Αναβάτης Αγώνων - Μέλος σπείρας που διέπραττε ληστείες

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/9/2017

Το σημερινό δελτίο τύπου της Γεν. Αστυν. Διευθ. Αττικής έφερε μία είδηση με άκρως μοτοσυκλετιστικό ενδιαφέρον. Ευτυχώς εξαρθρώθηκε ένα οργανωμένο εγκληματικό δίκτυο, δυστυχώς μέλη του δικτύου είναι γνωστός αναβάτης του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας κι ένας έμπορος μοτοσυκλετών ανάμεσα στους συνολικά (5) πέντε που συνελήφθησαν. Μέχρι την απαγγελία των κατηγοριών ωστόσο, και την τελική δικογραφία, οποιαδήποτε δημοσιοποίηση στοιχείων διώκεται από το νόμο, κι έτσι η σύσταση από την Γεν. Αστυν. Διευθ. Αττικής είναι να αποφύγουμε οποιαδήποτε αναφορά ονόματος.

Σε αυτό το σημείο τα ονόματα των δραστών προστατεύονται από την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα και δεν μπορούμε να τα δημοσιοποιήσουμε. Ούτε και πρέπει όμως, αν δεν ολοκληρωθούν οι διαδικασίες της παραπομπής τους UPDATE ΕΔΩ!

Η σπείρα είχε πλούσια δράση και διέπραττε συστηματικά ένοπλες ληστείες σε ταχυδρομικά υποκαταστήματα, πρακτορεία τυχερών παιγνίων, supermarkets ,φαρμακεία, πρατήρια υγρών καύσιμων κλπ. επιχειρήσεις σε διάφορες περιοχές της χώρας

Εξιχνιάστηκαν μέχρι τώρα (56) ένοπλες ληστείες σε Αττική, Ηλεία και Κρήτη, ενώ από τα στοιχεία της έρευνας διαφαίνεται ότι έχουν διαπράξει περισσότερες από (200) ένοπλες ληστείες σε διάφορες περιοχές της επικράτειας, αποκομίζοντας εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ 

Τα μέλη της δικτύου:

Συνελήφθησαν (5) ημεδαποί μέλη της εγκληματικής οργάνωσης μεταξύ των οποίων και τα αρχηγικά, ενώ ταυτοποιήθηκε και αναζητείται ένα (1) επιπλέον μέλος
Συνελήφθη επίσης 28χρονος κλεπταποδόχος
ενώ ταυτοποιήθηκε και αναζητείται 25χρονος συνεργός του
Κατασχέθηκαν μεταξύ άλλων (3) πιστόλια, (8) κλεμμένες μοτοσικλέτες, (2) Ι.Χ. Φορτηγά, (7.325) ευρώ και συσκευή παρεμβολής σήματος (jammer)
Κατασχέθηκαν επιπλέον άλλες δεκαεννέα (19) μοτοσυκλέτες και τμήματα τεσσάρων (4) άλλων, η προέλευση και η νομιμότητα κατοχής των οποίων εξετάζεται

 

Το χρονικό της σύλληψης από το Δ.Τ. της ΓΑΔΑ:

Στο πλαίσιο οργανωμένης και συντονισμένης αστυνομικής επιχείρησης τις πρωινές ώρες της Παρασκευής 22 Σεπτεμβρίου 2017, με τη συμμετοχή αστυνομικών των Υποδιευθύνσεων Ασφάλειας Πειραιά, Πύργου και Σερρών, σε Αττική και Σέρρες συνελήφθησαν πέντε ημεδαποί (ηλικίας 52, 48, 33, 32 & 29 ετών) μέλη της οργάνωσης, μεταξύ των οποίων και τα αρχηγικά, ενώ ταυτοποιήθηκε και αναζητείται επιπλέον 31χρονος ημεδαπός.

Σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία – κακουργηματικού χαρακτήρα - για εγκληματική οργάνωση, ληστείες και κλοπές κατά συναυτουργία και κατ’ εξακολούθηση, πλαστογραφία, και παραβάσεις των νόμων για τα όπλα και τη νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματική δραστηριότητα.

Στη δικογραφία περιλαμβάνονται ακόμη δύο ημεδαποί, ηλικίας 25 και 28 ετών, για κλοπή και αποδοχή - διάθεση προϊόντων εγκλήματος εκ των οποίων ο 28χρονος συνελήφθη στο πλαίσιο της επιχείρησης.

Όπως προέκυψε, οι συλληφθέντες είχαν συγκροτήσει εγκληματική οργάνωση, με διαρκή δράση, τουλάχιστον την τελευταία διετία και διέπρατταν ένοπλες ληστείες σε διάφορες περιοχές της Αττικής, της Ηλείας και της Κρήτης, με βασικό χαρακτηριστικό τη χρήση μοτοσυκλετών μεγάλου κυβισμού, με πλαστές πινακίδες κυκλοφορίας.

Αναφορικά με τον τρόπο δράσης της οργάνωσης (modus operandi), προέκυψε ότι τα μέλη της είχαν κατανείμει μεταξύ τους διακριτούς ρόλους, δρώντας μεθοδικά και οργανωμένα, ως ακολούθως :

 

•             τα δυο αρχηγικά μέλη (52χρονος και 48χρονος), λειτουργούσαν ως επιχειρησιακοί συντονιστές, επιλέγοντας τους στόχους, τους τρόπους, τους χρόνους της ένοπλης επίθεσης και τέλος τα δρομολόγια διαφυγής,
 
•             ο 33χρονος, λόγω της επαγγελματικής του ιδιότητας στην εμπορία μοτοσυκλετών και τις γνώσεις στην κλοπή οχημάτων, πέραν της συμμετοχής του στις ληστείες, παρείχε στην οργάνωση τις μοτοσικλέτες και την τεχνογνωσία για πλαστογράφηση πινακίδων, ενώ
 
•             ο 32χρονος «στρατολογήθηκε», λόγω των ιδιαιτέρων ικανοτήτων του στη γρήγορη οδήγηση μοτοσικλετών, ως επαγγελματίας αθλητής αγώνων ταχύτητας, με πολλές διακρίσεις σε Ελλάδα και συμμετοχές σε διεθνείς αγώνες.

 

Σημειώνεται ότι τα μέλη τις οργάνωσης έχουν πλούσιο ποινικό παρελθόν, καθότι έχουν συλληφθεί και εκτίσει ποινές κάθειρξης για παρόμοια αδικήματα, ενώ διέπονταν από ισχυρούς συνεκτικούς δεσμούς και διατηρούσαν φιλικές σχέσεις, λόγω του ταυτόχρονου εγκλεισμού τους σε σωφρονιστικό κατάστημα, κατά το πρόσφατο παρελθόν, αλλά και λόγω της διαμονής τους στην ίδια περιοχή.

Ως «ορμητήριό» τους, χρησιμοποιούσαν αποθήκη και παρκινγκ σε περιοχή του Πειραιά, όπου συγκεντρώνονταν πριν και μετά από κάθε ενέργειά τους. Τα μέρη αυτά τα χρησιμοποιούσαν ταυτόχρονα ως κρησφύγετα και «καβάτζες»,  αφού εκεί απέκρυπταν μοτοσικλέτες, οπλισμό και τα «επιχειρησιακά» τους ρούχα.

Σε κάθε ληστεία δρούσαν με διαφορετική σύνθεση, με δύο (2) τουλάχιστον μέλη κάθε φορά, χρησιμοποιώντας δίκυκλες μοτοσικλέτες μεγάλου κυβισμού ενώ σε κάποιες περιπτώσεις χρησιμοποιούσαν φορτηγά οχήματα, όπου φόρτωναν τις μοτοσικλέτες μέχρι να προσεγγίσουν το σημείο της ληστείας.

