H Honda Motor Europe ανακοίνωσε πως πλέον το λειτουργικό σύστημα Android AutoTM θα είναι ενσωματωμένο στα όργανα του CRF1100L Africa Twin. Όσοι είναι ήδη ιδιοκτήτες των Africa Twin και Africa Twin Adventure Sports, θα μπορούν να εγκαταστήσουν την αναβάθμιση σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda, που θα τους επιτρέψει την διασύνδεση του Android Auto με το Android smartphone που διαθέτουν.
Το Android Auto είναι ένα λειτουργικό που δίνει την δυνατότητα για να εκμεταλλευθεί ο αναβάτης τις λειτουργίες του τηλεφώνου του όσο οδηγεί, με έναν πολύ εύκολο τρόπο. Με κατατοπιστικές προβολές πληροφοριών και με απλές φωνητικές εντολές, μπορεί να έχει πρόσβαση στην πλοήγηση μέσω των Google MapsTM, στην μουσική, στα πολυμέσα και στις εφαρμογές ανταλλαγής μηνυμάτων.
Για την διασύνδεση του Android smartphone με το Android Auto, η σύνδεση γίνεται μέσω Bluetooth και ακουστικών, ενώ απαιτείται το τηλέφωνο με Android 5.0 και μεταγενέστερο.
Για τις πλήρεις και αναλυτικές δυνατότητες του Android Auto μπορείτε να επισκεφθείτε το https://www.android.com/auto/
Παραβίαση Αρχής Αναλογικότητας στα Τέλη Κυκλοφορίας 2025! Δυσανάλογο πρόστιμο για μερίδα δικύκλων!
Κατάφωρη τριπλή αδικία που δεν τηρεί την αρχή της αναλογικότητας
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
8/1/2025
Μια κατάφωρη αδικία λαμβάνει μέρος για τους αναβάτες που για τον οποιονδήποτε λόγο δεν πλήρωσαν τα τέλη κυκλοφορίας στην ώρα τους και έχουν στην κατοχή τους δίκυκλο έως 300 κ.εκ.
Η προθεσμία για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας έληξε στις 31 Δεκεμβρίου, όπως και κάθε χρόνο, μόνο που φέτος και σε αντίθεση με αυτό που γινόταν τα προηγούμενα χρόνια δεν δόθηκε κανενός είδους παράταση στις ιδιοκτήτες ΙΧ οχημάτων.
Έτσι μοτοσυκλετιστές και αυτοκινητιστές ήρθαν αντιμέτωποι με πρόστιμα από την πρώτη ημέρα του 2025, αν και για την εκπρόθεσμη καταβολή των τελών ισχύουν κλιμακωτά πρόστιμα που ξεκινούν από το 25% του ποσού που καλείται να καταβάλλει κανείς για το όχημά του και ανάλογα με την αργοπορία φτάνουν έως και το 100%.
Στην εκπρόθεσμη καταβολή των τελών κυκλοφορίας μια μεγάλη μερίδα πολιτών αδικείται κατάφωρα από την απόφαση της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) να επιβάλλει ελάχιστο πρόστιμο ύψους 30 ευρώ. Για την ακρίβεια αυτή η μερίδα αδικείται τριπλά σε σχέση με όλους τους υπόλοιπους και είναι φυσικά οι μοτοσυκλετιστές που έχουν στην κατοχή τους δίκυκλο με κυβισμό έως και 300 κ.εκ.
Για αυτούς τους αναβάτες δεν ισχύει καμία χρονική "περίοδος χάριτος", όπως σε όλες τις άλλες περιπτώσεις. Παράλληλα, λόγω του ελάχιστου προστίμου των 30 ευρώ που ορίστηκε αυθαίρετα από την ΑΑΔΕ αναιρείται και η κλιμάκωση του προστίμου με τους αργοπορημένους να καλούνται να καταβάλλουν ολόκληρο το ποσό (τέλος και πρόστιμο) από την πρώτη ημέρα.
Η τρίτη αδικία είναι το ίδιο το πρόστιμο που καλείται να καταβάλλει ο αργοπορημένος κάτοχος δικύκλου έως 300 κ.εκ. αφού σε σχέση με όλες τις υπόλοιπες κατηγορίες εδώ είναι η μοναδική περίπτωση που το πρόστιμο δεν φτάνει να είναι έως και ισόποσο με το τέλος κυκλοφορίας, δηλαδή έως και 100%. Για αυτούς το πρόστιμο είναι στο 136,5%.
Θα είχε ενδιαφέρον να μάθουμε γιατί η ΑΑΔΕ επέλεξε να επιβάλλει ελάχιστο πρόστιμο 30 ευρώ όταν τα 22 ευρώ είναι το ποσό για το μικρότερο τέλος κυκλοφορίας, ενώ την ίδια στιγμή δεν έκανε καμία εξαίρεση ή άλλη ρύθμιση για να μην θίξει τα δικαιώματα αυτής της μερίδας αναβατών. Το μόνο σίγουρο είναι ότι με αυτή την απόφασή δεν τηρείται η αρχή της αναλογικότητας, ενώ θίγονται και οι οικονομικά ασθενέστεροι πολίτες που έχουν στην κατοχή τους δίκυκλο έως 300 κ.εκ.
