Π.Π. Enduro – 3ος Αγώνας Γρεβενά

Δεύτερη συνεχόμενη νίκη Σιαφαρικα
13/5/2017
Πανελλήνιο Πρωταθλημα Enduro
3ος γύρος, Γρεβενά, 13 Μαΐου 2017
Φωτογραφίες: Θοδωρής Ερμήλιος/PPM
 
Με τον Βασίλη Σιαφαρίκα (Honda) να παίρνει και πάλι τη νίκη στην τελευταία ειδική ολοκληρώθηκε η πρώτη μέρα του διήμερου αγώνα των Γρεβενών. Επικράτησαν τα φαβορί σε όλες τις κατηγορίες, με τους νικητές των δύο πρώτων γύρων να συνεχίζουν το σερί τους. 
Για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα ο Βασίλης Σιαφαρίκας (Honda) επικρατεί στη γενική κατάταξη EnduroGP και ταυτόχρονα παίρνει την τρίτη του νίκη στην Ε3. Με απίστευτα αποθέματα ενέργειας σε έναν δύσκολο λόγω ζέστης αγώνα, ο 37 ετών Γρεβενιώτης αναβάτης κατάφερε να αντεπιτεθεί στο τέλος του αγώνα και να επιβληθεί με μικρή διαφορά του συντοπίτη του Γιάννη Παυλίδη (ΤΜ).
 
Οι δύο αναβάτες ξεχώρισαν από τις πρώτες ειδικές μεταξύ των σαράντα ενός συμμετεχόντων, με τις μεταξύ τους διαφορές να κρίνονται στις λεπτομέρειες. Τελικά η εμπειρία του πολυπρωταθλητή Σιαφαρίκα έκρινε την έκβαση της μάχης. Σε όλες τις κατηγορίες επικράτησαν οι νικητές των προηγούμενων δύο γύρων, ενώ με τη συνολική διάρκεια των ειδικών να πλησιάζει τη μία ώρα, οι διαφορές μεγάλωσαν και έλλειψαν οι ανατροπές της τελευταίας στιγμής.
Στην Ε1 ο Γιάννης Παυλίδης για μία ακόμη φορά απέδειξε πως βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και πως δύσκολα θα απειληθεί στη μάχη του πρωταθλήματος. Πιο πίσω και πάλι οι Αλέξης Ζώρας (ΚΤΜ) και Παναγιώτης Κακολύρης (Yamaha) συμπλήρωσαν το βάθρο χωρίς ωστόσο αυτή τη φορά να καταφέρουν να κερδίσουν κάποια ειδική απέναντι στις δυνατότερες μοτοσυκλέτες των υπόλοιπων κατηγοριών.
 
Στην Ε2 η νίκη του Δημήτρη Βαγγελάκου (Yamaha) δεν ήταν έκπληξη, ωστόσο η άνοδος του Μιχάλη Ντουζένη (ΤΜ) στη δεύτερη θέση για πρώτη φορά φέτος ήταν εντυπωσιακή. Επική μάχη για το τρίτο σκαλί του βάθρου με τον Γιάννη Τρίγκα (Beta) να επικρατεί οριακά (0.7”) του Γιώργου Κοινωνά (Yamaha).
Απόλυτος πρωταγωνιστής της Ε3 δεν ήταν άλλος από το νικητή της Γενικής, Σιαφαρίκα που δε συνάντησε κανένα εμπόδιο στη μάχη για τη νίκη της κατηγορίας. Οι Χρήστος Παπαθεοδώρου (Honda) και Λεωνίδας Λεοντιάδης (Honda) φρόντισαν να μετατραπεί το βάθρο της κατηγορίας σε “υπόθεση Honda” παίρνοντας τη δεύτερη και την τρίτη θέση αντίστοιχα.
Εύκολες νίκες για μία ακόμη φορά για τους Δημήτρη Μπάκα (Husqvarna) και Θανάση Γκαγκανάτσιο (ΚΤΜ) στις κατηγορίες Νέων και Βετεράνων με τους δύο αναβάτες να μπαίνουν και στη δεκαπεντάδα της Γενικής κατάταξης.
Αύριο Κυριακή, στην ίδια διαδρομή θα πραγματοποιηθεί ο τέταρτος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος και ο δεύτερος γύρος του Κυπέλλου Βόρειας Ελλάδας.
 
Δείτε εδώ αναλυτικά τα σημερινά αποτελέσματα της Γενικής Κατάταξης...

Taddy Blazusiak - Τερματίζει τη συνεργασία του με τη Stark Future, χαρακτηρίζοντας “απρόβλεπτη” την ηλεκτρική Varg μετά από συμβάν! [VIDEO]

Ο Πολωνός εκτόξευσε τη μοτοσυκλέτα του στον Tim Apolle, ρίχνοντας το φταίξιμο στην έλλειψη συμπλέκτη της Varg
Taddy Blazusiak - Παράτησε τη Stark με αιχμηρές δηλώσεις
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2025

Με ένα αιχμηρό ανακοινωθέν, ο βετεράνος Πρωταθλητής Hard Enduro Taddy Blazusiak ανακοινώνει τη μονομερή διακοπή του συμβολαίου του με την Stark Future, χαρακτηρίζοντας την ηλεκτρική και πανίσχυρη μοτοσυκλέτα “απρόβλεπτη”, και ρίχνοντας στη Varg το φταίξιμο για ένα συμβάν στον δεύτερο αγώνα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro 2025.

