Dakar 2017: 10η μέρα

30 λεπτά μπροστά ο Sam
13/1/2017

Μέσα σε έναν πανικό ανακατατάξεων τις τελευταίες μέρες στο Dakar Rally, μία από τις πιο σταθερές αξίες είναι ο μέχρι στιγμής πρωτοπόρος της γενικής Sam Sunderland. Τι παίζει όμως με το νεαρό Βρετανό και γιατί μία πιθανή νίκη του θα είναι και μία τεράστια επιτυχία για τον ίδιο;

Αν και στο Dakar δε χωράνε προβλέψεις, ο Sam δείχνει πολύ κοντά στον πρώτο του τερματισμό και μαζί στην πρώτη του νίκη. Ανερχόμενο αστέρι του motocross, είχε ένα ατύχημα στα 16 του που έκοψε κάπως την καριέρα του. Επανήλθε και στα 19 του αποφάσισε να πάει για διακοπές στο Dubai, όπου και μένει μόνιμα τα τελευταία εφτά χρόνια.

Σε μία πίστα motocross στο Dubai τον ανακάλυψε ο ιδιοκτήτης της τοπικής αντιπροσωπείας της ΚΤΜ, του πρότεινε συμβόλαιο και τα πράγματα πήραν τον δρόμο τους. Ο Sam άρχισε να τρέχει τοπικούς αγώνες Βaja και σιγά σιγά ήρθε και η πρώτη συμμετοχή σαν ιδιώτης στο Dakar το 2012. Το θέμα δεν είναι ότι ο Βρετανός κατάφερε να περάσει στον μεγαλύτερο αγώνα ράλι του κόσμου, αλλά το τι συνέβη μετά από την πρώτη του συμμετοχή.

Το 2012 εγκατέλειψε όταν το ‘ιδιωτικό’ του Honda έμεινε από ηλεκτρικά. Το 2013 μπήκε στην επίσημη ομάδα του HRC, αλλά λίγες βδομάδες πριν τον αγώνα καθώς τέσταρε τη νέα μοτοσυκλέτα του κάπου στην Καλιφόρνια, ένα αντίβαρο από το τιμόνι έπεσε στις πλάκες του πιρουνιού, λόκαρε το τιμόνι και ο Sam βρέθηκε με μερικά σπασμένα κόκαλα.

Το 2014 γύρισε πάλι στο Dakar με το HRC, κέρδισε το πρώτο σκέλος του αγώνα αλλά είχε πτώση λίγες μέρες μετά και εγκατέλειψε. Το ίδιο περίπου συνέβη και το 2015, στην πρώτη του συμμετοχή με την εργοστασιακή ομάδα της ΚΤΜ. Όσο για το 2016, λίγους μήνες πριν  τον αγώνα και ενώ είχε κερδίσει το Marocco Rally, έσπασε το ισχίο του στο Merzouga Rally τρεις μέρες μετά.

Τα στατιστικά λένε πάντα την αλήθεια. Ο Sam έχει βρεθεί τρεις φορές μέχρι στιγμής στην εκκίνηση του Dakar xωρίς να έχει καν περάσει την πρώτη του εβδομάδα ποτέ. Και άλλες δύο ήταν έτοιμος να τρέξει αλλά τραυματίστηκε πριν καν φτάσει στην εκκίνηση. Και όλα αυτά μέχρι φέτος.

Στον αγώνα που γίνεται αυτή την στιγμή στην Λατινική Αμερική, ο Sam όχι μόνο έχει περάσει την πρώτη εβδομάδα και προηγείται αλλά κυριότερα είναι σταθερός και μέσα στην δεκάδα σε κάθε σκέλος, άσχετα εάν εκκινεί μπροστά ή στις πίσω θέσεις. Είναι το 2017 η χρονιά που όλα θα αλλάξουν για τον Βρετανό; Μένουν δύο μέρες για να το μάθουμε.

 

Τι έγινε στο 10ο σκέλος;
Τον ταχύτερο χρόνο της ημέρα σημείωσε ο Michael Metge (Honda) όμως το γεγονός πως έχασε ένα waypoint τον χρέωσε με ποινή αφήνοντας τη νίκη στον ομόσταυλό του Joan Barreda. Την ίδια ώρα ο Sunderland (ΚΤΜ) κατάφερε να αυξήσει τη διαφορά του, τερματίζοντας μόλις δωδέκατος.  Με μόνο δύο ημέρες και 352κm ειδικών διαδρομών να απομένουν για τον τερματισμό ο Βρετανός είναι κοντά όχι μόνο στη νίκη αλλά και στον πρώτου τερματισμό σε Dakar.

