Παν. Enduro Σπάρτη 2019: Νίκησε ο Αλέξης Ζώρας

Αναλυτικός Πίνακας Αποτελεσμάτων
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/9/2019

Άλλη μία νίκη για τον δυναμικό Αλέξη Ζώρα σήμερα στην Σπάρτη, στην κορυφή της Ε2! Βαρσάμης, Κακολύρης, Ντουζένης και Σιαφαρίκας έκλεισαν την πρώτη πεντάδα.

Δείτε αναλυτικά τα αποτελέσματα του αγώνα και θα ακολουθήσει ρεπορτάζ από την διεξαγωγή του και όλα όσα έγιναν εκεί:
 

Π.Π.ENDURO & ΚΥΠ.N ΕΛΛΑ∆ΟΣ 5ος ΑΓΩΝΑΣ- ΣΠΑΡΤΗ
22 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2019
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ
 
 
A/A
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
Χρόνος συν.
∆ΙΑΦΟΡΑ
 
1
201
ΖΩΡΑΣ ΑΛΕΞΙΟΣ
E2
KTM EXCF 350cc
42:24.949
0.000
 
2
132
ΒΑΡΣΑΜΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ
E1
EXC-F 250
42:36.005
11.056
 
3
100
ΚΑΚΟΛΥΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
E1
YAMAHA WRF 250
42:52.332
27.383
 
4
190
ΝΤΟΥΖΕΝΗΣ ΜΙΧΑΗΛ
E1
KTM EXC-F 250
43:19.908
54.959
 
5
31
ΣΙΑΦΑΡΙΚΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
E3
HONDA CRF 480
43:58.212
1:33.263
 
6
387
ΠΑΠΑΘΕΟ∆ΩΡΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ
E3
HONDA CRF 480
44:03.671
1:38.722
 
7
295
ΖΕΡΒΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
E2
HONDA CRF450 450
44:04.050
1:39.101
 
8
38
ΘΕΟ∆ΩΡΙ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E3
KTM exc-f 500
44:10.094
1:45.145
 
9
111
ΜΑΝΩΛΙ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E1
YAMAHA WR 250
44:23.103
1:58.154
 
10
22
ΚΟΙΝΩΝΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E2
YAMAHA WRF 450
44:43.133
2:18.184
 
11
285
ΧΑΣΑΠΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
E2
KTM EXC F 350
44:44.049
2:19.100
 
12
426
ΜΑΡΑΓΚΟΣ ΖΑΦΕΙΡΗΣ
EN
KTM-EXC 350
45:30.549
3:05.600
 
13
501
ΓΚΑΓΚΑΝΑΤΣΙΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
ES
EXCF 350 350
45:31.116
3:06.167
 
14
425
ΜΑΡΑΓΚΟΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ
EN
YAMAHA WRF 250
45:31.549
3:06.600
 
15
322
ΤΡΙΓΚΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
E3
BETA 300cc
45:57.623
3:32.674
 
16
415
ΚΑΡΙΜΑΛΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΕΞΑΝ
EN
Husqvarna FE 250
47:02.255
4:37.306
 
17
24
ΠΙΣΙΜΑΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E2
YAMAHA WR 250
47:07.306
4:42.357
 
18
311
ΣΕΒΑΣΤΑΚΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ-ΕΥΑΓΓΕΛ
E3
Beta 300
47:18.884
4:53.935
 
19
51
ΜΙΜΙΚΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
ES
KTM 350
47:44.832
5:19.883
 
20
281
ΛΕΟΝΤΙΑ∆ΗΣ ΛΕΩΝΙ∆ΑΣ
E2
HONDA CRF 400
47:53.754
5:28.805
 
21
35
ΚΑΡΠΕΛΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ
E3
HUSQVARNA TE 300
48:49.254
6:24.305
 
22
121
ΑΝΤΖΕΛΟΥΣ ΞΕΝΟΦΩΝ - ΧΡΗΣΤ
E1
Yamaha 250
49:33.182
7:08.233
 
23
502
ΠΑΠΑ∆ΗΜΗΤΡΙΟΥ ΕΛΙΣΣΑΙΟΣ
ES
Husqvarna 350
49:53.353
7:28.404
 
24
513
ΚΑΛΕΝ∆ΕΡΗΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ
ES
KTM exc tpi 250
50:05.195
7:40.246
 
25
55
ΠΑΣΧΑΛΙ∆ΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ
ES
KTM 350
51:35.487
9:10.538
 
26
525
ΖΑΦΕΙΡΙΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
ES
SUZUKI RMZ 250 250
51:53.634
9:28.685
 
27
520
ΣΚΙΑ∆ΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
ES
Gas Gas 250
53:27.968
11:03.019
 
28
515
ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
ES
ΒΕΤΑ RR 390
53:36.542
11:11.593
 
29
290
ΑΝ∆ΡΕΑ∆ΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E2
ktm 350 exc-f 350
H.C.
 
 
30
316
ΚΥΡΙΛΗΣ ΗΛΙΑΣ
E3
ΒΕΤΑ / RR 300
H.C. 6
 
 

 

Taddy Blazusiak - Με την ηλεκτρική Stark Future σε SuperEnduro και EnduroCross, όμως η FIM του βάζει τρικλοποδιά

Ενώ υπήρχε συμφωνία συμμετοχής στο SuperEnduro του Παρισιού, τελευταία στιγμή η FIM... απαγόρευσε για "λόγους ασφάλειας" τη συμμετοχή Blazusiak-Varg!
motomag Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/11/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO πως ο πρωταθλητής του Trial, του FIM SuperEnduro World Championship και του AMA EnduroCross Championship, Taddy Blazusiak αποχώρησε από την ομάδα της GASGAS, με τον ίδιο να υπογράφει το νέο του συμβόλαιο με την ηλεκτρική εταιρεία μοτοσυκλετών Stark Future ώστε να συνεχίσει την αγωνιστική του καριέρα ωστόσο αυτή θα μπει λίγο στον πάγο λόγω της FIM και των κανονισμών της.

