Αττική Οδός – Αναζητούνται αυτόπτες μάρτυρες για τροχαίο δυστύχημα με μοτοσυκλετιστή
Το συμβάν έλαβε χώρα την Δευτέρα 24/6, στο ρεύμα προς Ελευσίνα, στο ύψος της Μεταμόρφωσης
Από τον
Αλέξανδρο Λαμπράκη
25/6/2024
Αναζητούνται αυτόπτες μάρτυρες για το τροχαίο δυστύχημα που συνέβη την Δευτέρα 24/6, όταν νταλίκα παρέσυρε αναβάτη μοτοσυκλέτας, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του δεύτερου, ενώ σύμφωνα με τα πρώτα δεδομένα, ο οδηγός της νταλίκας εγκατέλειψε το σημείο.
Αποτέλεσμα ήταν λίγη ώρα αργότερα, ο αναβάτης να αφήσει την τελευταία του πνοή στην άσφαλτο, προσθέτοντας το όνομά του στην μακρά λίστα των ανθρώπων που έχουν σκοτωθεί στην άσφαλτο από την αρχή του χρόνου.
Το δυστύχημα συνέβη στο ρεύμα προς Ελευσίνα, στο ύψος της εξόδου προς Λεωφόρο Ηρακλείου, στην Μεταμόρφωση. Εξαιτίας του, έκλεισαν δύο λωρίδες κυκλοφορίας, δημιουργώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση, από τον κόμβο της Πεντέλης μέχρι και το ύψος του κόμβου της Μεταμόρφωσης.
Η κ. Καζηλιέρη Γεωργία αναζητά να μάθει περισσότερες πληροφορίες για το δυστύχημα που στέρησε την ζωή σε έναν συνάνθρωπό μας, βασιζόμενη σε αυτόπτες μάρτυρες που έτυχε να περνάνε εκείνη την ώρα από το σημείο. Όποιος γνωρίζει κάτι παραπάνω μπορεί να επικοινωνήσει στο τηλ: 6973062707
Aprilia Tuono V4 2025 - Mε αλλαγές σε design και αεροδυναμική
Έρχεται και αύξηση ισχύος για την κορυφαία έκδοση Factory
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
2/10/2024
Όπως φαίνεται και στις τελευταίες κατασκοπευτικές φωτογραφίες, η Aprilia ετοιμάζει αεροδυναμική αναβάθμιση για το μεγάλο Tuono, σύμφωνη και με αυτά που είδαμε στο περιορισμένης παραγωγής RSV4 X ex3ma.
Μεταφορά τεχνολογίας λοιπόν από τον κόσμο του MotoGP και στο ημίγυμνο Aprilia Tuono V4 με την εταιρεία από το Noale να ετοιμάζεται να παρουσιάσει το αναβαθισμένο Super Naked μοντέλο της στην EICMA.
Το Tuono V4, που απαθανατίστηκε από τον φωτογραφικό φακό των "κατασκόπων" και αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα στο Μιλάνο, δείχνει να υιοθετεί τις καμπυλωτές αεροτομές ("φτεράκια") μπροστά που θυμίζουν εκείνες του RSV4 X ex3ma, οι οποίες φαίνεται να είναι μικρότερες σε μέγεθος ενώ στηρίζονται και σε αυτή την περίπτωση στο φαίρινγκ, σε δύο σημεία, τόσο στο κέντρο κάτω από τους προβολείς όσο και στα πλαϊνά.
Στα πλαϊνά του ανασχεδιασμένου φαίρινγκ φαίνονται επίσης να διατηρούνται τα δύο επίπεδα της σχεδίασής του με την κατεύθυνση της ροής του αέρα που περνά ανάμεσά τους να ελέγχεται και σε αυτή την περίπτωση από μικρά ενσωματωμένα πτερύγια.
Από τη μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιείται για τις δοκιμές εξέλιξης απουσιάζει η καρίνα που αναμένεται να έχει επίσης νέο σχήμα. Το Tuono δεν θα εκμεταλλεύεται το φαινόμενο της αρχής της επίδρασης του εδάφους (ground effect), όπως το RSV4 X ex3ma, αφού για να γίνει αυτό θα πρέπει να ενωθεί η καρίνα με το υπόλοιπο φαίρινγκ ώστε να δημιουργηθεί το "αυλάκι" που χρειάζεται για την επιτάχυνση του αέρα.
Ωστόσο αν γίνει αυτό η μοτοσυκλέτα θα πάψει να χαρακτηρίζεται ως naked αφού θα έχει ολόκληρο φαίρινγκ. Το ground effect θα υιοθετηθεί λογικά στο αναβαθμισμένο RSV4. Μικρές αλλαγές έχουμε και στην ουρά με στοπ να "μετακομίζει" στα φλας, ενώ αλλαγμένο παρουσιάζεται και το σχήμα του ρεζερβουάρ.
Στις φωτογραφίες βλέπουμε την έκδοση Factory του Tuono V4 με τις ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις της Ohlins -θα υπάρχει και εκεί update-, έκδοση που αναμένεται με αυξημένη ισχύ, ψηλότερα από τους 175 ίππους του υπάρχοντος Factory, στα πλαίσια του ανταγωνισμού που βρίσκεται πλέον πάνω από τους 200 ίππους.