1η Πανελλήνια παρουσίαση SUZUKI V-Strom 650 & 1000

Κι άλλα νέα για την γκάμα της Suzuki!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/7/2017
 
Με μια άψογα οργανωμένη παρουσίαση, η SUZUKI Σφακιανάκης παρουσίασε στον τύπο τα νέα V-Strom 650 & 1000. Παρούσες ήταν και οι δύο εκδόσεις τους, με χυτές αλουμινένιες ζάντες ή με ακτίνες, στην έκδοση ΧΤ. Στόχος τους, να συνεχίσουν την επιτυχημένη πορεία της οικογένειας: Mέχρι και το 2015, είχαν πουληθεί σε όλο τον κόσμο 237.200 V-Strom!
 
Για όσους δεν έχουν διαβάσει τα test του ΜΟΤΟ για το νέο V-Strom 650 (τεύχος 570) ή για το νέο V-Strom 1000 (τεύχος 571), αλλά ούτε και το συγκριτικό του MEGA TEST με τα V-Strom 1000XT και V-Strom 650XT στο τεύχος που κυκλοφορεί στα περίπτερα, ας θυμίσουμε τις βασικές τους αλλαγές:
 
V-Strom 650 & V-Strom 650XT
Χρόνια best seller στην Ελλάδα, οι δρόμοι είναι γεμάτοι από V-Strom 650. To μεσαίο V-Strom υπάρχει από το 2004 και η ανανέωση για το 2017 αποτελεί την τρίτη γενιά του. Νέα αισθητική με το κλασικό πια ρύγχος που πρωτοεμφάνισε η Suzuki στο DR Big και διπλό προβολέα, κινητήρας ανανεωμένος για τις προδιαγραφές Euro4 με πάνω από 60 νέα εξαρτήματα, νέο ABS και traction control, νέο σύστημα εκκίνησης (πατάς στιγμιαία μόνο το κουμπί της μίζας), νέο σύστημα υποβοήθησης ξεκινήματος ή κίνησης με χαμηλή ταχύτητα, πιο λεπτό εικοσάλιτρο ρεζερβουάρ, νέα όργανα με αναλογικό στροφόμετρο και πλήρεις ψηφιακές ενδείξεις.
To V-Strom 650 στοιχίζει 8.895 ευρώ, ενώ το V-Strom 650XT 9.295.
 
 

 
V-Strom 1000 & V-Strom 1000XT
To 1000 ήταν το πρώτο V-Strom που βγήκε σε παραγωγή, το 2002, κι ενώ η βασική του δομή δεν έχει αλλάξει (κινητήρας V2, αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών), η εξέλιξη του κινητήρα και των περιφερειακών από την Suzuki το έχει φέρει και πάλι στην επικαιρότητα. Ο κινητήρας του είναι απόλυτα σύγχρονος και ανταγωνιστικός, με έμφαση στην ποιοτική λειτουργία και την αξιοπιστία. Έχει κορυφαίο ABS, traction control με εξαιρετική λειτουργία, και αναρτήσεις επιπέδου… GSX-R. H ανανεωμένη του εμφάνιση είναι η στάνταρ πια της οικογένειας V-Strom, κι όπως και για το 650, υποστηρίζεται από μια πλήρη σειρά αξεσουάρ.
Το V-Strom 1000 στοιχίζει 13.295 ευρώ, ενώ το V-Strom 1000XT 13.795.
 
 
Τα V-Strom μπορείτε να τα αποκτήσετε και με το νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα SUZUKI Credit, με 20% προκαταβολή και 60 δόσεις, που για τα 650 βγαίνουν κοντά στα 150 ευρώ τον μήνα, και για τα 1000 κοντά στα 220 ευρώ.
 