Για όσους δεν γνωρίζουν η Royal Enfield μέσω της μητρικής της εταιρείας Eicher Motors Ltd. (EML), επένδυσε μέσα στη φετινή χρονιά 50 εκατομμύρια ευρώ ώστε να αποκτήσει μερίδιο 10,35% επί της συνολικής αξίας της νεοσύστατης εταιρείας, ενώ στόχος της Stark Future ήταν να συνεχίσει μέσα από αυτήν την χρηματοδότηση την εξέλιξη της ηλεκτρικής motocross μοτοσυκλέτας VARG την οποία παρουσίασε το 2021. Στα πλαίσια της εξέλιξης της VARG ήταν και η εμφάνιση της στους αγώνες SuperEnduro και EnduroCross και για τον λόγο αυτό θέλησαν να φέρουν στην Stark Future Racing τον Πολωνό αναβάτη. Μετά την υπογραφή του συμβολαίου η παρθενική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας σε αγώνες Enduro καθώς και η πρώτη εμφάνιση του Blazusiak θα γινόταν στο Παρίσι ωστόσο τα πράγματα δεν κύλησαν ομαλά για ομάδα και αναβάτη.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

Λίγες ημέρες πριν ξεκινήσει ο αγώνας και ενώ η ομάδα είχε μεταβεί στο Παρίσι, η FIM έστειλε email κάνοντας γνωστό πως η συμμετοχή της Stark Future Racing δεν γίνεται δεκτή λόγω αλλαγής στον κανονισμό. Ο εν λόγω κανονισμός αναφέρει πως οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες δεν δύναται να συμμετάσχουν καθώς δεν πληρούν τις προδιαγραφές ασφαλείας! Φυσικά όπως ήταν λογικό ο διευθυντής της αγωνιστικής ομάδας Sebastien Tortelli -μέχρι πρότινος δοκιμαστής και εξελικτής της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας VARG- πέρασε στην αντεπίθεση. Ο Tortelli ανέφερε πως στις 20 Οκτωβρίου η ομάδα του επικοινώνησε με την FIM ώστε να ενημερωθούν αν η μοτοσυκλέτα μπορεί να λάβει μέρος στον αγώνα του SuperEnduro στο Παρίσι, με την FIM να τους ενημερώνει πως εφόσον συμμορφώνεται η μοτοσυκλέτα με τους κανονισμούς τότε μπορεί αυτή να λάβει μέρος στην κατηγορία Prestige. Μετά από αυτό η Stark Future Racing προσέλαβε στην ομάδα τον Taddy Blazusiak.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

Όμως λίγα 24ωρα πριν τον αγώνα, η Stark Future Racing έλαβε ένα email το οποίο έλεγε πως λόγο αλλαγής στον κανονισμό δεν μπορούσε να λάβει μέρος στον αγώνα καθώς υπήρχαν προβλήματα ασφαλείας. Ο Tortelli προσπάθησε να αντιμετωπίσει το πρόβλημα με την ομάδα να δηλώνει πως θα πληρώσει η ίδια έναν πυροσβέστη (!) ο οποίος θα είναι υπεύθυνος για τη μοτοσυκλέτα σε περίπτωση που συμβεί κάποιο ατύχημα. Αυτό δεν έγινε δεκτό με τη FΙΜ να ακυρώνει τη συμμετοχή της Stark Future Racing στο Παρίσι. Ο Tortelli μετά από αυτό το γεγονός ανέφερε πως προσπαθούν να βρουν μία λύση ώστε να αγωνιστούν στους επόμενους αγώνες των θεσμών SuperEnduro και EnduroCross. Μία πρωτόγνωρη κατάσταση βίωσε στην Γαλλική πρωτεύουσα και ο νέος αναβάτης της Stark Future Racing Taddy Blazusiak με τον Πολωνό να δηλώνει: “Δεν ξέρω τι έγινε εκεί. Είμαι αγωνιζόμενος και είμαι εδώ για να αγωνιστώ. Η ομάδα μου είχε την άδεια να οδηγήσει και η μοτοσυκλέτα εγκρίθηκε από τη FIM. Ξαφνικά υπήρξαν νέοι κανονισμοί αυτή την εβδομάδα! Αυτοί κοινοποιήθηκαν στην ομάδα την Πέμπτη το βράδυ, και διαβάζοντας τους διαπιστώσαμε ότι δεν επέτρεπαν τη συμμετοχή της μοτοσυκλέτας μας... μια παράλογη κατάσταση."

Το μόνο θετικό που συνέβη στην ομάδα και στον Blazusiak, ήταν το γεγονός πως τους επετράπη να κάνουν κάποιους γύρους στη διαδρομή με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα VARG για διαφημιστικούς σκοπούς. O Πολωνός δεν είναι ξεκάθαρο αν και πότε θα αγωνιστεί, ωστόσο ο ίδιος θα συνεχίσει με την ομάδα του να εξελίσσει την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Stark Future.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

 

Ετικέτες