Κατά τη διάπραξη των ληστειών εισέρχονταν στα καταστήματα με τα πρόσωπά τους καλυμμένα, συνήθως φορώντας κράνη, ενώ φορούσαν πάντοτε μακρυμάνικα μπουφάν ή φούτερ, γάντια, μακριά παντελόνια, κουκούλες τύπου full face και γυαλιά ηλίου εσωτερικά του κράνους, για να μην είναι δυνατή η αναγνώριση τους.

Έφεραν όλοι όπλα χειρός (πιστόλι- περίστροφο), ενώ σε κάποιες περιπτώσεις πολεμικό τυφέκιο, γεγονός που καταδεικνύει το βαθμό της προετοιμασίας καθώς και την επικινδυνότητα της εγκληματικής τους δράσης. Ενδεικτικό του οργανωμένου τρόπου και του μεθοδικού σχεδιασμού των ληστειών αποτελεί  το γεγονός ότι στην πλειοψηφία των περιπτώσεων διέπρατταν τις ληστείες σε πολύ σύντομο χρόνο, που δεν υπερέβαινε το 1,5 λεπτό.

 

Στο πλαίσιο διερεύνησης της υπόθεσης εξιχνιάστηκαν, μέχρι στιγμής, (56) ένοπλες ληστείες και συγκεκριμένα (6) στην Ηλεία, (1) στα Χανιά Κρήτης και (49) στην Αττική, ενώ εκτιμάται ότι συνολικά έχουν διαπράξει περισσότερες από (200) ένοπλες ληστείες, με παράνομα κέρδη εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ.

 

Σημειώνεται ότι τα μέλη της οργάνωσης τηρούσαν πιστά συνωμοτικούς κανόνες και κώδικες στις μεταξύ τους επικοινωνίες, ενώ χρησιμοποιούσαν διάφορες τεχνικές για να καλύπτουν τα ίχνη τους.

 

Συγκεκριμένα για τη συνεννόηση, τη λήψη οδηγιών και την κατανομή των ρόλων, για την κάθε «επίθεση», δεν χρησιμοποιούσαν κινητά τηλεφώνα ή διαδίκτυο, αλλά κανόνιζαν ραντεβού σε προκαθορισμένα σημεία και πάντα τις πρώτες πρωινές ώρες, ώστε να μην κινούν υποψίες και να δυσχεραίνουν τον εντοπισμό τους από τις διωκτικές Αρχές.

 

Σε έρευνες που πραγματοποιήθηκαν στις κατοικίες των μελών, σε κατάστημα εμπορίας μοτοσικλετών και ανταλλακτικών καθώς και στις αποθήκες-   "καβάντζες"  βρέθηκαν και κατασχέθηκαν :

 

•             (6) μοτοσικλέτες και (2) φορτηγά, που χρησιμοποιούσαν στις ληστείες

•             (19) μοτοσικλέτες, πολλές εκ των οποίων είναι κλεμμένες, ενώ άλλες έχουν παραποιημένο αριθμό πλαισίου,

•             (4) κινητήρες μοτοσικλετών και σκελετό μοτοσικλέτας,

•             (2) αυτοκίνητα,

•             κλεμμένες και πλαστές πινακίδες κυκλοφορίας,

•             (168) δελτία, προερχόμενα από ληστείες σε πρακτορεία τυχερών παιγνίων,

•             (7.325) ευρώ,

•             πλήθος κερμάτων και καμένα χαρτονομίσματα,

•             συσκευή παρεμβολής σήματος (jammer),

•             (2) ασύρματοι τηλεπικοινωνίας,

•             (24) κινητά τηλέφωνα και δεκάδες κάρτες SIM,

•             κράνη, μπουφάν και ρούχα (κουκούλες τύπου "Full-Face", γάντια, μάσκες, γυαλιά ηλίου, τσαντάκια μέσης και σακίδια) που φορούσαν κατά τη διάπραξη των ληστειών.