Στο χώρο της παρουσίασης βρισκόταν και το νέο V-Strom 250, που θα έρθει το φθινόπωρο στην Ελλάδα, με τιμή 5.300 ευρώ. Δυστυχώς ήταν εκθεσιακό μοντέλο και δεν γινόταν να το οδηγήσουμε…
 
 
Σύσσωμο το staff της SUZUKI στην Ελλάδα βρισκόταν στην παρουσίαση: Ο Βαγγέλης Καλογηράτος - Δ/ντης Κλάδου Μοτοσικλετών, ο Λεωνίδας Πολίτης - Προϊστάμενος Πωλήσεων & Ανάπτυξης Δικτύου Μοτοσικλετών, η Μαργαρίτα Μαρινάκη - Motorcycle Marketing  & Communication  Manager, ο Δημήτρης Μαρινάκης - Υπεύθυνος Τεχνικής Υποστήριξης & Εξυπηρέτησης Πελατών Μοτοσικλετών, ο Χάρης Σκυριανός - Motorcycle Zone Manager, Κωνσταντίνος Τσόντζος - Motorcycle Product Manager και η Αναστασία Σούλη - Suzuki Moto Parts & Accessories District Manager & Yoshimura Product Manager.
 
ο κ. Βαγγέλης Καλογηράτος - Δ/ντης Κλάδου Μοτοσυκλετών:
 
 
 
 
Το ενδιαφέρον ήταν πως δεν στάθηκαν μόνο στην παρουσίαση των νέων V-Strom, αλλά ανέλυσαν και την κατάσταση στην Ελληνική αγορά, ενώ έδωσαν και… ειδήσεις για τα μοντέλα που περιμένουμε από την Suzuki για το 2018, αλλά και μετά!
 
 
Η Suzuki στην Ελλάδα βρίσκεται από καιρό σε μια φάση αναδιοργάνωσης του δικτύου της, με 12 κάθετες μονάδες που παρέχουν πλήρη υποστήριξη για τις μοτοσυκλέτες της ήδη σε λειτουργία (πωλήσεις, service, ανταλλακτικά, αξεσουάρ), με τον σχεδιασμό να προβλέπει να αυξηθεί ο αριθμός τους σε είκοσι. Ας σημειωθεί πως αυτή τη στιγμή, αν κάποιος αναβάτης με Suzuki δεν έχει κοντά του service, η εταιρία αναλαμβάνει να του μεταφέρει την μοτοσυκλέτα του στο πλησιέστερο, και να του την επιστρέψει μετά, με δικό της κόστος!
 
Οι καλές ειδήσεις της ημέρας συνεχίστηκαν με την υπόσχεση για ανανέωση της γκάμας της Suzuki
 
 
 
 
 
Ετικέτες

Τιμοκατάλογος Yamaha 2025: Όλες οι τιμές συνολικά μαζί με τα στοκ μοντέλα

Το Tracer 9 ξεκινά από €12.990 και φτάνει €19.600!
Τιμοκατάλογος Yamaha 2025: Όλες οι τιμές συνολικά μαζί με τα στοκ μοντέλα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/4/2025

Νέος τιμοκατάλογος Yamaha ισχύει από σήμερα 9 Απριλίου που περιλαμβάνει τα εμπορικότερα νέα μοντέλα μαζί με τις εκδόσεις των αυτόματων κιβωτίων σε όποια μοντέλα χρησιμοποιούν την «νέα» λύση της Yamaha. Tα εισαγωγικά στο γεγονός πως η Yamaha είχε και πριν από είκοσι χρόνια μοτοσυκλέτα παραγωγής με αυτόματο κιβώτιο.

To Tracer 9 είναι το πιο εμπορικό μοντέλο που θα έχει έκδοση με Y-AMT αλλά και γενικά είναι το πιο εμπορικό μοντέλο της Yamaha στην Ελλάδα και έπειτα και όλης της Ελληνικής αγοράς καθώς πέρσι τερμάτισε στην πρώτη θέση των πωλήσεων στις μοτοσυκλέτες.

