυνση του κ. Κώστα Λαμάρη, αναγνωρίζοντας πως πέρσι κατάφερε σε ελάχιστο χρόνο να ολοκληρώσει τις προετοιμασίες ακολουθώντας ένα πολύ σφιχτό χρονοδιάγραμμα.

Φέτος, με την προσαρμογή στα νέα οικονομικά δεδομένα να έχει ήδη γίνει από πέρσι και την τοποθεσία να είναι πλέον γνωστή, οι άνθρωποι των εταιριών δηλώνουν έτοιμοι για μία ακόμα καλύτερη Έκθεση Μοτοσυκλέτας!

Πέρσι τα νούμερα των επισκέψεων ήταν εντυπωσιακά, ενώ οι εταιρίες είχαν καταφέρει να εξασφαλίσουν την ύπαρξη όλης της γκάμας τους, κάτι που τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα δεν μπορούσε κανείς να έχει ως δεδομένο!

Θυμηθείτε τα περίπτερα από την Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2017

Ετικέτες

Αποκλειστικό

Έκθεση Μοτοσυκλέτας

https://bit.ly/MOTO_665

Επικαιρότητα

QJMOTOR LTS 125s 2025 - Νέο, προσιτό σκούτερ στα 125 κ.εκ. (+τιμή)

Έρχεται στην ελληνική αγορά τον Μάιο, με τιμή κάτω από 2.000 ευρώ

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/4/2025

Ένα ακόμη σκούτερ φέρνει στην ελληνική αγορά η QJMOTOR με το LTS 125s να χαρακτηρίζεται από την προσιτή τιμή του που βρίσκεται κάτω από τα 2.000 ευρώ.

Στη σχετική ανακοίνωση για την έλευση του LTS 125s η αντιπροσωπεία της QJMOTOR, Γκοργκόλης ΑΕ, κάνει λόγο για ένα σκούτερ που έχει κατασκευαστεί με προσοχή στη λεπτομέρεια και από υψηλής ποιότητας υλικά. Το σίγουρο είναι ότι το σκούτερ με τους 14ρηδες τροχούς και στα δύο άκρα διευρύνει ακόμη περισσότερο την γκάμα της κινέζικης εταιρείας, ενώ με τιμή στα 1.895 ευρώ παρουσιάζεται και ως πολύ προσιτό και οικονομικό στη χρήση και τη συντήρησή του.

Το LTS 125s έχει compact διαστάσεις και σπορτίφ, αιχμηρή σχεδίαση και βάρος μόλις 109 κιλά, με γεμάτο δοχείο καυσίμου, ενώ η σέλα βρίσκεται χαμηλά στα 750 χλστ. Αυτά τα χαρακτηριστικά κάνουν το κινέζικο σκούτερ να δείχνει πολύ φιλικό προς του μικρόσωμους, τη στιγμή που όλοι οι αναβάτες που κινούνται στο αστικό κέντρο θα εκτιμήσουν το χαμηλό βάρος και το μεταξόνιο των μόλις 1.290 χλστ. που προμηνύει από τώρα για πολύ καλή ευελιξία μαζί με τους τους τροχούς που έχουν χυτές αλουμινένιες ζάντες 14 ιντσών.

Το LTS 125s έχει έναν μικρό κάδο κάτω από τη σέλα που φαίνεται ότι μπορεί να φιλοξενήσει ένα jet κράνος, με τη χρηστικότητα να ενισχύεται από την επίπεδη ποδιά και τους δύο ανοιχτούς αποθηκευτικούς χώρους κάτω από το τιμόνι. Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκει και η θύρα φόρτισης USB, όπως και ο γάντζος στην περιοχή της ποδιάς και οι LED προβολείς, με την οθόνη να είναι ψηφιακή LCD παρουσιάζοντας όλες τις βασικές ενδείξεις όπως ταχύμετρο, ολικό και μερικό χιλιομετρητή, στάθμη καυσίμου και βολτάζ μπαταρίας.

Το LTS 125s διαθέτει δισκόφρενα εμπρός και πίσω και το υποχρεωτικό από τον νόμο συνδυασμένο σύστημα πέδησης CBS -δεν φέρει ABS- που κατανέμει την πέδηση μεταξύ των τροχών, ενισχύοντας τον έλεγχο κατά το φρενάρισμα.

Ρολό στην χαμηλή τιμή του παίζει και ο κινητήρας που είναι αερόψυκτο στα 124 κ.εκ. και αποδίδει 9,27 hp και ένα κιλό ροπής στις 7.000 και 6.000 σ.α.λ. αντίστοιχα. Κατά το πρότυπο WMTC3 παρουσιάζεται και πολύ οικονομικός σε κατανάλωση με 1,9 λτ./100 χλμ.