36ωρο Οδοιπορικό Αντοχής 2012

Από το

Μαύρο Σκύλο

8/3/2012

Το σύνθημα “36 ώρες χωρίς κρίση” θα συνοδεύει το φετινό 36ωρο που θα πραγματοποιηθεί στις 5 και 6 Μαΐου 2012.

Αισίως, η διοργάνωση του 2012 θα είναι η 15η και θα περιδιαβεί διαδρομές σε ελληνικούς δρόμους διανύοντας πολλά έως πάρα πολλά χιλιόμετρα. Οι εγγραφές για τη συμμετοχή θα ξεκινήσουν τη Δευτέρα 26 Μαρτίου στα γραφεία της ελληνικής λέσχης Moto Guzzi και θα διαρκέσουν έως την Δευτέρα 9 Απριλίου. Τα γραφεία της λέσχης βρίσκονται στην Πραβίου 21 και Μεγάλου Βασιλείου στο Ρουφ. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της λέσχης www.motoguzziclub.gr ή να επικοινωνήσετε στο 210 3413369 κάθε Δευτέρα από τις 9 έως τις 11 το βράδυ.

Ανάκληση Yamaha και στην Ελλάδα σε 1.771 μοτοσυκλέτες - MT-07, Tenere 700, XSR 700, Tracer 7, κ.α.

Για αντικατάσταση δίσκων συμπλέκτη
Μεγάλη ανάκληση yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/11/2024

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία YAMAHA MOTOR Co., LTD, σε συνεργασία με τους εθνικούς διανομείς κα ειδικότερα την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., Γενικό Αντιπρόσωπο και Εισαγωγέα των μοτοσυκλετών Yamaha στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης ασφάλειας μοτοσυκλετών Yamaha τύπων MTM660/MTT690/MTM690/MTN660/MTN690/MTN690-U/XTZ690/XTZ690D με σκοπό την αντικατάσταση των δίσκων συμπλεκτών με νέους βελτιωμένους.  

Για το συγκεκριμένο θέμα είχαμε αναφερθεί πρόσφατα ΕΔΩ, ενώ τώρα έχουμε ακριβέστερη ενημέρωση για την ελληνική αγορά.

Η συγκεκριμένη καμπάνια ανάκλησης αφορά σε 1.771 μοτοσυκλέτες, χρονολογίας κατασκευής 2022-2024, που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από τον Επίσημο Εισαγωγέα.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, στις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες, ενδέχεται να μην γίνει σωστά η αποσύμπλεξη ακόμα και όταν είναι εντελώς πατημένη η μανέτα συμπλέκτη.

Αυτό θα είχε ως αποτέλεσμα στην χειρότερη περίπτωση η μοτοσυκλέτα να έχει τάση να κινηθεί παρόλο που η μανέτα συμπλέκτη θα είναι πατημένη και συνεπώς αυξάνονται οι πιθανότητες πρόκλησης ατυχημάτων και κινδύνων.

Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η αντικατάσταση των δίσκων συμπλεκτών με νέους βελτιωμένους.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί στην Ελλάδα καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.