 

Συνοπτικά οι νέες τιμές:

 

  • Εισαγωγή νέου μοντέλου NMAX 125 Tech Max EU5+ με τιμή στα 3.850€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 EU5+ με τιμή στα 5.400€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 Tech Max EU5+ με τιμή στα 6.090€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 Tech Max+ EU5+ με τιμή στα 6.390€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 Y-AMT EU5+ με τιμή στα 14.290€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 GT Y-AMT EU5+ με τιμή στα 17.500€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 GT+ EU5+ με τιμή στα 19.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere EU5+ με τιμή στα 11.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere Low EU5+ με τιμή στα 11.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere Rally EU5+ με τιμή στα 12.900€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου YZF-R3 EU5+ με τιμή στα 7.190€

 

Αναλυτικά οι νέες τιμές:

 

MONΤΕΛΟ

 

K.EK.

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

HYPER NAKED

MT-125

125

5.250

MT-03

321

5.990

MT-07 ΜΥ24

689

7.400

MT-07

689

8.100

MT-07 35 kW

689

8.100

MT-07 Y-AMT

689

8.800

MT-09

890

11.390

MT-09 35 kW

890

11.390

MT-09 Y-AMT

890

11.990

MT-09 SP

890

13.390

MT-10 ΜΥ24

998

15.900

SPORT HERITAGE

 

 

XSR 125

124

4.650

XSR 125 SP

124

5.250

XSR 700 ΜΥ24

689

8.890

XSR 900

890

11.890

XSR 900 GP

890

14.200

SPORT TOURING

 

 

TRACER 7 ΜΥ24

689

9.700

TRACER 7 35 kW ΜΥ24

689

9.700

TRACER 7 GT ΜΥ24

689

10.600

TRACER 9

890

12.990

TRACER 9 Y-AMT

890

14.290

TRACER 9 GT

890

16.200

TRACER 9 GT Y-AMT

890

17.500

TRACER 9 GT+ ΜΥ24

890

17.150

TRACER 9 GT+

890

19.600

NIKEN ΜΥ24

890

19.900

ADVENTURE

 

 

XTZ700 Tenere ΜΥ24

689

10.900

XTZ700 Tenere

689

11.600

XTZ700 Tenere 35 kW ΜΥ24

689

10.900

XTZ700 Tenere 35 kW

689

11.600

XTZ700 Tenere Low

689

11.600

XTZ700 Tenere Rally

689

12.900

XTZ700 Tenere Explore ΜΥ24

689

12.400

XTZ700 Tenere World Raid ΜΥ24

689

13.400

 

 

MONΤΕΛΟ

 

K.EK.

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

SUPERSPORT

 

 

YZF-R125

125

5.600

YZF-R3

321

7.190

YZF-R9

890

13.990

YZF-R9 35 kW

890

13.990

YZF-R6 Race **

599

13.900

YZF-R1 Race **

998

22.900

COMPETITION / OFF-ROAD

 

 

PW 50

49

1.950

TTR 50

49

1.990

TTR 110E

110

3.400

TTR 125LW/E

125

4.200

YZ65

65

5.000

YZ 85LW

85

5.500

YZ 125LC

125

8.200

YZ 250LC

250

9.200

YZ 250F

250

9.990

YZ 450F

450

11.290

WR250F**

250

10.000

WR450F**

450

11.000

 

 

 

MONΤΕΛΟ

K.EK. /

kW

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

ΠΑΠΙ

 

 

Crypton S

114

2.895

URBAN MOBILITY

 

 

NEO's Dual Battery*

2,3kW

3.240

RayZR

125

2.350

D'elight 125

125

2.870

TRICITY 125

125

4.400

TRICITY 300

292

9.330

SPORT

 

 

NMAX 125 ΜΥ24

125

3.290

NMAX 125

125

3.550

NMAX 125 Tech Max

125

3.850

NMAX 155 ΜΥ24

155

4.100

XMAX 125

125

5.400

XMAX 125 Tech Max ΜΥ24

125

5.820

XMAX 125 Tech Max

125

6.090

XMAX 125 Tech Max+

125

6.390

XMAX 300

292

6.850

XMAX 300 Tech Max ΜΥ24

292

7.290

XMAX 300 Tech Max

292

7.690

XMAX 300 Tech Max+

292

8.090

TMAX 560

562

14.200

TMAX 560 Tech Max

562

16.400