 

Επιπρόσθετα κατά τη διερεύνηση της υπόθεσης είχαν κατασχεθεί (3) πιστόλια και (2) ακόμη μοτοσικλέτες, τα οποία οι δράστες είχαν εγκαταλείψει μετά από ληστεία.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών πρωινές ώρες της 23-9-2017 και παραπέμφθηκαν σε τακτικό Ανακριτή, ενώ η έρευνα συνεχίζεται, προκειμένου να εξακριβωθεί το εύρος της παράνομης δραστηριότητας της εγκληματικής οργάνωσης.

388 κάμερες ελέγχου παραβίασης ερυθρού σηματοδότη στην Αττική - Υπεγράφη η σύμβαση

Μένει να δούμε πότε θα ολοκληρωθεί επιτέλους το έργο που ήδη μετρά καθυστερήσεις επί καθυστερήσεων
388 κάμερες για παραβάσεις ΚΟΚ προσεχώς στην Αττική
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2024

Στις 11/11/2024 υπεγράφη η σύμβαση προμήθειας, εγκατάστασης και λειτουργίας 388 καμερών στην Αττική, κάμερες που θα εντοπίζουν αυτόματα την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη από τους οδηγούς, βεβαιώνοντας την παράβαση και στέλνοντας την κλήση στους παραβάτες.

Έχοντας ως στόχο τη δραστική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και των συνεπειών που προκαλούνται από τις παραβιάσεις του ερυθρού σηματοδότη, υπεγράφη στις 11/11/2024 από τον Περιφερειάρχη Αττικής Νίκο Χαρδαλιά και την ανάδοχο εταιρεία, σύμβαση προμήθειας και εγκατάστασης 388 υπερσύγχρονων καμερών παρακολούθησης της παραβίασης του ερυθρού σηματοδότη.

Η τοποθέτηση των καμερών θα γίνει, κατόπιν υπόδειξης των αρμόδιων υπηρεσιών της Τροχαίας Αττικής, σε καίρια σημεία του Λεκανοπεδίου όπου έχουν καταγραφεί στο παρελθόν τα περισσότερα σοβαρά ατυχήματα. Ενδεικτικά, συσκευές παρακολούθησης θα τοποθετηθούν στις διασταυρώσεις των λεωφόρων Συγγρού, Βουλιαγμένης, Κατεχάκη, Μεσογείων, Κηφισίας, Πειραιώς, Βασιλίσσης Αμαλίας, Πανεπιστημίου, Βασιλίσσης Σοφίας, Αλεξάνδρας, Παιανίας – Κορωπίου, Κηφισού, Βασιλίσσης Όλγας, Γαλατσίου, Βεΐκου Πατησίων, Ακαδημίας, Δαβάκη, Αμφιθέας, Ποσειδώνος, Θηβών, Ηρώων Πολυτεχνείου, Αχαρνών, Δεκελείας, ΝΑΤΟ και Δημοκρατίας.

Όπως δήλωσε ο κ. Χαρδαλιάς: "Από την πρώτη ημέρα που ανέλαβα καθήκοντα Περιφερειάρχη Αττικής έχω δηλώσει ότι ύψιστη προτεραιότητά μας, θα αποτελεί πάντοτε η προστασία της ανθρώπινης ζωής. Με την εγκατάσταση των 388 καμερών δεν στοχεύουμε στην επιβολή προστίμων αλλά στη δημιουργία ενός ασφαλούς οδικού δικτύου, προλαμβάνοντας επικίνδυνες παραβάσεις που θέτουν καθημερινά σε κίνδυνο οδηγούς, επιβάτες και πεζούς· ιδίως εντός του αστικού ιστού.

Θέλουμε αυτές οι συσκευές να λειτουργήσουν αποτρεπτικά, να ενισχύσουν την υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά και να συμβάλουν στην καλλιέργεια μιας νέας οδικής κουλτούρας στην Αττική.

