EnduroGP - Το τελικό πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος EnduroGP 2024

Περιλαμβάνει 7 αγώνες σε Πορτογαλία, Ρουμανία, Ιταλία, Σλοβακία, Μεγάλη Βρετανία και Γαλλία - Εκτός προγράμματος η Ισπανία!
motomag EnduroGP – Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος EnduroGP για το 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/10/2023

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EnduroGP της FIM και το 2024 θα αποτελείται από 7 αγώνες οι οποίοι θα διεξαχθούν σε ευρωπαϊκό έδαφος, με τους δύο πρώτους να διεξάγονται στην Ιβηρική χερσόνησο και συγκεκριμένα στην Πορτογαλία. Μεγάλη είδηση η απουσία ισπανικού γύρου για την επόμενη χρονιά!

Οι διοργανωτές του FIM EnduroGP Paulo Duarte είχαν αρχικά ως στόχο να υπάρχουν στο αγωνιστικό ημερολόγιο του 2024 οκτώ αγώνες ωστόσο αυτό δεν κατέστη δυνατό με το καλεντάρι της επόμενης χρονιάς να έχει και πάλι επτά αγώνες. Οι αναβάτες που θα λάβουν μέρος στο EnduroGP του 2024 θα ξεκινήσουν από εκεί που σταμάτησαν φέτος δηλαδή στην Πορτογαλία. Στις 5-7 Απριλίου θα διεξαχθεί ο πρώτος γύρος στο Fafe, ενώ μία εβδομάδα αργότερα και πάλι στην Πορτογαλία και συγκεκριμένα στο Valpacos θα πραγματοποιηθεί ο δεύτερος γύρος της σεζόν. Στις 10-12 Μαΐου ακολουθεί το GP της Ρουμανίας, με το Ιταλικό GP να διεξάγεται στις 21-23 Ιουνίου. Μέσα στους καλοκαιρινούς μήνες θα διεξαχθούν ακόμη δύο αγώνες, τα GP Σλοβακίας (12-14 Ιουλίου), και GP Μεγάλης Βρετανίας (2-4 Αυγούστου), με το GP Γαλλίας να ολοκληρώνει τον θεσμό στις 13-15 Σεπτεμβρίου.

EnduroGP

Το αγωνιστικό ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος EnduroGP για το 2024:

Γύρος 1: GP Πορτογαλίας, Fafe 5-7 Απριλίου

Γύρος 2: GP Πορτογαλίας, Valpacos, 12-14 Απριλίου

Γύρος 3: GP Ρουμανίας, Bacau 10-12 Μαΐου

Γύρος 4: GP Ιταλίας, Betolla 21-23 Ιουνίου

Γύρος 5: GP Σλοβακίας, Gelnica 12-14 Ιουλίου

Γύρος 6: GP Μεγάλης Βρετανίας, Rhayader 2-4 Αυγούστου

Γύρος 7: GP Γαλλίας, Brioude 13-15 Σεπτεμβρίου

Ετικέτες

Π.Π. Enduro – 4ος Αγώνας Γρεβενά

17 χρόνια αήττητος
15/5/2017
Πανελλήνιο Πρωταθλημα Enduro
4ος γύρος, Γρεβενά, 15 Μαΐου 2017
Φωτογραφίες: Θοδωρής Ερμήλιος/PPM
 
Για δεύτερη συνεχόμενη μέρα ο Βασίλης Σιαφαρίκας (Honda) και ο Γιάννης Παυλίδης (ΤΜ) δίνουν δυνατές μάχες για τη νίκη στη Γενική κατάταξη του αγώνα. Με το αποτέλεσμα και πάλι να κρίνεται στον τελευταίο γύρο, ο Σιαφαρίκας παίρνει τη νίκη και έτσι περνά στην πρώτη θέση της βαθμολογίας.
 
Απτόητοι από την κούραση του Σαββάτου, οι πρωταγωνιστές του ελληνικού Enduro ξεκίνησαν τη δεύτερη μέρα του αγώνα στα Γρεβενά δίνοντας τον καλύτερό τους εαυτό. Οι χρόνοι τους στις γρήγορες και καλοσχεδιασμένες ειδικές βελτιώθηκαν ήδη από τα πρώτα περάσματα και οι δύο πρωταγωνιστές της πρώτης μέρας ξεκίνησαν από νωρίς τη μάχη για τη νίκη της Κυριακής.
 
