FIM EnduroGP & Hard Enduro 2023 - Τα αγωνιστικά ημερολόγια

Οκτώ και δέκα γύροι αντίστοιχα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/9/2022

Λίγo πριν τον τελικό αγώνα του EnduroGP 2022 στις 15-16/10 στη Γερμανία, η FIM ανακοίνωσε τα προσωρινά αγωνιστικά ημερολόγια τόσο για τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα EnduroGP και Hard Enduro 2023.

Όσον αφορά στο EnduroGP, το 2023 θα έχουμε οκτώ γύρους στο Πρωτάθλημα, συνεχόμενους αγώνες σε διαδοχικά σαββατοκύριακα και επιστροφή της διοργάνωσης στη Φινλανδία.

Κάθε γύρος θα είναι διήμερος, ενώ η διοργάνωση θα ξεκινήσει στην Ιταλία στα τέλη του Μαρτίου / αρχές Απριλίου, και θα καταλήξει στην Πορτογαλία στις 6-8 Οκτωβρίου.

Η FIM δεν έχει ακόμα ανακοινώσει πού θα διεξαχθεί ο πέμπτος γύρος, ενώ η κατηγορία γυναικών θα έχει τέσσερις γύρους.

ΓΥΡΟΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ
ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ
ΧΩΡΑ
1
31 Μαρτίου -2 Απριλίου
San Remo
Ιταλία
2
5-7 Μαίου
Lalin
Ισπανία
3
1-3 Ιουνίου
Skövde
Σουηδία
4
9-11 Ιουνίου
Heinola
Φινλανδία
5
30 Ιουνίου -2 Ιουλίου
TBA
TBA
6
7-9 Ιουλίου
Gelnica
Σλοβακία
7
29 Σεπτεμβρίου - 1 Οκτωβρίου
Valpaços
Πορτογαλία
8
6-8 Οκτωβρίου
St Andre
Πορτογαλία

Περνάμε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro (πρώην WESS) του 2023, με τη FIM να ανακοινώνει 10 γύρους, με έναρξη στο Ισραήλ τον Απρίλιο, και κατάληξη στη Γερμανία στις αρχές Νοεμβρίου. Η σεζόν έχει παγκόσμιο χρώμα όσον αφορά στις διαδρομές όπου διεξάγεται το Πρωτάθλημα, με τους αναβάτες να αγωνίζονται στην Ευρώπη, στις Η.Π.Α. και στον Καναδά, στην Αφρική και στο Ισραήλ.

Στο Πρωτάθλημα, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνονται εμβληματικοί αγώνες όπως το Erzbergrodeo, το Roof of Africa, και το Red Bull Romaniacs.

ΓΥΡΟΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ
EVENT
ΧΩΡΑ
1
14-15 Απριλίου
Minus 400
Ισραήλ
2
17-20 Μαίου
Xross
Σερβία
3
8-11 Ιουνίου
Red Bull Erzbergrodeo
Αυστρία
4
7-9 Ιουλίου
Red Bull Abestone
Ιταλία
5
25-29 Ιουλίου
Red Bull Romaniacs
Ρουμανία
6
12-13 Αυγούστου
Red Bull TKO
Η.Π.Α.
7
26-27 Αυγούστου
Red Bull Outliers
Καναδάς
8
TBA
Hixpania Hard Enduro
Ισπανίας
9
TBA
Roof of Africa
Λεσόθο
10
3-4 Νοεμβρίου
Getzen Rodeo
Γερμανία

Taddy Blazusiak - 7ος γενικής με την ηλεκτρική Stark Varg στον 2ο αγώνα του Ισπανικού Hard Enduro

Μέχρι και pitstop πραγματοποίησε η ομάδα του στα πλαίσια δοκιμών
motomag Τερμάτισε στο ντεμπούτο του ο Blazusiak με την ηλεκτρική Stark Varg
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/2/2024

Είχατε διαβάσει στο MOTO πως το αγωνιστικό ντεμπούτο του Taddy Blazusiak με την ηλεκτρική Varg θα γινόταν μετά κόπων και βασάνων στο ισπανικό πρωτάθλημα Hard Enduro καθώς η FIM έχει απαγορεύσει να λάβει μέρος η μοτοσυκλέτα της Stark Future σε διεθνείς διοργανώσεις.

Ο στόχος για τον Blazusiak και την ομάδα του στον 2ο αγώνα του Ισπανικού Πρωταθλήματος Hard Enduro δεν ήταν άλλος από το να συλλέξουν δεδομένα για την εξέλιξη της νέας μοτοσυκλέτας και αυτός τελικά επιτεύχθηκε καθώς τερμάτισαν στην έβδομη θέση της γενικής κατάταξης, ενώ στο πλαίσιο των δοκιμών πραγματοποίησαν και pitstop αλλάζοντας μπαταρία στην ηλεκτρική μοτοσυκλέτα του Πολωνού.

Τερμάτισε στο ντεμπούτο του ο Blazusiak με την ηλεκτρική Stark Varg

Μπορεί τη νίκη να κατέκτησε ο Ισπανός Marc Riba με ΚΤΜ, ωστόσο τα βλέμματα όλων ήταν στραμμένα όπως ήταν φυσιολογικό στον Blazusiak. Ο Πολωνός αναβάτης της Stark Future στον Πρόλογο λίγο έλειψε να περάσει στον τελικό ωστόσο ένα λάθος τον κράτησε εκτός. Στον κυρίως αγώνα ο Blazusiak με τη Varg ήταν εντός πεντάδας ωστόσο το σημαντικότερο ήταν πως η μοτοσυκλέτα δεν αντιμετώπισε μηχανικά προβλήματα. Στο πλαίσιο συλλογής δεδομένων η ομάδα του Πολωνού αποφάσισε να αλλάξει και μπαταρία κάτι το οποίο δεν ήταν αρχικά σχεδιασμένο να γίνει αλλά το έκαναν για προληπτικούς κυρίως λόγους.

Blazusiak

Μπορεί να χάθηκε αρκετός χρόνος κατά τη διαδικασία αυτή αλλά αυτό δεν πτόησε τον Blazusiak. O Πολωνός στο αγωνιστικό ντεμπούτο του με την ηλεκτρική Varg τερμάτισε στην έβδομη θέση της γενικής κατάταξης όπως προείπαμε, με την ομάδα του να κάνει γνωστό πως το επόμενο αγωνιστικό ραντεβού θα γίνει εκ νέου στο ισπανικό πρωτάθλημα Enduro και συγκεκριμένα στον αγώνα Basella Race στις 16 – 18 Φεβρουαρίου.

Blazusiak