Χρειάζεται να αλλάξουμε νοοτροπία, να αλλάξουμε την κουλτούρα μας και σε συνεργασία με την Κυβέρνηση, προχωράμε στα ζητήματα που αφορούν τα θέματα αστικής κινητικότητας. Εκτιμώ πως αρκετά σύντομα θα έχουμε πολύ σημαντικά αποτελέσματα

Τέλος, θέλω να τονίσω ότι εργαζόμαστε καθημερινά προκειμένου να καταστήσουμε τους δρόμους μας ασφαλέστερους. Με όλες τις δυσκολίες που γνωρίζετε σε σχέση με τις αρμοδιότητες και τους πόρους προσπαθούμε να υλοποιούμε όλα τα αναγκαία έργα που θα προστατεύσουν την ανθρώπινη ζωή, ώστε να μειώσουμε τις τραγικές απώλειες στην άσφαλτο. Και ταυτόχρονα, να συντηρούμε συνολικά 1.733 χιλιόμετρα οδικού δικτύου, όση σχεδόν δηλαδή η απόσταση από την Αθήνα ως την Οδησσό. Κι αυτό δεν είναι το μόνο, καθώς την ίδια στιγμή έχουμε την ευθύνη συντήρησης 49 υπόγειων διαβάσεων και 108 γεφυρών σε όλη την Αττική".

Πλήρης προστασία των προσωπικών δεδομένων - Καμία παρέμβαση ανθρώπινου παράγοντα

Για την προμήθεια, εγκατάσταση των 388 καμερών εντός 18 μηνών και ακολούθως συντήρησής τους για ένα έτος, διενεργήθηκε ανοιχτός, ηλεκτρονικός διαγωνισμός από τη Διεύθυνση Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών της Περιφέρειας Αττικής (ΔΙ.ΔΙ.Μ.Υ.). Η σύμβαση ανέρχεται στο ποσό των 17.567.000 ευρώ και θα καλυφθεί από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Σημειώνεται ότι οι κάμερες που θα τοποθετηθούν στα φανάρια, θα λειτουργούν καθόλη τη διάρκεια του εικοσιτετραώρου καθώς έχουν τη δυνατότητα λήψης φωτογραφιών και βίντεο ακόμη και υπό χαμηλές συνθήκες φωτισμού. Προκειμένου να τηρηθεί η προστασία των προσωπικών δεδομένων, θα καταγράφεται μονάχα το πίσω μέρος του οχήματος, ώστε να μην διακρίνονται οι επιβαίνοντες.

Ακολούθως, σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, το σχετικό υλικό θα αποστέλλεται αυτομάτως, χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση, σε κεντρικό server διαχείρισης παραβάσεων. Αποκλειστική πρόσβαση θα έχει μόνο η Ελληνική Αστυνομία, επιβάλλοντας τις προβλεπόμενες ποινές στους παραβάτες, σύμφωνα με τα όσα ορίζει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.  

Εκ μέρους της Περιφέρειας Αττικής, εκτός από τον κ. Νίκο Χαρδαλιά, παραβρέθηκαν στην τελετή υπογραφής της σύμβασης, η Ειδική Γραμματέας Έλενα Ράπτη, ο Εντεταλμένος Σύμβουλος για θέματα Οδικής Ασφαλείας Κωνσταντίνος Μαρκουΐζος (Ιαβέρης), ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών (ΔΙ.ΔΙ.Μ.Υ.) Βασίλης Θεοφανόπουλος και ο προϊστάμενος του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας Μιχάλης Ανθόπουλος.

Εκ μέρους του ανάδοχου του έργου, το παρών έδωσαν ο Γενικός Διευθυντής της ΑΚΤΩΡ Αναστάσιος Αρανίτης και ο Διευθύνων Σύμβουλος – Γενικός Τεχνικός Διευθυντής της ΤΕΡΝΑ, Αλέξανδρος Μιχαηλίδης.

Ετικέτες