Ο Παυλίδης μπήκε δυνατά στον αγώνα, κερδίζοντας τις πρώτες τρεις ειδικές και παίρνοντας προσωρινό προβάδισμα. Ωστόσο η ώρα για να χάσει αγώνα στα Γρεβενά ο Σιαφαρίκας φαίνεται πως δεν είχε έρθει ακόμα! Ανεβάζοντας ρυθμό, ο 37 ετών αναβάτης κατάφερε να ανακάμψει μετά τα μισά του αγώνα και να πάρει τη νίκη. Το γεγονός επέτρεψε στον Σιαφαρίκα να διατηρήσει το εντυπωσιακό σερί του να έχει κερδίσει όλους τους αγώνες της ιδιαίτερης πατρίδας του από το 2000 όταν και ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα.
Αήττητος ο Παυλίδης στην Ε1
Μπορεί να έχασε τη μάχη της Γενικής ωστόσο ο Γιάννης Παυλίδης (ΤΜ) συνέχισε το σερί νικών του στην Ε1. Αγωνιζόμενος "εντός έδρας" είχε με διαφορά τον καλύτερο ρυθμό στα γρήγορα κομμάτια πετυχαίνοντας πρώτο χρόνο σε όλες τις ειδικές μεταξύ των αναβατών της κατηγορίας. Δεύτερος τερμάτισε ο Αλέξης Ζώρας (ΚΤΜ) ενώ την τριάδα συμπλήρωσε και πάλι ο Παναγιώτης Κακολύρης (Yamaha), με τους τρεις αναβάτες να συνθέτουν το ίδιο βάθρο με τον αγώνα του Σαββάτου.
Τέταρτη νίκη για τον Βαγγελάκο στην Ε2
Μπορεί το ιδιαίτερο τερέν του αγώνα να μην επέτρεψε στον Δημήτρη Βαγγελάκο (Yamaha) να διεκδικήσει τη νίκη στη Γενική κατάταξη ωστόσο δεν τον εμπόδισε από μία ακόμη νίκη στην Ε2. Ο Αθηναίος αναβάτης δεν μπόρεσε να πιάσει το 100% της απόδοσής του στην Enduro ειδική με τα ασταθή πετρώδη πατήματα του Βενέτικου ποταμού, ωστόσο κατάφερε να είναι πλήρως ανταγωνιστικός στην Cross Test και να πάρει τη νίκη μπροστά από τον Γιάννη Τρίγκα (Beta).
 
Ο Τρίγκας βελτίωσε εμφανώς ρυθμό σε σχέση με την πρώτη μέρα και η άνοδος του στη δεύτερη θέση της κατηγορίας και στην έβδομη θέση της Γενικής ήταν η μόνη αλλαγή των αποτελεσμάτων στην δεκάδα Γενικής μεταξύ των δύο ημερών. Στο βάθρο βρέθηκε και πάλι να τερμστίζει ο Μιχάλης Ντουζένης (ΤΜ), ενώ στην τέταρτη θέση της κατηγορίας ανέβηκε ο Γιώργος Κοινωνάς (Yamaha) σημειώνοντας την καλύτερη επίδοση μεταξύ των αναβατών με δίχρονες μοτοσυκλέτες.
Αχτύπητος ο Σιαφαρίκας στην Ε3
Παλεύοντας για τη νίκη στη Γενική, ο Σιαφαρίκας σημείωσε εντυπωσιακούς χρόνους που τον έφεραν αυτομάτως και με μεγάλη διαφορά στην κορυφή και της Ε3. Αυτή ήταν η τέταρτη νίκη στην κατηγορία και όπως όλα δείχνουν είναι το απόλυτο φαβορί για τον τίτλο σε αυτή. Πίσω του τερμάτισε και τις δύο ημέρες ο Χρήστος Παπαθεοδώρου (Honda) ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Λεωνίδας Λεοντιάδης (Honda) κάνοντας και πάλι το 1-2-3για τη Honda.  
Νέοι και Βετεράνοι
Συνέχισαν τα σερί τους ο Δημήτρης Μπάκας (Husqvarna) στην κατηγορία των Νέων και ο Θανάσης Γκαγκανάτσιος (ΚΤΜ) σε αυτή των Βετεράνων. Αυτή τη φορά στη 15αδα Γενικής μπήκε μόνο ο Μπάκας με τον Γκαγκανάτσιο να μένει μεν στην εικοστή θέση αλλά να παίρνει σημαντικό προβάδισμα στον δρόμο για τον τρίτο του τίτλο στην κατηγορία.
Δείτε παρακάτω τα αποτελέσματα της Γενικής Κατάταξης