Τι έγινε ακριβώς στη Riesa; Ο Taddy με την ηλεκτρική Varg είχε μια μάχη στα προκριματικά με τον Γερμανό Tim Apolle που οδηγούσε μια θερμική Beta. Σε ένα σημείο της πίστας, άγνωστο γιατί, ο Tim σταμάτησε μπροστά στον Taddy. Το έκανε για να τον εμποδίσει, επειδή είχε θυμώσει μαζί του; Μπορεί, καθώς ο Γερμανός δείχνει να σταματά χωρίς λόγο μπροστά στον αναβάτη της Stark Future, γυρίζει το κεφάλι του και τον κοιτάζει, όμως θα μπορούσε απλώς να ετοιμαζόταν να ξεκολλήσει την Beta του από τον κορμό που βρισκόταν μπροστά του. Αμέσως μετά, ο Taddy ανοίγει το γκάζι, η Varg εκτοξεύεται μπροστά με σούζα, και σκάει πάνω στον Γερμανό! Ο Apolle καταφέρνει να αποφύγει τα χειρότερα αφού έσκυψε και… εγκατέλειψε το “σκάφος”, όμως θυμωμένος ξεκίνησε να σπρώχνει τον Taddy και να του φωνάζει. Ο Πολωνός δεν έδωσε εκείνη τη στιγμή συνέχεια στο επεισόδιο, έσπρωξε τη μοτοσυκλέτα του περνώντας την πάνω από την πεσμένη Beta, καβάλησε και συνέχισε την προσπάθειά του.

Tim Apolle

Μετά τον αγώνα, ο Apolle πόσταρε στο facebook μια φωτογραφία από τα δοκιμαστικά, που δείχνουν τον ίδιο και τον Taddy, συνοδεύοντάς την με το κείμενο: “Ναι, αυτός είναι ο Taddy και εγώ. Ένα μικρό δράμα συνέβη το περασμένο Σαββατοκύριακο στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και όλοι ζούμε και μαθαίνουμε και είμαστε απλά άνθρωποι, προσπαθώντας να δώσουμε τον καλύτερο εαυτό μας εντός και εκτός πίστας. Το να εκτοξεύεις τη μοτοσυκλέτα σου πάνω σε άλλον δεν είναι σίγουρα αυτό που πρέπει να κάνει ένας επαγγελματίας αθλητής... αλλά τέλος πάντων. Προφανώς υπήρχε ένταση, κάθε αγωνιζόμενος ξέρει τι εννοώ. Είναι τρελό πώς το γερμανικό κοινό γιούχαρε τον Taddy, αλλά επειδή ήταν ο ήρωας της παιδικής μου ηλικίας ηρεμήστε και ας συνεχίσουμε τους αγώνες.”

Το σκηνικό θα μπορούσε να είχε τελειώσει εδώ, ίσως και με συγγνώμες εκατέρωθεν και κάποιες διευκρινήσεις, όμως το δράμα συνεχίστηκε αρχικά με φωνές και χαρακτηρισμούς στα pits από αναβάτες και ομάδες, και συνεχίστηκε με την ανάρτηση ανακοίνωσης του Taddy στα social media, ο οποίος έριξε το φταίξιμο στη μοτοσυκλέτα της Stark Future, δηλώνοντας πως σταματά να αγωνίζεται με την εταιρεία!

Taddy Blazusiak

Συγκεκριμένα η δήλωση του Blazusiak έχει ως εξής: “Σας ενημερώνω πως από τις 15-1-2025 τερματίζω μονομερώς το συμβόλαιό μου με την Stark Future και αρνούμαι να αγωνιστώ στους επόμενους αγώνες. Θα ήθελα επίσης να εκφράσω τη συγγνώμη μου για το συμβάν στο γερμανικό GP, που δεν έγινε από πρόθεσή μου και συνέβη λόγω της απρόβλεπτης αντίδρασης της μοτοσυκλέτας.”

Blazusiak

Θυμίζουμε πως ο Taddy ήταν το μεγάλο όνομα της Stark Future τα περασμένα δύο χρόνια, με στόχους την κατάκτηση νικών και τίτλων σε SuperEnduro και EnduroCross ενάντια στις θερμικές μοτοσυκλέτες. Κι αφού FIM και Stark Future τα βρήκαν μετά από μια τρικυμιώδη αρχή της συμμετοχής της σουηδικής εταιρείας ενάντια στις βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, και αφού η Stark παρουσίασε μετά το MX μοντέλο της και την Enduro μοτοσυκλέτα Stark Varg EX, φτάσαμε στη σεζόν SuperEnduro 2025. Εδώ, με τις νέες προδιαγραφές που θέσπισε η FIM, η μοτοσυκλέτα της Stark Future περιορίστηκε σε δύναμη ενώ δέχθηκε και “’έρμα”, ώστε να είναι δίκαιος ο ανταγωνισμός με τα βενζινοκίνητα μοντέλα, με τον Taddy να μη συμφωνεί με τους περιορισμούς και να μην καταφέρνει να πιάσει το όριο για τον πρώτο αγώνα του SuperEnduro -αντίθετα με τον ομόσταυλό του Eddie Karlsson, ο οποίος προσαρμόστηκε καλύτερα.

Ούτε στον 2ο αγώνα του 2025 -και μετά το συμβάν με τον Apolle στα δοκιμαστιά- κατάφερε να βαθμολογηθεί ο Blazusiak, ενώ αντίθετα ο Karlsson κατάφερε ακόμα και να ανέβει στο βάθρο σε έναν από τους 3 αγώνες του γύρου, στην τρίτη θέση, μια ιστορική επίδοση για τη Stark Future και γενικότερα για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Τώρα αναμένουμε να δούμε την απάντηση της Stark, και το αν όντως η σχέση των Σουηδών με τον Πολωνό έφτασε στο τέλος της.

Ετικέτες