EICMA - Κλείνει τα 110 χρόνια το 2024

Το μεγαλύτερο σαλόνι μοτοσυκλέτας παρουσίασε τη νέα του καμπάνια
EICMA 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/7/2024

Στις 5-10 Νοεμβρίου 2024 στη Fiera Milano-Rho θα λάβει χώρα η 81η έκθεση μοτοσυκλέτας EICMA, κλείνοντας 110 χρόνια από την πρώτη της διοργάνωση. Στις 17 Ιουλίου, οι Ιταλοί παρουσίασαν τη νέα διαφημιστική καμπάνια για το εμβληματικό τους σαλόνι, ανακοινώνοντας πως τα εισιτήρια θα ξεκινήσουν να διατίθενται από την 1η Αυγούστου.

Το μότο της έκθεσης για φέτος είναι το: “Αφήνουμε ο σημάδι μας για 110 χρόνια”, και αποτελεί ένα μανιφέστο της διοργάνωσης που συνοδεύεται από μια καλλιτεχνική φωτογραφία που απεικονίζει το πέρασμα μιας μοτοσυκλέτας.

Ο Πρόεδρος της EICMA, Pietro Meda δήλωσε πως “η EICMA σηματοδοτεί το πριν και το μετά σε κάθε χρονιά: στο τέλος κάθε διοργάνωσης, ο κόσμος των δυο τροχών δεν είναι πια ο ίδιος. Μεταμορφώνεται, εξελίσσεται, κάνει ένα βήμα μπροστά. Ο στόχος λοιπόν είναι να γιορτάσουμε την ιστορία και την εξέλιξη της EICMA και της μοναδικής λειτουργίας του για τη βιομηχανία και την εφοδιαστική αλυσίδα, αλλά πάνω απ’ όλα ένα μοναδικό επίτευγμα στον κόσμο, που το πιθανότερο είναι πως δεν έχει προηγούμενο ανάμεσα σε εμπορικές εκθέσεις οποιουδήποτε είδους.

Η υπογραφή της φωτογραφίας που δείχνει το ίχνος που αφήνει μια μοτοσυκλέτα στο πέρασμά της, ανήκει στον Lorenzo Marini, καλλιτεχνικού διευθυντή της εταιρείας Yes Marini που έχει έδρα το Μιλάνο και έχει αναλάβει και στο παρελθόν τη διαφήμιση της EICMA.

“Η διαφορά μεταξύ του προϊόντος και της εταιρείας” αναφέρει ο Marini, “είναι πως ενώ το προϊόν ‘κάνει’, η εταιρεία ‘είναι’. Ενώ το προϊόν αφήνει μια ανάμνηση, η εταιρεία αφήνει το σημάδι της. Η EICMA έχει το προνόμιο να αφήνει τα σημάδια της τα τελευταία 110 χρόνια. Ακόμα και το πέρασμα μιας μοτοσυκλέτας λέει μια ιστορία, για την ομορφιά της ταχύτητας, τη χαρά της ελευθερίας, το ταξίδι στον χρόνο.”

Ο δρόμος για την EICMA 2024 είναι πλέον ανοιχτός: το σημαντικότερο ραντεβού όλων των φαν της μοτοσυκλέτας δίνεται για μια ακόμη φορά στο Μιλάνο, μεταξύ 5 και 10 Νοεμβρίου, με τις πρώτες δύο ημέρες να αφορούν τον ειδικό τύπο και τους επαγγελματίες του χώρου, και κατόπιν η έκθεση να ανοίγει για όλο το κοινό.

Ετικέτες

EICMA 2024: KOVE 800X Touring - 19άρης εμπρός τροχός και μικρότερες διαδρομές αναρτήσεων 

Με μεγαλύτερο ρεζερβουάρ 22 λίτρων και εξοπλισμό για ταξίδι
KOVE 800X Touring - EICMA 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/11/2024

Το KOVE 800X Touring που παρουσιάστηκε στην EICMA έχει μεγάλο ενδιαφέρον καθώς διευρύνει τις εκδόσεις της δικύλινδρης adventure με μία που δίνει έμφαση στην κάλυψη μεγάλων αποστάσεων.

Το KOVE 800X Touring βάζει λίγο νερό στο κρασί του αναφορικά με τις εκτός δρόμου δυνατότητές του προς όφελος της άνεσης στο ταξίδι αλλά και της βελτίωσης της συμπεριφοράς του στην άσφαλτο και της φιλικότητάς του στην καθημερινότητα.

Η μοτοσυκλέτα που είναι ήδη διαθέσιμη στην αγορά της Κίνας θα έρθει και στην Ευρώπη με κάποιες σημαντικές διαφορές σε σχέση με το 800Χ Pro. Η αρχή γίνεται από το χαμήλωμα των αναρτήσεων με τις διαδρομές να μειώνονται από τα 240 χλστ. στα 210, προς όφελος της σταθερότητας της μοτοσυκλέτας στις υψηλές ταχύτητες, ενώ και ο αναβάτης επωφελείται από μία ζελατίνα που διατηρεί σε γενικές γραμμές το σχήμα εκείνης του 800X Pro αλλά έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις, για καλύτερη προστασία.

KOVE 800X Touring - EICMA 2024

Το ανεστραμμένο 43άρι πιρούνι φέρει ρυθμίσεις για τις αποσβέσεις αλλά και την προφόρτιση κάτι που ισχύει και για το αμορτισέρ.

Ακολουθεί ο εμπρός τροχός με την ζάντα να μειώνει τη διάμετρό της από τις 21 στις 19 ίντσες και την πίσω από τις 18 στις 17 ίντσες. Παράλληλα το εμπρός ελαστικό έχει διάσταση 110/80 (από 90/90) και το πίσω παραμένει στο 150/70 και την KOVE να δίνει απόσταση από το έδαφος στα 230 χλστ. και ύψος σέλας στα 826 χλστ.

Αλλαγές στον εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα των 799 κ.εκ. δεν υπάρχουν με την ονομαστική ισχύ να βρίσκεται στους 95 ίππους και τι ροπή στα 8,05 κιλά στις 9.000 και 7.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας βρίσκεται στα 195 γεμάτα κιλά, πέντε περισσότερα έναντι του 800X Pro. 

KOVE 800X Touring - EICMA 2024

Τα περισσότερα από τα επιπλέον κιλά οφείλονται λογικά στο μεγαλύτερο κατά τρία λίτρα ρεζερβουάρ που ανεβάζει τη χωρητικότητά του από τα 19 στα 22 λίτρα, κάτι που αυξάνει την αυτονομία της μοτοσυκλέτας και μειώνει το άγχος του αναβάτη για ανεφοδιασμό.

Στο περίπτερο της KOVE η 800X Touring παρουσιάστηκε με μεταλλικό τριβάλιτσο της Loboo, το οποίο δεν γνωρίζουμε ακόμη αν αποτελεί μέρος του στάνταρ ή του προαιρετικού εξοπλισμού της μοτοσυκλέτας.