Την τριάδα συμπλήρωσε ο Σλοβάκος Stefan Svitko οποίος κατέρρευσε αμέσως μετά τον τερματισμό της ημέρας και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο.

Αντίθετα, ανήμπορος να συνεχίσει τον αγώνα ήταν ο Pablo Quintanilla (Husqvarna) οποίος στο τετρακοσιοστό χιλιόμετρο σταμάτησε τον αγώνα υποφέροντας από ζαλάδα προερχόμενη από πτώση που είχε λίγο νωρίτερα. Ο Γάλλος βρισκόταν στη δεύτερη θέση της Γενικής κατάταξης.

Τραυματισμό και εγκατάλειψη ύστερα από ατύχημα με το αυτοκίνητο του Peterhansel (Peugeot) είχε ο Σλοβένος Simon Marcic. Ο Γάλλος οδηγός και ο συνοδηγός παρέμειναν μαζί με τον τραυματία μέχρι να φτάσουν οι πρώτες βοήθειες, χάνοντας αρχικά τη νίκη. Αργά το βράδυ ο χρόνος που έχασε αφαιρέθηκε από την επίδοσή του, και ο πολυνίκης του Dakar ανέβηκε και πάλι στην πρώτη θέση.

 

Ο Joan Berreda - Honda HRC:
Η διαδρομή
751χλμ ήταν το σύνολο της ημέρας που ξεκίνησε από το Chilecito και ολοκληρώθηκε στο San Juan,.με τα 449 να αποτελούν τη χρονομετρημένη ειδική. Το υψόμετρο κυμάνθηκε μεταξύ 800 και 2.600 μέτρων ενώ η θερμοκρασία ήταν αρκετά υψηλότερη σε σχέση με τις προηγούμενες μέρες  Το αρχικό κομμάτι ήταν αργό και με απαιτητική πλοήγηση υποχρεώνοντας πολλούς αναβάτες να υποπέσουν σε σφάλματα και να χάσουν πολύ χρόνο ενώ η συνέχεια ήταν πιο «γκαζερή» και απολαυστική.

 

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 10o

1. Joan Barreda (ESP), Honda, 5:49:45

2. Stefan Svitko (SVK), KTM, 00:00:24

3. Franco Caimi (ARG), Honda, +00:03:48

4. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 00:04:21

5. Helder Rodrigues (PRT), Yamaha, +00:05:46

6. Cervantes Montero (ESP), KTM, +00:07:15

7. Adrien Metge (FRA), Sherco TVS, +00:08:18

8. Paulo Goncalves (POR), Honda, +00:08:43

9. Ondrej Klymciw (CZE), Husqvarna, +00:09:22

10. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:12:53

Είναι το 2017 η χρονιά που όλα θα αλλάξουν για τον Βρετανό; Μένουν δύο μέρες για να το μάθουμε

Γενική κατάταξη μετά το 10o σκέλος

1. Sam Sunderland (GBR), KTM, 28:07:59

2. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:30:01

3. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, + 00:38:43

4. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:41:57

5. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, + 00:53:47

6. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 00:55:24

7. Paulo Goncalves (POR), Honda, + 01:00:11

8. Xavier de Soultrait (FRA), Yamaha, + 01:32:55

9 Franco Caimi (ARG), Honda, +01:37:57

10. Stefan Svitko (SVK), KTM, 01:48:45

 

Ο Sam Sunderland - KTM:

 

Ο Paulo Goncalces - Honda HRC:

 

Φωτό: M. Kin, S. Romero, HRC, F. Duhamel, M. Margani, MCH Photo

Ετικέτες

Ο Billy Bolt ψάχνει -και δεν βρίσκει- αντίπαλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro... [VIDEO]

Απίστευτα στατιστικά με το τέλος της σεζόν - 19 νίκες σε 21 αγώνες, πρώτος και στους 7 γύρους, 5ος συνεχόμενος Παγκόσμιος Τίτλος!
Billy Bolt
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Ο Πρωταθλητής από τον 6ο γύρο Billy Bolt, καβάλα στη Husqvarna Factory Racing FE 350, σημείωσε την έβδομη συνεχόμενη συνολική νίκη του στον έβδομο και τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SuperEnduro 2025, ολοκληρώνοντας με απόλυτη κυριαρχία τη σεζόν του 2025.

