Βγάλε το κράνος στο βενζινάδικο λένε οι Άγγλοι

Αντίθετες περιπτώσεις και ταυτόχρονα ίδιες
Βγάλε το κράνος στο βενζινάδικο λένε οι Άγγλοι
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/2/2025

Δεκαετίες τώρα, τουλάχιστον δύο, πολλά βενζινάδικα στο Ηνωμένο Βασίλειο απαιτούν να βγάλεις το κράνος ή να σηκώσεις την ζελατίνα του για να ανεφοδιαστείς, χωρίς να προσπαθούν να γίνει νόμος του κράτους ή να τιμωρούνται οι βενζινοπώλες με πρόστιμο.

Την τελευταία πενταετία η πρακτική αυτή έχει υιοθετηθεί από πολλούς βενζινοπώλες, όπως αναφέρουν συνάδελφοι στην Αγγλία, κυρίως στα αστικά κέντρα και στις μεγάλες πόλεις. Σε πολλές δημοφιλείς μοτοσυκλετιστικές διαδρομές που συρρέουν γκρουπ μοτοσυκλετιστών όχι μόνο δεν χρειάζεται να αφαιρέσεις το κράνος αλλά μπορείς να μπεις στο κατάστημα φορώντας το και να πας στο ταμείο, ωστόσο στα αστικά κέντρα ζητείται πολλές φορές να αφαιρέσεις το κράνος εξαιτίας της εγκληματικότητας και των πολλών περιπτώσεων ανεφοδιασμού χωρίς να πληρώσουν.

Βγάλε το κράνος στο βενζινάδικο λένε οι Άγγλοι

Χωρίς να είναι ακόμη μία οδηγία, αλλά να επαφίεται στην διάθεση κάθε πρατηρίου, το μέτρο «βγάλε το κράνος» έχει αποκτήσει οπαδούς τα τελευταία χρόνια και ανάμεσα στους κανονικούς μοτοσυκλετιστές που δεν θα γέμιζαν και θα έφευγαν, εξαιτίας του τεράστιου προβλήματος κλοπών κάθε λογής δίκυκλου που μαστίζει την Αγγλία. Ο ανεφοδιασμός μίας κλεμμένης μοτοσυκλέτας γίνεται πιο δύσκολη υπόθεση όταν απαιτείται να βγει το κράνος στην χώρα με τις περισσότερες κάμερες στην Ευρώπη.

Με το νόμο περί διακρίσεων να είναι ξεκάθαρος στο Ηνωμένο Βασίλειο δεν μπορεί να κατηγορηθεί κάποιος πως δεν παρείχε υπηρεσία κάνοντας διακρίσεις, παρόλο που αντίστοιχα δεν ζητά να αφαιρέσει καπέλο και γυαλιά.

Εμείς είμαστε η μόνη χώρα της Ευρώπης που αντιμετωπίζει πρόβλημα στην χρήση του κράνους και οι Άγγλοι έχουν καταγράψει την υψηλότερη εγκληματικότητα με δίκυκλα. Και στις δύο περιπτώσεις οι βενζινοπώλες έχουν πάρει μία πρωτοβουλία για το κράνος που συνδέεται με το πρόβλημα της χώρας, μόνο σε μία όμως έγινε αυτό επικοινωνιακό παιχνίδι και προτάθηκε να τιμωρούνται με πρόστιμο αν δεν συμμορφωθούν.

Ανάκληση Yamaha Tracer 9, MT-09, MT-10, XSR900, NIKEN GT για αισθητήρα TPS

Πρόωρη φθορά στον αισθητήρα λόγω λάθους στο λογισμικό της ECU - Αρχικά ανακοινώθηκε για την ιαπωνική αγορά
Ανάκληση Yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/2/2025

Η Yamaha ανακοινώνει στην Ιαπωνία ανάκληση των XSR900, XSR900 GP, TRACER900 GT, TRACER9 GT+, MT-09, MT-09 SP, MT-10, MT-10 SP, MT-09 S και NIKEN GT με ημερομηνίες παραγωγής μεταξύ 10 Φεβρουαρίου 2020 και 20 Ιανουαρίου 2025, για πρόωρη φθορά στον αισθητήρα γκαζιού.

Στην τοπική αγορά η συγκεκριμένη ανάκληση αφορά σε 13.624 μοτοσυκλέτες, ενώ η έναρξή της έχει προγραμματιστεί για τις 5 Φεβρουαρίου 2025.

Ο λόγος της ανάκλησης περιγράφεται ως εξής: “Λόγω λάθος στον προγραμματισμό της ECU (Engine Control Unit), οι σύνδεσμοι του αισθητήρα θέσης γκαζιού TPS μπορεί να φθαρούν πρόωρα λόγω επαναλαμβανόμενων μικρών κινήσεων, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε συσσώρευση θραυσμάτων. Αποτέλεσμα είναι να μη μπορεί να αναγνωριστεί σωστά η θέση του γκαζιού, και οι στροφές κινητήρα να αυξομειώνονται, ανάβοντας τη λυχνία check engine, ενώ στη χειρότερη περίπτωση ο κινητήρας μπορεί να σβήσει.”

Η λύση στο παραπάνω πρόβλημα έγκειται σε νέο προγραμματισμό της ECU και σε αντικατάσταση του αισθητήρα TPS.

Αξίζει να σημειωθεί πως η παραπάνω ανάκληση είχε πρώτα ανακοινωθεί την 1η Μαρτίου του 2022 (είχε ανακοινωθεί και στην Ελλάδα έναν μήνα αργότερα), όμως τα μέτρα που πήρε η Yamaha για τη λύση του προβλήματος τότε κρίθηκαν ανεπαρκή, κι έτσι η ιαπωνική εταιρεία επαναλαμβάνει την ανάκληση -σχεδόν τρία χρόνια μετά την πρώτη-, με νέες, αποτελεσματικότερες λύσεις αυτή τη φορά.

Τώρα αναμένουμε ανακοινώσεις της Yamaha για πιθανή επέκταση της νέας ανάκλησης και στην Ευρώπη.

Ετικέτες