Τα Μηχανάκια ΙΙ - Αναβολή

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/10/2014

Από τη Λέσχη Φίλων Κλασικής λάβαμε μόλις το ακόλουθο δελτίο τύπου, με το οποίο ανακοινώνεται η αναβολή της εκδήλωσης "Τα Μηχανάκια ΙΙ":
"Αγαπητοί φίλοι
Θέλουμε να σας ενημερώσουμε πως η εκδήλωση "ΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ" η οποία ήταν προγραμματισμένη για την Κυριακή 26 Οκτωβρίου αναβάλλεται, λόγω των προβλέψεων για άσχημο καιρό, βροχοπτώσεις κλπ.
Ως γνωστόν η εκδήλωση θα πραγματοποιείτο σε ανοιχτό χώρο οπότε και η ταλαιπωρία θα ήταν εξασφαλισμένη.
Η εκδήλωση θα γίνει στον ίδιο χώρο σε νέα ημερομηνία η οποία θα σας ανακοινωθεί.
Οι συμμετέχοντες δεν θα χρειαστεί να κάνουν κάτι νέο καθώς ισχύουν οι ήδη κατατεθείσες δηλώσεις συμμετοχής.
Επίσης θα ισχύσουν και νέες ημερομηνίες για συμμετοχές για όσους ακόμα θέλουν να δηλώσουν.

Ελπίζουμε στην κατανόηση σας
Η οργανωτική επιτροπή της εκδήλωσης"

* Οι συμμετέχοντες θα ενημερωθούν και τηλεφωνικώς

https://bit.ly/MOTO_661

Από τον

Κώστα Γκαζή

25/11/2024

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία YAMAHA MOTOR Co., LTD, σε συνεργασία με τους εθνικούς διανομείς κα ειδικότερα την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., Γενικό Αντιπρόσωπο και Εισαγωγέα των μοτοσυκλετών Yamaha στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης ασφάλειας μοτοσυκλετών Yamaha τύπων MTM660/MTT690/MTM690/MTN660/MTN690/MTN690-U/XTZ690/XTZ690D με σκοπό την αντικατάσταση των δίσκων συμπλεκτών με νέους βελτιωμένους.

Για το συγκεκριμένο θέμα είχαμε αναφερθεί πρόσφατα ΕΔΩ, ενώ τώρα έχουμε ακριβέστερη ενημέρωση για την ελληνική αγορά.

Η συγκεκριμένη καμπάνια ανάκλησης αφορά σε 1.771 μοτοσυκλέτες, χρονολογίας κατασκευής 2022-2024, που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από τον Επίσημο Εισαγωγέα.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, στις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες, ενδέχεται να μην γίνει σωστά η αποσύμπλεξη ακόμα και όταν είναι εντελώς πατημένη η μανέτα συμπλέκτη.

Αυτό θα είχε ως αποτέλεσμα στην χειρότερη περίπτωση η μοτοσυκλέτα να έχει τάση να κινηθεί παρόλο που η μανέτα συμπλέκτη θα είναι πατημένη και συνεπώς αυξάνονται οι πιθανότητες πρόκλησης ατυχημάτων και κινδύνων.

Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η αντικατάσταση των δίσκων συμπλεκτών με νέους βελτιωμένους.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί στην Ελλάδα καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.