10.000 ευρώ πρόστιμο σε πρατήριο υγρών καυσίμων στην Αθήνα
Είχε βενζίνη με περιεκτικότητα σε θείο άνω επιτρεπόμενου ορίου
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
5/9/2024
Σε επιβολή προστίμου ύψους 10.000 ευρώ σε πρατήριο της Αθήνας προχώρησε η Περιφέρεια Αττικής καθώς πουλούσε βενζίνη με υψηλότερη συγκέντρωση θείου από το επιτρεπόμενο.
Συγκεκριμένα και σύμφωνα με τη σχετική απόφαση της Δ/νσης Ανάπτυξης Π.Ε. Κεντρικού Τομέα της Περιφέρειας Αττικής, το πρόστιμο των 10.000 ευρώ επιβλήθηκε στο πρατήριο υγρών καυσίμων "ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΕΩΣ MOBIL Ε.Ε.", το οποίο βρίσκεται επί της οδού Κωνσταντινουπόλεως, αριθμός 161 στην Αθήνα.
Το πρόστιμο επιβλήθηκε γιατί δείγμα βενζίνης αμόλυβδης 95 οκτανίων που λήφθηκε από υπαλλήλους του Δ’ Τελωνείου Επίβλεψης Συγκροτημάτων Πειραιά βρέθηκε "ΜΗ ΚΑΝΟΝΙΚΟ" γιατί περιείχε θείο σε συγκέντρωση 29,3 mg/Kg αντί της μέγιστης επιτρεπόμενης τιμής των 10 mg/kg.
EICMA 2024: FB Mondial MUD 452 - Με βάση το CFMOTO 450MT
Διαφορετικό κοστούμι, άλλα φωτιστικά σώματα, ψηλό φτερό, 43άρι πιρούνι, και όρθια οθόνη οργάνων
Από τον
Κώστα Γκαζή
11/11/2024
Στην EICMA 2024, H FB Mondial παρουσίασε ένα μεσαίο Adventure μοντέλο μοτοσυκλέτας που ακούει στο όνομα MUD 452 και βασίζεται στο CFMOTO 450MT, με αρκετές όμως διαφοροποιήσεις, στο κοστούμι, το 43άρι πιρούνι, τα φωτιστικά σώματα, την οθόνη οργάνων και στο φτερό μπροστά.
Το design της μοτοσυκλέτας έχει κάνει ο Ιταλός Rodolfo Frascoli, γνωστός και από τη δουλειά του με τη μοτοσυκλέτα PIEGA 452 της ίδιας εταιρείας, και είναι ουσιαστικά και η μεγάλη διαφοροποιός λεπτομέρεια μεταξύ 450MT και MUD 452.
Η μοτοσυκλέτα φέρει ψηλό -και μόνο- φτερό, αντίθετα με το χαμηλό του ΜΤ, ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών, tubeless ελαστικά με τακούνι, ανεστραμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι 43 mm (αντί 41 mm του MT), ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ, και μονοκόμματη σέλα. Στα φρένα βρίσκουμε έναν δίσκο σε κάθε τροχό με ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα μπροστά.
Στις διαστάσεις της μοτοσυκλέτας η FB Mondial ανακοινώνει μεταξόνιο 1.505 mm, ύψος σέλας 890 mm, χωρητικότητα ρεζερβουάρ 17,5 λίτρων και βάρος 175 κιλών -στεγνών υποθέτουμε όπως και στο CFMOTO 450MT.
Ο κινητήρας αποδίδει 46,93 hp (εδώ έχει ένα ενδιαφέρον καθώς για το 450MT η CFMOTO αναφέρει 44 hp) και 3,98 kgm ροπής (4,48 kgm στο MT, με τα διαφορετικά νούμερα να μας κάνει να αναρωτιόμαστε αν υπάρχει και διαφορετική ρύθμιση κινητήρα για το MUD) ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων και η μοτοσυκλέτα οδηγείται και με Α2 δίπλωμα οδήγησης.
Η MUD 452 αναμένεται στους dealer από την άνοιξη του 2025.
Στα όργανα τέλος βρίσκουμε μια ακόμα λεπτομέρεια που διαφοροποιεί το MUD από το MT, και αφορά στην κάθετα εδώ τοποθετημένη TFT οθόνη, αντίθετα με την οριζόντια που βρίσκουμε στο CFMOTO.