Με την αυλαία της σεζόν του 2025 να πέφτει, ο Billy Bolt της Husqvarna Factory Racing κατέκτησε τη νίκη στον τελευταίο γύρο του FIM SuperEnduro World Championship στο Arena Stade Couvert του Lievin. Έχοντας εξασφαλίσει τον παγκόσμιο τίτλο μόλις μία εβδομάδα νωρίτερα, η νίκη του στη Γαλλία επιβεβαίωσε το μοναδικό επίπεδο στο οποίο βρίσκεται (περίπου όπως ο Toni Bou στο Trial), καθώς κατάφερε να επικρατήσει και στους επτά γύρους του Πρωταθλήματος και να στεφθεί Πρωταθλητής για 5η συνεχόμενη χρονιά!

Μετά την εντυπωσιακή εμφάνισή του στο Newcastle την περασμένη εβδομάδα, όπου κατέκτησε το Πρωτάθλημα μπροστά στο κοινό της πατρίδας του, ο Bolt συνέχισε τη νικηφόρα του πορεία. Στη δοκιμασία SuperPole, ο Βρετανός κυριάρχησε, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο για πέμπτη φορά φέτος, με διαφορά σχεδόν ενάμιση δευτερόλεπτο από τον δεύτερο.

Billy Bolt

Στον πρώτο αγώνα ο Bolt ξεκίνησε δυναμικά, κατακτώντας την holeshot και ανοίγοντας άμεσα τη διαφορά του. Παρά κάποια μικρά λάθη, οδήγησε θεαματικά και γρήγορα, εξασφαλίζοντας άνετα την πρώτη νίκη της βραδιάς. Στον δεύτερο αγώνα με την αντίστροφη σχάρα εκκίνησης (ο ταχύτερος ξεκινά τελευταίος), ο Billy εκκίνησε από την τελευταία σειρά και κόλλησε στα βράχια της πρώτης στροφής. Ωστόσο, η αναποδιά αυτή δεν τον σταμάτησε (αυτό έλειπε), αφού με μια αριστουργηματική επίδειξη προσπεράσεων, ανέβηκε γρήγορα στην κορυφή και κέρδισε ξανά. Αποφασισμένος να κλείσει τη βραδιά ιδανικά, ο Bolt πήρε στον τρίτο αγώνα ξανά τη holeshot, ελέγχοντας απόλυτα τον ρυθμό. Παρότι η πίστα είχε αρχίσει να φθείρεται σημαντικά, οδήγησε έξυπνα και κατέκτησε μία ακόμα νίκη στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς.

Billy Bolt

Κάπως έτσι, με επτά νίκες σε επτά γύρους, ο Billy Bolt κυριάρχησε απόλυτα στο SuperEnduro του 2025, ολοκληρώνοντας τη σεζόν με διαφορά 116 βαθμών από τον δεύτερο Jonny Walker της Triumph. Ο Βρετανός κέρδισε 19 από τους 21 αγώνες, ενώ κατέκτησε και πέντε SuperPole.

Billy Bolt: "Ήταν μια τρελή βραδιά! Η πίστα είχε πολλά λούκια, αλλά αισθανόμουν υπέροχα και είχα εξαιρετική ταχύτητα. Έκανα αρκετά λάθη, αλλά κάποιοι "καθαροί" γύροι μου έδωσαν το περιθώριο που χρειαζόμουν. Τα πρώτα τρία περάσματα στον τελικό αγώνα ήταν τόσο διασκεδαστικά, ήθελα να πιέσω και να αφήσω το στίγμα μου στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς! Ήταν μια φανταστική σεζόν και ο ιδανικός τρόπος να την ολοκληρώσω, με νίκη στη SuperPole και τρεις αγώνες στην κορυφή. Ο στόχος μου είναι πάντα η νίκη, και δεν θα μπορούσα να είμαι πιο χαρούμενος που το πέτυχα για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά."

Billy Bolt

Τελική Βαθμολογία Πρωταθλήματος

  1. Billy Bolt (Husqvarna) – 429 βαθμοί
  2. Jonny Walker (Triumph) – 313 βαθμοί
  3. Ashton Brightmore (GASGAS) – 286 βαθμοί
  4. Mitch Brightmore (GASGAS) – 263 βαθμοί

Ετικέτες